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1、海港醫(yī)院接擴建工程5 號樓施工安裝方案工程名稱：秦皇島市海港醫(yī)院接擴建工程5 號樓編制單位：秦皇島市美城建筑工程有限公司編 制 人：日期： 2013-11-28目錄第一章工程概況與編制依據(jù)一、建筑物概況 -3二、結(jié)構(gòu)構(gòu)造 -3三、編制依據(jù) -3第二章施工前準備一、技術(shù)準備 -4二、現(xiàn)場準備 -4三、機具和物資準備 -4四、隊伍準備 -4五、“三防”工作 -4六、施工計劃 -4七、施工部署 -5八、質(zhì)量檢查 -5第三章現(xiàn)場施工方法與技術(shù)措施一、安裝階段的劃分 -6二、安裝流程 -6三、施工方法 -6四、技術(shù)措施 -8第四章質(zhì)量與進度控制一、質(zhì)量控制二、進度控制-8-10第五章安全和文明施工的措施2、一、安全文明施工措施二、現(xiàn)場安全文明施工-11-11三、環(huán)境保護 -12四、運輸 -12五、天氣影響施工應(yīng)采取的措施-12第 一 章工程概況與編制依據(jù)一、建筑物概況本工程為：秦皇島市海港醫(yī)院接擴建工程，7 層鋼框架結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防標準為丙類建筑；結(jié)構(gòu)安全等級為二級， 主體結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限為 50 年。結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防烈度為 7 度；抗震等級為三級，抗震構(gòu)造措施為二級；耐火等級為二級。二、結(jié)構(gòu)構(gòu)造三、編制依據(jù)：1、建筑、結(jié)構(gòu)施工圖紙及鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計圖2 、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 （GB502052001）3、門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程 （CECS 102：2002）4、建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計3、統(tǒng)一標準 （GB500682001）5、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 （ GB50300 2001）6、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB500172003）第 二 章施工前準備一、技術(shù)準備1、組織精干人員熟悉和審查施工圖紙、技術(shù)文件及有關(guān)的技術(shù)要求，并編制主要分部分項工程實施方案。2、進駐現(xiàn)場進行進一步的掌握地形、地貌等資料。3、在施工方案審定的基礎(chǔ)上，對參與施工的人員進行詳細的技術(shù)和安全交底。4、與土建方進行基礎(chǔ)標高、軸線以及控制點的交接、復(fù)核、確認，對測量儀器進行檢驗、校正和標定。在認真分析施工圖紙的基礎(chǔ)上進行圖紙會審的準備工作，會同甲方和設(shè)計單位進行圖紙會審 。