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1、 塔吊安裝方案技術交底施工單位: 工程名稱半島花園一期交底部位塔吊安裝方案交底內容:一、概況1、根據半島花園一期（14）棟高層住宅工程占地面積大分布廣的特點，我司擬設置4臺塔吊，均為QTZ80，臂長60m.其中，1#塔吊具體參數如下：層數其余層（層號：層高）高度（m）塔吊安裝高度（m）1#30奇樓層3m，偶數層2。8m，第30層2.75m99。45110228227F：2。9m;28F：2.85m；出屋面層:5.05m90.1100326225F:2。9m；26F：2。85m；出屋面層：5.05m84.395424223F：2。9m；24F：2。85m;出屋面層:5。05m78。5902、塔吊2、說明:根據塔吊的使用說明書，QTZ80型額定最大起重為6噸，額定起重力矩為80噸米。本機基本高度（獨立式)45米供貨，最大設計高度可到達160米，滿足本工程安裝最大高度的要求。同時塔吊未設置附著前的自由高度不得超過45米。二、塔吊安裝定位（見圖)三、塔吊基礎設計(見圖）四、塔式起重機基礎與結構施工塔吊基礎在地下室內,穿地下室頂板.因塔吊基礎先施工,我司擬采用以下辦法保證施工質量。承臺：所遇到的基礎承臺需和塔吊基礎一起施工磚胎模：塔吊基礎以C20混凝土澆100厚墊層，砌240磚胎模，材料灰砂磚，砂漿為M5水泥砂漿。1、 底板處的處理：在基礎與底板交接處設置快易收口網及鋼板止水帶，位置在板的正中，3、尺寸與預埋要求與后澆帶處同。板筋按500/1000進行預留，與底板筋采用電弧焊連接，單面焊焊縫10d。此處細部參下圖。2、 頂板處的處理：在塔身穿過頂板處，頂板23502350的范圍后澆,同樣設置快易收口網及鋼板止水帶,位置在板的正中，尺寸與預埋要求與后澆帶處同。板筋按50的接頭率進行預留，在塔吊拆除后板筋采用電弧焊連接，單面焊焊縫10d。3、 檢驗措施:本工程塔吊按照塔吊部件進場、塔吊基礎鋼筋隱蔽、塔吊機械安裝、電氣安裝、整機完成自檢、技術監督局進行驗收,確保資料齊全。4、 防雷處理:將在塔吊基礎內鋼筋網做防雷接地體，用4X40扁鐵引上與塔吊標準節底座焊接。等主體施工時還需與建筑物接地焊接.4、詳下圖塔吊防雷接地示意圖。塔吊基礎防雷接地示意圖五、塔吊安裝(頂升）拆除5.1、作業現場說明根據施工現場要求，為了防止塔吊發生碰撞。1#塔吊安裝40M覆蓋1#樓住宅區，2#塔吊安裝35M覆蓋2樓住宅區，3塔吊安裝40M覆蓋3樓住宅區，4#塔吊安裝35M覆蓋4#樓住宅區。5。2、塔機的技術要求及安裝（頂升）前的安全要求:塔機已做過一次全面的檢修，各項機械、電器控制及安全性能已滿足使用要求。塔吊電纜采用3X35+2X16mm2銅芯電銅芯纜,滿足塔吊說明書要求(3X25+2X10mm2）。5。3、安全技術措施：由總負責人組織全體安裝人員學習措施內容，進行技術交底,落實每項工作。1、安裝作業之前，組織5、學習安裝安全技術方案，對班組作業人員進行技術方案交底,每天對分項工作內容，技術要求、安全措施以及注意事項等進行單獨交底.2、作業人員必須經過培訓考核合格，司機、吊裝指揮、電工及檢驗人員要持證上崗;進入作業現場必須載安全帽,高空作業時要系好安全帶,著防滑鞋,冬季、雨季應采取防滑措施。3、遇有架空輸電導線的場所,應避免起重機結構進入輸電導線的危險近程,如條件限制不能保證安全距離，要與有關部門協商，采取有效安全防護措施后方可架設.4、套架、回轉支承座、平衡臂、起重臂等異難大件吊裝作業前，技術負責人必須進行專項安全技術方案交底，每次起吊離地面20cm左右時必須停機檢查安全平穩性，確認安全可靠方能繼續起6、吊。