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1、砼箱梁的預制及安裝方案一、 施工方案箱梁預制時,內外模板采用定型鋼模版，底模為混凝土刮平面，待澆筑砼前模板均涂上一層隔離劑。箱梁安裝時采用吊裝機械安裝和人工安裝相結合的方式進行。二、 預制施工工藝及要求 (1)預制場地設置預制場地應選擇距安裝和使用地點近，運輸方便，具有“三通一平”的地方。場地選定后，可根據預制箱梁的加工數量、工期及占地時間等確定場地的范圍大小。預制場地應平整、堅實，采取必要的排水措施，防止場地被雨水浸泡，保證制作構件不因混凝土澆筑和振搗引起沉陷變形。(2)模板的制作要點及拼裝具有必須的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受施工過程中可能產生的各項荷載，保證結構物各部形狀、尺寸準確。2、制作簡單，拆裝方便，拆卸時能盡量減少模板和桿件的損傷，以提高模板使用的周轉率。模板板面平整，光潔度好，拼縫嚴密不漏漿。支模前清除模板上的灰渣、雜物、并涂刷模板油或隔離劑。模板支好后，沿梁寬用靠尺及水平儀檢查有無傾斜。整體支好后，用小線檢查其順直。用水平儀檢查梁面與梁身垂直度。安放好各種預留孔，回定牢固，位置準確。待箱梁砼強度達到2.5MPa以上時方可拆除側模。(3)鋼筋骨架的制作與成型進場的每批鋼筋均應有產品質量證明及出廠檢驗單，在使用前，按規范規定做復檢試驗。鋼筋的表面潔凈無損傷，油漬污染和鐵銹等在使用前清除干凈。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。鋼筋制作前，需平直，無局部彎折，鋼筋的調直3、遵守以下規定：采用冷拔方法調直鋼筋時，I級鋼筋的冷拉率不大于2%；II級鋼筋的冷拉率不大于1%。鋼筋加工嚴格按施工圖編繪下料圖表，加工成型的尺寸誤差不得超過表中的允許偏差數值。圓鋼筋制成箍筋的末端彎鉤長度箍筋直徑（mm）受力鋼筋直徑（mm）2528-405-1075901290105加工后鋼筋的允許偏差序號偏差名稱允許偏差值（mm）1受力鋼筋全長凈尺寸的偏差102箍筋各部分長度的偏差53鋼筋彎起點位置的偏差204鋼筋轉角的偏差3為保證鋼筋保護層的厚度，采用不低于結構物設計強度的砼塊隔墊，其厚度等于設計保護層厚度。墊塊埋設鐵絲與鋼筋扎緊，墊塊互相錯開，分散布置。板的底層鋼筋用墊塊墊穩、面層鋼筋用4、鋼筋托架支托，確保鋼筋位置和保護層厚度滿足設計要求。現場鋼筋安裝，按施工放樣圖有序進行安裝。采用人工綁扎，鋼筋接頭相互錯開，搭接采用電弧焊。鋼筋骨架做到無扭曲，綁扎牢固，以保證施工時兒不會出現過大的位移。鋼筋網綁扎時綁扎方向要錯開，不可往一方向綁扎。 三、箱梁的安裝安裝時混凝土的強度不應低于設計對吊裝所要求的強度，并不低于設計強度的90，構件安裝前，必須用儀器校核支撐結構和預埋件的平面位置。校核時，應在支撐結構上劃出安裝軸線與端線，以使構件準確就位，同時必須檢查構件外形尺寸，并在構件上面畫出安裝軸線，以使構件能夠準確就位，構件安裝就位后，在固定前，應進行測量校正，只有在經過校正之后，才能允許焊5、接或灌注接頭混凝土及最后固定構件，必要時在焊完后應再進行一次復查。箱梁吊裝開始前，應對起重運輸機和吊裝設備所用索具卡環及技術性能等進行細致檢查，發現有松動或損壞現象應立即修復或調換。起重設備應進行試轉，吊裝前應進行試吊，經檢查各部位正常后方可進行正式吊裝。為保證安全，吊裝時吊車尾部要與地錨連接。吊裝工作區應設專人警戒，與吊裝無關人員嚴禁入內，起重機工作時，起重臂桿旋轉半徑范圍內嚴禁站人或通過。起吊構件時，速度不應太快，不得在高空停留過久，嚴禁猛升猛降，以防構件脫落。吊索要保持垂直，不得超出起重機回轉半徑斜向拖拉，以免超負荷和鋼絲繩滑脫，使起重機失穩。四、預應力梁張拉方案當板砼強度達到90%以上6、時，可進行穿束張拉，后張拉預應力筋用錐錨式液壓千斤頂，其張拉程度是：0初應力（劃線作標記）105k （持荷5分鐘）k 頂錨（測量鋼絲伸長量及錨塞外露量）大缸回油至初應力（測量鋼絲伸長量和錨塞外露量）0給油退楔。張拉工序中需特別注意安全，尤其張拉和退楔時，千斤頂后方不得站人，以防預應力筋拉斷或錨具、楔塊彈出傷人。鋼束張拉時應按規定的記錄表格做好詳細記錄。五、 孔道壓漿施工方案孔道壓漿用專門的壓漿泵進行，壓漿要飽滿、密實，并應在張拉后應早完成，壓漿前應燒割錨外鋼束，壓漿應采用二次壓注法。六、封端施工方案孔道壓漿后應立即將梁端水泥漿沖洗干凈，并將斷面鑿毛，在綁扎端部鋼筋網和安裝封端模板時，妥善固定，澆完封端砼并靜置12小時后，按一定規定進行澆水養護。