二、現(xiàn)場準備1、校核紅線樁與水準點，布4、設(shè)場地水平與垂直控制網(wǎng)，對相關(guān)樁位進行保護，復(fù)測建筑物主軸線。2、根據(jù)總平面規(guī)劃和現(xiàn)場情況進行生產(chǎn)設(shè)施和場地的布置。三、機具和物資準備1、按照主要機械、安全防護用品、周轉(zhuǎn)材料、零件計劃進行機具和物資的采購維護工作，保證所有機械處于完好狀態(tài)。2、工作和移交及現(xiàn)場庫房準備完畢，抓緊按照施工總平面布置進行機具和物資的進場、安放、調(diào)試工作。四、隊伍準備1、本工程的主要工種包括焊工、電工、油漆工、機操工、吊裝工和其他配合工種等，根據(jù)現(xiàn)有的勞力情況及施工組織設(shè)計的勞動力需用計劃安排， 從公司工程部抽調(diào)精兵強將組編成建制班組進場。2、進場后必須進行勞動紀律、工區(qū)作業(yè)紀律和施工安全的教育，要求各工種各班組做到5、遵守勞動時間，服從調(diào)動，愛護公物，堅守工作崗位和遵守操作規(guī)程，保證工程質(zhì)量、工期、施工安全等。五、“三防”工作1、充分收集天氣情況，取得市氣象站的服務(wù)，以便安排工作或采取相應(yīng)的措施。2、注意保護電源設(shè)備并做好設(shè)備、機具的防雪工作。3、未雨綢繆臨路側(cè)防護棚的搭設(shè)。六、施工計劃1、工程進度計劃：根據(jù)工程總進度計劃要求，鋼結(jié)構(gòu)分層按軸線安排進場。2、工程進度計劃表：詳見附表工程安裝進度計劃表3、勞動力使用計劃表序號工種名稱高峰期人數(shù)工作內(nèi)容1安裝工8鋼結(jié)構(gòu)安裝2油漆工4構(gòu)件涂裝3測量工2建筑物測量放線4電工1現(xiàn)場臨時電布設(shè)5起重工4構(gòu)件吊裝6電、氣焊工4材料切割、焊接7雜工、搬運等6材料轉(zhuǎn)運8后勤人6、員2材料供應(yīng)4、現(xiàn)場施工機器具一覽表機器具名稱數(shù)量單位規(guī)格、型號功能與用途汽車式起重機2輛QY2550電焊機4臺經(jīng)緯儀1臺水平儀1臺電鉆2把100 米鋼卷尺2把7.5 米鋼卷尺5把套筒扳手6把扭矩扳手2把七、施工部署1、爭取鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量達到優(yōu)良2、確保工程總工期內(nèi)順利完成。3、施工按“一標兩規(guī)范” ，達到“五無”工地標準（無重傷、無死亡、無重大設(shè)備事故、無火災(zāi)、無食物中毒）；機械利用率達 70，機械完好率95。4、部署原則：圍繞工期要求和作業(yè)面特點，按時間分段、平面分區(qū)，立體交叉作業(yè)，全面展開施工。八、質(zhì)量檢查1、落實崗位責任制： 認真落實各種崗位責任制， 使各級管理人員及全體施工人員職責分7、明。經(jīng)常開展質(zhì)量教育，不斷提高各級管理人員及全體施工人員的質(zhì)量意識，嚴格按規(guī)章辦事，做好工序交接工作， 上道工序要對下道工序負責， 下道工序要對上道工序進行復(fù)核， 上道工序合格，下道工序不施工，嚴格執(zhí)行“三檢制” ，使工程質(zhì)量始終保持在優(yōu)良狀態(tài)。項目部必須設(shè)置專職質(zhì)量檢查員，專職質(zhì)量檢查員必須持證上崗。2、制定嚴密的技術(shù)措施，做好各工序過程中的質(zhì)量控制：嚴格按施工方法進行結(jié)構(gòu)、圍護、安裝等工作。 