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1、xx市xx大橋及引道工程LWS-02合同段橋梁主塔施工首件工程監(jiān)理總結(jié)編制：_審核：_xx市xx大橋及引道工程項目監(jiān)理部一、下塔柱施工質(zhì)量控制 在對下塔柱首件工程施工進行質(zhì)量控制的過程中，我監(jiān)理部始終遵循堅持質(zhì)量第一的原則，根據(jù)上級主管部門頒布的有關(guān)質(zhì)量管理方法的法律、法規(guī)性文件，工程承包合同文件，施工規(guī)程、本工程有關(guān)的檢驗評定的標(biāo)準(zhǔn)以及圖紙，確定質(zhì)量控制工作程序；采取事前、事中、事后控制相結(jié)合的質(zhì)量控制辦法，以工序質(zhì)量控制為重點做好質(zhì)量控制。 1、事前控制：監(jiān)理工作重點放在監(jiān)理工作的超前提示上，根據(jù)規(guī)范、圖紙要求及監(jiān)理工程師的工作經(jīng)驗，對可能出現(xiàn)的問題向施工單位超前提示。并幫助施工單位做好必2、要的預(yù)控措施。督促承建單位完善質(zhì)量保證體系、檢查工程所用的原材料和半成品質(zhì)量、施工機械的適用性控制，審查審批施工單位的施工組織設(shè)計、專項施工方案和開工報告。監(jiān)理部在工程正式開工前及時組織監(jiān)理人員認真學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范，熟悉圖紙切實領(lǐng)會設(shè)計意圖。同時監(jiān)理部適時對施工單位進行技術(shù)交底并明確監(jiān)理程序，以確保工程實施環(huán)節(jié)的質(zhì)量。2、事中控制：施工過程中通過現(xiàn)場監(jiān)理人員以口頭通知、監(jiān)理指令單、施工過程質(zhì)量的工序控制、工序交接檢查、分項工程質(zhì)量評定驗收等形式要求施工單位按照規(guī)范和經(jīng)審批的施工方案進行施工以確保工程施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量。3、巡視與監(jiān)理抽檢相結(jié)合，巡視中發(fā)現(xiàn)問題及時提出，以減少不必要的返工，加快工程進度。3、嚴格工序質(zhì)量控制，根據(jù)工序的重要性設(shè)置質(zhì)量控制點，對質(zhì)量進行預(yù)控和重點控制，在施工過程中監(jiān)理工程師進行質(zhì)量監(jiān)控的重點包括：混凝土鑿毛質(zhì)量。確保混凝土鑿毛至露出新鮮的骨料均勻的石子。墩柱鋼筋加工及現(xiàn)場綁扎質(zhì)量。對于鋼筋較密，沖突較嚴重，變更設(shè)計較多，我監(jiān)理部始終吧鋼筋綁扎作為質(zhì)量控制的重中之重，確保鋼筋無明顯銹蝕，鋼筋間距及鋼筋保護等各項指標(biāo)滿足規(guī)范要求。模板的處理及加固措施。墩柱模板大型的鋼木模板，保證大面平整度和整體剛度，使用前處理干凈，并涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑，模板安裝時垂直度作為控制重點通過坐標(biāo)放樣進行控制，模板單獨設(shè)計加固，采用對拉和外部支撐結(jié)合的方法。混凝土的質(zhì)量控制及澆筑時的振搗控制。重點4、控制混凝土的坍落度與和易性，澆筑時控制下料不離析，嚴格按照分層厚度下料及振搗。澆注結(jié)束時注意清除墩頂混凝土的浮漿防止墩頂混凝土砂漿厚度過厚而造成龜縮裂縫。混凝土的養(yǎng)生工作。養(yǎng)生及時并包裹嚴密，過程中不斷補充灑水防止混凝土產(chǎn)生裂縫。養(yǎng)生時間不得低于14天。為掌握現(xiàn)場第一手數(shù)據(jù)現(xiàn)場監(jiān)理人員在混凝土澆注施工現(xiàn)場實行全程旁站控制，隨時預(yù)測施工過程中可能影響工序質(zhì)量不好因素的，糾正施工單位在施工過程中可能存在的不合理的作業(yè)行為，確保混凝土質(zhì)量內(nèi)實外美。同時重點控制工序驗收制度，經(jīng)驗收檢查合格的工序方可進行下道工序的施工，保證了工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。4、嚴把材料進場關(guān)：鋼筋、沙石、水泥等從源頭抓起，不合格材5、料不準(zhǔn)使用。每批材料進場后均需監(jiān)理抽檢合格后方可使用。對材料的質(zhì)量控制主要是對通過檢驗進場的材料質(zhì)量證書、對進場材料進行檢驗，把好原材料的進場質(zhì)量關(guān)。材料的加工和運輸也是質(zhì)量控制的重點。二、安全文明施工控制 1、在墩柱施工過程中始終要求施工單位認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，把安全工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過程。