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1、設備部行李班組員工安全管理培訓,國際機場機電公司,主要內容,第一章 培訓目標、培訓方式、培訓要求第二章 機電公司簡介第三章 機電公司設備部職責第四章 安全生產（安全知識 證件管理）第五章 維修工安全生產責任制第六章 維修現場管理制度第七章 安全監護制度第八章 高空作業管理制度第九章 安全員（兼）安全生產責任制第十章 安全生產值班制度第十一章 安全生產防護工器具管理規定,第一章 培訓內容、培訓目標、培訓要求,1、培訓內容 詳細了解控制區安全管理內容2、培訓目標 加強安全教育，保障人身安全3、培訓要求 認真、紀律、筆記,第二章：機電公司簡介,機電公司是西安咸陽國際機場股份有限公司下設的二級組織機構2、，公司下設經理部、電子部、設備部三個部門，承擔著機場候機樓登機橋、進出港行李轉盤、電子稱、電梯、扶梯、自動門，以及樓內弱電系統：包括航顯系統、世界鐘及時鐘系統、閉路電視系統、自動廣播系統、電話自動問詢系統、離港控制系統、監控系統、安檢信息系統、樓宇自控系統、消防系統、行李輸送系統、樓內電力系統弱電控制部分、樓內商場收銀管理系統（POS）、停車場收費系統；咸陽機場網絡系統等的維修維護和故障排除業務，是質量管理體系工作的一個生產保障單位,職責：1、負責1號、2號航站樓登機橋、行李輸送系統、電梯、扶梯、自動門等設備的管理維修工作；2、負責對管理的設備進行維護、巡檢、保養、維修工作；3、負責設備大、中3、修、更新及改造計劃上報工作；4、負責本部門職工業務技能培訓工作；5、完成公司交辦的其它工作。主要工作權限：1、有權對本部門職工進行文化及業務技能考核；2、對所轄設備維修大修、中修、更新、改造有建議權；3、有權對所管設備的大、中修、日常維修進行監督檢查和現場管理；4、對本部門干部的任免、調整有建議權。,第三章 機電公司設備部職責,第四章 安全生產,周恩來總理對民航工作的重要指示 保證安全第一，改善服務工作，爭取飛 行正常。民航工作總體要求中“一嚴兩抓”嚴字當頭，一抓改革開放，二抓質量效益。民航工作要毫不動搖地堅持什么方針 堅持“安全第一，預防為主”的方針。安全管理中，領導工作“三到位”指的是 思4、想到位，精力到位，工作到位。安全工作“三落實”指的是 落實到基層，落實到崗位，落實到個人。處理問題“四不放過”指的是 不查清原因不放過；不分清責任不放 過；不采取措施不放過；不嚴肅處理不放過,國際民航組織（ICAO）將航空安全工作劃分為哪六個方面：飛行安全；空防安全與防止非法干擾；客艙安全；地面航空安全；危險品運輸；應急救援。,安全知識,機電公司內部管理規定,飛行事故等級是怎樣劃分的 飛行事故共分三級：特別重大飛行事故、重大飛行事故和一般飛行事故。航空地面事故等級應分為哪幾種 特別重大航空地面事故、重大航空地面事故、一般航空地面事故。什么是安全 安全是人的身心免受外界不利因素影響的存在狀況（包5、括健康狀況）及其保障條件。安全文化的定義是 安全文化是存在于單位和個人中的種種特性和態度的總和。建設安全文化的基本宗旨是 通過個人和組織的響應，建立安全至上的觀念，提高群體“安全文化”水平，用文化的功能使從業人員牢固樹立“安全第一”的思想觀念，實現安全生產。,機場當局的應急電話是88798727，火警電話是119，機場公安局的報警電話是110。機場控制區通行證按照其有效期和用途，可分為長期、限期和臨時有效通行證3種,安全知識,機場控制區包括：國內旅客隔離區、國際旅客聯檢區及候機隔離區、行李分揀裝卸區、貨運控制區、機坪和登機6部分,安全知識,安全知識,咸陽機場飛行區屬4E級，跑道長3000米、寬6、60米。在機場有飛行任務期間，禁止在跑道端之外300米內，跑道中心線兩側60米內的區域進行任何施工作業遇有航空器滑行或拖行時，不得在滑行的航空器前200米內穿行，不得從航空器機翼下穿行。遇有航空器滑行或拖行時，應在航空器一側50米外避讓，不得在50米內尾隨在機場除特種車輛，其他車輛的停放位置距航空器不得小于20米。