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1、海五路主所至車輛段環(huán)網(wǎng)、變電所施工方案編制：復(fù)核：批準(zhǔn)：中鐵十一局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司廣佛線供電系統(tǒng)安裝工程項(xiàng)目經(jīng)理部2010年4月5日一、編制依據(jù) 1、廣州市軌道交通2010年度工程計(jì)劃（初稿)； 2、千燈湖變電所一次線圖、金融高新區(qū)變電所一次線圖、所間電纜敷設(shè)圖；3、施工現(xiàn)場調(diào)查所獲得的有關(guān)資料；4、鐵道部頒布新的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范;二、編制范圍：海五路主所至夏南車輛段三、主要工程數(shù)量 變電所:千燈湖牽引降壓混合所和金融高新降壓所。環(huán)網(wǎng)電纜:海五路主變電站-千燈湖站金融高新站-夏南車輛段牽引所左線1回電纜受電。四、施工方案1、總體施工組織方案建立以項(xiàng)目總工為首的技術(shù)保障體系,成立技術(shù)攻2、關(guān)小組,以保證工藝統(tǒng)一、質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)要求, 根據(jù)車站和區(qū)間施工進(jìn)度,對海五路主所至車輛段環(huán)網(wǎng)、變電所施工施工,計(jì)劃工期為80個(gè)工作日.2、具體的施工步驟及進(jìn)度安排環(huán)網(wǎng)部分：4月份開始進(jìn)行環(huán)網(wǎng)電纜支架打孔安裝,5月份開始進(jìn)行環(huán)網(wǎng)電纜敷設(shè)，環(huán)網(wǎng)電纜敷設(shè)采用人工放纜。海五路至千燈湖環(huán)網(wǎng)電纜利用放線架從直通電纜豎井先往千燈湖站36KV開關(guān)柜展放電纜在電纜夾層中預(yù)留57米（盤成圈），在過鋼管時(shí)用橡膠皮套在鋼管內(nèi)壁防止刮傷電纜，然后在往海五路主所展放電纜.在放纜過程中利用地滑輪起支撐和滑動作用.圖一為海五路至千燈湖電纜路徑:圖一：千燈湖站站臺板夾層千燈湖站至金融高新區(qū)環(huán)網(wǎng)電纜利用放線架從地面預(yù)留孔往3、區(qū)間導(dǎo)放然后往車站導(dǎo)放（在放電纜前測量出千燈湖站東端人防門預(yù)留鋼管到36KV開關(guān)柜的電纜長度) 在放纜過程中利用地滑輪起支撐和滑動作用. (夾層預(yù)留57米盤成圈）金融高新區(qū)至夏南車輛段環(huán)網(wǎng)電纜（甲供配兩盤） 利用放線架從金融高新區(qū)地面預(yù)留孔往出入段線導(dǎo)放然后往車站導(dǎo)放(在放電纜前根據(jù)甲供電纜盤長度測量出電纜從金融高新區(qū)站36KV開關(guān)柜到出入段線的位置)，另一盤電纜利用放線架從出入段線洞口先往出入段線導(dǎo)放然后往夏南車輛段導(dǎo)放， 在放纜過程中利用地滑輪起支撐和滑動作用. （夾層預(yù)留5-7米盤成圈）金融高新區(qū)站臺板下環(huán)網(wǎng)電纜過渡方案勞動力組織序號人 員單位數(shù)量備 注1技術(shù)人員人2技術(shù)指導(dǎo)2工長人3施4、工組織3安裝工人20工機(jī)具配置序號名 稱規(guī) 格單 位數(shù) 量備 注1鋼卷尺30m、5m把22水平尺1m只13 自制測量支架套14沖擊電鉆TE-40臺35手錘4磅把26套管只27墨斗只18配電箱三相五線臺1帶漏電保護(hù)裝置9活動扳手450mm把210呆扳手14-19把311電工工具套112掃帚把1材料序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1膨脹螺栓M1280套720一次和二次電纜要分層布置2幾字型爬架套360一次和二次電纜要分層布置3電纜綁雜帶10*650根400具體步驟利用幾字型爬架臨時(shí)把電纜固定在站臺板下,并用電纜綁雜帶綁雜牢固，待軌道長軌焊通后拆除幾字型爬架及電纜扎帶,換裝復(fù)合支架，在平移電纜時(shí)要使環(huán)網(wǎng)電纜5、不帶電.軌排井環(huán)網(wǎng)電纜過渡方案勞動力組織 序號人 員單位數(shù)量備 注1技術(shù)人員人2技術(shù)指導(dǎo)2工長人3施工組織3安裝工人25工機(jī)具配置序號名 稱規(guī) 格單 位數(shù) 量備 注1鋼卷尺30m、5m把22水平尺1m只13 自制測量支架套14沖擊電鉆TE40臺35手錘4磅把26套管只27墨斗只18配電箱三相五線臺1帶漏電保護(hù)裝置9活動扳手450mm把210呆扳手1419把311電工工具套112掃帚把1材料序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1膨脹螺栓M12*80套480一次和二次電纜要分層布置2幾字型爬架套240一次和二次電纜要分層布置3電纜綁雜帶10*650根4004金屬線槽200*600米120具體步驟利用幾字型爬架6、臨時(shí)把電纜固定在隧道側(cè)墻,并用電纜綁雜帶綁雜牢固,再加裝金屬線槽遮蔽保護(hù)電纜不受天氣和施工外界影響，待軌排井封堵完畢后通后拆除幾字型爬架及電纜扎帶，換裝復(fù)合支架,在平移電纜時(shí)要使環(huán)網(wǎng)電纜不帶電。