午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、公司裝卸存儲設(shè)備安全管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 裝卸.存儲設(shè)備安全管理制度裝卸機械安全管理制度1 目的 為實現(xiàn)安全生產(chǎn)建立適應(yīng)港口經(jīng)營的裝卸機械安全管理體制，實施綜合管理，不斷改善和提高裝卸機械的安全功能和人員技術(shù)素質(zhì)，充分發(fā)揮裝卸機械效能，提高設(shè)備的綜合效率，降低使用成本，盡可能預(yù)防事故發(fā)生，避免事故損失，促進企業(yè)經(jīng)濟效益。2 范圍 裝卸機械安全決策、計劃、組織、預(yù)防、控制、監(jiān)督和協(xié)調(diào)的全部管理活動。 3 依據(jù) 設(shè)備管理分手冊設(shè)備日常管理程序設(shè)備維修管理程序4 職責與權(quán)限 4.1 技術(shù)科4.1.1 是2、公司裝卸機械安全管理的主管部門，負責本文件的的編制、解釋、指導(dǎo)與檢查監(jiān)督。4.1.2 負責對裝卸機械進行選型、安裝，保證新投入的裝卸機械技術(shù)性能良好、安全可靠。4.1.3 負責制定裝卸機械的安全管理制度并組織實施。4.1.4 負責組織對有關(guān)單位裝卸機械安全管理工作的檢查，監(jiān)督檢查組織措施是否滿足安全生產(chǎn)的需要。4.1.5 督促檢查機械單位“冬季四防”（即防凍、防滑、防火、防煤氣中毒）、“夏季四防”（即防臺、防汛、防雷電、防暑降溫）中相關(guān)技術(shù)措施的落實情況。對大型裝卸機械防風、防臺技術(shù)措施進行督促檢查，推廣應(yīng)用可靠的防風裝置。4.1.6 負責機損事故的調(diào)查、處理，并對整改的落實情況進行檢查。4.3、2 安質(zhì)科4.2.1 檢查裝卸機械安全技術(shù)操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)定的落實情況。4.2.2 督促檢查機械單位“冬季四防”、“夏季四防”中相關(guān)安全措施的落實情況。對大型裝卸機械防風、防臺安全措施進行督促檢查。4.2.3 參與機損事故的調(diào)查處理，機損事故造成人身傷害時，按有關(guān)規(guī)定調(diào)查處理。4.3 調(diào)度科4.3.1 對裝卸機械合理組織使用，按照裝卸機械的有關(guān)規(guī)定、設(shè)備的技術(shù)性能，選擇合適的工藝流程，不違章指揮。4.3.2 本著均衡和合理使用的原則，避免指揮設(shè)備疲勞和超負荷作業(yè)，保證設(shè)備合理的保養(yǎng)時間。4.3.3 提供及時、準確的氣象信息和大風警報并及時通知機械單位采取措施。4.4 各機械單位4.4.1 4、負責組織對裝卸機械的正常使用、管理、保養(yǎng)、維修，抓好各個環(huán)節(jié)的安全。4.4.2 組織落實好裝卸機械安全技術(shù)操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)定。4.4.3 落實好“冬季四防”和“夏季四防”工作。4.4.4 認真配合技術(shù)、安全部門做好機損事故的調(diào)查處理，不隱瞞事故。4.5 其他單位4.5.1 勞務(wù)公司的裝卸指揮人員要為裝卸機械操作人員提供正確無誤的指揮信號。4.5.2 物資部門要為裝卸機械提供質(zhì)量合格的配件。4.6 設(shè)備管理人員的責任4.6.1 貫徹執(zhí)行好裝卸機械管理方面的規(guī)定，制定相應(yīng)措施，使制度能夠落實到位。4.6.2 機械單位設(shè)備管理人員下達維修保養(yǎng)任務(wù)時，要根據(jù)具體情況強調(diào)安全注意事項和制訂安全措施，5、并督促落實。4.6.3 對裝卸機械的安全技術(shù)狀況、維修保養(yǎng)安全、操作安全、安全技術(shù)操作規(guī)程的執(zhí)行情況等進行經(jīng)常性的檢查，以保證裝卸機械和人員的安全。