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1、波紋鋼管涵首件工程施工方案一、工程概況S253、S262xxxx至xx公路改建工程項(xiàng)目起點(diǎn)段位于xx縣，K0+000位于xx縣xx鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府處，與湖南省規(guī)劃的新增省道S253線對(duì)接；本項(xiàng)目終點(diǎn)接于在建永順至xx北互通連接線K3+700處,終點(diǎn)樁號(hào)為K13+653。117.此連接線為路基寬度8.5米的二級(jí)公路,全線共設(shè)置2處斷鏈，累計(jì)斷鏈長(zhǎng)32.461,（1)K0+622。967原K0+540,斷鏈長(zhǎng)82.697m；(2）K5+203。604原K5+253。84，斷鏈短50.256m，路線總長(zhǎng)度為13。685km，其中xx段4.082m（K0+000K4+000)，xx段9。603km（K4+002、0K13+653。117）。xx段路基土石方49.737萬m3，路面67。478k m2,隧道810m/1座,橋梁236m/5座：均為中橋，涵洞36道，其中蓋板涵12道,圓管涵23道，金屬波紋管涵1道，均為新建。本次金屬波紋鋼管涵首件工程擬選位置為：K7+460波紋鋼管涵，本涵長(zhǎng)56.09m，單孔且孔徑為4.0m；主要工程量有D400cm波紋管56.09m，結(jié)構(gòu)挖土石方404.0m，砂墊層673.1m,砂礫石管形基礎(chǔ)673。1m,挖基回填1795m，洞口工程緣石4.8m，端墻10。6m，八字墻墻身54。0m，八字墻基礎(chǔ)23。8m，抹面12。0m，截水墻4。0m，鋪砌30。6m。二、施工方法及主3、要工藝2.1施工工藝圖及說明拼裝波紋涵管是由多片波形板片用螺栓拼接而成，具有板片薄，重量輕，便于運(yùn)輸存放，施工工藝簡(jiǎn)單，現(xiàn)場(chǎng)安裝方便，解決寒冷地區(qū)對(duì)橋梁和管涵的結(jié)構(gòu)破壞問題，組裝快速，工期短等優(yōu)點(diǎn)。進(jìn)行縱向連接成型。連接螺栓采用M20，8.8級(jí)高強(qiáng)度螺栓及弧形墊圈，邊縫及螺栓用密封膠處理，鋼板表面采用熱浸鍍鋅。組裝完成后用噴涂瀝青.洞口鋪砌及護(hù)坡采用M7。5漿砌片石鋪砌或采用鋼筋混凝土澆筑洞口.鋼波紋管涵是一種柔性結(jié)構(gòu)，它建成后與周圍土體形成一種組合結(jié)構(gòu)，共同受力,波紋管涵楔形部及兩側(cè)的回填土很關(guān)鍵，如果回填不密實(shí)或有楔形部中空或局部有大石塊直接作用于管體，將出現(xiàn)局部有較大變形或局部有凸起,存4、在安全隱患,嚴(yán)重的可能會(huì)造成質(zhì)量事故，所以波紋管涵兩側(cè)及楔形部的回填土在施工中要嚴(yán)格控制。波紋鋼管涵施工工藝流程圖整理資料、驗(yàn)收臺(tái)背回填砌筑洞口建筑管節(jié)沉降縫處理波紋鋼管管節(jié)安裝分層攤鋪砂礫基礎(chǔ)且壓實(shí)鋪砂墊層并壓實(shí)自檢基底承載力機(jī)械或人工夯實(shí)基底人工整修基坑測(cè)量放樣機(jī)械或人工開挖基坑不合格基底返工或處理波紋鋼管采購(gòu)、檢驗(yàn)2.2、挖基采用人工配合機(jī)械開挖基坑，在開挖的過程中，要求基坑平面尺寸比基礎(chǔ)平面尺寸周邊大每側(cè)大50cm。開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高上2030厘米時(shí),改用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高,整平后檢查基坑平面尺寸、位置、標(biāo)高是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，并進(jìn)行基底承載力試驗(yàn)，地基承載力不得低于200Kpa，如發(fā)現(xiàn)不能5、滿足涵洞所要求承載力標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)單位反饋，采用碎石土換填處理或根據(jù)具體情況制定處理方案。基坑開挖過程中作好排水處理，防止地表水(包括雨水、施工用水和生活廢水）流入施工現(xiàn)場(chǎng),沖刷基坑邊坡，下大雨時(shí)暫停施工。開挖基坑從上而下逐層挖掘，并按照1:0。5的坡比放坡,嚴(yán)禁采用掏挖的操作方法。基坑開挖作業(yè)中要隨時(shí)注意土壁變動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)裂紋或塌落跡象,要及時(shí)進(jìn)行處理.