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1、臨城水庫攔河壩填筑施工施工工藝摘要： 根據施工地域環境及施工現場實際情況，要配合施工組織設計，進行設備選型，通過土石料的開采、運輸、上壩壓實等系列工序來完成。壩面的填筑，主要包括鋪料、平料、灑水、壓實、質檢等工序。關鍵字：設備選型；碾壓試驗；卸料及鋪筑；壓實abstract: according to the regional environment and the actual situation of the constructon site, the cooperation with the design of construction organization and the equi2、pment selection need to accomplish through the mining, transportation, compaction of earth stone. the dam filling mainly includes paving material, flating materials, sprinkling, compaction, and quality detection.key words: equipment selection; rolling test; discharge and paving; compaction臨城水庫位于子牙河系3、滏陽河支流泜河南北支匯流處。壩址坐落在臨城縣西豎村西南，距京廣鐵路、京深高速公路約20km2，總庫容1.7125億m3。該水庫是一座以防洪為主，結合灌溉、發電、水產養殖等綜合利用的大（）型水庫。水庫樞紐現狀主要建筑物有攔河壩、三座溢洪道、電站、泄洪洞及尾渠等。臨城水庫攔河壩壩頂高程133.0m，防浪墻頂高程134.2m，最大壩高33.0m，大壩總長1428m。攔河壩壩坡加固采用砂礫進行賠坡填筑，壓坡后邊坡自上而下為1：2.25、1：2.5、1：2.75，并在122m、112.0m高程設馬道，馬道寬1.5m，壩頂130.0m至133.0m范圍內填筑壤土。臨城水庫攔河壩壩體填筑采用挖掘機裝土料，自4、卸汽車運輸，推土機平料，自行振動碾壓實。一、主要施工機械選擇1、挖掘機械的選擇（1）設備選型選用日立建機（上海）有限公司生產的1.2m3反鏟挖掘機，（zaxis240lc）主要技術參數：整機工作質量24300kg，鏟斗容量1.2m3。履帶板寬度600mm行走速度3.45.5km/h。爬坡能力35，鏟斗挖掘力180kn。功率：125kw作業范圍：最大挖掘半徑10.27m；最大挖掘深度6.95m，最大垂直挖掘深度6.02m，最大挖掘高度9.63m，最大卸料高度6.76m，最小回轉半徑3.87m。能滿足本工程土方開挖的要求。挖掘機示意圖1-1圖1-1 挖掘機示意圖（2）生產率計算q鏟斗容量，1.2m5、3kch鏟斗充盈系數，本工程主要開挖砂礫料取0.5。ke土壤可松性系數，取0.6kt施工機械時間利用系數，取0.75t挖掘機鏟裝一次工作循環時間，16skz撐子高度和挖裝旋轉角度校正系數，本工程開挖難度小，取1.5。經計算生產率為：729m3/臺班。（3）數量配備按施工進度計算的施工強度結果，高峰期5280m3/d，土方施工考慮兩班作業，因此本工程選配4臺1.2m3挖掘機。根據施工規劃土方調配距離不超過2.6km，使用30輛15t自卸汽車。2、回填機械的選擇（1）設備選型選用lt220b型自行式振動碾，其主要性能參數如下：1）工作重量20t/18t；2）振動輪寬度2298mm；3）行駛速度：06、11km/h；4）振動頻率：30hz；5）振幅：2.0/1.0mm；6）激振力360/220kn。（2）生產率計算其中b有效壓實寬度，振輪寬度-搭接寬度=2.298-0.5=1.798mh壓實的厚度，取0.8mv壓實作業行走速度，取3km/hn碾壓遍數，取做6遍kt時間利用系數，因工作條件較好取0.6。計算生產率為：3452m3/臺班。（3）數量配備根據施工進度的總體安排日填筑量為3401m3/d。填筑工程安排兩班連續施工。選用振動碾2臺即可滿足填筑的需要。分片夯實時，夯跡搭壓寬度大于1/3夯徑。二、主要施工方案的選擇1、碾壓試驗填筑施工前，先進行碾壓試驗，通過試驗取得有關碾壓施工技術參數，根7、據試驗結果與施工監理共同研究確定施工壓實控制參數，包括含水率、鋪筑厚度、碾壓機械類型、壓實遍數、壓實方法等。2、基礎處理砂礫料、堆石拆除后，人工配合推土機進行平整，填筑前灑水，保持基面濕潤。3、新老壩體結合面處理下游砂礫料填筑過程中，由人工配合推土機、挖掘機進行開蹬，確保新老壩體結合緊密，避免形成薄弱帶。4、壩頂開挖基層基面處理壩頂拆除過程中，預留10-20cm保護層，填筑前人工配合推土機清除，保持基礎面整潔，土料填筑前，清除表面浮土、雜物，表面灑水保持濕潤，確保新舊壩體結合良好。5、下游砂礫料填筑（1）作業方式主壩填筑范圍105.5m133.0m，高差27.5m，其中樁號（0+0000+348、0、0+9001+428）填筑凈寬平均57m，樁號（0+3400+900）填筑凈寬平均為1015m下游貼坡填筑總體呈現作業面狹窄的特性，自卸汽車不能在作業面回轉，為盡可能使自卸汽車正常作業，做如下安排：1）樁號（0+0000+340、0+9001+428）填筑凈寬平均5m7m，超填2m， 并在0+340、0+900修筑兩條上壩路，通過作業面可滿足卸料要求；2）樁號（0+3400+900）填筑凈寬平均為1015m，壩體超填寬度1.5m，保持自卸汽車能夠在作業面正常回轉；壩體填筑的主要施工作業方式為 ：分段分層循環流水作業。因整個工程的填筑作業面較狹窄，采用自卸汽車進占法卸料，推土機平整作業面，砂9、礫料填筑用水由右壩頭蓄水池供水管灑水，自行式振動平碾順壩軸線方向采用進退錯距法壓實。工序流程見壩體填筑工藝流程圖2-1：圖2-1壩體填筑工藝流程圖（2）卸料及鋪筑自卸汽車運土至回填區，卸料方式采用進占法，順壩軸方向分層鋪料，回填料攤鋪采用推土機平料并輔以人工進行。分層向上鋪料填筑。分段作業面最少長度不小于100m，作業面加強統一管理，做到統一鋪土，統一碾壓，嚴禁出現界溝。相鄰填筑作業面做到均勻上升，盡量減少施工接縫。如段與段之間不可避免出現高差，應以斜坡相連接，連接處斜坡坡度控制在1315。卸料及鋪筑過程中，嚴格控制鋪料厚度，施工測量人員層層用水準儀進行檢測。為防止鋪土過厚或欠鋪，每層鋪土前，在舊壩坡上打上控制樁，用白灰線連接，用以控制鋪料厚度符合要求。（3）壓實