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1、xxxxx水電站廠房和船閘閘門安裝方案及安全施工措施文件編號：TD/SG-CS-ZMAZ 分 發(fā) 號： 控制要求： xxxxxxx項目經理部編制： 1 概 況為滿足廠房機組安裝條件和一期全年圍堰拆除需要，本次閘門安裝項目及參數如下表：閘門吊裝參數表序號項 目 名 稱數量單位單重(t)門葉分段數（節(jié)）最大節(jié)體積(mmmmmm)最重節(jié)重量（t）吊裝方案1進水口檢修閘門2套25.43 36000*34250*12267.668汽車吊卷揚機3進水口快速閘門6套25.22 26000*4130*132610.186汽車吊卷揚機5尾水檢修閘門6套18.21 26310*3330*13607.712高架門機2、啟閉機9船閘上閘首檢修閘門1套35.88 38800*4400*110013.243汽車吊卷揚機13充水廊道工作閥門1套27.30 18550*1370*80011.115汽車吊卷揚機15船閘上閘首一字閘門1套37.20 39340*4452*990約13.5壩頂門機17船閘下閘首一字閘門1套70.76 69340*3700*990約14.0高架門機19泄水廊道工作閥門1套20.80 18550*1370*80011.111高架門機卷揚機21泄水廊道檢修閥門1套2.54 13790*2150*5902.298高架門機23船閘下閘首檢修閘門1套11.22 28900*2800*1102約7.6高3、架門機25泄水閥門密封蓋板1套5.30 17996*2380*3703.5高架門機現就廠房進口檢修閘門、廠房進口快速閘門、廠房尾水檢修閘門、船閘下閘首一字閘門等四種閘門安裝措施做簡要敘述。2 相 關 文 件施工現場用電管理制度 MD/GSG-02運輸安全控制辦法 MD/GSG-05安全設施管理制度 MD/GSG-07平面閘門制造作業(yè)指導書 GSG-QP-09(23)-W23 安裝施工條件3.1運輸條件：運輸道路：廠房進口檢修、快速閘門等構件全部經左岸重力壩和交通橋道路運輸至廠房進水口待安裝孔口處，采用載重12t車長16.2m的半掛運輸車輛倒運閘門構件，單軸最大輪壓10t?，F路寬約5米基本滿足運4、輸要求，但重力壩與左岸接頭處需清理雜物，以便滿足拐彎半徑大于15米的要求。廠房尾水檢修閘門和下閘首門葉構件可由下游圍堰道路直接運輸至高架門機處卸車。行走蓋板：因單節(jié)最大門葉構件重量超過10.186t，根據25t汽車吊起重參數表可查的最大起重幅度為6m，但根據廠房進口檢修門槽和工作門槽孔口布置，實際起重幅度超過7.5m，25t汽車吊無法滿足吊裝要求如圖31。為縮短起重幅度，需在廠房進口檢修門槽孔口處鋪設行走支承蓋板，以便汽車吊行走靠近快速門槽吊點，使起重幅度達到安全的6m距離。蓋板施工圖見附件。3.2下閘首一字閘門吊裝：下閘首一字閘門吊裝使用高架門機吊裝門葉，經查表，DQM54030型門機在215、m幅度可起吊22t重物，本次施工最重節(jié)構件重量為15t所以高架門機可滿足起吊需要吊裝見圖3-2。3.3廠房尾水檢修閘門吊裝：廠房尾水檢修閘門吊裝使用高架門機將門葉構件吊裝到孔口處，組焊后用尾水啟閉臺車下閘。經查表，DQM54030型門機在20m幅度可起吊23t重物，本次施工最重節(jié)構件重量為13t所以高架門機完全滿足起吊需要吊裝見圖3-3。4 施 工 準 備4.1 項目經理負責進行材料計劃、起重設備安排、制定安裝措施、下達安裝任務、以及對項目負責人和技術人員進行施工技術交底和安全環(huán)保交底等。4.2 由設備物資科及時做好相關采購計劃。4.3 由公司總部安監(jiān)科指派一名安監(jiān)員全權負責對施工現場進行安全6、監(jiān)督、質量檢測等工作。4.4 由項目負責人成立精干的施工隊伍，并組織所有施工人員進行現場施工技術交底、安全環(huán)保交底。4.5 施工前由起重工負責清理作業(yè)現場，并清理各種障礙物。4.6 安裝前，應檢查道路修建是否達到使用要求，起重設備是否性能良好。