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1、房產包河區S1510、S1511地塊修建性詳細規劃設計方案,2016.09,目 錄CONTENTS,CHAPTER 1,CHAPTER 2,CHAPTER 3,CHAPTER 4,CHAPTER 5,項目背景篇,規劃設計篇,規劃分析篇,建筑單體篇,設計說明篇,CHAPTER 6,綠色建筑篇,項目背景篇,Background analysis,01,【城市區位】,本案,合肥合肥，安徽省省會，因淝、施二水交匯而得名，全省政治、經濟、文化、信息、金融和交通中心，合肥位于安徽正中部，長江淮河之間，巢湖之濱，具有承東啟西、貫通南北的重要區位優勢，是國家級皖江城市帶承接產業轉移示范區核心城市,包河區包河區2、，隸屬于安徽省合肥市，于2002年合肥市區劃調整時成立，位于巢湖北岸，合肥東南迎風口，襟“五河”而帶“一湖”。全區區域面積340平方公里,【區位分析】,本案位于包河區龍川路與塔川路交口，龍川路為城市主干道，交通便利。地塊位于高鐵南站區域，臨近政務文化新區，區位優勢較為突出。,【區域交通分析】,【周邊配套分析】,【上位規劃】,S1510,S1511,【基地現狀】,S1510地塊,S1511地塊,【S1510地塊控規】,【S1511地塊控規】,【設計條件】,規劃設計篇,Planninganddesign,02,【上位規劃】,S1510,S1511,高鐵門戶區域（龍川路沿線）城市空間分析,高鐵門戶區3、域（龍川路沿線）城市空間分析,【上位城市設計】,高鐵門戶區域（龍川路沿線）城市空間分析,【上位城市設計解讀】,南低北高這種排布方式會造成龍川路城市界面視線過于擁堵,高鐵門戶區域（龍川路沿線）城市空間分析,【舒解度分析規劃思路1】,北側全是高層，南側多層這種排布方式會造成沿龍川路城市天際線無變化,高鐵門戶區域（龍川路沿線）城市空間分析,【舒解度分析規劃思路2】,東西地塊高層組團排布形成塔川路方向的城市通廊，龍川路天際線變化豐富,高鐵門戶區域（龍川路沿線）城市空間分析,【舒解度分析規劃思路3】,高鐵門戶區域（龍川路沿線）城市空間分析,【舒解度對比分析】,高鐵門戶區域（龍川路沿線）城市空間分析,【沿4、龍川路天際線分析】,高鐵門戶區域（龍川路沿線）城市空間分析,【龍川路、高鐵視角空間分析】,【方案1-規劃總平面圖】,【方案1-整體鳥瞰圖】,【方案1-沿龍川路透視】,【方案2-規劃總平面圖】,【方案2-整體鳥瞰圖】,【方案2-沿龍川路透視圖】,【方案3-規劃總平面圖】,【方案3-整體鳥瞰圖】,【方案3-沿龍川路透視圖】,【入口大堂透視圖】,【34F高層透視圖-立面1】,【34F高層透視圖-立面1】,【立面構成分析】,龍川胡氏宗祠（多層次屋頂、挑檐）,從重要歷史文化建筑中，擷取頂部“徽”質形態，凸顯豐富、飄逸的屋頂。,合肥江淮大劇院（多層次屋頂、挑檐）,【立面構成分析】,南京原國民政府交通部（窗5、套、裝飾）,南京原國民政府總統府（立面構圖）,提取民國風建筑的立面構圖與細部處理，形成穩重、挺拔、對稱的外形。,【立面構成分析】,【34F高層透視圖-立面2】,【34F高層透視圖-立面2】,【立面構成分析】,合肥高鐵南站（屋頂型制、挑檐）,合肥濱湖招投標中心（屋頂型制、挑檐）,對合肥新建的地標建筑進行解讀，提煉新中式元素。,【立面構成分析】,南京原國民大會堂（立面構圖、柱式、橫向線腳、豎條窗）,基座構圖借鑒經典民國風建筑比例關系，提煉中式元素進行點綴。,【立面構成分析】,【8F洋房透視圖】,【4F多層住宅透視圖-立面1】,【4F多層住宅透視圖-立面1】,照壁,坡屋頂,中式主體形象,【立面構成分6、析】,徽派官式照壁,徽派花門,借鑒古徽州園林建筑中常用的照壁、花門等元素，吸取了借景、框景等中式景觀處理手法。