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1、目錄一、編制說明1二、編制依據(jù)1三、工程概況1四、荷載計算2（一）荷載取值2（二）結(jié)構(gòu)驗算2五、鋼管加固搭設(shè)及拆除5（一）工藝流程5（二）構(gòu)造要求5（三）腳手架拆除6六、鋼管加固支撐的檢查7七、施工安全注意措施7施工道路及材料堆場處地下室頂板加固方案一、編制說明為了保證*工程安全、文明施工、按規(guī)范化要求并達到國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，由于本工程地下室施工完成進入主體結(jié)構(gòu)施工時就沒有施工道路和施工場地，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況和施工的需要，在本工程的地下室頂板上布置鋼筋加工房及材料堆場，在地下室頂板上設(shè)置施工道路。施工期間的荷載遠大于設(shè)計活荷載，需對布置鋼筋加工房及材料堆場位置及施工道路部位的地下室頂板及負一層2、現(xiàn)澆板進行頂撐加固（具體位置詳見施工平面布置圖）。此方案應(yīng)經(jīng)公司技術(shù)部門審核批準(zhǔn)后生效。二、編制依據(jù)1、本公司依據(jù)質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康健康安全管理手冊。2、國家和行業(yè)現(xiàn)行施工驗收規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)以及xx省、xx市關(guān)于建筑施工管理的有關(guān)規(guī)定。3、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-20124、建筑施工計算手冊5、建筑施工扣件式鋼管腳手架構(gòu)造與計算 6、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011；7、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2011；8、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-xxx；9、施工組織設(shè)計及施工圖紙。10、公路橋函設(shè)計通用規(guī)范JTJ021-xxx 11、本工程的實際3、情況三、工程概況四、荷載計算（一）荷載取值1、吊車按20T吊車考慮，自重28噸，吊運鋼筋每捆按5噸計，合計331.1，總計37噸。2、砂車按裝15立方米車考慮，砂車自重約20噸，砂25噸，合計451.1，總計50噸考慮。（考慮動荷載）3、混凝土罐車及泵車按裝10立方米車考慮，混凝土罐車自重約15噸，10立方米混凝土按22噸計，合計371.1，總計41噸。4、鋼筋加工房及材料堆場按60KN/m2考慮。（二）結(jié)構(gòu)驗算1、吊車、砂車、混凝土罐車作用下樓面等效均布活荷載的確定因砂車最重，以下按砂車作用下驗算樓面等效均布活荷載。按建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012附錄BB.0.2：連續(xù)梁板的等效均4、布活荷載，可按單跨簡支計算。但計算內(nèi)力時，仍應(yīng)按連續(xù)考慮。按建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012附錄BB.0.4：單向板上局部荷載（包括集中荷載）的等效均布活荷載qe=8Mmax/bL2式中 L板的跨度，取最大軸線間距7700mm；b板上荷載的有效分布寬度，按本附錄BB.0.5確定；Mmax簡支單向板的絕對最大彎矩，按設(shè)備的最不利布置確定。按砂車后車輪作用在跨中考慮，后輪均作用在一個共同的平面上，輪胎著地尺寸為0.6m0.2m，后車輪作用荷載取50T，前車輪作用荷載不計，（偏安全考慮）。詳附圖（參照JTJ021-89 ） 300KN汽車的平面布置圖如下所示：Mmax=500KN7.7m/45、=962.5KN.m (偏安全考慮取L=7.7m)按建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012附錄BB.0.5：1bcx、bcy取值為：bcx=1.40.6=2m，bcy=1.80.2=2mbcxbcy , bcy0.6L ，bcxL時b=bcy+0.7L，(偏安全考慮取L=5m)b=2+0.75=5.5qe=8Mmax/bL2=(8962.5)/(5.552)=56KN/m2施工道路兩側(cè)滿輔6000126012鋼板，分布汽車輪對板的集中荷載。鋼筋加工場及材料堆場按60KN/m2考慮。偏于安全考慮，不計算梁板的承載能力，只考慮支撐鋼管的承載能力，按60KN/m2計算。