基坑邊沿1m范圍內(nèi)不得堆土、堆料和停置機(jī)械設(shè)備，并設(shè)置防護(hù)欄桿及安全警示牌。2.3、攤鋪砂礫基礎(chǔ)基底經(jīng)檢驗(yàn)合格后，鋪砂墊層，墊層壓實(shí)厚度為10cm；砂墊層鋪筑驗(yàn)收合格后，攤鋪砂礫基礎(chǔ)，基礎(chǔ)每層攤鋪厚度挖15cm控制，并采用壓路6、機(jī)或小型夯機(jī)壓實(shí)。砂礫基礎(chǔ)攤鋪總厚度達(dá)到96cm后，準(zhǔn)備波紋鋼管的拼接安裝。2。4、外購(gòu)波紋鋼管根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑某叽绾托吞?hào)，在專業(yè)生產(chǎn)廠家采購(gòu)合格的波紋鋼管，采購(gòu)的波紋鋼管應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)范要求。2。5、波紋鋼管安裝1、管身安裝管身安裝前要求準(zhǔn)確放出管涵的軸線和進(jìn)、出水口的位置，拼裝時(shí)要注意端頭板片和中間板片的位置,管涵的安裝必須按照正常的軸線和圖紙所示的坡度敷設(shè)。管身安裝應(yīng)緊貼在砂礫層上，使管涵能受力均勻。基層頂面坡度與設(shè)計(jì)坡度一致，并且在管身沿橫向設(shè)預(yù)拱度為管節(jié)長(zhǎng)度的0。21,以確保管道中部不出現(xiàn)凹陷或逆坡.管身采用Q235熱軋鋼板幾塊連接一周整體成型后再進(jìn)行縱向連接.由中心向兩端對(duì)稱進(jìn)行安7、裝。安裝時(shí)先安裝底片，然后分別向上拼接。每安裝5m進(jìn)行一次管節(jié)的圓度和位置校正.如出現(xiàn)偏位的方向向上頂管節(jié)進(jìn)行糾偏。管節(jié)安裝需在管節(jié)內(nèi)外搭設(shè)施工腳手架，以方便施工操作。2、密封處理管節(jié)全部拼裝完成后，應(yīng)檢查管節(jié)位置是否符合設(shè)計(jì)要求。并在管身內(nèi)側(cè)所有鋼板拼縫采用密封膠進(jìn)行密封防止泄漏。3、防腐處理涵管出廠時(shí),涵管及配套附件已經(jīng)經(jīng)過鍍鋅處理。其鍍鋅厚度大于等于84微米，在沒有鹽堿水或有害工業(yè)廢水浸泡以及涵管內(nèi)不經(jīng)常流水的情況下，其鍍膜即可防止銹蝕，否則，一般情況下，可在管節(jié)內(nèi)外管壁涂上或噴上含有石棉纖維的厚瀝青一道。或涂刷兩遍瀝青和石油的拌和物，以加強(qiáng)防腐蝕作用。從外觀看管壁內(nèi)外均勻的涂成了黑管即8、可.但是必須要等到瀝青晾干后方可回填。一般瀝青涂層的厚度要達(dá)到0。40.5mm。此外，還可采用加厚管壁的辦法，一般管壁每年蝕耗厚度為0.01mm0。03mm。可按計(jì)劃使用年數(shù)和此年數(shù)值估計(jì)增加厚度.兩種涂刷劑的配合比和涂刷方法如下：（1）含有石棉纖維的厚瀝青涂料涂料的溶劑是高質(zhì)量的瀝青,石棉粉的含量30。噴涂方法：可用氣壓噴涂，或毛刷噴涂,每次噴涂層厚7mm8mm,噴涂用量為1kg/m2左右.被噴涂物表面應(yīng)特別干爽,無油污。涂刷在廢水浸泡或水位以下部分的涵管。(2）瀝青與煤油的拌和物涂料涂料瀝青與煤油之配合比為54：56，使用此涂料時(shí)應(yīng)涂刷2遍，使涂刷層總厚度達(dá)到0。4mm0。5mm，涂刷用量9、為0。6kg/m2。有條件時(shí)用噴槍噴涂，效果更好，涂刷部位與上述相同。 本涵采用那種方法處理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)及廠家安裝時(shí)確定。2。5、洞口砌筑波紋鋼管涵進(jìn)、出口接八字墻。 涵洞進(jìn)出入口的溝床應(yīng)整理順直，與上、下排水系統(tǒng)的連接應(yīng)圓順、穩(wěn)固，保證流水順暢，避免損害路堤。施工中應(yīng)注意:1、砂漿要嚴(yán)格按配合比拌和，標(biāo)號(hào)不小于設(shè)計(jì)值，拌和時(shí)間不少于2min，拌和均勻。 2、砌筑時(shí)砌塊錯(cuò)縫,坐漿擠縫，嵌緊后砂漿飽滿無空洞現(xiàn)象。 3、較大的片石用于下層，砌筑時(shí)選擇形狀和尺寸較為合適的片石,敲除尖銳突出部分,不得用高于砂漿砌縫的小石塊在下面支墊。 4、涵洞進(jìn)出口工程的砌筑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，外形美觀，砌體砂漿飽滿、勾縫無10、脫落開裂現(xiàn)象，洞口墻面采用水泥砂漿勾凹縫,并及時(shí)做好砂漿試塊。2。