開工前應(yīng)做基準點校正， 并對軸線和標高進行認真復(fù)查， 做好原始記錄并辦理簽證手續(xù)。3、嚴格按“建筑施工分項工藝標準”及設(shè)計圖紙要求施工，認真執(zhí)行各項隱蔽預(yù)檢制度，各分項工程質(zhì)量管理，嚴格執(zhí)行三檢制度，8、上一道工序不合格，不組織下一道工序施工，隱蔽及中間工程驗收在公司檢查合格的基礎(chǔ)上， 報請甲方共同參加復(fù)檢驗收， 合格后，作好工程施工隱蔽記錄和組織下道工序施工。4、加強技術(shù)管理，認真貫徹國家規(guī)范標準及省市政府頒發(fā)的規(guī)定，建立健全崗位責任制，熟悉施工圖紙，認真做好施工前和施工中的跟蹤檢查和技術(shù)交底工作。5、對分項工程質(zhì)量嚴格檢查，合格后請甲方代表驗收，并做好隱蔽工程驗收記錄。施工過程中發(fā)生嚴重的缺陷和質(zhì)量事故，應(yīng)及時上報，不得隨意處理。第 三 章現(xiàn)場施工方法與技術(shù)措施一、安裝階段的劃分參照本工程的實際情況，遵循先柱后梁、先主后次的原則，可劃分三個區(qū)域按順序安裝。二、安裝流程安裝工藝流程：杯底標高9、調(diào)整一層鋼柱安裝支撐安裝鋼梁安裝鋼梁焊接 面漆補涂收尾清場完工驗收。三、施工方法1、杯底調(diào)整：根據(jù)施工工藝及以往同類工程經(jīng)驗，鋼柱的臨時固定需要依靠在杯口卡錐型榫子。擬在柱底設(shè)置一支座， 支座要求能承受上部柱與梁的重量及因鋼柱上端凋校搖擺而產(chǎn)生的推力。2、鋼柱安裝：2-1 、首支鋼柱的安裝：每空間單元的首支柱選擇相鄰有柱間交叉支撐的柱，首層擬采用一臺起重量為 25 噸的汽車吊，在鋼柱三分之二處掛雙鋼絲繩起吊至杯口垂直上空后，緩慢下降到杯底支座內(nèi)， 柱底與支座接觸后隨即觀測鋼柱的兩面垂直度，待兩面垂直后迅速在杯口沿鋼柱四周卡錐形鋼榫子，并將鋼榫子與鋼柱用電焊點牢，以防滑動松脫（如下附圖） ；有必10、要時根據(jù)具體情況在鋼柱四個方向設(shè)二到四條纜風鋼繩，待榫子卡牢，纜風鋼繩受力后，吊車可緩慢下鉤，觀察鋼柱無吊車牽引而不產(chǎn)生傾斜后松鉤，單支柱吊裝完成。2-2 、相鄰鋼柱的安裝：在首支柱完成吊裝后，隨即吊裝相鄰有柱間交叉支撐的柱，同樣采用吊車將柱吊至柱底與支座接觸后，另采用一臺起重量為 16 噸的汽車吊將柱間支撐、系桿等逐支吊至位置，并用螺栓擰緊后，相鄰柱吊裝完成。吊裝完成后兩鋼柱間已形成關(guān)聯(lián)，鋼柱的弱軸方向已穩(wěn)定，但強軸兩方向仍需設(shè)纜風繩。2-3 、鋼柱的調(diào)校：各區(qū)相同軸線相鄰鋼柱吊裝完成后，進行水平與標高復(fù)測，偏差的可通過鋼榫子與纜風繩來調(diào)整，調(diào)整完畢即對杯口進行二次混凝土澆灌。3、鋼梁安裝：11、3-1 、首榀鋼梁的安裝：鋼梁與鋼柱的連接方式為鋼絞混接，首榀鋼梁安裝首先采用鉸接，擬采用一臺起重量為25 噸的汽車吊， 在鋼梁的 1/3 、2/3 處設(shè)兩掛鉤點， 掛鉤點以梁平衡為準。待首榀鋼梁吊至位置并通過螺栓與柱頂連接后；相鄰的鋼梁也采用另一臺起重量為25噸的汽車吊在對開位置與柱通過螺栓連接。 兩榀鋼梁均已與柱連接， 此時將兩鋼梁之間的支撐就位置，并擰緊螺栓；通過桁架支撐使兩鋼梁側(cè)向穩(wěn)定， 形成了一個單元空間， 吊裝完成。 3-2 、相鄰鋼梁的安裝：緊挨已形成單元空間的鋼梁，將鋼梁吊至位置并與鋼柱連接后，另采用一臺汽車吊將兩鋼梁之間的系桿支撐吊至位置， 并擰緊螺栓；通過系桿支撐使鋼梁的側(cè)12、向穩(wěn)定，吊裝完成。