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1、潮州大橋工程項目主橋H36節段塔吊基礎施工方案龍建路橋股份有限公司潮州大橋工程項目經理部二一六年五月潮州大橋工程項目主橋H36節段塔吊基礎施工方案編制：審核：龍建路橋股份有限公司潮州大橋工程項目經理部二一六年五月目錄一、工程概況1二、編制依據1三、施工準備工作2四、塔吊基礎設計2五、塔吊基礎施工4六、塔吊基礎承臺施工6七、安全措施9八、塔吊樁基礎的計算書10附件.13一、工程概況潮州大橋位于規劃的城市中軸線潮州大道上，以潮州大道與南校西路交叉路口為起點，跨南堤路、韓江西溪、沙洲島、韓江東溪、寶塔路后，與韓江東岸的規劃道路相接。潮州大橋工程由主橋、引橋、南堤路立交、沙洲島立交以及組織人行過江交通2、的人行梯道系統組成。主橋位于全橋的第五聯，主梁采用懸澆牽索掛籃施工，主梁的直線段H36節段全長59.2m，混凝土量2120m3，鋼筋265t。為滿足施工需要，保證工期，我部注備在H36節段旁設置一臺QTZ63型塔吊。此塔吊高度20m，臂長55m，最大起重能力為6t，最遠端起重為1t?？梢詽M足施工需要。二、編制依據1、混凝土結構設計規范（GB5001-2002）2、建筑地基基礎設計規范（GB50007-2011）3、建筑機械使用安全規范（JGJ33-2012）4、建筑結構荷載規范（GB50009-2012）5、潮州大橋工程施工圖設計6、地質工程勘察院提供的地質勘察報告7、QTZ63(HS55103、)自升塔式起重機使用說明書8、JGJT187-2009塔式起重機混凝土基礎工程技術規程9、JGJ_196-2010建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程三、施工準備工作 1、為保證施工生產的順利進行，在17#墩柱與18#墩柱之間布置一臺QTZ63（HS5510）塔吊。 2、施工前要熟悉塔吊使用說明書及塔吊平面布置圖。 3、進行塔吊工程定位，依據塔吊平面圖準確定位。 4、必須制定塔吊的基礎施工方案和技術措施，并按其執行，施工方案必須經審批后方可生效。四、塔吊基礎設計1、技術要求（1）按照說明書要求，塔吊基礎要承受的豎向荷載為511.2KN，最大彎矩為1552KN.M。（2）塔吊基礎的混凝4、土強度等級C35，混凝土量25m3重量60T，土質要求牢固，地基承載力不小于0.16MPa。2、設計形式（1）塔基基礎下設5根630鋼管樁作為主要承重體系，單樁承載力承載力不得小于80KN?；A土質夯實，作為輔助承重。（2）塔吊基礎尺寸長、寬、高5m5m1.15m，方量28.75m3，重量71.9T。塔吊基礎按照圖中要求混凝土強度采用C35，施工中按要求留置試塊。（3）塔吊基礎使用鋼筋：按照說明書要求，塔吊基礎鋼筋型號有20、16。3、塔吊位置確定從本工程的地質情況、使用安全等因素考慮，塔吊采用承臺基礎，承臺下為鋼管樁，以確保塔吊基礎的穩定性，塔吊基礎樁基礎采用樁徑為630mm鋼管樁，根據承臺5、尺寸，承臺下布置五根樁，四角與中心分別布置。承臺采用鋼筋混凝土承臺，承臺尺寸為500cm500cm115cm，混凝土強度為C35。