距航空器15米范圍內不允許有任何明火中華人民共和國民用航空法是1996年3月1日起施行的,安全知識,安全第一是民航人安全思維的準則、民航企業管理的基礎、民航安全文化的靈魂飛鳥撞擊飛機大多數發生在500米以下的低空空域由于工作人員失誤，造成航班取消，飛機返航、備降和空中等待屬于嚴重差錯7、,西安咸陽國際機場控制區通行證件管理規定,目的和依據,為加強機場控制區通行證件管理，確保空防安全，結合機場實際制定本規定。制定本規定的法律依據是國家安全保衛規劃、民用航空安全保衛條例、民用機場航空器活動區道路交通管理規則、企業事業單位內部治安保衛條例、西安咸陽國際機場航空保安計劃以及國家、機場有關航空保安政策。,適應范圍,本規定適用于西安咸陽國際機場控制區各類通行證件,證件管理機構,民航陜西機場公安局,證件類別,證件分類工作人員控制區通行證按有效期限分為：2年期、1年期、短期、一次性和專用證件5種。車輛控制區通行證分為：航空器活動區機動車輛牌照、1年期、短期、一次性、專用控制區車輛通行證件5種8、,證件的使用,凡在控制區域工作的人員或車輛出入控制區必須將證件佩戴在胸前明顯部位或放置在車前明顯位置。持證人員只能在證件限定的區域工作、活動，并自覺接受公安、安檢、保安部門查驗。人員和車輛通行證只限于本人和指定的車輛使用，不得涂改、轉借、冒用或挪作他用。,證件的使用,持證人工作發生變動，應辦理退證、換證手續。用人單位證件主管負責人應及時將原證回收，交機場公安局統一銷毀。需更換證件的，應按照申辦程序重新申請辦理。對持有一次性通行證件的人員、車輛，應由接待單位派員陪伴，車輛應由公安局警車引導進入控制區。,證件的丟失與補發,證件在控制區內丟失，應立即向保安人員報失，并留在保安崗位，然后通知其單位主管9、到場證明其身份。經保安人員確定其身份后，方可離開控制區。在控制區外發生證件丟失、被盜后，應在24小時內通知機場公安局（電話：029-88798924），提供報失通行證的詳盡資料，包括持證人姓名、通行區域、丟失或被盜時間。,證件的丟失與補發,機場公安局應及時將丟失和被盜證件以書面的形式通知保安公司、安檢站，作為失效證件處理。保安公司、安檢站發現使用丟失、被盜或其他失效證件時，應立即將人、證扣留，移交公安局處理。持證人要求補發證件的，要認真填寫證件丟失補辦申請表，重新辦理審批手續。,第五章 設備部機維修工安全生產責任制,（1）認真執行安全生產規章制度和用電安全的組織措施和技術措施，嚴禁違章作業。（10、2）自覺接受安全生產教育和培訓，掌握本崗位所需要的安全生產知識和崗位技能，持證上崗。（3）發現安全隱患或不安全因素，應當立即采取措施加以排除，并向當日值班班長報告。（4）正確使用勞動防護用品和工器具，并做好工機具管理工作。（5）按國家、行業規范和技術要求，對設備電氣部分進行維護、保養、定期檢查,保證設備運行正常。（6）有權拒絕違章指揮和強令冒險作業；發生直接危及人身安全的緊急情況時，有權停止作業或者在采取可能的應急措施后撤離作業場所。（7）熟悉行李輸送系統、電梯和登機橋設備應急預案，參與應急救援工作。（8）實行生產安全事故責任追究制,第六章 設備維修現場管理規定,設備維修現場管理規定（1）維修11、開始之前，根據整體的進度和現場分析，成立針對維修工作的“安全小組”，并指派專人作為“安全負責人”，對維修工作的全過程進行安全監督管理。（2）進入維修區域的員工必須遵守機場的各項規章制度、遵守空防安全規定。（3）維修現場應擺放警示標識，影響行走安全的部位要設護欄。（4）嚴禁在維修現場亂放工具、雜物、設備部件。（5）維修人員必須愛護和愛惜所有公共財產、公共設施，采取各種預防措施保護臨近財產不受損失。（6）接觸高壓電（安照明燈、臨時轉接線、電焊機等）必須在電力管理部門的監督和指導下進行，高空作業時必須二人以上在現場方可進行。,第六章 安全監護制度,（1）監護人員由技術熟練、工作責任心強、具備一定救護12、能力的員工擔任。（2）監護人員必須認真履行監護職責，監護工作必須到位，不準擅離職守，直至工作結束后方可離開，確保每一次操作或每一項工作過程符合程序。（3）進行下列工作，必須明確監護人：a在登機橋下部工作。b在行李輸送系統的垂直分流器內工作。c在電梯井道和自動扶梯底坑內的工作。d電業檢修、操作或帶電操作。e高處作業及各種危險性作業。f其它應明確監護人的作業。