4.6.4 積極采用新技術(shù)，開展小改小革活動，改善和提高設(shè)備安全性能。4.7 設(shè)備操作人員的責任4.7.1 嚴格執(zhí)行所操作裝卸機械的安全技術(shù)操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)定，按照正常操作程序和工藝操作。4.7.2 做到“三好”、“四會”，按保養(yǎng)規(guī)程和有關(guān)說明書保養(yǎng)維修好設(shè)備，確保保養(yǎng)質(zhì)量。4.7.3 嚴格做好裝卸機械作業(yè)前、中、后的檢查。運轉(zhuǎn)前要進行檢查、試運轉(zhuǎn)，檢查各部分是否符合要求，是否滿足安全生產(chǎn)條件；運轉(zhuǎn)中要隨時注意各儀表的情況，注意各部位有無過熱、6、異味、異響等異常現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象后要采取果斷措施，并及時報告；運轉(zhuǎn)后要做到外部清潔，檢查、排除存在問題。4.8 設(shè)備維修人員的責任4.8.1 嚴格執(zhí)行本崗位安全技術(shù)操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定。4.8.2 執(zhí)行好維修技術(shù)標準和維修工藝方案，落實派工人員的安全要求。4.8.3 努力提高維修技術(shù)水平和質(zhì)量意識，確保維修質(zhì)量。5 關(guān)鍵要求與關(guān)鍵績效指標（KPI） 公司、員工 裝卸機械安全管理及時有效 裝卸機械安全管理事故發(fā)生次數(shù)6 管理要求 6.1 對裝卸機械的安全要求6.1.1 裝卸機械投入運行的基本條件6.1.1.1 設(shè)備外貌整潔，裝備（包括安全裝置）齊全，技術(shù)、安全性能良好。6.1.1.2 發(fā)動機運轉(zhuǎn)7、良好，無敲擊異響，無過熱現(xiàn)象，燃潤料消耗正常，機油壓力符合規(guī)定，無漏油、漏水、漏氣和漏電現(xiàn)象。6.1.1.3 電動機（發(fā)電機）運轉(zhuǎn)正常，溫度不超過規(guī)定，電氣設(shè)備元件、儀器儀表、控制器、限位開關(guān)、安全防護裝置配備齊全，工作靈敏可靠，線路和各部絕緣符合規(guī)定，符合防雨防潮要求。6.1.1.4 操縱機構(gòu)靈活，自由轉(zhuǎn)動量不超過使用極限，制動機構(gòu)性能良好，工作可靠，制動性能符合規(guī)定。6.1.1.5 傳動機構(gòu)工作良好，動作平穩(wěn)，無咬死或異響，無過熱現(xiàn)象，緊固件無松動現(xiàn)象。6.1.1.6 液壓系統(tǒng)工作良好，安全閥靈敏可靠，壓力符合規(guī)定，接頭無漏油。6.1.1.7 結(jié)構(gòu)件無嚴重變形、裂縫、開焊和銹蝕。6.1.18、.8 鋼絲繩、滑輪、軸承、輪胎、輪箍、輸送帶等運行部件，安裝連接可靠，不跑偏，磨損不越限。6.1.1.9 各潤滑點潤滑良好，無失保現(xiàn)象。6.1.1.10 消防器材配備齊全、有效。6.1.2 對裝卸機械特殊條件下的安全要求6.1.2.1 認真落實裝卸機械磨合期及換季保養(yǎng)的特殊規(guī)定，確保設(shè)備正常磨合和換季。6.1.2.2 做好裝卸機械的冬季防凍、防滑和夏季防風、防臺防汛、防雷電工作，要制定相應(yīng)措施和預(yù)案，落實好責任人。6.1.2.3 惡劣氣候條件下，應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施或停止作業(yè)。6.1.2.4 特殊作業(yè)要嚴格按特殊作業(yè)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。6.2 裝卸機械的安全檢查6.2.1 按照裝卸機械規(guī)定的安全性9、能、有關(guān)標準和規(guī)定，對裝卸機械存在的不安全狀態(tài)和對管理、操作、維修人員的不安全行為進行檢查，目的在于及時發(fā)現(xiàn)和消除不安全隱患，保證裝卸機械的良好安全狀態(tài)，防止事故發(fā)生。