4安裝校正鋼柱校正：鋼柱垂直度校正用經(jīng)緯儀或吊線錘檢驗，當有偏差時采用千斤頂進行校正，標高校正用千斤頂將底座少許抬高， 然后增減墊板厚度， 柱腳校正無誤后立即緊固， 待鋼柱整體校正無誤后在柱腳底板下澆注細石混凝土固定。鋼梁校正：鋼梁軸線和垂直度的測量校正，校正采用千斤頂和倒鏈進行，校正后立即進行固定。5高強螺栓施工高強螺栓在施工前必須有材質(zhì)證明書（質(zhì)量保證書）必須在使用前做復(fù)試。高強螺栓設(shè)專人管理妥善保管，不得亂扔亂放，在安裝過程中，不得碰傷螺栓及污染臟物，以防扭距系數(shù)發(fā)生變化。高強螺栓要防潮、防腐蝕。安裝螺栓時應(yīng)用光頭撬棍及沖釘對正上下（或前后）連接板的螺孔，使螺栓能自由投13、入。若連接板螺孔的誤差較大時應(yīng)檢查分析酌情處理， 若屬調(diào)整螺孔無效或剩下局部螺孔位置不正，可使用電動絞刀或手動絞刀進行打孔。在同一連接面上，高強螺栓應(yīng)按同一方向投入，高強螺栓安裝后應(yīng)當天終擰完畢。6、面漆的涂補：本工程的油漆在工廠噴涂，現(xiàn)場對運輸及安裝過程破損的油漆涂補，每單元工程調(diào)校完畢，并緊固后均要求對所有構(gòu)件表面補涂。四、技術(shù)措施1、安裝時應(yīng)對基礎(chǔ)軸線和標高等進行詳細檢查，并做好記錄，復(fù)查是否符合設(shè)計要求，檢查柱距、跨距是否與基礎(chǔ)軸線吻合。2、所有構(gòu)件的堆放、摞置應(yīng)十分穩(wěn)固，欠穩(wěn)定的構(gòu)件應(yīng)設(shè)支撐或固定位，超過自身高度構(gòu)件的并列間距底大于自身高度， 以避免多米偌骨牌式的連續(xù)塌倒。 構(gòu)件安置14、要求平穩(wěn)、 整齊，堆垛不超過兩層。3、對各種構(gòu)件在出廠前進行編號民，便于對號入座，確保準確性。4、所有鋼構(gòu)件在安裝時，應(yīng)進行強度驗算，切不能憑經(jīng)驗自行估算。5、機械操作者必須嚴格遵守各崗位的操作規(guī)程，以免傷及自身和傷害他人，對危險源應(yīng)作出相應(yīng)的標志、信號、警戒等，以免現(xiàn)場人員遭受意外的損害。6、索具、吊具要定時檢查，不得超過額定荷載。焊接構(gòu)件時不得連接起吊索具。被碰甩過的鋼繩，均不得使用，正常磨損鋼絲應(yīng)按規(guī)定更新。7、起重機械根據(jù)構(gòu)件重、起調(diào)高度、旋轉(zhuǎn)半徑，正確選擇汽車液壓吊的噸位。8、吊裝時，機械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)絕不允許站人，高空作業(yè)人員必須系雙鉤安全帶，螺絲、工具不允許拋扔、上下高空應(yīng)使用梯子杯15、底調(diào)整：第 四 章質(zhì)量與進度控制一、質(zhì)量控制1、質(zhì)量監(jiān)控措施：1-1 、從制作到安裝整個工程質(zhì)量以設(shè)計藍圖為依據(jù)，嚴格執(zhí)行 GB50205-2001鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量及驗收規(guī)范和 GB50221-95鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標準 。1-2 、健全工地現(xiàn)場的質(zhì)檢機構(gòu)，落實各級質(zhì)量責任制，執(zhí)行三級質(zhì)量檢查制度。