塔式起重機腳部寬度為：165cm165cm。為最大限度的滿足施工需要，擬定一臺塔吊位置作如下確定：塔吊基礎位于橋位右側。塔吊選用臂長為55m。具體詳見塔吊平面布置圖。塔吊基礎布置圖五、 塔吊基礎施工 1、塔吊位置土層屬于河道上后填土，土質壓實，塔吊基礎位置的土層標高設置為12m，將基礎范圍內土體夯實后，進行鋼管樁施工。2、鋼管樁的施打由50噸履帶吊車配合振拔機完成，根據平面布置圖每根樁中心的平面位置，鋼管頂面標高為12.2m，測量人員跟蹤測量，待鋼管樁平面位置及垂直6、度調整完畢后，測量復測樁位和傾斜度、偏位滿足要求后開始施打。鋼管樁打入深度根據地質情況而定，主要以入土深度控制，通過計算，需打入河床8米，為滿足設計承載力的要求，計算鋼管樁入土深度，確保鋼管的穩定性。（1）鋼管樁施打注意事項：鋼管樁施打時注意樁位標高控制，進尺緩慢或施沉困難時，分析原因并采取措施調整。樁頂損壞局部壓曲應對該部割除并接長至設計標高。打樁質量以設計樁尖標高控制為主，最終貫入度不大于2cm/min標高控制為輔。（2）振動插打的停錘控制標準根據入土深度變化并對照地質資料，確認樁尖已沉入預計地層，鋼管頂到預定標高時，即可停錘。若樁尖標高比設計規定標高高得多時，應詳細分析確定。當樁尖未達設7、計標高，而鋼管樁停止下沉，應繼續錘擊，使其貫入度接近設計的控制入土深度。3、具體布置如下圖：4、基礎鋼筋按塔吊基礎配筋圖進行施工，下料準確，綁扎牢固，其規格、數量應與圖紙相符。預埋件按照塔吊基礎施工圖進行制作安裝，安放位置要準確。 5、施工中要保證塔吊基礎的幾何尺寸及位置準確?；炷翝仓袄盟疁蕛x控制底角及預埋螺栓，澆筑過程中隨時校正，防止位移。6、施工中所用的材料必須具備合格證、使用說明，預埋螺栓要有質量保證文件。7、澆筑混凝土時，其振搗方式應遵循快插慢拔，不漏振的原則?；炷练謱诱駬v，每一振點的延續時間不宜過長或過短，宜為20s左右，以混凝土表面不再沉落和不再出現氣泡、表面不再出現浮漿為8、度。8、混凝土施工時要留置同條件試塊，以用于檢查混凝土的強度。本工程在施工中垂直運輸工作量很大，材料的運輸周轉也很大。安裝現場位于塔機中心的空地上，塔機的地面組裝方便。現場沒有太大的障礙物和溝、管道等不利因素，也沒有電線經過，有利于安裝工作。六、塔吊基礎承臺施工基礎的施工順序：土方夯實墊層放線支模鋼筋邦扎及避雷接地的焊接預埋螺栓固定再復查并做隱蔽記錄混凝土澆灌養護拆模做基礎隱蔽回填。特別注意預埋螺桿的標高，及時與預埋螺桿人員交底，以保證螺桿高出混凝土的高度要滿足塔吊安裝單位的要求。1、基礎墊層的施工：本工程塔吊基礎的土層屬于后填土，鋼管樁施工完成后，將基礎范圍內的土體夯實，保證基礎平整，方便人9、員施工。再在土體上均勻撒3-5cm的砂，作為混凝土基礎的墊層。2、樁頂搭接：土方開挖后應由測量員測量實際樁頂標高，用紅油漆標識設計樁頂標高線，截樁采用專用的切割工具。樁頂與承臺的圈梁鋼筋搭接。3、基礎鋼筋綁扎：鋼筋的制作綁扎要嚴格按照設計要求施工，要求綁扎牢靠，碰撞不變形，綁扎完畢必須經鋼筋工長、質檢員檢驗，合格后方可進行下一道工序的施工。承臺上下面鋼筋加工時，焊接采用閃光對焊、機械成型。