6.2.2 安全檢查內(nèi)容6.2.2.1 查思想認識。主要檢查裝卸機械管理人員、操作人員、維修人員對裝卸機械安全工作的認識和對相關(guān)法規(guī)、制度、安全技術(shù)操作規(guī)程及安全規(guī)定的理解、熟悉和貫徹情況。6.2.2.2 查管理。主要檢查裝卸機械安全管理工作的實施情況，查相關(guān)制度是否健全并落實。6.2.2.3 查隱患。主要通過深入現(xiàn)場，檢查裝卸機械是否具備運行的基本條件，是否符合安全要求，操作、維修保養(yǎng)過程中有無違章現(xiàn)象等。6.2.2.4 查整10、改。主要檢查已發(fā)現(xiàn)的安全隱患和不安全因素，以及對裝卸機械的機損事故是否已按規(guī)定的期限和技術(shù)要求采取了有效措施。6.2.3 安全檢查的組織形式 裝卸機械的安全檢查，按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理的原則， 根據(jù)任務(wù)大小、港區(qū)分布和裝卸機械的數(shù)量，決定檢查的 具體組織形式。 安全檢查分為：（一）日查：操作人員每日對裝卸機械的例行檢查或日常點 檢。（二）月查：由機械單位分管隊長和技術(shù)人員組織對裝卸機 械的安全技術(shù)性能進行全面檢查。（三）季查：由技術(shù)科主管技術(shù)人員對公司裝卸機械安全技 術(shù)狀況進行檢查。（四）抽查：由技術(shù)科主管技術(shù)人員不定期對公司裝卸機械 安全技術(shù)狀況進行檢查。（五）專項檢查： 1、季節(jié)性的安全檢11、查：由機械單位組織檢查“夏季四 防”和“冬季四防”的落實情況，技術(shù)部門進行抽查。 2、重點檢查：機械單位根據(jù)某些裝卸機械的重點或關(guān) 鍵部位的安全狀態(tài)，或根據(jù)同類裝卸機械事故發(fā)生的情 況，有針對性地組織對某些部位、機構(gòu)的安全狀態(tài)進行 檢查，防止事故的重復(fù)發(fā)生。（六）專業(yè)檢查： 1、各級安全檢查組對裝卸機械的安全狀態(tài)、不安全行 為進行的檢查。 2、有關(guān)機構(gòu)進行的對裝卸機械的安全檢測檢驗。6.3 大型裝卸機械的防臺防風安全管理6.3.1 嚴格執(zhí)行交通部大型港口機械防陣風防臺風管理規(guī)定和公司防臺防風的安全管理制度。6.3.2 使用單位應(yīng)對大型裝卸機械的防臺防風裝置應(yīng)進行經(jīng)常性和定期檢查、保養(yǎng)，使其完好12、并具備抗臺抗風能力。6.3.3 各相關(guān)機械單位要強化職工的防臺防風意識，正確使用防臺防風裝置，制定防臺防風預(yù)案，對動態(tài)防臺防風要做出重點安排，落實好責任人。6.3.4 機械單位在接到調(diào)度部門的大風警報后，要及時采取有效措施。6.4 裝卸機械機損事故的調(diào)查和處理6.4.1 機損事故定義 裝卸機械在運行、維護、修理、吊運或停放過程中遭受非 正常損壞，造成停機或性能下降甚至報廢時的損壞事故。6.4.2 機損事故的等級劃分6.4.2.1 按釀成事故原因分為：1、責任事故：由于企業(yè)內(nèi)自身原因造成的事故。2、非責任事故：責任事故以外的事故。6.4.2.2 按機損事故損失大小分為：1、輕微機損事故：設(shè)備原值13、不高于30萬元，損失值在2000元到6000元之間；設(shè)備原值高于30萬元，損失值在6000元和設(shè)備價2%之間。2、一般機損事故：設(shè)備原值不高于30萬元，損失值高于6000元、不超過90000元；設(shè)備原值高于30萬元，損失值高于設(shè)備價2%、不超過設(shè)備價30%。3、重大機損事故：設(shè)備原值不高于30萬元，損失值高于90000元；設(shè)備原值高于30萬元，損失值超過設(shè)備價30%。4、特大機損事故：按國家特大事故規(guī)定。