1-3 、切實執(zhí)行國家的“建筑安裝工程質(zhì)量檢評標準”進行驗收，各分項工程（或隱蔽工程）完成后，即進行檢測驗收， 特別是主體分部工程須經(jīng)辦理簽證， 驗收合格才能進行下一工序施工。1-4 、使用合格的材料（包括成品和半成品） ，主要的材料（包括成品和半成品）要有出廠合格證及產(chǎn)品認定證。1-5 、各16、種材料在使用前，要按規(guī)定進行抽樣試驗，經(jīng)試驗合格，才能使用。鋼材焊接，要進行焊縫試驗1-6 、現(xiàn)場施工管理人員要有相應(yīng)的技術(shù)專業(yè)知識，技術(shù)工人要有相應(yīng)的操作技能，無專業(yè)知識和操作技能的人員，不予使用。1-7 、設(shè)專人負責工程技術(shù)資料工作，及時測檢、填寫、收集和整理一切施工技術(shù)資料。寫好施工日記，做好一切施工技術(shù)原始資料的記錄工作。2、材料的質(zhì)量控制：2-1、檢查鋼材的質(zhì)量保證書是否與鋼材上打印記號符合，每批鋼材必須具備生產(chǎn)廠提供的材質(zhì)證明書，寫明鋼材的爐號、鋼號、化學成分和機械性能各項指標， 可根據(jù)國標（ GB700-79）和（ YB13-69）的規(guī)定進行核查。材料的規(guī)格尺寸，各類鋼材尺寸的容17、許偏差，可參照有關(guān)國標或指標中的規(guī)定進行核查。2-2、外觀檢驗：不論角鋼、鋼板、型鋼、槽鋼和圓鋼表面均不允許有結(jié)疤、裂紋、折疊和分層等缺陷。如有上述缺陷者，應(yīng)另行堆放做報廢處理；鋼材表面銹蝕深度，不得超過其厚度公差。2-3、鋼材分類進行力學性能、工藝性能檢測（法定檢測）。2-4、檢查高強螺栓的品種、等級與設(shè)計要求符合。螺栓檢測報告，螺扭矩系數(shù)等，各項指標可根據(jù)國標（ GB/T1231-91 及 GB90-85）核查。2-5、高強螺栓分類進行檢測（法定檢測） 。3、安裝的質(zhì)量控制：3-1、構(gòu)件在拼裝前，應(yīng)清除端部磨擦面浮銹。裝高強螺栓時，螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi)，不得強行敲打。3-2、鋼構(gòu)件頂緊面的安18、裝接觸面不應(yīng)少于75%，且邊緣最大間隙不應(yīng)大于0.8mm。3-3、鋼結(jié)構(gòu)的柱、梁、鋼梁、支撐等主要構(gòu)件就位后，應(yīng)立即進行校正、固定，當天安裝的鋼構(gòu)件應(yīng)形成穩(wěn)的空間體系。3-4、鋼柱就位后，采用平衡索具和千斤頂調(diào)整側(cè)面彎曲，為防止鋼柱側(cè)向失穩(wěn)，應(yīng)用連系梁作臨時固定。3-5、鋼柱撓曲矢高不大于H/1000，鋼梁跨中垂直度不大于H/250。3-6、高強螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi)，穿入方向宜一致。3-7、鋼構(gòu)件在拼裝前，應(yīng)清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物，摩擦面應(yīng)保持干燥、整潔，不得在雨中作業(yè)。4、連接工藝：4-1、本工程構(gòu)件采用在鋼構(gòu)件加工廠進行，放樣、下料、組對、焊接、校正、除銹、涂裝、運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場安裝。