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1、 新建鐵路xx至xx客運專線工程地基處理（樁基、換填）監(jiān)理實施細(xì)則一、監(jiān)理工作依據(jù) 1、有關(guān)基本建設(shè)的政策和法規(guī)、文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 中華人民共和國鐵路法中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法 中華人民共和國建筑法（中華人民共和國主席令第91號）中華人民共和國計量法建設(shè)工程質(zhì)量管理條例中華人民共和國國務(wù)院令第393號建設(shè)工程質(zhì)量管理辦法建設(shè)部46號部令客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)2005 160號.doc客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南TZ212-2005鐵路路基工程施工規(guī)范建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范（GB503192000）鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范TB104022003鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定（鐵建2、設(shè)【2003】48號） 鐵路建設(shè)項目竣工驗收交接辦法（鐵建設(shè)2001117號）鐵路建設(shè)竣工文件編制移交辦法（辦檔20028號）鐵路建設(shè)管理辦法（鐵道部令第11號）2、新建鐵路xx至xx客運專線站前工程施工總價承包招標(biāo)文件、工程量清單、設(shè)計圖紙及資料、招標(biāo)答疑等文件；3、大西公司下發(fā)的新建xx至xx鐵路客運專線工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計；4、xx大西客運專線指揮部下發(fā)的七標(biāo)實施性施工組織設(shè)計5、鐵三院關(guān)于xx至xx鐵路客運專線設(shè)計文件和圖紙；6、國家、鐵道部、地方政府有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)則、條例；7、國家、鐵道部、交通部現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)及驗收規(guī)范等；8、現(xiàn)場踏3、勘收集到的地形、地質(zhì)、氣象和其他地區(qū)性條件等資料；9、已批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃；10、有關(guān)本項目監(jiān)理工作的其他依據(jù)。二、地基處理 1、地基處理可分為淺層地基處理（換填、拋石擠淤、強(qiáng)夯、重 錘夯實、砂、碎石墊層等）、深層地基處理、特殊土 地基處理（軟土地基、鹽漬土地基、凍土地基等）。 監(jiān)理工作流程如下：檢查施工前準(zhǔn)備 審核地基處理施工方案地基處理材料的檢驗處理工藝試驗；旁站地基處理實施過程檢查地基處理效果檢驗質(zhì)量驗收2、淺層地基處理質(zhì)量控制要點：審核地基處理方案應(yīng)重點審核施工方法，分層填筑厚度，每層壓 實遍數(shù)，選擇的壓實機(jī)械，換填材料等。處理范圍、深度、頂面高度應(yīng)符合設(shè)計要求。填料的種類、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符4、合設(shè)計要求。處理后的地基壓實系數(shù)或地基系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求。地基頂面應(yīng)有橫向排水坡度。地基中線至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度和允許誤差應(yīng)符合鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。3、淺層地基處理施工過程控制：換填施工監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位根據(jù)不同的換填材料選擇施工機(jī)具，如素土宜采用平碾，碎石或砂土宜采用振動碾。換填區(qū)采用機(jī)械開挖時，應(yīng)留有 30 - 50cm 厚的人工清理層。當(dāng)換填厚度小于基床厚度時，其換填后的地基壓實質(zhì)量應(yīng)符合路基基床的壓實標(biāo)準(zhǔn)。拋石擠淤拋填所用的片石應(yīng)堅硬不易風(fēng)化，其截面最小尺寸0.15m，母巖強(qiáng)度符合設(shè)計要求。