午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、國誠集團有限公司成蒲鐵路邛崍站站前西路、站前東路和公共配套工程項目經理部既有道路地下管線保護專項施工方案站前西路、站前東路施工編制： 復核： 審批： 二O一五年十二月二日 一、工程概況站前東路位于成蒲線以東與成蒲線平行，為南北走向。路線南起新邛公路，經現狀文昌街、學府路，向北延伸至已設計的君平大道；道路設計樁號全長約為1670.602m，施工范圍線樁號為K0+010.001K1+659.096,樁號全長約為1649.095m；道路紅線寬度為40m；道路等級為城市次干路，設計車速為40km/h；路面結構采用瀝青混凝土路面，面層采用SMA改性瀝青砼。主要內容包括：道路工程、交通工程、給排水工程、電2、氣工程等。站前西路位于成蒲線以西側與成蒲線平行，為南北走向。路線位南起文昌街、學府路、君平大道，向北延伸至拱辰街；道路設計樁號全長約為2731.855m，施工范圍線樁號為：K0+010.654K2+685，全長約為2674.346m；道路紅線寬度為40m、50m；道路等級為城市次干路，設計車速為40km/h；路面結構采用瀝青混凝土路面，面層采用SMA改性瀝青。主要內容包括：道路工程、交通工程、給排水工程、電氣工程等。站前東路、站前西路先后穿過新邛公路、文昌街、學府路、君平沿線大道、拱辰街等既有路，沿線地下管線眾多，但不成系統，管線亂拉亂接情況嚴重。沿線分布著給水、雨水、污水、天然氣、電力、通訊3、等，分布錯綜復雜。二、管線保護方案由于各單位提供圖紙只是現狀大樣圖，實際情況可能發生了改變；施工時只能邊挖邊看。為使本工程早日竣工和保證施工質量，從完全角度考慮，如有管線，則按本方案進行保護。1、管線保護責任制為了切實做好地下管線保護工作，強化“誰承包，誰負責”的原則，本工程實行地下管線保護責任制，項目經理為本工程的地下管線保護責任人。2、管線保護組織機構組長：雋明光 副組長：葛素剛 組員：陳曉康 組員：張承3、管線保護的前期調查分析首先在工程施工前，加強對施工區域管線的調查工作，將工作做在前面，防患于未然。（1）從技術上引起重視：技術負責人在制定施工組織設計方案時，應從現狀管線保護角度考慮方4、案的可操作性和安全性，從方案上保證管線無事。（2）從施工過程引起重視：在施工前，首先根據相關單位提供的圖紙，摸清現狀各管線的管位和走向，對明確的管線按20m距離挖探溝，確認其埋深和走向，在管線轉角處，須找到轉角位置，明確角度變化后管線的走向。并插小木牌，小木牌標明管線名稱、走向、埋深等。在用挖掘機進行溝槽開挖時，施工員隨時監測，并指揮操作。在整個開挖過程中，各崗位均要有人到位，嚴禁擅自離崗。挖掘機駕駛員須有較高的業務水平，并有良好的配合意識，能堅決服從指揮。（3）如在施工路段有現狀管線，則根據不同的管線性質，各管道材料情況，分別采取行之有效的保護措施，確保管線安全無事故。4、管線保護管理措施（5、1）工程實施前，向有關單位提出監護的書面申請，辦妥相關管線保護的手續。邀請相關單位對我們進行管線保護的相關交底，對施工現場地下管線的詳細情況和專業單位對制定管線保護措施提供寶貴意見，并向項目經理、現場技術負責人、施工員、班組長和操作工作安全交底，并協助項目建立“保護地下管線責任制”，明確各級人員的責任。（2）落實保護地下管線的組織措施，管線單位委派管線保護專職人員協助本工程地下管線的監督保護工程，項目部現場管理人員與各施工隊及各班組的兼職管線保護人，組成地下管線監護體系，嚴格按照審定批準的施工組織和經管線單位認定的保護地下管線技術措施要求落實到現場，并設置必要的管線安全標志牌、警示牌。