4-19、2、根據(jù)施工詳圖進行詳細統(tǒng)計，按照圖紙統(tǒng)計出的螺栓長度要以 10 長歸類，高強度螺栓連接副應(yīng)按批號分別存放， 同批內(nèi)配套使用。 在儲存運輸和施工過程中不得混放混用， 并應(yīng)輕裝輕卸，防止受潮生銹，玷污和碰傷。4-3、使用時不能用錯，擰緊螺帽后，露出的絲扣不得少于3 扣，螺栓安裝時應(yīng)自由穿孔內(nèi)，不得強行敲打， 并不得氣割擴孔， 穿入方向應(yīng)一致并便于操作， 螺栓群安裝由中央順序向外擰緊，并應(yīng)在當天終擰完畢且不得作為臨時安裝螺栓。4-4、本工程使用的高強度螺栓 10.9 級摩擦型材質(zhì)為 35VB ，螺母和墊圈為 35VB 。高強螺栓在使用前要進行檢查，開箱時包裝完整，螺栓油膜良好；若包裝有損，沾上塵土20、的，要用煤油清洗，并在螺帽旋轉(zhuǎn)面上抹少許黃油后再使用。4-5、螺栓的連接：每個螺栓的一端不得墊2 個及以上的墊圈，并不得采用大螺母代替墊圈。螺栓擰緊后，外露螺紋不應(yīng)少于 2 個螺距。4-6、安裝高強度螺栓時，應(yīng)按一定順序施擰，宜由螺栓群中央順序向外擰緊，并應(yīng)在當天終擰完畢。（高強螺栓的擰緊分初擰和終擰，對于大型節(jié)點應(yīng)分初擰、復(fù)擰和終擰。復(fù)擰扭矩應(yīng)等于初擰扭矩。）4-7、擰緊高強度螺栓的工具采用扭矩扳手（每班作業(yè)前后，其扭矩誤差應(yīng)分別為使用扭矩的 5和 3）或普通扳手初擰，再用扭矩扳手終擰。為了保證不漏擰，擰緊的高強度螺栓要用顏色漆做好明顯的標記， 扭矩扳手在使用過程中要隨時進行校核，保證準確的21、扭矩值。5、現(xiàn)場施焊：5-1、現(xiàn)場焊接工作量大，質(zhì)量要求高，要求施焊人員持證上崗，對焊縫檢查，主要檢查焊渣是否清除，焊縫是否滿足焊角尺寸，焊瘤是否磨平，焊后是否補底漆和面漆等。5-2、所有焊縫不允許出現(xiàn)夾渣、氣孔、咬邊和未焊透等現(xiàn)象。6、現(xiàn)場涂裝：6-1、構(gòu)件噴砂除銹應(yīng)達到 Sa2-1/2即表面無可見的油脂、污垢、氧化物、鐵銹等附著物、表面應(yīng)具有金屬光澤。構(gòu)件噴涂油漆應(yīng)均勻，無明顯起皺、流掛，附著良好。6-2、對構(gòu)件連接面在加工廠噴砂除銹處理好的磨擦面，在涂裝運輸安裝前應(yīng)采取措施，保證其不受污染和損傷。6-3、構(gòu)件在安裝過程中如有損壞的涂層，在整個主體鋼結(jié)構(gòu)安裝完成后，應(yīng)進行補涂，補涂的油漆顏22、色、品牌應(yīng)與原來的一致。二、進度控制施工進度保證措施：能否保證施工工期，關(guān)系到本公司的經(jīng)濟利益和企業(yè)信譽。我公司將制定內(nèi)部工期獎罰規(guī)定，以從管理制度上保證按計劃竣工。在施工組織方面，計劃采取如下措施：1. 詳細編制整個工程進度計劃和月、周進度計劃，強化計劃管理，經(jīng)常對照檢查，遇突發(fā)情況，隨時調(diào)整施工方案，確保工程進度。2.根據(jù)計劃任務(wù)編制相應(yīng)的勞動力、材料需用計劃，并根據(jù)工程進展情況及時安排追加計劃確保各項資源滿足總體工期計劃需要。3. 通過定期與不定期的碰頭會、調(diào)度會檢查計劃的執(zhí)行情況，并與計劃對比，如果有延誤，找出影響因素，認真分析，從分析結(jié)果入手，采取針對性、具體詳細的措施，使計劃動態(tài)的23、獲得平衡保證總的計劃目標的實現(xiàn)。4. 安排追趕計劃，當施工趕不上計劃要求時，為保證總工期，要進行研究分析，并通地資源調(diào)配安排追趕計劃。