5、對長大物件吊掛點應準確，保證被吊物件平衡，起吊前應先用穩固繩把兩端拴牢，防止重物旋轉，擺動和碰撞。6、安裝作業區510M范圍外應設安全警戒線，工地派專人把守,非有關人員不得進入警戒線，專職安全員應隨時檢查各崗人員的安全情況,夜間作業，應有良好的照明.7、安裝人員要工作崗位明確，作業職責清楚,既要堅守崗位，又要互相配合，自覺遵守安全操作規程及塔機安全技術措施規定，集中精力，全神貫注地工作.8、塔吊安裝完后，未經“安裝質量檢測試驗”合格,不得交付使用.9、塔吊安裝質量檢測試驗合格后,應將安全操作規程標牌,塔機性能標牌和安裝驗收標牌，掛立于醒目處，以提醒操作人員和其他人員.5。4、組織工作 7、1、人員及職責： （1）總負責人：負責安裝全過程中總的組織,安排和協調以及安全總負責。（2)安全技術負責人：負責安裝前安全技術交底及安裝過程中的檢查、監督（包括基礎檢查)，安裝過程的測試，安裝后的試驗以及資料的搜集管理。（3）工地安全員：按照工地安裝規定，對安裝過程進行安全監督，并負責協調工地上的安全工作.（4)安裝班長：在總負責人和技術負責人的領導下,具體組織作業人員按安全規程,說明書的要求進行安裝作業，并注意過程檢查,協商指揮。（5）機長：在班長的指揮下，進行塔機上的構件組裝，吊掛工作,負責塔機的操作。（6）電工（2人）:負責塔機電氣的安裝，調試等.(7）指揮：在班長的安排下，負責吊裝指揮8、工作。（8)其他安裝人員（包括民工)：在班長安排下,按照操作規程及事先對各人的分工協調一致進行工作，并隨時注意安全。2、根據安裝工作需要，事先準備好機具。5.5、安裝程序及注意事項:（一）準備工作1、按塔機說明書及基礎設計資料的要求,核對基礎施工質量關鍵部位：四個基腳預埋件的幾何位置尺寸誤差,應在允許范圍內；測定高度誤差大小,以便準備墊鐵。核對砼試驗報告單，砼實際達到的強度等級應滿足設計要求。2、詳細了解安裝用吊車的技術狀況,技術負責人應向吊車司機交待塔機安裝過程及吊裝主要大件的尺寸、重量、高度,共同商定吊車停放位置、預埋長度及仰角等主要技術參數。3、安裝負責人召集安裝作業人員，吊車機組人員及9、吊裝指揮人員開會，共同討論落實安全技術措施，專項明確吊車支腳支承作業負責人員，支腳支承必須達到堅實牢固。（二）安裝程序及注意事項：嚴格按照各塔機使用說明書所規定的安裝程序進行作業，在基礎（包括預埋件、接地體)制作完成并合格之后，方可進行整機安裝?；A的制作,由土建技術人員設計，工程師批準，按圖施工并將砼試驗報告存入塔機工地檔案備查。安裝流程如下：安裝基礎節和固定節 安裝套架 安裝回轉支承、司機室 安裝塔帽和回轉塔身 安裝平衡臂及拉桿 安裝一塊平衡重 安裝起重臂及拉桿 安裝余下平衡重 安裝小車牽引機構 穿繞起升鋼絲繩 頂升、安裝塔身標準節。1、安裝基礎節和固定節:將基礎節與基礎預埋螺栓安裝就位,10、調整墊鐵的厚度或數量，控制基礎節的垂直度在1以內,在安裝每個銷軸（螺栓）時應先將銷孔清理干凈，孔及銷軸(螺栓）皆涂以黃油.再安裝一個固定節和一個標準節,并聯接牢固。2、安裝套架:在地面上將套架拼裝成整體，然后將爬升架吊起,套在標準節和基節外面，并使套架上的爬升擱在基節的最初一個踏步上，套架安裝好后將頂伸油缸安裝在套架上，并使缸的頂升橫梁支承在標準節的踏步上。