,【立面構成分析】,徽州名宅主體形象（型制、比例）,對傳統皖南民居形式進行剝離再組織，植入生活化的經典裝飾。,徽州建筑經典裝飾-美人靠（裝飾）,【立面構成分析】,【4F多層住宅透視圖-立面2】,【4F多層住宅透視圖-立面2】,照壁,現代挑檐屋蓋,中式主體形象,【立面構成分析】,皖南民居照壁,運用現代手法簡化傳統中式元素，但不失中式裝飾紋路與細節的表達。,【立面構成分析】,皖南民居-馬頭墻,石材片墻及簡化的浮雕裝飾，詮釋“徽”質元素的現代全新表達。,皖南傳統磚雕紋飾,【立面構成分析】,【7、沿關麓路天際線】,【沿萬安路天際線】,【沿龍川路天際線】,規劃分析篇,Planningandanalysis,03,【方案3-規劃總平面圖】,【經濟技術指標】,【功能分析圖】,圖例：,高層住宅區,多層住宅區,【高度分析圖】,圖例,54米住宅,24米住宅,12.6米住宅,54米以上住宅,33米住宅,【交通分析圖】,車行/消防車出入口,人行出入口,地下車庫出入口,擬建公交車站,已建公交車站,【配套分析圖】,圖例:,垃圾收集點,物管用房,配電房,【停車分析圖】,地下室范圍,車行/消防車出入口,地下車庫出入口,圖例:,城市道路道,地面停車,【景觀分析圖】,圖例,景觀軸線,中心綠地,主干道綠地,景觀帶,8、【給排水分析圖】,【強電分析圖】,【弱電分析圖】,【豎向分析圖】,圖例,豎向標高,30.00,【日照分析圖】,萬佛湖路10M退讓線,結論：本項目新建建筑對周邊地塊日照影響滿足技術規定要求；且地塊內每戶住宅日照均滿足大寒日最低滿窗日照2小時的要求。,【多層住宅日照間距分析】,說明：南側建筑高度在18m以下，其日照間距不應小于南側建筑高度的1.23倍。結論：如圖所示，日照間距均滿足技術規定要求。,建筑單體篇,Architecturedesign,04,首層平面圖,【G1#、2#、6#、7#、10#】,標準層-奇數層平面圖,【G1#、2#、6#、7#、10#】,標準層-偶數層平面圖,【G1#、2#、9、6#、7#、10#】,首層平面圖,【G8#、12#】,首層平面圖,【G3#、11#】,【G3#、8#、11#、12#】,標準層-奇數層平面圖,【G3#、8#、11#、12#】,標準層-偶數層平面圖,首層平面圖,【G5#、9#】,標準層平面圖,【G5#、9#】,【34F高層住宅立面圖】,【34F高層住宅剖面圖】,【18F高層住宅立面圖】,【18F高層住宅剖面圖】,標準層平面圖,【D1#、5#】,奇數層平面圖,【D2#、3#】,偶數層平面圖,【D2#、3#】,【8F多層住宅立面圖】,【4F多層住宅立面圖】,藍灰色瓦屋面,咖啡色干掛石材,米黃色干掛石材,咖啡色鋁合金構件,【多層住宅組合A】,【多層住10、宅組合A】,【多層住宅組合A】,【多層住宅組合A】,【多層住宅組合A】,【多層住宅組合B】,【多層住宅組合B】,【多層住宅組合B】,【多層住宅組合B】,【多層住宅組合B】,【剖面圖】,【地下車庫平面圖】,S1511西地塊：車位數：499輛 地下室面積：29704,S1510東地塊：車位數：633輛 地下室面積：35960,總車位數：1132輛 地下室總面積：65664,綠色建筑篇,Green Architecture,05,【道路噪聲控制】,項目總平面圖,本項目四面臨近道路。其中南面有綠化帶隔離。建議南面復層綠化，對交通噪聲進行阻隔。其他臨近道路側建議種植行道樹對交通噪聲進行緩解，從而提高小區11、的聲環境品質。,復層綠化隔聲帶,行道樹隔聲帶,【場地設計】,項目總平面圖,建議場地設計遵循海綿城市的設計理念，采用復層綠化，提高綠化品質，創造更加舒適的景觀空間及視野。適度采用下凹式綠地、雨水花園，將雨水滯留在場地內，合理布置透水鋪磚及透水地坪來控制場地徑流系數，盡可能多的將雨水留在場地內，減少市政管網的壓力。