客運專線鐵路隧道IV、V級圍巖地段CRD法開挖施工作業(yè)指導(dǎo)書.doc
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2024-03-20
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1、客運專線鐵路隧道IV、V級圍巖地段CRD法開挖施工作業(yè)指導(dǎo)書編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 發(fā) 布: 二XX年X月1. 適用范圍xx客運專線XXxx標(biāo)xx二號隧道IV、V級圍巖部分地段。2. 設(shè)計參數(shù)2.1超前支護:拱部42注漿小導(dǎo)管,2.4m(3m)設(shè)一環(huán),每環(huán)47根,間距0.4m,每根長3.5m(4.5m),搭接不小于1m。2.2系統(tǒng)支護:拱墻設(shè)I18(I20a)型鋼鋼架(隔柵拱架),縱向間距1m(0.8m);噴C25改性聚酯纖維混凝土,拱墻部位厚25cm(28cm),仰拱部位厚15cm(28cm);拱墻設(shè)單層8鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)2、格間距20cm20cm;拱部采用25中空注漿錨桿,邊墻采用22砂漿錨桿,長度3.5m(4m),間距1.0m1.0m。2.3臨時支護:中壁設(shè)I18工字鋼,縱向間距1m(0.8m),噴C25砼16cm厚,中壁超前支護22砂漿錨桿,2m設(shè)一環(huán),每環(huán)11根,間距0.4m,每根長3.5m。3. 施工方法CRD法施工遵循“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原測進行。3.1 施工步驟工藝流程設(shè)計詳見“CRD法工藝流程圖”,工序圖詳見“中壁交叉(CRD)法工序圖”,具體步驟如下:3.1.1利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道拱部42注漿小導(dǎo)管及中壁22砂漿錨桿超前支護。弱爆破開挖部,噴8cm砼封閉掌子面,施3、作部導(dǎo)坑周邊的初期支護和臨時支護,即初噴4cm厚混凝土,安裝鋼筋網(wǎng)片,架立型鋼鋼架和I18臨時鋼架和橫撐,并設(shè)鎖腳錨桿。鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。3.1.2滯后部35m弱爆破開挖部,噴8cm砼封閉掌子面,導(dǎo)坑周邊部分初噴4cm厚砼。安裝鋼筋網(wǎng)片,接長型鋼鋼架和I18臨時鋼架及橫撐,并設(shè)鎖腳錨桿。鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。3.1.3在滯后于部35m距離后,弱爆破開挖部,噴8cm砼封閉掌子面,施作周邊和臨時支護,步驟同部;3.1.4 在滯后于部35m距離后,弱爆破開挖部,接長型鋼鋼架和臨時鋼架、橫撐,并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護和臨時支護,步驟及工序同部 。3.1.5 在滯后于部一4、段距離后,開挖部并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護和臨時支護,步驟及工序同部。3.1.6 在滯后于一段距離后,弱爆破開挖部。隧底周邊部分噴混凝土至設(shè)計厚度,步驟和工序同部。3.1.7隧底開挖后盡快施作仰拱與填充,仰拱一次性灌注,不留縱向施工縫,且與隧底填充砼分開施作。根據(jù)監(jiān)控量測的結(jié)果進行分析,圍巖和初期支護基本穩(wěn)定后,拆除I18臨時鋼架,利用襯砌模板臺車一次性灌筑拱墻襯砌。特殊條件下(如松散堆積體、淺埋地段)的二次襯砌應(yīng)在初期支護完成后及時施作。其作業(yè)循環(huán)時間詳見 “雙線隧道CRD法開挖作業(yè)循環(huán)時間表”3.2 施工注意事項3.2.1小炮開挖或人工開挖,嚴(yán)格控制裝藥量。3.2.2鋼架之間縱向連接鋼筋應(yīng)及5、時施作并焊接牢固。3.2.3由于本施工方法把斷面分為六個部分施工,作業(yè)面相對狹小,特別注意施工安全,洞內(nèi)設(shè)值班人員統(tǒng)一調(diào)度指揮。4勞動力組織作業(yè)組織方式:三班四倒或二班三倒作業(yè)制。4.1開挖工班:312人,負(fù)責(zé)土石方開挖等。