現(xiàn)場根據(jù)實際情況頂撐架體的立6、桿縱、橫向間距均按600設(shè)置，水平桿步距為1500，根據(jù)建筑施工計算手冊第二版表817（420頁）得知每根483.0的鋼管立桿容許荷載N26.8kN；計算單元為(1.8m1.8m3.24m2)共計9根立桿如下圖所示：每根立桿的實際承載力N60kN3.24m2921.6kNN26.8kN 滿足要求。計算支撐架的受壓應(yīng)力及穩(wěn)定性：1、根據(jù)荷載60kN/m2，每根立桿承受的荷載為N=0.60.660000N/m2=21600N2、鋼管面積：A=424mm23、立桿的受壓應(yīng)力為：=N/A=21600/424=50.94N/mm24、立桿受壓穩(wěn)定性：=N/Af長細比 =L/i鋼管回轉(zhuǎn)半徑查表i=15.87、 建筑施工手冊1表5-17=1500/15.894.94按=95查軸心受壓桿的穩(wěn)定系數(shù)=0.626 建筑施工手冊1表5-18=21600/0.626424=81.38N/mm2205 N/mm2 滿足要求。根據(jù)建設(shè)單位的要求,所有施工通道(地下室上)必須在結(jié)構(gòu)板上先按建設(shè)單位的設(shè)計室要求作好頂板層的防水、防水剛性保護層，在剛性層上鋪設(shè)150厚石粉砂再滿鋪12厚鋼板。地下室頂完全可以承受此荷載，在進行荷載計算時未考慮這一部分荷載。立桿頂撐采用U型托與梁板頂緊，且其螺桿伸出鋼管頂部的使用長度不得大于200mm，按道路6m寬度搭設(shè)支撐鋼管。五、鋼管加固搭設(shè)及拆除（一）工藝流程鋪底部墊木逐根樹立立桿并8、隨即與第一步橫桿扣緊裝第一步小橫桿并與立桿扣緊安第一步大橫桿與各立桿扣緊安第一步小橫桿安第二步大橫桿安第二小小橫桿第三、四小大橫桿和小橫桿加設(shè)剪刀撐。（二）構(gòu)造要求1）腳手架構(gòu)架從安全性的角度考慮，鋼筋原材堆放區(qū)現(xiàn)澆板底的立桿縱橫向間距為600600，梁底的立桿間距為300300；施工道路的現(xiàn)澆梁、板底的立桿縱橫向間距均600600；水平桿步距均為不大于1500，實際搭設(shè)時根據(jù)搭設(shè)高度進行選擇。2）縱橫向水平桿縱向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，應(yīng)連續(xù)設(shè)置渾身是膽間斷；縱向水平桿的對接扣件應(yīng)交錯布置，兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)；不同步或不同跨兩各相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應(yīng)小于59、00mm；各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不宜大于縱距的1/3。搭接長度不應(yīng)小于1m，應(yīng)等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應(yīng)小于100mm；縱向水平桿應(yīng)采用直角扣件固定在立桿上。應(yīng)等間距設(shè)置間距不大于400mm的中間縱向水平桿，并用直角扣件固定在橫向水平桿上。3）立桿每根立桿底部應(yīng)設(shè)置厚度不小于50mm的木墊板。腳手架立桿必須設(shè)置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。地下室頂板的頂撐加固立桿與負一層現(xiàn)澆板頂撐加固的立桿必須在同一立面位置，保證上、下層的立桿同10、心。鋼管立桿頂部應(yīng)采可調(diào)節(jié)U型托，且其螺桿伸出鋼管頂部的使用長度不得大于200mm，安裝時應(yīng)保證上下同心。立桿接長必須采用對接扣件連接，不得采用搭接或在水平上錯接。對接應(yīng)符合下列規(guī)定：立桿上的對接扣件應(yīng)交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于500mm；各接頭中心至主節(jié)點的距離不宜大于步距的1/3。4）剪刀撐與橫向斜撐鋼筋加工房及施工通道的頂撐加固的架體縱向剪刀撐跨越立桿57根，應(yīng)連續(xù)設(shè)置；橫向每隔610m設(shè)置一道剪力撐。每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于4跨，且不應(yīng)小于6m，不大于9m 。斜桿與地面的傾角宜在4560之間。其搭設(shè)示意如下圖所11、示：剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于150mm。嚴禁將外徑A 48與A 51的鋼管混合使用?？奂?guī)格必須與鋼管外徑（A48或A51）相同；螺栓擰緊扭力距不應(yīng)小于40Nm；且不應(yīng)大于65Nm；在主節(jié)點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點的相互距離不應(yīng)大于150mm；對接扣件開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)；各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于100mm。