5. 組織技術(shù)過硬、素質(zhì)高的施工隊伍，加強施工過程中的組織管理，平衡調(diào)度。6. 施工過程中做好各項施工準備工作，特別原材料、半成品應(yīng)提前做好計劃，按要求進場，保質(zhì)、保量及時到位。7. 根據(jù)施工控制計劃明確目標，制定工期關(guān)鍵控制點。8. 實行三級網(wǎng)絡(luò)計劃控制，利用微機進行動態(tài)管理及時調(diào)整，合理配備要素，確保工期目標，制定月、旬、周計劃，采用計劃控制的辦法，嚴格實行計劃管理，確保關(guān)鍵線路工期。9. 合理調(diào)配機械設(shè)備，充分發(fā)揮其重要作用，做到勤保養(yǎng)、常檢修、速更換，確24、保機械設(shè)備的完好率和利用率。10. 做好節(jié)假日期間的計劃管理工作。放假前，準備充足的物資、材料、半成品。節(jié)日期間利用經(jīng)濟手段穩(wěn)定勞動力，使節(jié)日期間的施工生產(chǎn)正常進行。第 五 章安全和文明施工的措施一、安全文明施工措施1、認真貫徹建設(shè)部頒發(fā)的“一標準三規(guī)范” ，實現(xiàn)“五無”目標的要求，作到“安全第一，預(yù)防為主”。結(jié)合本工程的具體情況，建立相應(yīng)的管理制度，保證工程順利進行。2、每天施工前進行班組安全教育，讓安全思想的重要性進入每一個員工的心中。3、必須按照國家規(guī)定有關(guān)勞動法規(guī)條例，對各類操作人員進行安全學習和安全教育，特別對特殊工種必須持證上崗。 對安全場地必須留有安全通道。 進入現(xiàn)場，無論是操作25、者還是生產(chǎn)管理人員，均應(yīng)穿戴好勞保用品，并應(yīng)注意觀察和檢查周圍的環(huán)境。為安全生產(chǎn)，加工設(shè)備之間要留有一定的間距作為工作平臺和堆放材料、工具之用。4、安裝過程中的每一工序或工程中使用的乙炔、氧氣、丙烷、電源必須有安全防護措施，定期檢測瀉漏和接地現(xiàn)象。5、起吊構(gòu)件的移動和翻身，只能聽從一人指揮，不得兩人并列指揮或多人參與指揮。起重物件移動時，不得有人在本區(qū)域投影范圍內(nèi)滯留、停止和通過。二、現(xiàn)場安全文明施工1、進入現(xiàn)場必須戴安全帽，不得穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋、帶釘鞋。2、鋼構(gòu)件裝卸及吊裝應(yīng)有專人指揮，每天工作前應(yīng)進行試吊，檢查吊機是否良好。卡具、鋼繩如有磨損、斷絲等現(xiàn)象，不予使用。3、人員不得站于起26、重臂下，構(gòu)件只能纜風繩控制，不得近距離站于構(gòu)件傍。構(gòu)件吊裝時，不可中途長時間懸掛、停滯。4、高空作業(yè)系好安全帶，穿防滑鞋；高空緊固螺栓，不允許用活動扳手，施工人員出現(xiàn)頭暈或身體不適者，禁止高空作業(yè)。5、當風力超過六級時，應(yīng)停止高空機械化結(jié)構(gòu)吊裝施工。6、搭設(shè)上下層通道，高空作業(yè)人員必須按規(guī)定路線行走，禁止在沒有任何安全保障措施的情況下攀爬或行走。7、為方便進行柱梁節(jié)點緊固高強螺栓和焊接，需在柱梁節(jié)點下方安裝掛籃腳手。8、施工用的電動機械和設(shè)備均實行二級漏點保護，絕對不可使用破電線和電纜，嚴防設(shè)備漏電。9、焊鉗線應(yīng)雙線到位，不得借用金屬管道，鋼構(gòu)件作回路地線。