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1、路基過渡段施工工藝1.路堤和橋臺連接處過渡段1.1過渡段長度按下式確定：（H-h）+A式中L過渡段長度，H路堤高度，m。A常數，可取35m。路橋過渡段關鍵形式斷面圖見1-1斷面圖。1.2路橋過渡段施工工藝基地處理過渡段基底處理過程中及處理后應嚴格根據施工圖要求作好地面排水，尤其是軟土、松軟土、膨脹土和黃土地基地段，應確保降水及地表徑流不匯入施工區和地基、基坑內；基底范圍及其兩側排水、防滲和地下水攔截、引排應符合施工圖要求；過渡段基底處理應按施工圖要求和橋臺、橫向結構物、相鄰路堤、相鄰隧道基底處理同時進行，過渡段采取打入樁、擠密樁地基處理方法時，應先施工過渡段旋噴樁，后施工橋臺基礎樁基。基坑回填2、橋臺后基坑及橫向結構物基坑應嚴格根據施工圖選擇回填材料立即分層回填壓實避免積水；若基坑采取混凝土回填時，泵送混凝土回填橋臺基礎和臺背后過渡段混凝土；若基坑采取碎石回填時，對過渡段路堤范圍內進行清表整平碾壓，按程序進行地基承載力檢驗，滿足相關要求后，按施工圖埋設透水軟管，采取機械分層(填料分層松鋪厚度不宜大于30cm)鋪設砂層及碎石加水泥層(碎石加水泥采取機械拌制)，壓路機碾壓。臺背滲水墻砌筑橋臺和路基結合部設厚0.15m帶排水槽滲水墻，滲水墻采取無砂混凝土塊砌筑，滲水墻底部設軟式透水管，將滲流水橫向排出路基外。過渡段本體分層填筑填筑路堤時，根據不一樣土質路堤填筑技術要求，分層填筑，分層厚度按試3、驗段確定厚度。分層填筑時，依據自卸車車型和規格，按試驗段確定倒土密度進行卸土，并設專員指揮倒土，確保填層厚度符合要求。填筑時應從最低一層臺階填起，均勻把土攤鋪在路堤整個寬度上為確保過渡段邊緣有足夠壓實度，其兩側各加寬50cm攤鋪。分層、分區碾壓 過渡段碾壓采取大、小型振動機械結合進行碾壓，臺背后2m范圍內嚴禁大型振動機械駛入，避免其對橋臺造成擠壓；碾壓時先靜壓后振壓，先慢后快，由弱振至強振；直線段由兩邊向中間，曲線段由內側向外側，縱向進退式進行。橫向輪跡重合不少于40cm，做到無漏壓、無死角，碾壓均勻，達成施工圖及質量標準要求壓實度。養護 混凝土施工完成后，立即進行養護并嚴禁任何行人和車輛在養4、護期間進入。2.路堤和路塹連接處過渡段2.1路堤和硬質巖石路塹連接處過渡段過渡段長度按下式確定：1.5h+A式中 L過渡段長度，m。h路堤高度，m。A常數，2m。路塹過渡方法一堤塹過渡方法二2.2路堤和路塹過渡段施工工藝路堤基底處理和路塹表層處理原地面處理前，應對地基地質資料進行核查，路堤地基條件應滿足施工圖要求。原地面處理后外觀應符合下列要求：基底無草皮、樹根等雜物，無積水；原地面基底密實、平整；坑穴處理根本，無質量隱患；橫坡應符合施工圖要求。路塹施工前應立即完善排水系統，做好塹頂截、排水。臨時排水設施應和原有排水系統及永久性排水設施相結合。塹頂為土質或含有軟弱夾層巖層時，天溝應立即鋪砌或采5、取其它防滲方法。開挖前應檢驗坡頂、坡面危石、裂縫和其它不穩定情況并妥善處理。當路堤和路塹連接處為硬質巖石路塹時，在路塹一側順原地面縱向開設計臺階，臺階高度0.6 m，并應在路堤一側設置過渡段。