鋼筋綁扎的幾個關鍵點：（1）鋼筋撐腳的數量應保證，以確保上下層鋼筋之間的厚度。鋼筋撐腳擺放時應注意避開樁頭鋼筋。（2）保證鋼筋位置的準確性，在墊層上均彈出中心線和邊線，按線綁扎，綁扎完畢，再拉線檢查，避免插筋10、單根或整體偏移。（3）避免鋼筋整體扭轉。綁扎完畢必須經鋼筋工長、質檢員檢驗，合格后方可進行下一道工序施工。（4）墊塊數量及位置適當。墊塊數量及位置得當，以確保鋼筋保護層，墊塊用1：2水泥砂漿制作。（5）按圖紙和規范認真施工，加強施工過程管理。鋼筋綁扎完畢，項目在要自檢的基礎上，會同公司工程管理處、建設單位、監理單位對鋼筋嚴格檢查。另外及時通知質監站進行驗收，做好隱檢記錄。（6）澆筑混凝土時，鋼筋綁扎班應及時派人看護預埋螺栓及鋼筋，以免混凝土的流動帶動預埋螺栓或鋼筋移位。4、模板安裝：模板選用18mm厚多層膠合板模板；模板的支撐體系，選用48鋼管作背肋。（1）模板安裝工藝：模板安裝就位檢查對角線11、垂直和位置安裝背肋安全面檢查校正群體固定。（2）先在基槽底彈出基礎邊線和中心線，再把模板對準邊線，作水平尺校正側板頂面水平，經檢測無誤差后，用立桿、水平撐及拉撐釘牢。塔吊基礎承臺高1.150m采用3道抱箍，每道間距50cm，轉角處采用雙扣件加固。5、塔吊預埋螺栓的安裝：安裝塔吊預埋螺栓的安裝必須在相關專業人員指導下進行。注意事項：（1）安裝前應對螺栓型號、數量、螺紋的完整性、螺帽等進行核查、驗收，并分類堆放、保管。（2）固定鋼筋上橫梁標高控制必須精確，固定鋼筋之間焊接必須可靠，使之能形成一個穩固的體系。（3）每根預埋螺栓必須在兩個方向校正的偏差，標高、位置、垂直度都應經過初步調整并初步固定，12、以及二次校正、調整，無誤后進行最終固定。（4）穿筋和綁扎過程中必須小心，防止碰撞固定架或預埋螺栓；綁扎好的鋼筋必須與螺栓固定架和預埋螺栓完全脫開，使螺栓固定架和預埋螺栓形成獨立的體系，確保預埋螺栓的安裝精度。鋼筋綁扎完畢后，還需對預埋螺栓進行全面復測，符合設計要求和規范規定后才能進行混凝土的澆筑。（5）混凝土澆筑前，對預埋螺栓螺紋部分進行包裹，防止混凝土澆筑時造成螺紋損壞。混凝土應沿螺栓周圍對稱下料，避免混凝土直接沖擊固定架和預埋螺栓，振搗時嚴禁振動棒接觸固定架和預埋螺栓，以免造成預埋螺栓的的偏位或變形。澆筑過程中應安排專人看護，發現異常及時處理。（6）混凝土終凝后，將軸線投測基礎面，將標高投13、到預埋螺栓上，逐根檢查并填好記錄，以便交安。（7）清除檢查合格后，用鋼絲刷將預埋螺栓上附著的混凝土浮漿清除干凈，在絲扣上抹上黃油，并用特制塑料套加以保護，以防止絲扣生銹和損壞，影響安裝。6、基礎混凝土的澆注：塔吊基礎混凝土采用C35混凝土，利用汽車泵泵送入模,在澆注過程中要嚴格按照混凝土澆注操作規程進行。為預防施工縫的出現，保證結構的施工質量，混凝土澆筑應連續進行，分層震搗，防止出現施工縫。要分層下料、分層振搗并控制每層的澆筑厚度。混凝土下料時，應沿螺栓周圍對稱下料，嚴禁混凝土直接沖擊固定架、預埋螺栓和模板，振搗時，不可隨意挪動鋼筋，振動棒不得直接接觸模板、螺栓固定架和預埋螺栓，防止模板變形和14、預埋螺栓偏位。因鋼筋較密，混凝土振搗應設置專門的熟練工人,震動棒插點要均勻，尤其是預埋螺栓附近的混凝土，要確?