3、安裝回轉支承總成件：在地面上先將上下支座以及回轉機構、回轉支承、平臺、司機室等裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在塔身節上，用高強螺栓將下支座分別與爬升架和塔身節相連,并使兩根導入平梁(導軌）與外套開口同側.4、安裝塔帽和回轉塔身：在地11、面將塔帽和回轉塔身裝好，并將平衡臂拉桿的第一節與塔帽用銷軸連好,然后吊起用高強度螺栓將回轉塔身與上支座聯接.注意區分將回轉塔身上部耳板相應邊與吊臂相連，此邊安裝時應與上支座上的回轉限位器位置對應。并注意吊點位置，以保持起吊時平衡.5、安裝平衡臂及拉桿和一塊配重：在將平衡臂吊裝之前,應先將需裝置在平衡臂上的所有機構、護攔、電氣接線等全部裝好，然后將平衡臂吊起來與回轉塔身用銷軸固接完畢后，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉桿的安裝位置。注意安裝平衡臂拉桿的兩銷軸，必須是從平衡臂內側向外穿扦。平衡臂裝好后，吊車卸載。6、安裝一塊配重：吊起最重的平衡重一塊，放在平衡臂的最后部。7、安裝起重臂及拉桿：在安裝12、之前,大臂拼接,裝變幅小車,穿繞鋼絲繩工作需先做好，吊裝前必須派專人檢查拉桿，連接軸銷及保險安裝情況，確保安全后將拉桿放到吊繩外側并拴牢,軸銷裝入鎖好（安全銷裝好）應呈現絞接狀態，如遇卡死，必須松動后才能起吊，起吊時要求做到平衡，并在離地20cm左右時停機檢查平衡狀態,必要時可平移小車,調整平衡后將小車固死，才能繼續起吊，吊裝即將就位時應用棕繩將臂端與塔身綁住，以便平衡穿軸銷。在吊臂與回轉塔身連接完畢后,繼續提升吊臂使吊臂頭部稍微抬起，并用起升機構鋼絲繩通過塔頂和吊臂拉桿上的一組滑輪拉起拉桿,先使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接到塔頂的相應拉板上。然后再調整長拉桿的高度位置，使得長拉桿的連接板也能13、夠用銷軸連接至塔頂的相應拉板上。最后，松馳起升機構鋼繩，把吊臂緩慢放下,使拉桿處于拉緊狀態.8、安裝余下的平衡重：根據此次安裝所需的臂架長度（55米）,選擇6塊共13.5T的平衡重,安裝并且固定好。9、安裝小車牽引機構、穿繞起升鋼絲繩：按說明書中的繞繩法穿繞小車牽引鋼絲繩。將起升鋼絲繩引經排繩器、塔頂導向滑輪后，繞過在回轉塔身上的起重量限制器滑輪,再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞,最后,將繩端固定在臂頭上。把小車開至最根部，轉動小車上帶有刺輪的小儲繩卷筒,把牽引繩子盡力張緊。10、頂升、安裝塔身標準節：再頂升安裝七節標準節，并聯接緊定牢固。11、再次指派專人檢查平衡臂及拉桿、吊臂及拉桿、配重組件等14、各部位，聯接螺栓軸銷、開口銷的安全保險安裝情況，并實行檢查崗位責任備查制度。10、檢查各齒輪箱油面,各聯接部位的堅固情況,各鋼絲繩穿繞及卡緊固定情況。11、接通各電氣線路，檢查塔機的絕緣電阻應不小于0.5兆歐，才能進行初次的空載調試工作。12、初調目的是保證塔機頂升加節自用吊裝安全，調好變幅限位使機構達到正常狀態。5。6、頂升接高安全操作規程：(一）頂升前：1、根據接高塔身的要求，準備標準節并配齊扶梯和休息平臺等附件,經檢查合格，并順著起重臂方向排成一列。2、按說明書規定，選好平衡重、移動變幅小車，使塔機上部保持平衡,注意起重臂指向與引進軌道方向一致，鎖緊旋轉機構,并做好小車臂桿上的停置標記。15、3、頂升接高小組成員按職責分工進入各自崗位。4、檢查液壓系統工作是否正常，液壓油壓力應符合規定，保持穩定，活塞桿伸縮無卡阻現象。5、調整頂升套架導輪與塔身主弦桿之間的間隙應適當。(二）頂升過程中：1、頂升過程要專人負責指揮，專人照顧電源，專人操縱液壓泵，專人扶扁橫梁，專人拉爬爪,專人安裝軸銷（螺栓等），精力集中，堅守崗位。