變電所部分（變電所設(shè)備運(yùn)輸采用地面和軌道運(yùn)輸）:（1)千燈湖牽引降奪混合所：在土建移交后立即進(jìn)行設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件安裝和電纜支架安裝，4月9日利用A端風(fēng)亭口把剩余的兩臺動力變和14面開關(guān)柜運(yùn)輸?shù)皆O(shè)備安裝位置,4月15日開始設(shè)備安裝,6月20日完成設(shè)備調(diào)試。（2）金融高新降壓所：在土建移交后立即進(jìn)行設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件安裝和電纜支架安裝,4月20日利用軌道車運(yùn)輸設(shè)備在軌道不滿足條件的情況下利用風(fēng)亭口作設(shè)備二次導(dǎo)運(yùn)，7、5月1日開始設(shè)備安裝，6月20日完成設(shè)備調(diào)試。分部驗(yàn)收：6月25日完成。3、存在問題(1)夏南車輛段從出入洞口至電纜溝環(huán)網(wǎng)支架和遮陽罩未安裝，車輛段施工單位應(yīng)在4月20完成。(2)金融高新區(qū)站車站站臺板下電纜支架橫向長度為400mm安裝完成后影響軌道鋪軌機(jī)鋪設(shè)，需要采用過渡方案，將電纜用電纜固定卡臨時(shí)固定在站臺板下。（3）環(huán)網(wǎng)電纜受電后，沿線施工單位非常多，成品保護(hù)難度大，安全壓力大，尤其是千燈湖金融高新區(qū)間鋼浮板道床施工段應(yīng)加設(shè)防護(hù)罩，以確保安全。（4）環(huán)網(wǎng)電纜采用人工展放人工、機(jī)械投入大，工費(fèi)增加較大。五、質(zhì)量要求：1、電纜要蛇形敷設(shè)，敷設(shè)過程中保證電纜不刮傷、不扭傷.2、電纜溝、電纜隧道8、內(nèi)的電纜豎井以及進(jìn)出建構(gòu)筑物等的電纜通道均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防火封堵。3、柜體與基礎(chǔ)或構(gòu)件間的連接應(yīng)固定牢固，所有緊固件為鍍鋅制品且防松零件齊全。盤、柜內(nèi)清潔、無雜物。4、柜體水平度安裝滿足設(shè)計(jì)要求.5、區(qū)間環(huán)網(wǎng)支架每10米安裝1個(gè)鋼支架.6、電纜敷設(shè)滿足設(shè)計(jì)要求。7、電纜中間接頭和終端頭滿足設(shè)計(jì)要求。8、設(shè)備調(diào)試實(shí)驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求。六、安全注意事項(xiàng)（1）運(yùn)輸前應(yīng)安全檢查特種車輛司機(jī)有效證件、運(yùn)輸?shù)跹b工具、提前勘查運(yùn)輸?shù)缆返那闆r，包括行車徑路上路面、橋涵的高度、寬度和承載能力,沿途的交通信號設(shè)施狀況，并與相關(guān)交通管理部門進(jìn)行聯(lián)系，取得交通管理部門的支持.（2）統(tǒng)一指揮、口令、鳴哨、標(biāo)志。(3)提前9、安排人員進(jìn)行場地的整理、平整，吊車、汽車的進(jìn)場運(yùn)輸路徑應(yīng)填平夯實(shí)，吊車支點(diǎn)處的浮土必須清理干凈，并墊好道木,設(shè)置警戒線，安排專人監(jiān)護(hù).（4)位于市區(qū)的變電所運(yùn)輸，采用汽車運(yùn)輸設(shè)備時(shí)應(yīng)安排在夜間進(jìn)行。設(shè)備進(jìn)場時(shí)應(yīng)提前安裝照明設(shè)施并保證現(xiàn)場的照度滿足要求.（5）設(shè)備裝車按設(shè)計(jì)分別裝,按次序分別卸，做好組織，避免擁堵由專人負(fù)責(zé)。裝車前應(yīng)再次檢查運(yùn)輸、吊裝車輛的車況、油料等是否滿足要求。確認(rèn)天氣情況，在天氣惡劣的情況下，不得進(jìn)行。(6)設(shè)備運(yùn)輸按照事先調(diào)查好的行車路線行進(jìn)，運(yùn)輸速度不得超過要求。大型設(shè)備運(yùn)輸時(shí)，在設(shè)備上必須安裝有沖擊記錄儀,現(xiàn)場卸車前必須檢查沖擊記錄。（7）食品、飲水新鮮充足,照明設(shè)備齊全，備用急救藥箱（8)落實(shí)參加人數(shù)包括業(yè)主、監(jiān)理、吊運(yùn)人員、甲供方及廠家、作業(yè)人員(9）電纜敷設(shè)時(shí)在拐彎處加地滑輪保證電纜不被刮傷.(10）在人防門處加電纜護(hù)套防止電纜被刮傷。（11）通道內(nèi)應(yīng)有充足的光照，保證施工安全。（12）教育每個(gè)職工以安全為己任，提高職工的敬業(yè)精神。