,（4）進入可能造成身體傷害的設備內、井道、底坑內工作時，監護人應與工作人員按事先約定的聯系方式保持聯系。（5）監護人必須選擇適當監護地點，以便隨時指導被監護人的操作，并時刻注意被監護人的工作情況、身體狀況，詢問被監護人的感覺，以防發生意外，13、同時要做好搶救準備。（6）監護中發現安全措施不妥當或情況有變化時，監護人有權制止工作，并同有關人員共同研究，搞好安全措施，確保工作安全。（7）一旦發生人身傷害事故等意外情況，監護人員迅速組織或進行搶救。（8）監護人因離崗或不認真履行監護責任而造成事故的，將給予嚴肅處理。,第八章 高空作業管理規定,高空作業管理規定凡在墜落高度基準面2米（含）以上有可能墜落的作業視為高處作業。高處作業必須采用升降車、靠梯、人字梯、高凳等登高作業安全用具。高處作業時，用完的工具和廢料要隨時放入工具袋中，嚴禁隨意拋擲，傳遞物體時禁止拋擲。在高處作業現場，應指定專職監護人員，確保高處作業人員安全。從事高處作業人員衣著要14、靈便，禁止赤腳及穿硬底、高跟、易滑的鞋或拖鞋進行作業；嚴禁酒后高處作業；露天作業時，出現強風、雷電、大雨、大霧、大雪等惡劣天氣立即停止作業。使用靠梯時，為了避免滑倒，梯角與墻或支撐面之間的距離不得小于梯長的四分之一；為了避免滑落，其間距離不得大于梯長的二分之一。使用人字梯或高凳，為了限制其開腳角度，其兩列之間應加拉鏈或拉繩進行拉固。為了防滑，在光滑堅硬的地面上使用梯子時，梯腳應加膠套或膠墊；在泥土地面使用梯子時，梯腳應加鐵尖。在梯子上工作時，梯頂一般不應低于工作人員的腰部，切忌站在梯子或高凳的最高處或最上面一二級梯檔上工作。,第九章 安全員（兼）安全生產責任制,（1）負責對本班組生產現場的安全15、監督、落實安全生產管理規章制度，及時糾正違章作業和違章指揮。（2）對設備設施及消防器材的使用管理進行監督、檢查；對檢查中發現的不安全問題，應提出改正措施，上報部門，組織處理。（3）組織并自覺參加安全生產教育和培訓，掌握本班組所需要的安全生產知識和崗位技能，監督、指導員工正確使用勞動保護用品和工器具。員工從事危險作業時，必須安排專門人員進行現場的監護。（4）參與本班組設備、設施日常維修、大修、技術改造，對施工安全進行監督、檢查。（5）參與本班組各類安全事故的調查處理。（6）實行生產安全事故責任追究制。,明確：當班班長為本班 的安全監督員,第十章 安全生產值班制度,（1）部門的安全生產值班由值班經16、理擔任。遇重要保障任務等特殊情況時，要加強值班力量。（2）部門維護人員受值班經理的領導，做好值班工作。（3）各級值班人員必須堅守崗位，做到思想、精力、工作三到位。不得從事與本職工作無關的事，做好值班記錄，對當天發生的重大問題和上級的重要指示要詳實記載，交接班時要認真叮囑，避免人為過失。（4）總值班室值班員接到報障電話后，應記錄故障時間、現象、故障地點及聯系電話。（5）維護人員接到報障后35分鐘內到達故障現場，分析故障原因，根據故障原因進行故障排除。故障排除后進行檢測，查看是否恢復正常。故障排除后，向值班領導報告故障原因以及排除方法。歸納總結故障原因和排除方法，記錄值班日志。若維護過程中發生費用17、問題時，應填寫設備故障檢修記錄。重大故障或典型處理過程由專人整理出分析處理報告，作為技術資料歸檔。（6）遇應急救援、突發事件時，值班人員按照預案和要求服從上級部署，全力以赴做好工作。（7）值班人員外出時，必須報告值班經理并保持聯絡暢通。（8）所有人員在休息及節假日必須24小時保持聯絡暢通。（9）實行生產安全事故責任追究制。,第十一章 安全生產防護工器具管理規定,安全生產防護工器具管理規定（1）各部門指定專人管理股份公司配發給各自部門的安全生產防護工器具。（2）凡在作業過程中佩戴和使用安全防護工器具（安全帽、安全帶、安全網、防護面罩、過濾式面具、氧氣呼吸器、防護眼鏡、耳塞、口罩、特種手套、防護服、耐高溫鞋、絕緣手套、絕緣膠靴、絕緣墊等），必須按規定妥善保管，正確使用。（3）各種安全生產防護用品用具應定點存放，專柜保管，按班交接。（4）安全防護工器具使用前應認真檢查，確認完好后方可使用。（5）安全防護工器具按規定進行檢驗，不得使用不合格的工器具。（6）使用單位負責對安全防護工器具建檔管理。,謝謝觀賞！,歡迎加入到機電公司隊伍,