6.4.3 事故調(diào)查與分析人員的組成：（一）輕微與一般機損事故，由公司技術(shù)部門和安監(jiān)部門組成調(diào)查組，進行調(diào)查和分析。（二）重大機損事故，由集團公司設(shè)備主管部門組織同級安監(jiān)等有關(guān)部門和公司的技術(shù)14、部門、安監(jiān)部門組成調(diào)查組，進行調(diào)查分析。（三）特大機損事故 ：按國家有關(guān)規(guī)定，由政府有關(guān)部門組織調(diào)查分析。（四）機損事故造成人身傷害時，由安監(jiān)部門按企業(yè)職工傷亡事故有關(guān)規(guī)定處理。6.4.4 公司成立設(shè)備機損事故管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：經(jīng)理副組長：技術(shù)副經(jīng)理、生產(chǎn)副經(jīng)理成員：技術(shù)部門負責人、安監(jiān)部門負責人技術(shù)部門為領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。6.4.5 機損事故報告程序及處理辦法6.4.5.1 機損事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位除口頭報告外，需在24小時內(nèi)填寫“機損事故報告”，上報技術(shù)部門。如機損事故造成人身傷害，事故發(fā)生單位應(yīng)及時報告安監(jiān)部門進行調(diào)查處理。6.4.5.2 輕微和一般機損事故：當班負責人必須立即到現(xiàn)場了15、解情況，1小時內(nèi)報告公司技術(shù)部門和安監(jiān)部門，技術(shù)部門和安監(jiān)部門派人會同發(fā)生事故的有關(guān)單位進行調(diào)查，做好詳細記錄，召開事故分析會，拿出事故處理意見，并將事故處理意見報公司領(lǐng)導(dǎo)。6.4.5.3 重大事故和特大事故：除特殊情況（如救人、救火等）外，必須保護現(xiàn)場，當班負責人必須立即報告公司領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)部門、安監(jiān)部門，上述部門立即派人到現(xiàn)場與有關(guān)單位共同作出詳細記錄，并按照程序向上級部門及時匯報。6.4.5.4 視機損事故損失大小和情節(jié)輕重，經(jīng)公司機損事故管理領(lǐng)導(dǎo)小組決定，對責任人或責任單位處以事故直接損失35%的罰款。6.4.5.5 隱瞞不報，上升一個等級處理。6.4.5.6 按照“四不放過”的原則，本16、著實事求是的精神，認真嚴肅地處理每一起機損事故，認真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，防微杜漸，預(yù)防事故的重復(fù)發(fā)生存儲管理制度 一、凡進入工地的原材料，必須經(jīng)過質(zhì)量員的檢查，凡經(jīng)質(zhì)量員檢驗認定為不合格的原材料，一律拒收，不準用于工程。 二、對進入現(xiàn)場的材料、設(shè)備、構(gòu)配件，材供部必須進行以下項目驗證： （1）書面驗證：材料質(zhì)保書、合格證等。 （2）外觀驗證：鋼筋外表銹蝕程度，水泥的生產(chǎn)日期，水泥是否有結(jié)塊現(xiàn)象，砂石是否符合合同要求等，一旦發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)立即退貨。 （3）數(shù)量規(guī)格驗收。 （4）材料復(fù)試：材料經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。 三、對已驗收的材料進行合理的堆放，并做好標識。 四、一旦發(fā)現(xiàn)復(fù)試不合格的材料、設(shè)備、構(gòu)配件必須分開堆放，并做好標識。 五、材供部材料員做好每批材料、設(shè)備、構(gòu)配件的收料記錄。 六、材料進場必須與試驗室取得聯(lián)系并告之情況，配合試驗室平行抽檢。