,下凹式綠地,復層綠化,透水鋪磚,透水地坪滲水實驗,透水地坪,雨水花園,【節水灌溉】,本項目建議設計雨水回用處理設施，收集部分屋面及室外地面雨水。雨水將經過過濾消毒處理后經增壓泵提升至使用點，用于整個地塊的室外綠化灌溉、道路沖洗。可以大大節省后期綠化灌溉運營成本。室外地面綠地建議采用微噴12、灌方式澆灑。微噴灌的霧化程度高，對植物的打擊強度小，均勻度好，其組合噴灌強度小于土壤的入滲能力，因此不會造成表面徑流，更節水。,PP模塊雨水收集池,雨水收集工藝流程,微噴灌示意圖,【鄉土植物】,根據合肥市的綠色建筑設計導則要求，本項目景觀植物選擇適應當地氣候和土壤條件的鄉土植物，鄉土物種在綠化總面積中所占比重不應低于70%，并選用少維護、耐候性強、病蟲害少、對人體無害的植物；并根據當地的氣候條件和植物自然分布特點，栽植多種類型植物，喬、灌、草結合構成多層次的植物群落。在植物配植方面，本項目木本植物種數應達到40種，每100m2綠地上應不少于4株喬木，每100 m2硬質鋪地上不少于8株灌木，滿鋪13、色塊不少于25m2。落葉喬灌木與常綠喬灌木的數量比不應大于3:1，不小于1:1。種植區的覆土深度滿足喬、灌木自然生長的需要，種植大喬木的區域局部覆土需達到深度1.5m。,數據源于合肥市綠色建筑設計導則,【節能照明】,建議本著綠色節能的原則，地下室、住宅公共區域燈具選用發光效率高、顯色性好、使用壽命長、色溫適宜并符合環保要求的光源。在滿足眩光限制和配光要求條件下，優先采用LED燈。建筑景觀照明宜采用節能燈具，推薦采用太陽能燈具。效果好且有效節約了后期運營成本。,LED節能燈具,太陽能草坪燈,太陽能景觀燈,【地下室自然采光】,地下室采光井,采光井室內效果,地下室光導管,光導管采光效果,建議本著綠色14、節能的原則，建議為地下室合理設置采光井或者光導管。自然采光效果好且有效節約了后期運營成本。采光井：采光井是住宅小區常用的地下室自然采光措施，可以大大提高地下室的自然采光效果，節約電能，同時還兼具通風和景觀的作用。對暖通排風排煙的處理也有好處。有效降低了后期運營成本，提高舒適程度。價格約600一平方。光導管：光導管原理是將室外的自然光通過采光裝置將其導入系統內部，然后經過光導管折射、反射等原理引到室內再進行漫射，使光線變得均勻、柔和，照亮室內各個需要照明的地方。同樣可以大大提高地下室的自然采光效果。小巧、靈活、美觀，可與景觀同步設計。價格約3500一組。,【生態停車】,建議小區地上停車采用植草磚15、停車，綠蔭停車場。能有效緩解城市熱島效應、控制場地雨水徑流量、節約資源、提高環境生態效應。有實驗表明，綠蔭下車內溫度比太陽直射狀態下車內溫度低10左右，能增加人在車內的舒適感，有利于人體健康；能減弱由高溫導致的汽車循環系統、潤滑系統的劇烈磨損，減少燃油能源的消耗，有利于機動車的安全運行和環境保護。在每兩列停車位間設一條綠化隔離帶，喬木栽植在綠化帶內，相鄰喬木間留有23個停車位。,植草磚停車,綠蔭停車,【可再生能源設計】,合規129號文件明確規定，滿足春分或秋分日照時間累計達到4個小時的新建居住建筑樓層必須安裝太陽能熱水系統。不滿足部分應經專業評估機構進行評估論證，報市城鄉建委備案公示，可采用空16、氣源熱泵替代太陽能熱水系統。本項目建議全部安裝太陽能熱水系統。其中高層安裝壁掛式太陽能熱水系統，多層洋房安裝屋頂集中式太陽能熱水系統。