（3）對6、受施工影響的地下管線設置若干沉降觀測點，工程實施中，定期觀測管線的沉降情況，及時向建設單位和有關管線管理單位提供觀測點布置圖與沉降觀測資料。（4）成立由建設單位、各管線管理單位和施工單位的有關人員參加的現場管線保護領導小組，定期開展活動，檢查管線保護措施的落實情況及保護措施的可靠性。（5）工程施工中，嚴格按照經審定的施工組織設計與本方案技術措施的要求進行施工，各級管線保護負責人深入施工現場監護地下管線、督促操作（指揮）人員遵守操作規程，嚴禁違章操作、違章指揮和違章施工。（6）施工過程中發現管線現狀與交底內容、樣洞資料不符等異常情況時，立即通知建設單位和有關管線單位到場研究、商議補救措施，在未做7、出統一結論前，不得擅自處理或繼續施工。（7）施工過程中發生意外情況，應嚴格安裝本方案制訂的應急預案處理。5、管線保護施工方法說明溝槽開挖后，暴露或接近暴露的管線，應提前做好準備，及時予以防護。根據管線的種類，材質走向和位置，可分別選用以下幾種方法防護。A.懸吊法。一些暴露于溝槽內的管線，中間不宜設支撐，可用懸吊法固定管線。B.支撐法。對于土體可能發生較大沉降而造成管道懸空的，可沿線設置若干支撐點支撐管線。C.選擇合理施工工藝。溝槽開挖可采用分段開挖、分段施工的方法。使管線每次暴露局部長度，施工完一段后再進行另一段，或分段間隔施工。D.搬遷、加固處理。對便于改道搬遷，且費用不大的管線或板線，可以8、在相關單位的協助下進行臨時搬遷改道，以確保工程安全順暢的進行。E.卸載保護。施工期間，卸去管線周圍、尤其是上部荷載，使作用在管線及周圍的土體上的荷載減弱，減少土體變形和管線的受力，達到保護管線的目的。6、施工質量保證措施（1）、積極主動走訪有關職能部門,盡可能收集有關管線的資料。（2）、派專人對施工現場地下管線進行勘測調查。（3）、繪出有關管線圖紙,作為施工中管線遷拆或保護的依據。（4）、在管線上方采用人工開挖土方，防止破壞管道。三、安全措施1、在施工站前東路、站前西路與既有公路交叉處時采用彩鋼板打圍施工；并設置安全警示標牌。2、管道保護施工應聘任一名專職施工員，再設一名專職安全員指揮現場安全9、施工。3、在進行道路開挖至管道安全范圍時，采用人工挖方。管道進行準確位置標注，在采用人工挖方時要確保對管道的安全保護，且專職施工員及專職安全員應一直蹲守施工現場，直至管道位置施工完為止。4、管道露面后，采用橡膠墊墊至管道底部；用槽鋼搭設溝槽頂部兩側及鋼絲繩懸吊管道，保證管道不受損，不影響該段開挖施工進度。并指派專業安全員每天巡查，防止溝槽出現塌方現象確保管線安全。四、管線保護應急預案1、工程開工第一時間購買工程一切險和第三者險的保險險種，防止因管線損壞造成不可挽回的損失。2、對于施工中，因探測不明、施工失誤等原因，造成管線損壞，現場人員應立即向項目部匯報情況3、項目經理或總工應第一時間趕赴現場10、，并將第一手情況如實反應給業主、監理，及時通知產權單位實施搶修。4、如施工單位有能力搶修的，在提供搶修方案經監理單位同意實施的情況下，第一時間實施搶修，以盡量挽回損失。5、對于管線損壞后，會造成對人員機械有損害的，應及時保護好現場，并對現場進行戒嚴，防止工人、民眾、機械的進入，造成進一步的損失。6、發生管道破損事故后因立即用土工布將斷口處堵塞，再用土覆蓋，組織人員拉起警戒線，禁止行人通過。然后立即撥打相關公司搶修電話，然后報告單位主管部門，通知項目經理或項目工程師感到現場組織配合搶修。7、事故處理完后，對損失進行評估，并對事故進行總結，以防止類似事故的再次發生，并對施工作業人員進行教育。對施工作業人員有較大失誤的，給予處罰處理，并把處罰結果上報監理、業主。