6、臺(tái)背回填經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行臺(tái)背回填,臺(tái)背回填土應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求填筑,涵洞頂上及涵身兩側(cè)在不少于兩倍孔徑范圍內(nèi)的填土須分層對(duì)稱夯實(shí)，壓實(shí)度不低于95，防止涵管結(jié)構(gòu)受到偏壓力而破壞，不能使用大型壓實(shí)機(jī)具，采用打夯機(jī)夯實(shí),壓實(shí)厚度控制在20cm內(nèi)。涵頂填土高度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后才能通車。涵管兩側(cè)的部位回填采用級(jí)配良好的天然砂礫或級(jí)配碎石。在管身最大直徑兩側(cè)50cm范圍內(nèi)使用小型夯實(shí)機(jī)械夯實(shí),以避免壓路機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備對(duì)管涵的撞擊。填筑時(shí)應(yīng)分層填筑，分層壓實(shí)，每層壓實(shí)后的厚度控制在20cm，壓實(shí)度要求達(dá)到95方可進(jìn)11、行下層建筑。填筑前在管節(jié)兩側(cè)上用紅色油漆按每20cm高度標(biāo)注,填筑時(shí)按標(biāo)注線控制.填筑必須在涵管兩側(cè)同步對(duì)稱進(jìn)行，兩側(cè)的回填土高差不得大于30cm。管頂填土厚度小于50cm時(shí)，不得使用大于6T的壓路機(jī)械碾壓，也不允許施工機(jī)械通行。三、施工進(jìn)度計(jì)劃波紋鋼管涵首件工程進(jìn)度計(jì)劃每天的工作內(nèi)容表日期工作內(nèi)容工作量設(shè)備材料人員2017.4.15測(cè)量放線測(cè)出涵洞高程、平面位置GPS2人2017.4。16基坑開挖及處理開挖涵洞基坑挖機(jī)、運(yùn)輸車、壓路機(jī)、小型夯機(jī)等6人2017。4。172017。4。18砂墊層施工砂墊層鋪筑、壓實(shí)裝載機(jī)、壓路機(jī)、小型夯機(jī)砂12人2017.4。182017.4。22砂礫基礎(chǔ)攤鋪砂12、礫且壓實(shí)，厚度96cm裝載機(jī)、壓路機(jī)、夯機(jī)砂礫12人2017。4.232017.4.24安裝涵管人工配合吊車吊裝波紋鋼管、涂瀝青吊車、夯機(jī)波紋鋼管、砂礫、瀝青12人2017.4.24接口、沉降縫處理處理波紋鋼管接口3人2017.4。28洞口工程砌筑砌筑洞口工程，兩側(cè)八字墻約160m砂漿攪拌機(jī)M7。5砂漿、塊片石12人2017.5。4臺(tái)背回填臺(tái)背回填土方,高度約7。0m壓路機(jī)、夯機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)輸車回填土方6人四、質(zhì)量保證體系確立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的質(zhì)量管理方針;提高各參與人員業(yè)務(wù)素質(zhì),使全體員工樹立“工程在我心中，質(zhì)量在我手中”的觀念，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，調(diào)動(dòng)參與人員積極性，人人各司其職,用人員的13、工作質(zhì)量來確保工程質(zhì)量;確立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)，開展?fàn)巹?chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng).質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系思想保證組織保證技術(shù)保證施工保證經(jīng)濟(jì)保證提高質(zhì)量意識(shí)QC教育質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組QC小組嚴(yán)格按ISO9001質(zhì)量管理程序運(yùn)作創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程經(jīng)濟(jì)法規(guī)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制質(zhì)量第一教育培訓(xùn)QC成果工法應(yīng)用樣板引路工班回訪改進(jìn)工作質(zhì)量總結(jié)表彰先進(jìn)掌握規(guī)范驗(yàn)交標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)交底圖紙會(huì)審測(cè)量試驗(yàn)復(fù)核質(zhì)量記錄推廣新技術(shù)新工藝技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量終身制提高工作能力檢查創(chuàng)優(yōu)效果制定創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)政府和社會(huì)監(jiān)督建設(shè)設(shè)計(jì)監(jiān)理監(jiān)督自檢互檢交接檢加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè) 