,陽臺平面圖太陽能示意,太陽能集熱板立面示意圖,太陽能集熱板剖面示意圖,設計說明篇,Design description,06,第一章 總說明1.1主要設計依據中華人民共和國城鄉規劃法城市規劃編制辦法城市居住區規劃設計規范（GB50180-93）城市道路交通規劃設計規范（GB50220-95）民用建筑設計通則（GB50352-2005）住宅設計規范（GB50096-2011）高層民用建筑設計防火規范（GB50045-95）合肥市城市規劃管理技術規定 項目宗地紅線17、圖、地形圖（蓋章原圖及規劃部門電子版）建設單位提供建筑方案設計任務書 地方性有關技術標準和規定1.2工程概況 本項目S1510、S1511地塊用地位置位于合肥市包河區，S1510地塊東至：關麓路，西至：塔川路，南至：龍川路，北至：萬佛湖路；S1511地塊東至：塔川路，西至：萬安路，南至：龍川路，北至：萬佛湖路S1510占地47174平方米(合70.76畝)，用地性質為R居住用地，容積率小于等于1.8，建筑密度小于等于22%，綠地率大于等于40%。S1511占地37275平方米(合55.91畝)，用地性質為R居住用地，容積率小于等于1.8，建筑密度小于等于22%，綠地率大于等于40%。,2.2總18、平面設計為適應建設需要，滿足總體規劃要求，項目按“以人為本”的設計原則，結合地塊周邊資源特色，S1510、S1511地塊綜合規劃設計，力求打造成熟高端住宅社區。整體規劃結合龍川路綠化景觀規劃，以城市通廊為設計理念，打造沿高鐵南站高端城市門戶形象。地塊南側建設4F多層住宅，通過綠化景觀設計，隔絕龍川路及高鐵高架橋帶來的噪聲污染。北區高層以塔川路為城市通廊，布置8F到34F層數不等的住宅，共同形成龍川路沿線豐富的城市天際線。2.3單體設計本案所處位置城市路名大量采用徽州古村落等地名，單體造型設計結合了徽州特有的建筑文化特質。提取徽派建筑元素，結合民國建筑簡約的特色，形成特有的現代中式建筑風格。面三19、段式劃分體現莊重穩定的建筑感受；線線條及壓頂體現徽派建筑屋檐意向；點古徽派造型元素為點綴，體現中國建筑美學。2.4經濟技術指標,第二章 建筑設計說明2.1區域分析 S1510、S1511地塊位于合肥市包河區十五里河片區，龍川路核心位置，毗鄰十五里河與天鵝湖體育公園，景觀資源豐富。市內交通由龍川路連接金寨路與徽州大道，連接市中心與濱湖區，合肥市南站距離地塊3.3公里，交通十分便利。區域周邊距離本地塊4公里以內，生活設施發展成熟，擁有天鵝湖萬達廣場、華潤萬象城、天瓏商業廣場、新地購物中心，體育設施有安徽體育中心，生活服務設施十分便利。,3.5結構選型高層住宅結構形式采用現澆鋼筋混凝土剪力墻結構。320、.6基礎選型 地基基礎方案高層擬采用樁基礎，多層采用天然地基基礎。3.7主要建筑材料材質和強度等級3.7.1混凝土 本工程混凝土強度等級：高層住宅：C25C40，高層辦公：C25C50，多層建筑：C25C30，非結構構件：C20，基礎墊層：C15。3.7.2鋼材：鋼筋：HPB300鋼；HRB335鋼；HRB400鋼。型鋼，鋼板等：Q235鋼（次要構件）及Q345鋼（重要構件及受力較大構件）。3.7.3焊條：HPB235鋼筋，Q235B鋼焊接：E43系列；HRB335鋼筋焊接：E50系列；HRB400鋼筋焊接：E55系列。3.7.4 砌塊和砂漿：填充墻水泥砂漿和混合砂漿強度不小于MU5.0。3.21、7.5 墻體采用非承重全煤矸石空心磚，容重不大于9KN/m3。,第三章 結構設計說明3.1工程概況 本工程為集團S1510、S1511地塊修建性詳細規劃。主要由高層住宅、多層住宅共同組成，帶一層地下車庫。3.2建筑結構安全等級和設計使用年限表3.2建筑結構安全等級和使用年限,3.3抗震設防的有關參數表3.3抗震設防參數,3.4設計依據及荷載取值表3.4 本工程設計遵循的標準、規范、規定及規程,第四章 給水排水設計說明4.1設計依據4.1.1關于本項目的設計任務書、設計要求和提供的相關資料。4.1.2業主提供的本項目周邊道路綜合管線圖資料。4.1.3國家和地方現行主要的設計規范、規程。