4.2支護工班:324人,負(fù)責(zé)初噴、掛網(wǎng)、錨桿、鋼架安裝、噴砼。4.3鋼筋工班:210人,負(fù)責(zé)鋼架、網(wǎng)片、錨桿的制作;4.4機械工班:36人,鏟裝運碴;4.5保障工班:26人,分風(fēng)水電保障工作。監(jiān)控量測施工準(zhǔn)備施作超前支護、注漿開挖、部,進尺2m噴射8cm砼封閉掌子面施作洞身錨桿架立拱部、中壁、臨時仰拱鋼架開挖部,進尺同鋼架間距變形穩(wěn)定后拆除中隔壁56m澆注仰拱及填充砼 施6、作防水層澆注二次襯砌施作錨噴支護,閉合成環(huán)監(jiān)控量測開挖、部,進尺2m噴射8cm砼封閉掌子面施作洞身錨桿架立拱部、中壁、臨時仰拱鋼架開挖部,進尺同鋼架間距施作錨噴支護,閉合成環(huán)加工鋼拱架、鋼筋網(wǎng)監(jiān)控量測CRD法施工工藝流程圖雙線隧道CRD法法開挖作業(yè)循環(huán)時間表(循環(huán)進尺1.5m)序號工序名稱時間(h)123456789101112備注1超前地質(zhì)探測超前鉆孔一次超前鉆深40m,每月超前鉆孔等地質(zhì)預(yù)測影響作業(yè)循環(huán)按5個循環(huán)計。2測量放線0.53臺車就位0.54鉆眼3.55裝藥連線起爆1.56通風(fēng)0.57清除危石0.58初期支護5.09出碴3.5合計12每個作業(yè)循環(huán)留0.5h作機動時間,每天2個循環(huán),7、每月按30天計,可完成60個循環(huán),減去超前鉆孔等地質(zhì)探測影響的5個循環(huán),實際完成55個循環(huán),考慮長期有效率85%,實際月進尺551.50.85=70.1m。5、機械設(shè)備配備序號名稱規(guī)格型號產(chǎn)地數(shù)量(臺/套)備注1裝載機ZL30c成都22挖掘機PC2006日本13自卸汽車2632K北方奔馳34錨桿注漿泵NZ130A天津15砼濕噴機TK-500成都36注漿機KBY50/70遼寧27漿液攪拌機NJ-600重慶48砼拌和站75m3/h山東29砼運輸車5290GJB湖南210電動空壓機3L-20/8柳空311超前水平地質(zhì)鉆機GY-60重慶112風(fēng) 鎬G10沈陽1013鑿巖機YT-28甘肅天水814發(fā)電機8、200KW16、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)各檢驗批、分項、分部、單位工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)2005 160號)和鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)2005 160號)。6.1開挖6.1.1開挖主控項目6.1.1.1隧道開挖斷面的中線、高程必須符合設(shè)計要求,每次開挖后采用斷面儀進行測量檢查一次,并與設(shè)計輪廓線進行比較。6.1.1.2隧道開挖應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖。當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅硬時,巖石個別突出部分(每1m2 不大于0.1m2)侵入襯砌應(yīng)小于5cm。但拱腳和墻腳以上內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。采用自動斷面儀測量周邊輪廓斷面,繪斷面圖與設(shè)計斷面核對。每一開挖循環(huán)檢查一次9、。6.1.1.3洞身開挖施工中,應(yīng)在每一次開挖后及時觀察、描述開挖面地層的巖土成分、地下水情況、軟弱夾層、地質(zhì)構(gòu)造、裂隙和破碎程度,核對設(shè)計地質(zhì)情況,判斷圍巖穩(wěn)定性,每一開挖循環(huán)檢查一次,并填寫圍巖辨別卡。6.1.1.4光面爆破或預(yù)裂爆破鉆眼前,應(yīng)根據(jù)鉆爆設(shè)計圖準(zhǔn)確標(biāo)出炮眼位置。鉆孔時應(yīng)按設(shè)計要求嚴(yán)格控制炮眼深度和角度,眼底不應(yīng)超出開挖斷面輪廓線15cm。掏槽眼間距的偏差不得大于5cm。周邊眼的外插角應(yīng)符合鉆爆設(shè)計要求,間距偏差不大于5cm。每一開挖循環(huán)檢查全部掏槽眼和10個周邊眼。6.1.1.5隧底開挖后底部高程應(yīng)符合設(shè)計要求。隧底范圍石質(zhì)堅硬時,巖石個別突出部分(每1m2 不大于0.1m210、)侵入襯砌應(yīng)小于5cm,每一開挖循環(huán)檢查一次。