量以及試驗(yàn)控 制質(zhì) 量 評(píng) 定完善計(jì)量支付手續(xù)制定獎(jiǎng)罰條例經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)提高經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程、保證14、用戶滿意反 饋優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)質(zhì)量抵押金簽定包責(zé)任狀五、質(zhì)量控制目標(biāo)及檢測(cè)項(xiàng)目、頻率和方法1、質(zhì)量控制目標(biāo)波紋鋼管涵首件工程施工的目的是為了我段的后續(xù)波紋鋼管涵工程有一個(gè)準(zhǔn)確、有效的施工控制參數(shù)，所以我段在施工過程中的質(zhì)量目標(biāo)是“確保優(yōu)良”，保證本工程一次驗(yàn)收合格.在施工過程中,總結(jié)現(xiàn)擬定的施工工藝是否符合本工程實(shí)際，對(duì)現(xiàn)擬定的施工工藝進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整.在施工過程中,總結(jié)現(xiàn)擬定的管理模式是否符合本工程實(shí)際，并對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整.總結(jié)管理經(jīng)驗(yàn)，為以后的類似工藝工程提供實(shí)用的管理模式提供依據(jù)。2、檢測(cè)項(xiàng)目、頻率和方法以批準(zhǔn)的試驗(yàn)配合比為依據(jù),對(duì)波紋鋼管涵用的鋼波紋管、水泥、砂、片石、外加劑材料和波紋鋼管涵的高程15、斷面尺寸等進(jìn)行檢測(cè)，達(dá)到既經(jīng)濟(jì)有效地施工,又能確保施工質(zhì)量的目的。質(zhì)量檢測(cè)主要內(nèi)容有涵管管座和墊層壓實(shí)狀況、管座寬度和厚度、相鄰管節(jié)底面錯(cuò)臺(tái)、洞口工程用的砌體砂漿強(qiáng)度等。具體實(shí)測(cè)項(xiàng)目、頻率和方法見下列表格：涵洞總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目管座及涵管安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目一字墻和八字墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目六、材料、機(jī)械設(shè)備等進(jìn)場(chǎng)情況1、材料根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,波紋鋼管在專業(yè)生產(chǎn)廠家購(gòu)買;進(jìn)出口洞口工程主要采用M7。5漿砌塊片石；用于砌筑的塊片石主要由現(xiàn)場(chǎng)路基開挖土石方中生產(chǎn),若生產(chǎn)不夠時(shí)在附近石廠中采購(gòu)；水泥、砂根據(jù)配合比,就近廠家采購(gòu)。2、機(jī)械設(shè)備挖掘機(jī)： KATO300 1臺(tái)砂漿拌合機(jī)： 1臺(tái)吊車： 30T 1輛運(yùn)輸車: 12m 216、臺(tái)裝載機(jī)： 50型1輛壓路機(jī)： 20T 1輛夯機(jī)： 3臺(tái)發(fā)電機(jī)： 25KW 1臺(tái)以上機(jī)械設(shè)備已進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng).3、試驗(yàn)和測(cè)量設(shè)備設(shè)備名稱單位數(shù)量設(shè)備名稱單位數(shù)量砂漿試塊壓力機(jī)臺(tái)1鋼尺個(gè)2水準(zhǔn)儀臺(tái)1全站儀臺(tái)1砂漿試塊盒子個(gè)20電腦臺(tái)1 以上試驗(yàn)設(shè)備已準(zhǔn)備于試驗(yàn)室中。