4.1.322、.1建筑給水排水設計規范GBS0015-2009 4.1.3.2建筑設計防火規范GB50016-20144.1.3.3自動噴水滅火系統設計規范GB50084-20054.1.3.4建筑滅火器配置設計規范GB50140-20054.1.3.5消防給水及消火栓系統技術規范GB50974-20144.1.3.6全國民用建筑工程設計技術措施-給水排水2009年版4.1.4本項目建筑、結構、采暖空調、電氣等專業提供的作業條件圖和設計資料。4.2設計內容 本項目給排水設計內容包括給水、排水、生活熱水、雨水排放、消火栓消防、噴淋消防、滅火器配置、設備用房、室外管線等。雨水系統4.3給水系統4.3.1本工程123、-4F為市政直供，5-頂層為加壓供水。4.3.2給水引入給水總進水管由市政給水管分兩路引入，引入管徑均為DN200，引入管在小區內布置呈環狀，提供小區建筑生活給水，地下負一層消防水池水源，小區室外消防用水量以及小區室外綠化、清掃用水。4.3.3給水管材市政給水引入管，室外給水管選用球墨給水鑄鐵管，橡膠圈連接。泵房內給水管選用無縫鋼管；焊接。給水立管，襯塑鋼管，電熔連接。給水支管，三型聚丙烯PP-R管，熱熔連接。4.4排水系統4.4.1排水方式采用單立管排水，頂部設透氣帽的排水方式4.4.2排水管材排水管采用UPVC螺旋消音排水管材，承插粘接；排水支管采用普通實壁UPVC排水管材，室外排水管采用24、UPVC雙壁波紋排水管，橡膠圈連接。,4.9滅火器配置根據建筑滅火器配置設計規范，在消火栓箱處及其它位置明顯處設置手提式磷酸胺鹽滅火器。4.10設備用房本工程給排水設備用房設于地下負一層；消防泵房內另設有噴淋主泵各兩臺，一用一備，消火栓泵兩臺，一用一備，提供室內消火栓系統及噴淋系統消防用水,濕式報警閥也設于泵房內。4.11室外管線4.11.1給水管網生活給水管由市政管網引入兩根DN200管徑進入小區，在校區內布置呈環裝，提供校區生活用水；消防水池進水及道路綠化澆灌清掃用水。室外消防用水與市政供水管合用，按一定間距（不大于120m）布置室外消火栓，距建筑物不小于5m,距路邊不大于2m。4.11.25、2排水管網小區內采用雨污分流，生活污水經化糞池處理后排入校區污水管網，最終排入周邊市政道路污水管網。小區內雨水采用雨水口收集，匯合建筑單體有組織排放的雨水，經小區內雨水管道最終排入周邊市政道路雨水管網。,4.4.3污水排放室內生活污水排至室外污水檢查井，再匯至室外化糞池，經處理后，排入小區污水管網，最終排至周邊市政道路污水管網。廚房廢水經隔油池處理后排至化糞池，實驗廢水經有效處理后排入化糞池。4.5熱水系統依據甲方提供的當地政府規定設置太陽能系統。4.6雨水排放本工程雨水排放采用有組織收集，根據建筑專業屋面雨水斗設置布置雨水管，排至室外雨水檢查井，最終排至周邊市政道路雨水管網。雨水系統管材，多26、層采用普通UPVC排水管材，承插連接，高層采用承壓型UPVC排水管，承插粘接；室外檢查井間雨水管采用UPVC雙壁波紋管，橡膠圈連接。4.7消火栓消防根據消防給水及消火栓系統技術規范GB50974-2014，本工程室內外消防用水量分別為20L/S，15 L/S。消火栓均采用單出口SN65型，均配有小口徑消防水喉，布置于明顯位置，最大間距28m，消火栓箱根據實際情況明設或嵌墻暗裝，箱內均設有啟動消防主泵按鈕。本小區區在絕對標高最高的屋面設18m3消防水箱。儲存消防初期用水量。室內消火栓管網布置呈環狀，底層消防管道室外設高低區地上式消防泵接合器各2組。消火栓管道主立管均采用給水熱鍍鋅鋼管，絲接。栓前27、壓力大于0.5MPa的消火栓選用減壓穩壓消火栓。4.8噴淋消防根據建筑設計防火規范，本工程地下車庫設置自噴系統。本工程噴淋系統屬中危級，設計噴水強度8L/.min處，作用面積160，設計流量30L/S.