（三）腳手架拆除 1）腳手架拆除前應(yīng)全面檢查腳手架道扣件連接、支撐體系等是否符合要求。2）拆除程序事先報項目部安全主管審查通過。3）作業(yè)主管負責(zé)人12、出據(jù)作業(yè)安全交底，詳細將拆除順序、臨時拉結(jié)加固措施等交代給每名作業(yè)工人。4）架體必須由上至下逐層拆除，嚴禁上下同時作業(yè)。5）架體分段拆除高度不得超過兩步。6）拆除中注意事項：拆除的物件應(yīng)輕拿輕放,嚴禁拋擲。拆除的物件應(yīng)隨拆隨運，避免堆至樓面，造成吊運困難。拆除的物件及時清理、分類集中堆放。六、鋼管加固支撐的檢查1、在下列情況下，必須對鋼管加固支撐腳手架進行檢查：1）腳手架搭設(shè)前；2）作業(yè)層施加荷載前；3）達到設(shè)計高度后；4）停用超過一個月，復(fù)工前。2、進行鋼管加固支撐腳手架檢查、驗收時應(yīng)根據(jù)下列技術(shù)文件：1）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2011）的相關(guān)規(guī)定；2）施工組織13、設(shè)計設(shè)計（專項方案）及變更文件；3）技術(shù)交底文件。3、腳手架使用中，應(yīng)定期檢查下列項目：1）桿件的設(shè)置和連接，連墻件、支撐、門洞桁架等的構(gòu)造是否符合要求；2）底座是否松動，立桿是否懸空；3）扣件螺栓是否松動；4）安全防護措施是否符合要求；5）是否超載。七、施工安全注意措施1、施工荷載應(yīng)符合本方案設(shè)計要求，不得超載，不得將纜風(fēng)繩、混凝土泵管固定在腳手架上，禁止懸掛起重設(shè)備。2、設(shè)專人負責(zé)對腳手架進行經(jīng)常檢查和保養(yǎng)，檢查項目主要包括主節(jié)點處桿件的安裝，特殊構(gòu)造是否符合設(shè)計要求。底座是否松動、扣件螺栓是否松動、安全措施是否符合要求。3、腳手架使用期間，嚴禁拆除主節(jié)點處的縱、橫向水平桿，縱橫向掃地桿、14、連墻桿、支撐、欄桿、擋腳板等。4、拆除腳手架時，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，并派專人看守，嚴禁一切非操作人員入內(nèi)。5、桿連接必須使用十字扣件，且連接牢固。鋼管、扣件規(guī)格材質(zhì)必須符合要求。無嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或有裂紋。6、施工人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，有上崗證。無證人員禁止進入現(xiàn)場作業(yè)。搭設(shè)時按照操作規(guī)程施工，搭設(shè)時有專人在上部負責(zé)看護。7、使用期間嚴禁任意拆除桿、配件；嚴禁任意改變構(gòu)架結(jié)構(gòu)及其尺寸；嚴禁任意改變連墻件位置、減少其數(shù)量；嚴禁任意減少其鋪板數(shù)量、防護桿件和設(shè)施；嚴禁隨意增加荷載；嚴禁任意拆除安全防護設(shè)施。8、應(yīng)遵循相應(yīng)的安全交底，不能上下同時作業(yè)；拆除時設(shè)警戒區(qū)，設(shè)置明顯標(biāo)志，并有專人警戒；15、拆下的扣件和配件應(yīng)及時運至地面，嚴禁高空拋擲。9、各種規(guī)格的鋼材應(yīng)分開堆放，不得混合堆放，鋼筋原材的重疊堆放的高度不得超過兩捆原材的重疊高度。10、在零星材料的短暫放置區(qū)域，不得長時間堆放材料，堆放于此區(qū)域的材料必須要按要求按規(guī)格分類堆碼整齊；木方及層板的堆碼高度不得超過1.5m，鋼管與扣件不得高于1.0m。零星材料堆放區(qū)的材料應(yīng)及時轉(zhuǎn)運清理出場，此區(qū)域的頂板可不作頂撐加固處理。11、砂石堆場及實心磚等材料的堆放高不得超過1.5m，多孔磚的高度不得超過1.8m，空心磚不得超過2.0m。12、施工通道、長時間的材料堆場、砼泵車行駛路線及泵車設(shè)置等部位的地下室頂板均嚴格按此方案進行頂撐加固。13、專職安全管理人員及棟號負責(zé)人應(yīng)嚴格按照該方案進行指導(dǎo)施工及檢查驗收，完成后通知質(zhì)量部門負責(zé)人與技術(shù)部門與建設(shè)、監(jiān)理等單位的相關(guān)負責(zé)人進行聯(lián)合驗收合格后方可投入使用。14、投入使用后安全員及棟號負責(zé)人每天進行一次現(xiàn)場檢查支撐架體的變形情況，發(fā)現(xiàn)問題在第一時間內(nèi)向項目負責(zé)人通報，并采取可靠的加固應(yīng)對措施進行加固處理。15、加固的范圍：平面圖中所規(guī)劃的材料堆場及施工通道均加固的范圍，施工電梯的位置加固具體詳電梯基礎(chǔ)加固方案。本方案按需加固的荷載60KN/m2進行加固設(shè)計。施工時應(yīng)注意，車輛行駛及堆放荷載不得超過60KN/m2。