拋填應(yīng)自地基中部向兩側(cè)進(jìn)行，有橫坡時自高側(cè)向低側(cè)進(jìn)行，應(yīng)分層填實5、。強(qiáng)夯監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位選擇有代表性的地段進(jìn)行工藝試驗，并現(xiàn)場旁站。當(dāng)強(qiáng)夯施工所產(chǎn)生的振動，對臨近建筑物或設(shè)備產(chǎn)生有害影響時，監(jiān)理工程師應(yīng)及時要求承包單位采取防振或隔振措施。強(qiáng)夯的錘重和落距應(yīng)滿足有效加固深度的要求。監(jiān)理工程師檢驗單擊夯擊遍數(shù)、最后兩擊平均夯沉量是否符合試夯確認(rèn)的工藝要求，低能量滿夯的搭接面積不得小于 1/4 夯錘直徑。要求承包單位在每遍夯擊后應(yīng)將夯坑填平，再進(jìn)行下一遍夯擊。強(qiáng)夯完畢，應(yīng)按設(shè)計要求平整場地。強(qiáng)夯施工結(jié)束后一定時間方能對處理地基質(zhì)量進(jìn)行檢驗，對于碎石土和砂土地基，間隔時間可取 12 周，低飽和度的粉土和粘性土地基可取 24 周。重錘夯實施工當(dāng)夯擊所產(chǎn)生的振動6、，對臨近或正在施工的建筑物產(chǎn)生有害影響時，監(jiān)理工程師應(yīng)及時要求承包單位采取防振或隔振措施。監(jiān)理工程師檢查錘重、落距，錘重、落距應(yīng)滿足有效加固深度的要求。檢驗單擊夯擊遍數(shù)、最后兩擊平均夯沉量是否符合試夯確認(rèn)的工藝要求，前后兩遍的夯跡應(yīng)錯開一半。每遍夯擊后應(yīng)將夯坑填平，再進(jìn)行下一遍夯擊。重錘夯實處理范圍應(yīng)符合設(shè)計要求，其允許偏差為150 。重錘夯實夯坑中心允許偏差為 0.1D（D 為夯錘直徑）。見證檢驗重錘夯實加固地基的承載力是否符合設(shè)計要求。土工合成材料加筋墊層砂、碎石墊層 砂墊層必須用中粗礫砂，含泥量不得大于 5%；碎石墊層必須采用未風(fēng)化碎石，最大粒直徑大于 50mm，含泥量不得大于 5%，不7、含草根、垃圾等有機(jī)雜物。基底應(yīng)平整、碾壓，無植物根系和浮土，其平整度和排水橫坡符合設(shè)計要求。砂、碎石墊層的厚度、壓實質(zhì)量和設(shè)置范圍應(yīng)符合設(shè)計要求。4、深層地基處理及深層地基處理控制要點：1）審核施工方案：應(yīng)重點審查承包單位擬采用的施工機(jī)械、施工工藝以及材料等。2）地基處理施工中使用的水泥、外加劑及其他加固材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。3）正式處理前，監(jiān)理工程師應(yīng)檢查要求承包單位選擇具有代表性的地段進(jìn)行成樁工藝性試驗，監(jiān)理工程師現(xiàn)場旁站。4）監(jiān)理工程師檢查承包單位的處理范圍、類型、布置形式和數(shù)量確定其是否符合設(shè)計要求。5）要經(jīng)常抽查承包單位記錄施工過程的各項參數(shù)及各種材料的灌入量，必要時8、實施旁站。6）監(jiān)理工程師應(yīng)檢查樁的長度，達(dá)到設(shè)計的標(biāo)高時方允許進(jìn)行噴射或攪拌，并取件進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的檢查。7）要求承包單位做好廢漿、廢水、廢渣的處理工作，符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保要求。8）監(jiān)理工程師須見證復(fù)合地基承載力試驗。5、深層地基處理過程監(jiān)理的重點：1）、CFG樁監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)地質(zhì)報告、設(shè)計施工圖、技術(shù)規(guī)范等要求，審批施工單位上報地表處理方案及施工方案。清表一般清除表層土0.3m左右，原地面標(biāo)高應(yīng)高出CFG樁設(shè)計標(biāo)高50cm以上。施工場地內(nèi)所有障礙物和地下埋設(shè)物，如管線、電纜、光纜等均已妥善遷移，并做好現(xiàn)場排水設(shè)施。施工人員必須要崗前培訓(xùn)和技術(shù)、安全交底，否則不允許開工。材料準(zhǔn)備及混凝土配合比9、試驗 CFG樁施工方案：CFG樁所用的原材料水泥、粉煤灰、砂、碎石和外加劑，經(jīng)檢測選定合格的原材料產(chǎn)地及供應(yīng)方后，可進(jìn)行混合料配合比試驗，試驗工程師進(jìn)行抽檢或平等檢測，選定并經(jīng)批復(fù)的混合料配合比，除強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計C20要求外，坍落度在長螺旋鉆管內(nèi)泵壓時宜控制在16-20cm。