；炷琳饟v密實，震動時嚴禁碰撞預埋螺栓，如發生碰撞，必須檢查預埋螺栓是否移位，確認未發生移位等現象后方可進行繼續澆注。要安排專人跟班檢查鋼筋及預埋螺栓，巡察模板及支撐體系是否出現松動或變形，特別是預埋螺栓位置的準確性，出現異常情況應及時采取對應措施?；A混凝土澆注后，表面收光抹平。7、基礎養護：基礎混凝土澆筑完成后，及時進行混凝土養護，養護日期至少7天以上。待基礎混凝土強度達到設計要求時，方可進行塔吊的安裝工作。七、安全措施 1、水上作業人員必須穿救生衣，基底鋪設后，臨邊必須做好防護欄15、，預防墜落。 2、施工前，必須做好安全技術交底，并辦理好各相關手續，經批準后方可施工。 3、對支護結構進行監測，發現問題及時處理，以保證塔吊施工作業安全。 4、夜間施工作業必須提供足夠的照明。 5、安裝前首先要遙測各部分對地絕緣電阻，電動機的絕緣電阻值不低于0.5兆歐，導線間導線對地絕緣電阻不低于1兆歐。 6、檢查準備吊裝的機械及常用工具的質量要有絕緣保證。八、塔吊樁基礎的計算書1、參數信息塔吊型號:QTZ63,自重(包括壓重)F1=511.20kN,最大起重荷載F2=60.00kN塔吊傾覆力距M=1552kN.m?；炷翉姸?C35,鋼筋級別:級,承臺長度Lc或寬度Bc=5.00m樁直徑或方16、樁邊長 d=0.50m,樁間距a=4m,承臺厚度Hc=1.15m基礎埋深D=0.00m2、塔吊基礎承臺頂面的豎向力與彎矩計算作用于樁基承臺頂面的豎向力 F=511.2kN塔吊的傾覆力矩 M=1552kN.m3、矩形承臺彎矩的計算計算簡圖：圖中x軸的方向是隨機變化的，設計計算時應按照傾覆力矩M最不利方向進行驗算。 1. 樁頂豎向力的計算(依據建筑樁基礎技術規范JGJ94-94的第條)其中 n單樁個數，n=5； F作用于樁基承臺頂面的豎向力設計值，F=511.2kN； G樁基承臺的自重，G=25.0BcBcHc=718.75kN； Mx,My承臺底面的彎矩設計值(kN.m)； xi,yi單樁相對承17、臺中心軸的XY方向距離(m)； Ni單樁樁頂豎向力設計值(kN)。經計算得到單樁樁頂豎向力設計值:最大壓力： N=(511.2+718.75)/5+1552(41.6/2)/2(41.6/2)2=488.5kN4、樁身承載力驗算根據計算方案可以得到樁的軸向壓力設計值，取其中最大值N=488.5kN本項目采用630鋼管、長18.7m、管頂高程12.7m、承臺底高程12m。根據查看地質層構造圖紙，鋼管插入位置位于ZK32附近，得出河床底高程為8.4m。計算得出：12-18=-6（m）管底高程為-6m。入土深度：8.4-（-6）=14.4m查看地質層圖紙得出入土地質層每層結構：第一層粉質粘土=40Kpa =0.5m =20Kpam第二層中砂、粗砂=30Kpa =8.5m =255Kpam 第三層淤泥、淤泥質粉質粘土=15Kpa =4.2m =63Kpam第四層粉砂、細砂=22Kpa =1.2m=26.4Kpam為極限摩阻力，為入土深度。平均摩阻力：=鋼管材料周長代入公式：根據計算得出長度為18m的630鋼管，管頂高程12m的單樁摩阻力為721.6KN單樁最大的軸向壓力N=488.5KN，滿足施工要求。