用儀器測量底部高程,用自動斷面儀測量周邊輪廓斷面,與設(shè)計斷面核對。6.1.2開挖一般項目6.1.2.1光面爆破或預(yù)裂爆破的炮眼痕跡保存率,硬巖不應(yīng)小于80%,中硬巖不應(yīng)小于60%,并在開挖輪廓面上均勻分布。每一爆破開挖循環(huán)檢查一次。對照鉆爆設(shè)計資料,觀察、計數(shù)檢驗炮眼痕跡保存率。6.1.2.2隧道開挖斷面允許超挖值應(yīng)符合下表的規(guī)定,每一開挖循環(huán)檢查兩個斷面,用自動斷面儀測量周邊輪廓線,繪斷面圖與設(shè)計斷面核對。隧道開挖斷面允許超挖值(cm) 允許超挖值 圍巖級別開挖部位V拱部線性超挖10最大超挖15邊墻線性超挖10注:1 線性超挖值=超挖橫斷面積/爆11、破設(shè)計開挖斷面周長(不包括隧底);2 最大超挖值:指最大超挖處至設(shè)計開挖輪廓切線的垂直距離。6.1.2.3水溝開挖位置、基底高程應(yīng)符合設(shè)計要求,靠邊墻水溝應(yīng)與邊墻基礎(chǔ)同時開挖,且一次成型。允許超挖值為10cm。每一開挖循環(huán)檢查一次。采用儀器測量、觀察。6.1.2.4隧底輪廓符合設(shè)計要求,隧底允許線性超挖值為10cm,最大超挖值為25cm,每一開挖循環(huán)檢查一次,采用自動斷面儀測量。6.3噴射砼6.3.1噴射砼主控項目6.3.1.1噴射砼采用水泥應(yīng)符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)2005160號)第6.2.1條的規(guī)定。6.3.1.2噴射砼采用細(xì)骨料應(yīng)符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充12、標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)2005160號)附錄D的規(guī)定。6.3.1.3噴射砼采用細(xì)骨料應(yīng)符合鐵路砼施工工程驗收補充標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)2005160號)附錄E的規(guī)定。6.3.1.4 噴射混凝土摻加外加劑進場時,必須按批對減水率、凝結(jié)時間差、抗壓強度比進行檢驗,其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)砼外加劑(GB8076)、混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范(GB50119)和其它有關(guān)環(huán)境保護的規(guī)定和設(shè)計要求。同一生產(chǎn)廠家、同一批號、同一品種、同一生產(chǎn)日期且連續(xù)進場的外加劑,每50t為一批,不足50t也按一批計。每批抽檢一次。6.3.1.5噴射砼中總堿含量的檢驗應(yīng)符合設(shè)計要求,設(shè)計無要求時,當(dāng)骨料的堿硅酸反應(yīng)砂漿棒膨脹率在0.10%0.13、20%時,混凝土的堿含量應(yīng)滿足鐵路砼施工工程驗收補充標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)2005160號);當(dāng)骨料的砂漿棒膨脹率在0.20%0.30%時,除了砼的堿含量應(yīng)滿足表7.4.7的規(guī)定外,尚應(yīng)在砼中摻加具有明顯的抑制效能的礦物摻和料和外加劑,并經(jīng)試驗證明抑制有效,試驗方法可采用鐵路砼工程施工質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)2005160號)附錄H的規(guī)定。6.3.1.6噴射砼拌合用水水質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)(JGJ63)的規(guī)定。6.3.1.7噴射混凝土的厚度和表面平整度應(yīng)符合下列要求:平均厚度大于設(shè)計厚度。檢查點數(shù)的80%及以上大于設(shè)計厚度。最小厚度不小于設(shè)計厚度的2/3。表面平整度的允許偏差:邊墻5014、mm,拱部70mm。 每一作業(yè)循環(huán)檢查一個斷面,每個斷面應(yīng)從拱頂起,每間隔布設(shè)一個檢查點檢查噴射混凝土的厚度6.3.1.8噴射混凝土表面應(yīng)密實、平整,無裂縫、脫落、漏噴、露筋、空鼓和滲漏水,錨桿頭鋼筋無外露。