焊機應(yīng)防潮、防雨、防砸。10、設(shè)備擺27、放整齊， 落地電源線不得互相纏繞。 割具氣管更不能與焊機線互相纏繞。 氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)輕裝輕放，嚴禁劇烈碰撞。氧氣瓶、乙炔瓶不應(yīng)平臥地面。11、全體施工人員工作中應(yīng)互相配合，心靈默契，協(xié)調(diào)一致。12、安全文明施工。施工現(xiàn)場必須懸掛醒目的安全標語和安全色標。13、鋼構(gòu)件等按種類堆放整齊， 不亂丟亂扔，更不得高空拋物。 排水溝、廁所、有專人清理，施工道路保持暢通，場地整潔，無建筑垃圾。14、注意防火，易燃易爆物品，應(yīng)專庫存放。滅火工具準備齊全。15、起重機不準載荷行駛或不放下支腿就起重。 在不平整的場地工作之前， 應(yīng)先平整場地，支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成， 支腿的收入應(yīng)在吊臂放下摞穩(wěn)之后進行。 28、支腿下要墊方木，在支點不平的情況下，應(yīng)加厚墊木調(diào)整高低，以保機身水平。16、起重機工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個支腿返回原位。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。17、起重機操作前應(yīng)檢查距尾部回轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。18、全體施工人員應(yīng)遵守法規(guī)，不得有野蠻行為出現(xiàn)，不得有污言穢語。三、運輸1、由于構(gòu)件是在工廠制作，現(xiàn)場安裝，要用到交通工具把構(gòu)件運到現(xiàn)場。對于鋼梁采用散件運輸，使用一般貨運車， 車輛的底盤長度可以比構(gòu)件長度短1 米，散件運輸一般不需打包，能滿足在運輸過程中不產(chǎn)生過大的殘余變形。2、構(gòu)件在預(yù)制廠逐一進行編號，根據(jù)不同構(gòu)件尺寸積和安裝順序裝車，運輸車輛采用20T29、以上拖車，構(gòu)件裝車一般以不允許超過四層，兩邊不超過車的外邊緣， 每層構(gòu)件用木方墊起。構(gòu)件裝車完畢應(yīng)將護欄裝上，并用鐵鏈和葫蘆拉緊。3、裝車時應(yīng)分區(qū)域按吊裝的順序次序裝車，并盡量考慮構(gòu)件的吊裝方向，以免運抵工地重新翻轉(zhuǎn)。4、構(gòu)件裝車時，上下層應(yīng)以方木墊平，方木上下層的中心線，須在同一平面內(nèi)，以保證構(gòu)件在運輸中不發(fā)生彎曲變形。5、連接板和螺栓等小構(gòu)（零）件，應(yīng)放在大構(gòu)件的凈空范圍內(nèi)，使在運輸時不發(fā)生變形和丟失，必要時應(yīng)裝箱運送。6、現(xiàn)場密切配合，事先提供施工現(xiàn)場吊裝場地，做好充分準備，使吊裝能順利進行，吊裝前，場地內(nèi)應(yīng)預(yù)先鋪好道路或車輛運行走道。7、構(gòu)件堆放：根據(jù)吊裝工藝要求，構(gòu)件規(guī)格重量，采取綜合吊裝法。構(gòu)件堆放必須符合吊裝要求。堆放范圍，使構(gòu)件拼裝，吊桿起臂在最佳角度范圍，發(fā)揮最大起重量，減少吊桿重復(fù)起伏次數(shù)，提高工作效率，安裝方便標準，構(gòu)件在工地堆場應(yīng)平整，地上墊上方木。