七、施工組織、管理人員及施工人員配備1、施工組織我合同段自進(jìn)場(chǎng)開始，就對(duì)設(shè)計(jì)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)測(cè)、加密和水準(zhǔn)點(diǎn)的加密工作，并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)原地面進(jìn)行了復(fù)測(cè)和計(jì)算，對(duì)合同段路基、結(jié)構(gòu)物等進(jìn)行了施工放樣。擬定波紋鋼管涵首件工程位置后，項(xiàng)目部積極組織了上述設(shè)備進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，待監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)后，進(jìn)行波紋鋼管涵施工.2、管理人員組 長(zhǎng)：曾 好副組長(zhǎng)：李家渝17、副組長(zhǎng)：張 昶資料管理員程志超安全工程師黃承忠材料管理員楊波試驗(yàn)檢測(cè)員鐘發(fā)麟質(zhì)檢工程師陳益飛班組負(fù)責(zé)人鄭達(dá)林路基工程師陳海洋路基班組機(jī)械班組涵洞班組小組由項(xiàng)目經(jīng)理曾好任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)波紋鋼管涵首件工程的實(shí)施；總工程師張昶和工區(qū)負(fù)責(zé)人李家渝任副組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)協(xié)助組長(zhǎng)全面管理波紋鋼管涵實(shí)施工作;施工現(xiàn)場(chǎng)由路基工程師陳海洋進(jìn)行管理;施工質(zhì)量及質(zhì)量檢測(cè)由質(zhì)檢工程師陳益飛負(fù)責(zé);現(xiàn)場(chǎng)原材料取樣、混凝土試驗(yàn)等試驗(yàn)方面由鐘發(fā)麟負(fù)責(zé)；現(xiàn)場(chǎng)資料的收集、整理由資料員程志超負(fù)責(zé);現(xiàn)場(chǎng)安全管理由安全工程師黃承忠負(fù)責(zé)；各施工班組工作人員由鄭達(dá)林進(jìn)行全面管理。波紋鋼管涵首件工程需配備機(jī)械操作人員7人，試驗(yàn)人員1人，管理人員18、10人,工作人員12人，投入本首件工程的人員30人，現(xiàn)人員已全部到位，待監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)后，進(jìn)行波紋鋼管涵施工。八、測(cè)量放線成果詳見附后的放線記錄表。九、批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)報(bào)告詳見附后的各試驗(yàn)報(bào)告。十、安全環(huán)保方案1、安全方案1.1、現(xiàn)場(chǎng)安全和文明生產(chǎn)要求（1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽。(2)不得酒后上崗、作業(yè)。（3)不得穿拖鞋、高跟鞋及赤膊上班.(4）不得高空墜物。(5）不得在施工現(xiàn)場(chǎng)玩水.(6）不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)入施工場(chǎng)地。（7）必須參加工地開展的安全活動(dòng)。(8）施工人員及管理者不得違章作業(yè)。（9）嚴(yán)禁在禁煙區(qū)吸煙。(10）不得無證上崗作業(yè).1.2、安全注意事項(xiàng)（1）場(chǎng)內(nèi)交通及水電設(shè)施場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)經(jīng)常維護(hù)19、，保持暢通。載重車輛通過較多的道路,其彎道半徑一般不于小15m，特殊情況不得小于10m。手推車道路的寬度不小于1。5m。彎道及陡坡地段應(yīng)設(shè)置明顯交通標(biāo)志。靠近河流和陡壁處的道路,應(yīng)設(shè)置護(hù)欄和明顯警告標(biāo)志。生產(chǎn)生活用水應(yīng)進(jìn)行鑒定，其水質(zhì)必須符合國(guó)家現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。水源應(yīng)采取保護(hù)措施，防止水質(zhì)污染。施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)照明室內(nèi)照明線路應(yīng)用瓷夾固定。電線接頭應(yīng)牢固,并用絕緣膠帶包扎。保險(xiǎn)絲應(yīng)按用電負(fù)荷量裝設(shè)。（2）施工機(jī)械操作人員在工作中不得擅離崗位,不得操作與操作證不相符合的機(jī)械，不得將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)種操作證的人員操作。