5 人 力 計 劃表1-1 施工人員安排及崗位職責表崗 位人數職 責項目負責人1主持全面工作機械技術員1負責有關機械技術工作吊車司機2分別操作門機、QY25t汽車吊起重工2負責起重作業(yè)安裝工10負責安裝作業(yè)電工1負責電氣設備安裝操作電焊工12負責焊接施工作業(yè)安全環(huán)保員1負責監(jiān)督和檢查安全環(huán)保、文明施工措施的執(zhí)行后勤工2負責后勤工作合計326 施 工 工 7、具 計 劃表1-2 主要施工工具表序號機具名稱單位數量備注1梅花板手把62活動板手把232磅手錘把24橇棍條45滾筒條86麻繩條225m/條7安全帶條68安全網張19安全帽頂1310安全繩條411鋼絲繩40mm L=2m條112鋼絲繩24mm L=6m條27 主 要 施 工 設 備 計 劃擬采用QY25t汽車吊1臺，12t半掛運輸車2輛。并準備氣割設備2套、交流電焊機12臺、10t手動葫蘆2個，50t螺旋千斤頂2個。8 安 裝 工 藝 流 程吊裝前所有門葉結構上先安裝側反輪、滑塊及水封等附件，焊接臨時鎖定板及吊耳。8.1廠房進口快速閘門安裝將25t汽車吊開到孔口支承蓋板上的適當位置，將下段門葉8、吊到81.00高程處鎖定好，繼續(xù)吊裝上段門葉到下段門葉處，調整并焊接成整體，安裝水封等附件。在97.60高程處設置定滑輪支承梁，在104.60高程的適當位置布置10t卷揚機和轉向滑輪，穿好滑輪組，用卷揚機將門葉整體吊浮后去除鎖定下閘。安裝步驟見圖8-1。8.2船閘下閘首一字門安裝在門葉正式安裝前必須安裝好一字門底樞和頂樞。門葉安裝在距離完全打開門2m的位置處。利用高架門機先吊裝底段門葉，一端與底樞連接、懸臂端使用兩個螺旋千斤頂支承。繼續(xù)吊裝第26節(jié)門葉，直到第6節(jié)門葉與頂樞連接。8.3廠房尾水閘門安裝1孔門葉安裝：利用高架門機吊裝先吊裝底段門葉到1孔口處,用鎖定梁將門葉鎖定在孔口，繼續(xù)吊裝上段9、門葉到下段門葉處，調整并焊接成整體，安裝水封等附件。用尾水移動啟閉機將門葉整體吊浮后去除鎖定下閘。其他孔門葉安裝：利用高架門機吊裝先吊裝底段門葉到1孔口處,用鎖定梁將門葉鎖定在孔口, 換用尾水移動啟閉機將門葉構件吊起轉移到待安裝孔口，重復上述操作，吊裝上段門葉到待安裝的下段門葉處，調整并焊接成整體，安裝水封等附件。用尾水移動啟閉機將門葉整體吊浮后去除鎖定下閘。安裝步驟如圖8-38.3廠房進水口檢修閘門安裝利用25t吊車先吊裝門葉下段，將下段鎖定在檢修孔口后，繼續(xù)吊裝門葉中段，把中、下段連接成整體后安裝水封等附件，再利用25t吊車把中、下段整體吊起，撤除鎖定梁后放下一段距離，重新鎖定，繼續(xù)吊裝門10、葉上段，再連接中、上段時安裝好龍門架和卷揚機，待連接完成后用卷揚機起吊門葉整體，撤除鎖定后下閘。安裝步驟如圖8-49 安裝工藝措施9.1吊裝下段時使用直徑24mm的鋼絲繩，穿過主梁腹板臨時吊耳處吊裝。9.2 吊裝前在適當位置處焊接吊耳板。 吊耳使用20mm Q235鋼板，抗拉焊縫不短于200mm、抗剪焊縫不短于150mm，抗拉焊縫均需雙面開坡口焊透，并在焊后6小時后使用。9.3于門葉側邊焊接的臨時鎖定板使用20mm Q235鋼板，抗剪焊縫不短于250mm，焊縫均需雙面開坡口焊透，并在焊后6小時后使用。9.4 預先加工好若干定位塊，并在吊裝前組焊完畢。9.5 下閘時需要給水封橡膠澆水充分潤滑。911、.6 一字門在焊接成整體后安裝背拉桿，待安裝完成頂樞轉軸后適當放松懸臂端的千斤頂，測量門葉水平度，如末端懸垂超過5mm，則用千斤頂支承懸臂端,調整頂樞座螺絲。反復調整至水平度小于5mm完成調整。進入按照規(guī)范無水調試門葉程序。9.6 龍門架安裝就位后，每個架子用不少于4根直徑8mm以上的鋼絲繩作纜風繩放射形布置，纜風繩用緊線器絞緊，地錨距離架子距離不少于6m。10 安 全 及 環(huán) 保 措 施10.1 所有參加安裝作業(yè)的人員必須經專門培訓，并具備有關操作證。安裝前組織所有參加安裝作業(yè)人員進行強化安全環(huán)保學習，重點強調作業(yè)中的安全環(huán)保注意事項，接受安全環(huán)保技術交底。10.2 所有參加安裝作業(yè)人員在施12、工中要堅持貫徹“以人為本，安全第一”的安全生產方針，嚴格遵守“三不傷害”原則，并加強自我保護意識。10.3 每天開工前需召開班前作業(yè)現場會，除了布置當天的安裝作業(yè)內容外，還必須進行危險點分析和習慣性違章分析，并布置相應的安全環(huán)保防范措施。10.4 所有參加安裝作業(yè)的人員進入安裝現場后必須戴好安全帽，穿好工作鞋，禁穿拖鞋、涼鞋。凡高空作業(yè)必須正確系好安全繩。現場須文明施工，當天工作結束后，現場應清理，保持整潔。10.5 作業(yè)前必須對索具、吊具及其他使用工具進行周密檢查，確認合格方可使用。10.6 鋼絲繩的綁扎由起重司索工專門負責，吊點的選擇由熟練的起重門機工專門負責。