6.3.2噴射砼一般控制項目6.3.2.1噴射混凝土分層噴射時,底層噴射厚度不應(yīng)小于4cm。每一作業(yè)循環(huán)檢查一個斷面。觀察、尺量。 6.3.2.2噴射混凝土拌合物的坍落度應(yīng)符合設(shè)計配合比要求。每工作班不少于一次,坍落度試驗。6.3.2.3噴射混凝土拌制前,應(yīng)測定砂、石含水率,并根據(jù)測試結(jié)果和理論配合比調(diào)整材料用量,提出施工配合比。每工作班不應(yīng)少于一次。雨天或含水率有顯著變化時,應(yīng)增加含水率15、檢測次數(shù),砂、石含水率測試。6.4錨桿6.4.1錨桿所用的鋼筋原材料進場必須符合客運專線標(biāo)準(zhǔn)要求。6.4.2自進式錨桿的規(guī)格、性能必須符合要求,安裝前,錨桿體中孔和鉆頭的水孔應(yīng)暢通,無異物堵塞。6.4.3錨桿安裝的數(shù)量需符合設(shè)計要求。6.4.4砂漿錨桿的砂漿的強度等級、配合比應(yīng)符合設(shè)計要求,錨桿孔內(nèi)的砂漿必須飽滿。6.4.5錨桿安裝允許偏差:孔徑符合設(shè)計要求;錨桿孔的深度大于錨桿長度的10cm;錨桿孔距允許偏差15cm;錨桿插入長度不得小于設(shè)計長度的95,且位于孔的中心。錨桿孔的方向必須符合設(shè)計要求,必須設(shè)置墊板,錨桿墊板與基面密貼。6.5鋼筋網(wǎng)6.5.1鋼筋網(wǎng)所使用的鋼筋原材料進場必須檢驗,16、其質(zhì)量必須符合驗收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求。其品種、規(guī)格必須符合設(shè)計要求。6.5.2鋼筋網(wǎng)的制作應(yīng)符合設(shè)計要求,鋼筋應(yīng)冷拉調(diào)直后使用,表面不得有裂紋、油污、顆粒狀和片狀銹蝕。網(wǎng)格尺寸允許偏差為10cm。6.5.3鋼筋網(wǎng)的安裝應(yīng)與錨桿或其他固定裝置聯(lián)結(jié)牢固。混凝土保護層厚度不得小于3cm。6.5.4鋼筋網(wǎng)應(yīng)在巖面噴射一層砼后再鋪掛,底層噴射厚度不得小于4cm。采用雙側(cè)鋼筋網(wǎng)應(yīng)在第一層鋼筋網(wǎng)被砼覆蓋及砼終凝后鋪設(shè)。6.6鋼架6.6.1鋼架所用的鋼筋、型鋼等原材料進場必須按驗收標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗,其質(zhì)量必須符合要求。品種和規(guī)格必須符合設(shè)計要求。6.6.2采用型鋼彎制鋼架時,其分節(jié)長度應(yīng)根據(jù)分部開挖方法確定,不應(yīng)大于17、4m,鋼架節(jié)點焊接長度應(yīng)大于4cm,且對稱焊接。6.6.3鋼架周邊拼裝允許偏差為3cm6.6.4鋼架安裝不得侵入二次襯砌斷面,底部不得有虛碴,相鄰鋼架及各節(jié)鋼架的連接必須符合設(shè)計要求。鋼架的混凝土保護層厚度不得小于4cm,表面覆蓋層厚度不得小于3cm,平面翹曲小于2cm。6.6.5鋼架安裝允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定:鋼架安裝允許偏差序號項 目允許偏差1間距100mm2橫向50mm3高程50mm4垂直度25保護層和表面覆蓋層厚度5mm7 質(zhì)量安全環(huán)保措施7.1嚴(yán)格按審批施工組織設(shè)計、施工圖及驗收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工,嚴(yán)格執(zhí)行檢驗報批制度。7.2派專職質(zhì)檢員、安全員進行跟班作業(yè),確保施工安全、施工質(zhì)量。7.3嚴(yán)格執(zhí)行按環(huán)保措施,確保整個環(huán)保目標(biāo)的實現(xiàn)。7.4嚴(yán)格執(zhí)行對安全、質(zhì)量、環(huán)保事故實行五不放過政策和一票否決權(quán)制度。7.5加強對監(jiān)控量測和地質(zhì)素描工作,及時反饋以指導(dǎo)施工,確保結(jié)構(gòu)安全。7.6開挖支護至各種預(yù)埋洞室及預(yù)埋件安設(shè)位置時,可根據(jù)實際情況暫不施作,在掛防水板之前另行開挖或預(yù)埋。7.7火工品管理、爆破作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行各項管理制度。