噴頭選用閉式玻璃球中溫級68噴頭，最大間距3.6m,距墻邊間距不大于1.7m，不小于0.6m。濕式報警閥集中設置在泵房或設備間內。各單體噴淋系統在底層室外均設地上式水泵接合器各2組。噴淋系統管材泵房內采用無縫鋼管，法蘭連接；其余采用內外壁熱鍍鋅鋼管，卡箍接口和絲扣連接。,第五章 電氣設計說明5.1設計依據（1）高層民用建筑設計防火規范 GB50045-95(2005版)（2）火災自動報警系統設計28、規范 GB50116-2013（3）民用建筑電氣設計規范 JGJ 16-2008（4）建筑防雷設計規范 GB50057-2010（5）智能建筑設計規范 GB/T50314-2006（6）低壓配電設計規范GB50054-2011（7）10KV及以下變電所設計規范GB50053-94（8）有線電視系統工程技術規范GB50200-94(9）建筑照明設計標準GB 500342004（10 地下建筑照明設計標準CECS45:92（11）建筑,結構,水,暖等專業提供的設計資料5.2設計范圍:根據工程性質及業主要求，電氣設計主要承擔：電力、照明、防雷及接地、火災自動報警及聯動系統設計等。并配合甲方選定的集成29、商共同進行寬帶網、攝像監控、有線電視等智能建筑設計。本次初步設計不包括建筑物外的供電線路及供電設施，該部分由業主委托供電部門設計。5.3供電設計（1）負荷等級按照規定，本工程高層建筑其相應的消防泵、防排煙風機、消防電梯等消防設施電源屬于一級負荷。其余為二、三級負荷。配套公建相應的消防泵、防排煙風機、消防電梯等消防設施電源屬于一級負荷。其余為二、三級負荷。二級負荷在雙回路電源的設備末端自動切換。（2）電源小區由供電部門提供10KV電源。小區自管配電房均考慮在地庫內設置。（結合當地供電部門供電規劃后確定）變電所內變壓器采用SCB10-10KV/0.4KV系列，10KV側為備用單母線分段方式接線，高30、壓開關為真空斷路器，直流操作系統，二路10KV電源進線分為主用電源及備用電源。,（5）各樓層設應急型樓層標志燈。（6）疏散指示燈、樓層標志燈在正常與事故情況下均可開啟，應急燈只在事故情況下開啟。（7）燈具：住宅內照明以節能型燈具為主，配電房以熒光燈及壁燈為主，水泵房、電梯機房則分別以熒光燈燈具及節能燈具布置。（8）商業照明：由商家另行裝飾設計。（9）住宅內所有插座回路均加漏電保護器。照明選用以節能燈、節能熒光燈為主的光源。每套設一暗裝分配電箱。（10）商業宜選用帶電容補償氣體放電燈具,提高照明線路功率因數0.9以上。本設計按具有補償考慮，如熒光燈具不帶補償時，應校驗照明線路的電線截面。照明的單31、相回路不宜超過16A。5.6線路敷設電力、照明配電線路視不同情況可分別采用BV、ZR-BV、NH-BV、YJV、YJV-FR、（NH-VV等電線、電纜，按不同情況，分別敷設在橋架、線槽內，橋架、線槽敷設在梁底或頂板下，并僅可能敷設在其它管道之上（高低壓室室內除外），導線也可穿管敷設在頂板、墻壁、地板或吊頂內、電氣豎井內的電纜沿梯架明敷。電線可穿敷設在鋼筋混土現制樓板內的電管最大外徑不應超過板厚的1/3（SC32管）。兩根及多根電管交叉敷設處的局部重疊高度不應超出樓板及墊層的總厚度。變電所低壓饋電柜引出（入）的電纜線路采用上進下出方式。變配電室內低壓電纜均采用電纜橋架敷設。凡塔樓有吊頂的場所其配32、電管線均在吊頂內敷設。無吊頂的場所照明和插座線路穿管暗敷在樓板、墻壁內。住宅樓樹向干線采用380/220伏單芯交聯電纜供電，戶內設用戶箱，采用單相220V供電。5.7防雷及接地按三級防雷標準對建筑實施防雷保護，在屋頂天面由避雷帶做接閃器，利用框架柱內二根主筋直通焊接引下，自60m起每隔三層，沿外墻增設25x4扁鋼帶，暗敷于粉刷層內，與框架柱、樓板主筋及金屬外窗焊接成一個整體，以防側擊雷。