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1、 SMA瀝青馬蹄脂碎石路面施工工藝SMA也叫瀝青馬蹄脂碎石混合料,通過采用礦物纖維穩定劑、增加礦粉用量、改性瀝青等技術手段,組成瀝青馬蹄脂后填充間斷級配的粗集料骨架間隙,從而使瀝青混合料既能保持開級配瀝青混合料表面功能好的特點,又能克服耐久性差的缺點,尤其是使高溫抗車轍能力、低溫抗裂性能、耐疲勞性能和水穩定性能等各種路用性能大幅度提高。一、SMA瀝青馬蹄脂碎石的拌合SMA與普通密級配瀝青砼最大不同之處是SMA為間斷級配,粗集料粒徑單一、量多、細集料很少,礦粉用量多。為此,料斗、料倉要重新安排,增加粒徑為510毫米的骨料倉,以保證冷料數量,而細集料用量很少,冷料倉門開啟很少,供料過程中要保持細集2、料干燥,以保證細集料順利供料。主皮帶把粗配料送入滾洞,通過燃燒器對骨料加熱,有熱電偶檢測料溫,自動調節燃燒器的風油比,使骨料溫度達到190200。熱料經提升機進入振動篩,把熱料按目標配合比的規格要求分篩到不同的熱料倉(篩網尺寸可根據要求更換),有計算機控制各熱料倉拉門,按輸入的生產配合比自動配料、計量,由于SMA粗料粒徑單一,細料很少,熱料可能會發生粗集料倉經常不足(虧料),而細集料倉經常溢倉的不正常情況,控制室的操作人員不可調整放料的數量,使SMA的配合比不準。然后將木質素纖維加入到攪拌鍋與骨料共同進行干拌,再添加經計算機控配比控制計量的石粉及瀝青,拌和后,完成成品料的生產。SMA的干拌時間3、為4秒5秒,濕拌30秒45秒。各種材料加熱溫度控制:瀝青加熱溫度160165,現場制作溫度165170,加工最高溫度175,集料加熱溫度190200,混合料出場溫度175185,混合料最高溫度(廢棄溫度)195。SMA混合料的儲存時間不宜太長,儲存溫度必須要保證,以便防止混合料瀝青析漏及混合料表面成硬殼。二、瀝青馬蹄脂碎石拌制質量是路面施工的前提保證各種原材料規格和質量是控制瀝青馬蹄脂碎石混合料拌制質量的關鍵。對備料工作要特別重視,要求各種原材料規格、質量一定符合設計施工要求。每一批進場的原材料都應按相關規范和標準進行試驗,并加強施工中試驗自檢和抽檢力度,保證原材料質量的穩定。三、瀝青馬蹄脂碎4、石路面的攤鋪由于增加了拌和時間等原因降低了拌和機生產率,因此攤鋪機的攤鋪速度要與SMA混合料產量匹配,不得隨意變換速度或中途停止。必須保證勻速攤鋪且速度不能超過4米/分鐘。同時運料車與攤鋪機恰到好處地配合也是保證面層平整度的一個重要方面,必須防止料車撞擊攤鋪機或將料灑到中面層上。運料車應在攤銷機前1020m處停住并掛空檔,卸料過程中由攤鋪機推動汽車同步前進,卸料完畢后,即駛離攤鋪機。 四、瀝青馬蹄脂碎石路面的碾壓SMA瀝青馬蹄脂碎石混合料是一種粘稠而很難壓實的材料,它的 壓實性能對溫度十分敏感。因此碾壓工藝與常規的熱瀝青混合料的壓實區別較大,主要是:(1)雖然對平整度的指標有一定影響,但為了防5、止瀝青層的拉裂,在施工過程中還是振動壓路機初壓,復壓采用的仍是振動壓路機,壓實過程中采用的是高頻、低振幅,避免壓碎集料和下層瀝青沙漿浮在表面。(2)壓實溫度的范圍以及控制比常規瀝青混合料更為嚴格。通常初壓的起始溫度控制在165左右,并盡快完成初壓工序。終壓溫度不低于130。(3)SMA混合料壓實按照“緊跟、慢壓、高頻、低幅”進行碾壓,壓路機必須緊跟攤鋪機的后面,只有在高溫條件下碾壓才能取得更好的效果,壓實速度控制在4-5km/h。碾壓速度均衡,倒退時關閉振動,方向要逐漸地改變,不許擰著彎行走,對每一道碾壓起點或終點可稍微扭彎碾壓,消除碾壓接頭輪跡。決不允許在新鋪瀝青混合料上轉向、調頭、左右移動6、位置。五、SMA瀝青混合料施工中容易產生的問題(1)過碾壓:由于SMA路面的集料嵌擠作用,壓實程度不大,壓實度較易達到,但是隨著碾壓遍數的增加,集料不斷地往下走,瑪蹄脂一點點地向上浮,造成構造深度減小。在碾壓過程中,特別注意表面構造保持在11.5毫米,以便有適宜的構造深度。(2)出現油斑:SMA路面通車后出現油斑也是常見的一種病害,這是由于SMA的纖維拌合不均勻造成的。因此在拌合時,要嚴格控制纖維的投放數量和投放時間,并延長干拌時間,確保纖維拌合均勻。還要注意儲藏期間纖維干燥,防止纖維受潮成團。(3)碾壓成型溫度不夠高是常見的毛病。SMA在130碾壓的效果就很差了。在低溫時碾壓,容易出現不平整7、。六、施工管理SMA攤鋪完畢后,必須嚴格控制交通。以防過往車輛破壞成品。要求在溫度降到50后才能開放交通。通過以上對SMA瀝青馬蹄脂碎石混合料各項技術及施工現場注意事項的分析,本人總結出以下幾點:1、及時檢測,保證工程質量為了確保工程質量,必須及時對SMA混合料進行現場取樣,及時送往有專門技術服務部門進行檢測;對已成路段進行鉆芯取樣、滲水試驗等必要檢測。做到當天取樣、鉆芯,第二天出報告,以對前一天的施工質量進行評定,指導第二天的施工,如發現取樣、鉆芯后檢測的效果沒有達到預期的目標,要及時與相關部門溝通進行及時的技術調整。2、對施工現場實行跟蹤監督為了確保工程質量,現場必須對SMA施工現場各個環節進行跟蹤監督。做到正確施工操作、原材符合指標要求,對不符合現場人、機、材要求的情況,堅決予以清場。例如:溫度不達標的混合料堅決不允許進場;剩余廢料堅決予以清出,不允許使用。七、結束語SAM瀝青馬蹄脂碎石路面的鋪筑是一個復雜工程,只有每一個環節都采用科學的程序進行嚴格控制,最終才能取得良好的效果。同時,隨著新材料的不斷出現,要對每一種新材料在施工工藝各環節上區別對待,只有在實踐中不斷摸索、學習,才能使瀝青路面的質量不斷躍上新臺階。