2、夜間進行頂升作業時必須有足夠的照明。3、風速超過四級或說明書中規定的風速時，嚴禁進行頂升作業，在頂升過程中,如大風突至，應立即停止頂升并使上下塔身聯固。4、在頂升過程中，禁止轉動起重臂和移動小車。5、在頂升過程中,如遇卡阻或其它故障,必須立即停機檢查，故障未經排除，不得繼16、續頂升。6、作業人員必須集中精力，全神貫注操作，不得探頭伸手,進入引進輪道范圍，以免標準節突然移動軋傷.7、注意檢查電纜放松長度應滿足需要,嚴防電纜在移動中發生喬蹭,卡塞和擠傷.8、剛引進接高的標準節，必須與下部塔身聯接牢固后，才能繼續向上頂升進行下一節加高作業.（三）頂升完畢后:1、檢查并緊固上、下塔身之間的連接。2、重新調整頂升套架導輪間隙，使導輪完全與塔身脫離接觸。3、檢查液壓頂升系統電源。4、檢查并切斷液壓頂升系統電源.5、卸下吊鉤上的平衡重，解除回轉機構的鎖定狀態，使塔機進入工作狀態。(四）作業人員分工及崗位責任：總負責人：負責組織、指揮、技術交底和安全工作。液壓泵操縱人：負責液壓系17、統工作正常、穩定、安全，做到行動聽指揮，發現問題立即停機報告.橫梁操作人：負責扁擔橫梁就位安全(左、右方向以塔機司機在駕駛室內坐向為準）.爬爪操作人：負責爬爪就位（離位）準確、及時、安全.聯接件安裝人：負責標準節就位時安裝軸銷(螺栓)，緊固螺栓帽,并負責穿好安全鎖銷。(五）頂升接高工藝流程：1、將起重臂旋轉至引入塔身標準節的方向。2、調整好爬升架導輪與塔身之間的間隙，一般從25mm為宜。3、在地面上先將四個引進輪固定在塔身標準節的四個角上，然后吊起標準節并安放在外伸框架上，調整小車的位置.實際操作中,觀察到爬升架上四周導輪基本上與塔身標準節主弦桿脫開時,即為理想位置。然后，將爬升架與下支座用高18、強度螺栓連接好，最后卸下塔身與下支座的的連接螺栓。4、將頂升橫梁頂在塔身的踏步上,開動液壓系統使活塞桿全部伸出。稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，然后，油缸全部縮回，重新使頂升橫梁頂在塔身踏步上，再次全部伸出油缸.此時塔身上方恰恰相反好能有將入一個標準節的窨，利用引進滾輪在外伸框架滾支,把標準節引至塔身的上方，對準標準節的螺栓連接孔,縮回油缸至上下標準節接觸時，用高強度螺栓將上下塔身標準節連接牢，卸下引進滾輪，調整油缸的伸縮長度，將下支座與塔身連接牢固，即完成一節標準節的加節工作.若連續加幾節標準節，則可按照以上步驟連續幾次即可。5、注意：頂升過程中必須利用回轉機構制動器將吊臂鎖住，嚴禁吊臂19、回轉。保證起重臂與引入塔身標準節的方向一致。若要連續加幾個標準節，則每加完一節后,用塔機自身起吊一標準節前，塔身節各主弦桿和下支座必須有一個螺栓連接.所加標準節的踏步必須與已有的塔身節對準。為防止油泵因缺油而燒壞，當塔機第一次頂升時，應及時向油箱內加足液壓油,以彌補油缸空腔所需油液。安裝過程中要特別注意軸銷、開口銷的正確安裝，防止軸銷、螺桿、螺帽、榔頭、扳手等物件高空墜落。首次頂升接高加節不宜太多，一般總高度控制在基本高度的80%左右為宜，以后頂升接高應遵循先附墻后頂升加節的原則,附著裝置以上塔身的自由高度最大不得起過30M。6。7、檢查與調試：在塔機首次安裝完畢時，應進行一次全面檢查與調試,檢查各聯接部位(爬梯、護攔）的可靠性，潤滑情況，各安全、限位裝置的可靠性，靈敏程度等，并按JGJ3486建筑機械技術試驗規程進行整機試驗。 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