利用建筑基礎作接地極，配電系統及避雷系統共用接地，接地電阻實測應1。弱電系統接地統一設置接地體，在地下一層設置與大樓絕緣的接地端子排，各弱電系統接地均引自該端子排。自端子排以BV500-1x95絕緣導線穿鋼管S33、C40在地下一層引出。在室外設置單獨接地體，接地點阻實測應1。,(3）計量商業、動力、照明、辦公采用高供高計的計量方式。高壓及低壓計量用電流互感器，有功和無功電度表由供電業務部門選型和安裝,高壓計量柜柜體采用KYN28A-12柜，低壓柜柜體采用GCS柜。每個單位設低壓計量用做收費依據。原則上一個租用單位只裝一塊電度表，電度表集中安裝在電度表箱內，表箱安裝在電氣豎井或電氣小間內。生活泵、電梯及樓道公照燈的用電量在樓內集中計量。（4）無功補償在變配電站低壓母線側設置補償電容器，進行集中補償，功率因數補償至0.92以上。（5）繼電保護高壓開關柜設微機綜合保護，具有反時限速斷、過電流保護。低壓開關柜進34、線總開關及母聯具有瞬時過電流、短延時過電流、過載保護。饋電開關具有速斷、過載保護。5.4配電設計空調系統采用分體空調形式。消火栓、噴淋泵、正壓送風機、防排煙風機、防火卷簾、消防電梯、消防控制室及變配電室等均為雙回路電源，在末端本配電箱自動切換。生活水泵和普通電梯也為雙電源供電，但火災發生時不能使用。單臺電動機容量為20KW及以上者，均為降壓起動，降壓起動設備采用軟起動器或星三角起動柜。5.5照明設計（1）各場所的照度按建筑照明設計標準GB 500342004規定范圍取其高、中檔照度值。照度：商場為200250LX，設備用房為75100LX，住宅為75150LX，車庫為5075LX。（2）在地下35、室一層、各種不同用途的場所樓梯間、電梯廳、電梯機房、前室、內廊等場所，均設事故照明，事故照明與工作照明同時作用。事故照明電量占總照明容量的10左右。（3）事故照明用雙回路供電，雙回路電源來自不同低壓母線段，事故照明燈自帶應急電源。雙回路在每臺事故照明配電箱內自動切換。（4）公共通道、樓梯間、電梯廳、前室、電梯機房、防排煙用機房均設應急照明，各樓層出入口、樓梯間和公共通道的適當位置設應急疏散指示燈，樓梯口設樓層指示燈，以上燈具的應急時間不小于90min。,各單體采用TN-S制接地系統，工作中性線（N）與安全保護線（PE）從變壓器中心點開始分開，以后二者不得混淆。所有電氣設備的外殼及設備接地專用端36、子均應與PE線相連接。衛生間、淋浴間做局部等電位聯結，確保人身安全。5.8弱電設計本弱電設計僅包括各單體內的系統管線設計。電話光纜進線室及各弱電系統的網絡設計不屬于本設計范圍，由業主委托電信部門及承包商負責設計施工。,第六章 暖通設計說明6.1設計依據（1）民用建筑供暖通風與空氣調節設計規范（GB50736-2012）；（2）建筑設計防火規范(GB 500162014)；（3）高層民用建筑設計防火規范（GB500452005）；（4）全國民用建筑工程設計技術措施暖通空調.動力（2009版）；（5）汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范（GB 50067-97）；（6）通風與空調工程施工質量驗收規范37、(GB50234-2002)；（7）安徽省公共建筑節能設計標準DB34/1467-2011；（8）業主提供的有關技術要求和建筑專業提供的平面及有關資料。6.2設計范圍:6.2.1電梯機房等區域分體空調設計；6.2.2地下汽車庫、變配電間、水泵房等設備用房的機械通風系統設計6.2.3衛生間、污洗、處置及內區房間等場所的機械排風系統設計6.2.4防煙樓梯間、前室、合用前室的防煙系統設計6.2.5不具備自然排煙條件的內走道、按規范要求需排煙的房間等部位的機械排煙系統設計6.3空氣設計計算參數室外空氣計算參數室外通風計算溫度：夏季31.4，冬季2.6；室外空調計算干球溫度：夏季35.0，冬季-4.2；38、夏季空調室外計算濕球溫度28.1；冬季空調室外計算相對濕度76%。