嚴格遵守公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程等有關(guān)規(guī)定；作好安全教育工作，樹立遵守安全操作規(guī)程的風(fēng)氣，嚴禁違章作業(yè)。 2、依照安全生產(chǎn)的法規(guī)、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)及雙標(biāo)管理的要求，督促協(xié)調(diào)施工單位從管理入手，在施工中全面執(zhí)行各種法規(guī)及雙標(biāo)管理規(guī)定，及時制止和糾正違章作業(yè)的行為，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，督6、促其整改。3、檢查督促施工單位做好現(xiàn)場文明施工，各類材料應(yīng)分類堆放，并標(biāo)識掛牌,做到整齊有序,施工過程中,要求施工單位現(xiàn)場材料的整理和現(xiàn)場文明施工的落實。4、針對LWS-02合同段主塔施工的特點，尤其督促項目部做好墩柱施工時各種起重設(shè)備的規(guī)范操作工作。同時做好墩柱施工高空作業(yè)的安全管理工作，安全帽，安全帶，及作業(yè)平臺的防護必須滿足安全施工要求。三、首件墩柱監(jiān)理工作總結(jié)1、混凝土結(jié)合部位鑿毛不徹底，剛開始時塔身鋼筋范圍內(nèi)混凝土鑿毛質(zhì)量較好，均鑿毛露初均勻骨料并清洗干凈，但是鋼筋外側(cè)保護層范圍以內(nèi)未鑿毛，監(jiān)理工程師現(xiàn)場提出并要求鑿毛徹底。2、塔身預(yù)埋鋼筋在澆筑塔座混凝土?xí)r部分污染，個別塔身預(yù)埋鋼筋7、傾斜偏位，監(jiān)理工程師要求將塔身鋼筋上污染的混凝土敲打清理干凈，并將鋼筋調(diào)整確保鋼筋間距符合規(guī)范要求。3、墩身鋼筋綁扎過程中部分箍筋間距超規(guī)范，要求及時調(diào)整并接下來的施工中在主筋上按照設(shè)計間距提前用粉筆標(biāo)注好，綁扎出的箍筋間距均滿足規(guī)范要求。4、箍筋焊接長度不滿足規(guī)范要求，墩身內(nèi)拉鉤筋彎鉤長度不滿足要求或彎鉤沒有勾在主筋外側(cè)。安裝模板過程中隨意切割主筋、箍筋。對此監(jiān)理工程師及時發(fā)現(xiàn)問題并要求施工單位及時整改。5、模板安裝就位，使用全站儀并配合垂線確保坐標(biāo)準(zhǔn)確，墩身傾斜度滿足要求。模板調(diào)整后合格后，發(fā)現(xiàn)部分塔身鋼筋保護層不足，又要求施工單位對鋼筋進行了調(diào)整，確保保護層滿足規(guī)范要求。6、塔身施工未設(shè)8、置規(guī)范的工人作業(yè)平臺。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后要求設(shè)置規(guī)范的作業(yè)平臺并設(shè)置護欄扶手，工人作業(yè)要正確佩戴安全帽、安全帶。確保高空作業(yè)安全。7、墩身混凝土于2010年7月19日下午8:00開始澆注，16：50完成澆注，用時8小時50分鐘。現(xiàn)場實測塌落度190mm，澆注較順利。8、成品混凝土表面平整，施工縫平順，棱角線平直，無蜂窩、混凝土表面無非受力裂縫。存在不足的地方是仰面混凝土氣泡較多較密形成麻面。四、下一步施工需要注意問題1、混凝土鑿毛必須徹底，均應(yīng)鑿出新鮮的均應(yīng)粗骨料并沖洗干凈，對于混凝土接縫位置高低不齊的地方應(yīng)拉線鑿整齊，確保接縫直順。2、鋼筋加工和綁扎要嚴格按照設(shè)計圖紙或者設(shè)計變更后的要求進行，9、鋼筋的彎鉤長度、焊接長度，主筋的機械連接，鋼筋定位應(yīng)準(zhǔn)確。對于鋼筋安裝困難，或者與勁性骨架、預(yù)應(yīng)力筋、索導(dǎo)管等沖突的不得隨意取消或者截斷鋼筋。需與設(shè)計人員進行溝通做出調(diào)整或者補強方案。3、鋼筋網(wǎng)片施工應(yīng)確保鋼筋網(wǎng)片定位準(zhǔn)確，內(nèi)側(cè)應(yīng)用鋼筋與主筋點焊定位。外側(cè)使用優(yōu)質(zhì)的混凝土墊塊，每平方不少于4-6個。4、模板處理按照雙標(biāo)管理規(guī)定優(yōu)先使用優(yōu)質(zhì)的模板漆。確保混凝土外觀顏色一致。模板拼裝時注意錯臺要滿足規(guī)范要求，防止造成成品混凝土錯臺過大。5、施工中應(yīng)多準(zhǔn)備下料串筒和振搗棒，以便保證澆注速度。6、制作同養(yǎng)試塊，確定合理的拆模時間。防止因拆模過早造成混凝土偏角破損。7、拆模后應(yīng)及時進行覆蓋灑水養(yǎng)生，防止混凝土表面產(chǎn)生龜裂，養(yǎng)生時間不得低于14天。8、拆模后應(yīng)加強對成品混凝土的保護，預(yù)埋鋼板鑿出是應(yīng)注意鑿整齊，并及時涂刷防腐材料防止鋼板銹蝕污染混凝土，對拉桿鋼筋頭切除不得燒傷混凝土。9、制定專門的修補方案，對混凝土的外觀缺陷（如蜂窩麻面、施工縫）進行修，確保混凝土外觀質(zhì)量。5