上海某重點工程勁性結構施工工藝(8頁).doc
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2024-01-11
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1、上海某重點工程勁性結構施工工藝1、實驗柱檢測內容及檢測依據。22、實際檢測結果。23、結論。24、實驗柱切割后實物圖片。35、工程中鋼管柱檢測結果。3勁性節點施工質量控制41、鋼管柱與混凝土梁連接節點。42、鋼骨柱與混凝土梁連接節點。53、鋼管柱與型鋼梁連接節點。64、鋼骨柱與型鋼梁連接節點。65、鋼管柱與鋼骨柱間型鋼梁連接節點8本工程的主體結構由108根斜鋼管柱組成,其中內、外圈上的共72根鋼柱外傾斜,鋼管柱與水平方向存在夾角,管內橫向勁板又都與管壁垂直,夾角位置在澆搗過程會產生空洞;按照設計要求橫向勁板上允許開孔大小只有200mm,且管壁內側打滿栓釘,澆搗混凝土時無法將泵管與振動泵插入鋼管2、底部,混凝土澆搗的密實性難以得到保證;澆搗過程鋼管內會形成一個密閉空間,造成砼空洞。經過與設計多次協商,最終設計同意在勁板的四個角上增開4個四分之一的圓孔,孔徑50mm。另外要求鋼結構加工單位在工藝板對應位置也相應開孔,確保混凝土澆搗過程中透氣。在以上條件情況下,為保證鋼管柱內混凝土澆搗的密實,鋼管柱內采用C60強度自密實砼。此種工藝無施工先例、施工經驗,特現場制作1:1小樣進行試澆搗,并進行檢測,以確保砼澆搗的密實性。1、實驗柱檢測內容及檢測依據。超聲波檢測,按設計要求在試驗柱鋼管外用超聲波探測七個斷面(具體位置見附圖1),提供這七個斷面鋼管內混凝土的澆筑密實情況。矩形鋼管柱沿縱向剖開后,按3、設計指定的位置進行抽芯檢測現場混凝土強度值(具體位置見附圖2)。按DG/TJ08-2020-2007“結構混凝土抗壓強度檢測技術規程”和CECS21:2000標準“超聲法檢測混凝土缺陷技術規程”進行分析計算。2、實際檢測結果。超聲波檢測:澆搗后5天探測,共70個檢測點,砼與鋼管均結合緊密,澆搗密實;澆搗后13天探測,共70個測點,僅其中5點出現縫隙。抽芯抗壓強度試驗:共10個芯樣,抗壓強度實測值均達到設計要求。3、結論。經對試驗鋼管混凝土柱超聲波探測,從柱七個斷面二個方向超聲聲速和信號首波幅度情況分析,鋼管內混凝土澆筑密實。對鋼管柱內混凝土抽芯取樣10個芯樣抗壓強度值均達到設計混凝土強度要求。4、4、實驗柱切割后實物圖片。5、工程中鋼管柱檢測結果。超聲波探測:工程施工過程中由設計選取了最重要部位的柱子21處(從-6.7m處16根柱;9.63米11.25米處5根柱),對其進行超聲波探測。結果除2/E軸柱和13/E軸柱部分區域混凝土與鋼管壁已有縫隙(混凝土干縮原因)無法探測外,其余柱所測范圍鋼管柱內混凝土全部密實。同條件養護試塊:共制作同條件養護抗壓試塊11組,測試結果數理統計合格。砼設計強度等級C60試塊組數n1111.720.90mfcu65.65fcu,k60fcu,min60.40Sfcu4.949Cv109.41mfcu1Sfcu57.240.9fcu,k54合格fcu,min65、0.402fcu,k54 標準養護試塊:共制作標準養護試塊39組,測試結果數理統計合格。砼設計強度等級C60試塊組數n3911.620.85mfcu63.016fcu,k60fcu,min59.9Sfcu3.39Cv105.02mfcu1Sfcu57.5940.9fcu,k54合格fcu,min59.92fcu,k51 勁性節點施工質量控制本工程存在大量勁性節點,且連接形式多樣,鋼管柱、鋼骨柱、勁性梁、普通框架梁相互連接均有出現。保證勁性節點施工的質量是保證主體結構的關鍵技術。1、鋼管柱與混凝土梁連接節點。為了保證現場混凝土梁的鋼筋和鋼管柱間能很好的連接,我們要求鋼結構加工單位,出廠前在鋼管柱6、的牛腿上預先焊接好800mm長的短鋼筋(一段已鐓粗直螺紋,用于現場連接)。施工時根據現場梁的實際尺寸斷料連接,確保鋼筋連接的施工質量。2、鋼骨柱與混凝土梁連接節點。鋼骨柱節點鋼筋的連接根據設計要求需要有兩根貫通,因此我們要求鋼結構加工單位,預先在型鋼的腹板位置開孔(具體尺寸由鋼筋翻樣確定,技術部門復核)。現場施工時,確保兩根鋼筋貫通,兩根鋼筋錨入柱子內,最側邊的兩根鋼筋彎折后貫通。3、鋼管柱與型鋼梁連接節點。為保證鋼梁上鋼筋的連接質量,所有型鋼梁上的鋼筋均要求鋼結構加工單位在工廠內焊接后,隨鋼梁一起運輸置現場。施工現場吊裝就位后只進行鋼管柱與型鋼梁的焊接工作。4、鋼骨柱與型鋼梁連接節點。型鋼梁與鋼骨柱連接時,在鋼筋較多又不能全部焊接到鋼梁面時,通過現場彎折鋼筋錨入型鋼柱內。同時為了保證箍筋在鋼骨柱節點的閉合,我們通過要求鋼結構加工單位,預先在鋼梁腹板上開洞的措施(具體尺寸由鋼筋翻樣確定,技術部門復核)保證此處節點的質量。a. 鋼骨柱節點一b. 鋼骨柱節點二5、鋼管柱與鋼骨柱間型鋼梁連接節點鋼管柱與鋼骨柱連接時,由于兩側鋼筋配置數量不一,我們預先在鋼管柱兩側各留下一根800mm長的短鋼筋,在現場用套筒連接,其余全部在工廠焊接到鋼梁上。