6.4通風設計6.4.1.地下汽車庫排風量按6次/時換氣計算，機械送風量按不小于排風量的80%計算（由車道自然補風除外）。6.4.2.地下各設備用房設置機械排風系統，排風量均按4-12次/時換氣次數設計。6.4.3封閉的公共衛生間按12次/時換氣次數的排風量設計，排風選用衛生通風器。6.4.4通風管道均采用非燃材料，風管與豎井連接的水平管段上均裝設70防火閥。6.5防排煙設計和消防措施6.5.1防煙樓梯間、前室及合用前室均設機械加壓送風系統。防煙樓梯間每隔一層設一個多葉送風口，平時常閉，火災時就地手動或由消防控制中心電動打開著火39、區域，即地上部分著火時打開地上樓梯間正壓送風口，地下室著火時打開地下室樓梯間正壓送風口；前室、合用前室每層設一,（1）選擇平衡好、振動小的通風設備，并且遠離精密設備布置。（2）風機等設備均應設減振措施。風機與管道接口采用柔性軟接。6.8.3車庫排風系統的排出口位置避免在人員逗留區。6.9自動控制樓宇自動控制系統（BAS）應具備下列功能：6.9.1.凡風管穿越機房隔墻和樓板處,以及穿越變形縫防火分區安裝自動關閉并輸出電信號的(70280)防火閥.6.9.2.如本防煙分區發生火災，則關閉本分區內的(70)防火閥.6.9.3.所有平時用的排風機、排煙風機、補風機、加壓送風機均連鎖控制停啟。火災時，相40、應的排煙風機，加壓送風機、補風機開啟，其他設備均停止運行。6.10環保衛生所有汽車尾氣和衛生間廢氣均通過豎井排出屋頂。,個常閉多葉送風口，火災時就地手動或由消防控制中心電動開啟著火層及其上下層的常閉多葉送風口。每個樓梯間的加壓風機都設有泄壓電動旁通閥，當某一樓梯間與疏散走廊的靜壓差大于設定值(70Pa)時即應打開該系統的泄壓旁通閥；每個前室的加壓風機出口都設有用于穩定風機運行工況點恒定不變的恒壓電動調節閥，該閥的開度受控于風機出口的靜壓值,通過保持風機出口靜壓值恒定不變的方法來保持風機總風量不變。6.5.2長度超過20m的內走道，面積超過100m2的地上無窗房間設置機械排煙系統。排煙風機設于設41、備層或屋頂層。6.5.3面積超過規范要求且經常有人停留或可燃物較多的封閉房間均設機械排煙系統。各排煙區域通過合理設置防煙分區，使其排煙與大樓內走道排煙可合用一個排煙系統。面積超過100m2要求且經常有人停留或可燃物較多的地上房間利用可開啟外窗自然排煙。6.5.4地下汽車庫設與排風系統相結合的排煙系統，排風（煙）系統按防火分區設置，風機排煙量按GB50067-2014表825選取。同時設機械補風系統，補風量不小于排煙量的50%。6.5.5 通風系統送、回風總管穿機房墻體或防火分區處、風管穿越變形逢的兩側以及垂直風管與每層水平風管交接處的水平管段上設防火閥。6.6節能措施6.6.1通風系統中的各類42、設備均選用效率高、能耗小的產品。普通機械通風機的單位風量耗功率0.32W/(m3/h)。6.6.2車庫排風由CO傳感器控制風機的啟停。6.7風管與水管的材料及保溫地下室排風兼排煙系統采用鍍鋅鋼板，厚度按有關標準確定。軟接頭均采用不燃的硅橡膠玻璃纖維布（A級）制作。6.8環保設計6.8.1消聲設計通風系統的噪聲傳播至使用房間和周圍環境的噪聲級符合國家現行標準的有關規定，采用措施如下：（1）選用的風機等均為低噪聲設備。（2）風機安裝時，進出風管上設消音器或消音彎頭。（3）風機房等產生噪聲的房間墻面粘貼礦棉吸音材料，頂板垂掛吸音板，以達到衰減二次反射噪聲的目的，機房門采用防火隔聲門。6.8.2防振設計通風和空調系統作為動力設備的振源，需采用措施如下：,