對重要構件的鋼絲繩綁扎要經安13、全環(huán)保人員檢查確認后方可起吊。10.7 安裝作業(yè)時要及時搭設安全操作平臺，并掛好安全網。10.8 上下立體交叉作業(yè)，必須采取必要的隔離措施，施工人員必須拿拿穩(wěn)工具以防墜落傷人。10.9 汽車吊的垂直支腿下要墊好枕木，伸好支腿后需進行空載試驗，確認可靠后方可進行起重作業(yè)。吊裝重要構件時汽車起重機的水平支腿底部需加墊方木，但不能過高。10.10 起重作業(yè)必須嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，所有的重物吊裝均由起重人員綁扎鋼絲繩（若要其他人員協(xié)助綁扎時，需由起重人員檢查后方能起吊）及指揮，其他人員不得亂指揮。重物起吊前，起重人員對重物重量和鋼絲繩、夾扣的載荷量要認真檢查核算，做到心中有底，并應檢查周圍環(huán)境，觀察14、吊物是否垂直，不得斜拉斜吊。吊物時，重物底下不得站人，起重工要配備哨子和指揮旗。10.11 在安裝作業(yè)過程中要堅持文明施工，嚴禁粗暴作業(yè)。10.12 現場安全環(huán)保人員要作好現場監(jiān)控，現場作業(yè)遇到各種非正常情況時要即時報告上級部門，待排除隱患及確認能夠安全環(huán)保作業(yè)后，再繼續(xù)進行作業(yè)。10.13 如遇下雨、大風等影響施工安全的不良天氣時，應立即停止安裝施工，并迅速采取防范措施。10.14 安裝完畢后，應將被油污沾染的設備、構件擦洗干凈。10.15 施工過程中如有遇到人力不可抗拒的自然災害時，必須從“以人為本”的理念出發(fā)，先保人身安全。10.16 現場使用的施工機械設備，臨時電纜電路、材料及半成品的15、堆放應指定分管責任人員統(tǒng)一規(guī)劃，作好安全，文明施工。10.17 乙炔瓶應安裝回火保護裝置，不得與氧氣瓶同放一處，氣割或施焊的位置應離開易燃易爆物距離大于10m。10.18 氧氣瓶不得在烈日下曝曬，并應防止油類污染，氧氣瓶上應設臨時棚架遮蓋。10.19 所有手提用電設備，均應安裝漏電保護器，以保人身安全。10.20 施工現場臨時用電設施的拆裝，不得私自進行，均應由電工負責。10.21 施工現場焊接、氣割時，應先檢查附近有否可燃、易燃物品。10.22 在起重、運輸作業(yè)中，應檢修好起重機、運輸車的潤滑、液壓裝置，以防油脂泄露造成污染。10.23 在施工結束后，應及時清理現場，做到工完料清、場地清，保16、證場地整潔。附件：1、25t汽車吊參數表2、廠房進口蓋板總圖； 3、廠房進口蓋板簡算書；4、廠房進口蓋板制造單價分析。 25t汽車吊起重參數單位：Kg幅度(m)主臂長(m)加副臂(m)10.212.5814.9717.3519.722.124.524.5+7.53.0 250003.5 20200161504.0 1720014850128504.5 148001295011950107505.0 13000115501155099505.5 116001025010250935083506.0 10500925092508750785071507.0 8300755076607450695017、635057508.0 63006350642064506150565052509.0 53805460550055505050475010.0 460046804730477046504250215012.0 35103570361036403660176014.0 2740278028102830145016.0 215021902210125018.0 17001720105020.0 133093022.0 101080024.0 68027.0 550附：1、一字門安裝時，懸臂端用以支承的兩個螺旋千斤頂應在座下墊以鋼板等硬性材料，以加大支承面積，防止其下陷或歪斜。在千斤頂的頂部墊以木板等軟性材料，以增加磨擦，防止其受力后滑落。為防止受力不均時可能出現單個千斤頂承力的不良情況，單個千斤頂額定起重量應大于2倍的承重。為避免意外情況發(fā)生，除使用千斤頂支承外，還應盡可能其他的方法對門葉進行可靠的支墊加固。2、進水口檢修閘門吊裝龍門架的纜風繩應不少于4根，且應對稱布置，與龍門架縱向中心成510，與地面夾角30許，不得大于45，以防止龍門架歪斜時纜風繩成吊重受力繩。纜風繩應有3倍的安全系數（在本施工措施中應使用直徑12mm的鋼絲繩）。龍門架的安裝應盡可能平穩(wěn)，不得歪斜。3、吊車支承蓋板應注意核算，切實保證其足夠的承重能力。