工藝試驗監(jiān)理工程師督促施工單位根據(jù)鐵道部有關(guān)規(guī)范要求，在CFG樁正式施工前，選擇不同地質(zhì)條件、不同鉆機(jī)類型進(jìn)行CFG樁施工工藝試驗，試樁數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求，且不得少于2根， 并確定以下參數(shù)，為以后大面積施工提供依據(jù)，不進(jìn)行試樁不允許開工：（1）長螺旋鉆機(jī)的終孔電流及振動沉管管樁機(jī)的配重。（2）地層合適的拔管速度。（3）混合10、料的坍落度。（4）保護(hù)樁長。（5）應(yīng)地質(zhì)條件下合理的樁距。（6）樁位施工順序。（7）長螺旋鉆機(jī)的有效鉆桿長度與沉管的有效長度。機(jī)具準(zhǔn)備每臺長螺旋鉆機(jī)配一臺混凝土泵，1臺200kw發(fā)電機(jī)備用，一臺混凝土輸送車。2）、灰土擠密樁施工方案：（1） 水泥土擠密樁所用的水泥品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求；（2） 灰土擠密樁所用石灰質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。設(shè)計無要求時，石灰中活性CaO、MgO含量不應(yīng)低于50%（按干重計），粒徑應(yīng)小于5mm，夾石量不大于5%。（3） 擠密樁所用土的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求，采用較純凈的黃土且有機(jī)質(zhì)含量不應(yīng)大于5%。（4） 水泥土（灰土）擠密樁的數(shù)量、布樁形式應(yīng)符合設(shè)計要求。（5） 11、樁身密度檢測方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)參見客運專線鐵路路基工程工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建【2005】160號）4.13.9，鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB10414-2003）4.9.7：孔內(nèi)填料應(yīng)分層回填夯實，其壓實系數(shù)不應(yīng)小于0.97。（6） 樁間土處理效果的檢測方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)參見客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)【2005】160號）4.13.10： 在孔之間形心點附近、成孔擠密深度內(nèi)，每1m取土樣測定干密度、進(jìn)行濕陷性試驗和壓縮試驗，計算干密度與其最大干密度的比值（最小擠密系數(shù)）、濕陷系數(shù)和壓縮模量。（7）復(fù)合地基承載力檢測方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)參見客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量12、驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)【2005】160號）4.8.12、鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB10414-2003）4.9.8（8）水泥土（灰土）擠密樁的樁位、垂直度、有效直徑的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。3）、載體樁施工方案：夯擴(kuò)載體樁是采用細(xì)長錘夯擊成孔，將護(hù)筒沉到設(shè)計標(biāo)高后，細(xì)長錘擊出護(hù)筒底一定深度，分批向孔內(nèi)填入填充料和干硬性混凝土，用細(xì)長錘反復(fù)夯實、擠密，在樁端形成復(fù)合載體，最后放置鋼筋籠，灌注鋼筋混凝土而形成的樁。6、軟土地基處理質(zhì)量控制要點堆載預(yù)壓監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位在堆載預(yù)壓施工時妥善保護(hù)各種沉降觀測裝置，并在堆載過程中及時進(jìn)行沉降觀測，當(dāng)堆載至接近極限高度時，應(yīng)按設(shè)計要求加密沉降觀測頻次，嚴(yán)格控制堆載速率，并應(yīng)隨施工過程及時整理觀測結(jié)果。對以沉降控制為主的地基，當(dāng)?shù)鼗?jīng)預(yù)壓消除的變形量滿足設(shè)計要求且受壓土層的平均固結(jié)度達(dá)到 80%以上時方可卸載，對以地基承載力或抗滑穩(wěn)定性控制為主的地基，在地基土經(jīng)預(yù)壓增長的強(qiáng)度滿足設(shè)計要求后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可卸載。堆載預(yù)壓填筑高度不得小于設(shè)計高度。堆載預(yù)壓的寬度、范圍和邊坡坡率應(yīng)符合設(shè)計要求。監(jiān)理工程師應(yīng)檢驗堆載預(yù)壓后的總沉降量是否符合設(shè)計要求。