當路堤和路塹連接處為軟質巖石或土質路塹時，應先沿原地面縱向挖成1：1.5坡面后，再在1：1.5坡面上設置臺階，臺階高度為0.6m。開挖回填部分填料及壓實標準和路堤相同。按施工圖要求開挖臺階 路堤和弱微風化硬質巖石路塹連接時，過渡段自路塹一側沿原硬質巖坡面橫向按施工圖開挖臺階，臺階高度1Om，臺階開挖可采取預裂爆破方法進行。過渡段基床表層20m范圍內采取機械攤鋪水泥級配分層填筑碎石，表層以下自路堤一側采取機6、械分層攤鋪填筑、碾壓級配碎石，相鄰路堤和基床底層填筑應于其填筑進度相同。級配碎石和路堤填料之間分界線應和線路走向保持垂直，使軌道板下基礎保持均質；路堤和路塹連接處橫向按施工圖埋設軟式透水管，將水引入路堤坡腳排水溝中。 路堤和強風化硬質巖、軟質巖石或土質路塹連接時，路塹一側沿坡面按1：2坡率開挖臺階，臺階高度06m，路堤本體和基床底層、表層均采取機械分層攤鋪碾壓，臺階部位采取橫向碾壓。 硬質巖石路基和土質路基連接時，基床表層應以級配碎石或級配砂礫石由土質路基路肩高程向硬質巖石路肩施工高程順坡，其長度不應小于10m。過渡段范圍內填料應滿足路基各部位填料要求，采取分層攤鋪和碾壓。過渡段本體分層填筑 7、填筑路堤時，根據過渡段不一樣土質路堤填筑技術要求，分層填筑，分層厚度按試驗段確定厚度。分層填筑時，依據自卸車車型和規格，按試驗段確定倒土密度進行卸土，并設專員指揮倒土，確保填層厚度符合要求。填筑時應從最低一層臺階填起，均勻把土鋪攤在路堤整個寬度上，為確保過渡段邊緣有足夠壓實度，其兩側各加寬50cm鋪攤。相鄰路堤和基床底層填筑應于其填筑進度相同，每層施工過程中必需按施工圖要求做好防排水方法。分層、分區碾壓大型壓路機能碾壓到部位，靠近堤塹結合處，沿塹坡邊緣進行橫向碾壓，大型壓路機碾壓不到部位，采取小型振動壓實設備分層進行碾壓，填料松鋪厚度小于20cm，碾壓遍數經過試驗確定。養護施工完成后按施工圖立8、即進行養護，養護期間嚴禁任何人和車輛經過。3.沉降觀察橋過渡段沉降觀察應同時對橋梁和路基過渡段同時進行觀察比較，施工期間通常應天天進行一次觀察，在沉降量忽然改變情況下，天天應觀察23次。當兩次填筑時間較長時，每3d最少觀察一次。路堤經過分層填筑達成預壓高程后，在預壓期前23個月內。每5d觀察二次；三個月后每7d一次，六個月后30天觀察一次，一直觀察到預壓期末。預壓期后每三個月觀察一次直至移交，當沉降速率改變大時，增加觀察頻率；觀察斷面及每一次觀察斷面上觀察點埋設位置許可偏差應小于20cm。鋪軌前對過渡段工后沉降進行評定。否分層填筑作業循環是A、B組填料C10或C20混凝土水泥級配碎石過渡段基底處理開 始埋設地基沉降觀察儀器目前部位填筑材料拌制水泥級配碎石拌合料汽車密封運輸填筑部位卸料平整填 層 碾 壓拌制混凝土混凝土罐車運輸混凝土灌筑驗收檢驗合格不合格處理取料、運輸按現場計劃卸料結 束攤鋪平整混凝土養護壓實合格混凝土灌注合格填挖交界挖臺階是是是路橋過渡段施工工藝步驟圖開 始過渡段基底處理埋設地基沉降觀察儀器目前部位填筑材料填挖交界挖臺階取料、運輸按現場計劃卸料攤鋪平整填筑部位卸料平整填層碾壓壓實合格驗收檢驗合格不合格處理結 束級配碎石或水泥級配碎石A、B組填料是 否 是 是 否 分層填筑作業循環拌制混合料汽車密封運輸路塹和路堤過渡段施工工藝步驟圖