操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查20、保養(yǎng)制度。工作前應(yīng)檢查：工作場(chǎng)地周圍有無妨礙工作的障礙物;油、水、電及其他保證機(jī)械工設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件是否完備；安全、操作機(jī)構(gòu)是否靈活可靠;指示儀表、指示燈顯示是否正常溫度；油溫、水溫是否達(dá)到正常使用溫度。工作中應(yīng)觀察:指示燈和儀表、工作和操作機(jī)構(gòu)有無異常；工作場(chǎng)地有無異常變化。工作后應(yīng)進(jìn)行檢查保養(yǎng):工作機(jī)構(gòu)有無過熱、松動(dòng)或其他故障；參照例行保養(yǎng)規(guī)定進(jìn)行例保作業(yè)；做好下一班的準(zhǔn)備工作；填寫好機(jī)械操作履歷表.駕駛室或操作室內(nèi)應(yīng)保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械故障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn).機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，關(guān)閉好駕駛室(操作室)，要拉上駐車制動(dòng)閘。21、坡道上停車時(shí)，要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應(yīng)有專人看管。用手柄啟動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人,向機(jī)械內(nèi)加油時(shí)附近應(yīng)嚴(yán)禁煙火。柴、汽油機(jī)的正常工作溫度應(yīng)保持在6090之間，溫度在40以下時(shí)不得帶負(fù)荷工作。放置電動(dòng)機(jī)的地點(diǎn)必須保持干燥，周圍不得堆放雜物和易燃物。啟動(dòng)高壓電開關(guān)及高壓電機(jī)時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣膠鞋.2、環(huán)保方案2.1、文物保護(hù)施工中，如發(fā)現(xiàn)歷史文物、古墓葬、古生物化石及礦藏等，就立即停工，及時(shí)向監(jiān)理工程師、當(dāng)?shù)卣⑽奈锛坝嘘P(guān)管理部門報(bào)告，并采取相應(yīng)措施加以保護(hù)，待文物管理部門作出處理后,才繼續(xù)施工。2.2、水土及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施(1） 路基挖方地段，選擇對(duì)地形、地貌和植被影響最22、小的施工方法。邊坡挖成后，即進(jìn)行全面防護(hù)，采用鋪設(shè)三維植草、人字型骨架植草、自鉆錨桿格子梁、錨桿格子梁等防護(hù)工程,防止水土流失，減少植被破壞。(2) 山地、臺(tái)塬切坡時(shí)采用機(jī)械作業(yè)，滑坡地區(qū)不放炮，筑好擋土墻后再切坡;禁止順坡棄渣毀壞河道、農(nóng)田和造成水土流失。（3) 路塹和高路堤邊坡、筑路開挖形成的裸露土地及集中棄土、渣的地區(qū)及時(shí)種植花草、樹木、巖質(zhì)邊坡栽植蔓生植物。(4） 在溝壑地棄土、渣時(shí)，按規(guī)范的有關(guān)要求，修建擋土墻或排水涵管，防止形成新的水土流失源.借土、棄土區(qū)完工后進(jìn)行平整或復(fù)耕或種草綠化.2。3、水環(huán)境保護(hù)措施（1) 生產(chǎn)含油廢水區(qū)別不同情況,分別采用隔油池、氣浮設(shè)備和二級(jí)生化處理設(shè)施進(jìn)行處理。沖洗骨料水或施工廢水，經(jīng)過過濾沉淀或其他方法處理后方可排入河中。(2) 靠近生活水源的施工,用溝壕或堤壩同生活水源隔開，并避免污染生活水源.對(duì)于鉆孔施工中排放出的泥漿、清洗拌合設(shè)備及工具的水泥漿、油垢等在排放前，本承包人將采取過濾、沉淀妥善處理,不污染環(huán)境和影響附近居民生活。2。4、大氣環(huán)境及粉塵的防治(1) 施工期間經(jīng)常對(duì)施工機(jī)械車輛道路進(jìn)行維修，進(jìn)行一日兩次灑水，防止施工引起灰塵對(duì)鄉(xiāng)村和農(nóng)作物的污染,防止對(duì)生產(chǎn)人員和其他人造成危害。（2) 石灰、土和砂等材料在運(yùn)輸中易飛揚(yáng)用篷布履蓋嚴(yán)，且裝料適中,嚴(yán)禁超限，防止材料沿途灑落；車輛輪胎及車外用水沖洗干凈，防止污染道路.