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1、海口紅旗110kV變電站II期擴(kuò)建配套線路工程停電施工方案目 錄一、工程介紹：1二、工作內(nèi)容及停電計(jì)劃時(shí)間：2三、組織方法：3四、存在問題5五、處理方案5六、停電前施工準(zhǔn)備工作：6七、停電工作步驟圖6八、施工方案7九、技術(shù)方法：12十、質(zhì)量要求：14十一、安全方法：14十二、重大風(fēng)險(xiǎn)和控制計(jì)劃要求：15十三、文明施工和環(huán)境保護(hù)方法21十四、 作業(yè)指導(dǎo)書及施工工藝：21十五、統(tǒng)計(jì)要求：21十六、驗(yàn)收：22一、工程介紹：紅旗110kV變電站擴(kuò)建工程。本工程起于紅旗110kV變電站110kV構(gòu)架，止于110kV玉路線接點(diǎn)（110kV玉路線65#、66#塔位）。單、雙回路架設(shè)，線路恒長(zhǎng)7 km，其中：2、新建雙回路段長(zhǎng)4.5 km；新建單回路段長(zhǎng)1.5 km；改造老線路1 km。 本工程線路所經(jīng)過地域,在海南省海口市瓊山區(qū)，沿線地形：丘陵占100%。新建桿塔22基，其中：雙回路直線塔9基；雙回路轉(zhuǎn)角塔5基；單回路直線鋼管塔4基；單回路轉(zhuǎn)角塔4基。 全工程線路導(dǎo)線采取JL/LB1A-300/40鋁包鋼芯鋁絞線。地線：一根24芯OPGW光纜，另一根分流線為鋁包鋼絞線，其型號(hào)為JLB20A-50。 導(dǎo)線/地線排列方法：導(dǎo)線在雙回路上為垂直排列；在單回路上為三角排列：地線均為水平排列。線路關(guān)鍵數(shù)據(jù):項(xiàng)目海口紅旗110kV變電站II期擴(kuò)建配套線路工程線路等級(jí)110kV回路數(shù)雙回線路線路長(zhǎng)度新建雙回路段長(zhǎng)3、4.5 km；新建單回路段長(zhǎng)1.5 km；改造老線路1 km。導(dǎo)線型號(hào)JL/LB1A-300/40鋁包鋼芯鋁絞線鐵塔基數(shù)22基二、工作內(nèi)容及停電計(jì)劃時(shí)間：停電時(shí)間及工作內(nèi)容停電線路名稱工作地點(diǎn)計(jì)劃工作時(shí)間停電工作內(nèi)容備注110kV玉路線110kV玉路線#65#66桿、08月 16 日06：00至08月20日20：00分1、新建110kV線路分別接通原有110kV玉路線#65、#66桿并拆除原有#65#66桿之間導(dǎo)線及金具；具體停電時(shí)間以調(diào)度同意為準(zhǔn)1、110kV玉路T接紅旗線；2、110kV紅塔線1、110kV玉路T接紅旗線構(gòu)架至#2塔；2、110kV紅塔線#1#2塔08月18 日06 時(shí)004、 分至08月19日20時(shí) 00 分，1、架設(shè)110kV玉路T接紅旗線#1塔至新建110kV線路N2塔之間導(dǎo)線，并拆除玉路T接紅旗線構(gòu)架至#2塔之間導(dǎo)線；2、110kV紅塔線和110kV玉路T接紅旗線#1#3塔為同塔架設(shè)雙回路，需要紅塔線配合停電施工具體停電時(shí)間以調(diào)度同意為準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)員王映平現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員焦海鄭現(xiàn)場(chǎng)安全員胥明秋現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人杜楊倫總指揮：孫文斌技術(shù)責(zé)任人：周林安全責(zé)任人：林白川現(xiàn)場(chǎng)指揮：潘校明三、組織方法：1組織機(jī)構(gòu) 聯(lián)絡(luò)方法：項(xiàng)目總責(zé)任人： 孫文斌 安全責(zé)任人： 林白川 現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人： 杜楊倫 2、安全管理機(jī)構(gòu)：項(xiàng)目經(jīng)理：孫文斌項(xiàng)目總工：周林安全員：林白川現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人：杜楊倫現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員共5、52人。3人員職責(zé)：工作責(zé)任人：全方面負(fù)責(zé)。具體責(zé)任人員安排、材料準(zhǔn)備、工作票手續(xù)辦理、現(xiàn)場(chǎng)工作組織和監(jiān)督等。安全責(zé)任人：對(duì)該工作安全負(fù)責(zé)。具體負(fù)責(zé)方案安全方法審核，現(xiàn)場(chǎng)工作安全監(jiān)督。技術(shù)員：對(duì)該工作技術(shù)負(fù)責(zé)。具體負(fù)責(zé)編制施工方案，對(duì)各施工小組進(jìn)行技術(shù)交底和監(jiān)督技術(shù)方法落實(shí)，工作質(zhì)量自檢等。驗(yàn)收責(zé)任人：負(fù)責(zé)對(duì)新設(shè)備或改造工作做是否可投運(yùn)結(jié)論。施工人員：服從工作安排，嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全、技術(shù)方法，確保工作安全、按質(zhì)按量完成。四、存在問題因?yàn)榫€路屬于改造工程，停電時(shí)間長(zhǎng)、線路多，造成大面積停電，工作任務(wù)重。五、處理方案1、為了避免停電時(shí)間過長(zhǎng)，本工程停電施工前應(yīng)準(zhǔn)備充足。在停電接火前做好以下任務(wù)6、：（1）前期全方面做好準(zhǔn)備工作，辦理110kV玉路線二種工作票，在線路下優(yōu)異行鐵塔組里工作，先組立好底部，剩下塔材組裝成片。（2）在110kV玉路線#65、#66桿先挖好地錨，停電后利用鋼絲繩卯住導(dǎo)線，預(yù)防脫落。（3）架設(shè)好從AN16AN18導(dǎo)線，在AN18塔下卯好，BN16BN18導(dǎo)線也在BN18塔下卯好。2、考慮到施工任務(wù)重，工作量大，在停電之前，我部數(shù)次對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了充足勘察和了解，經(jīng)過反復(fù)討論和研究，不停完善優(yōu)化停電施工方案。在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)高度重視和大力支持下，我們將精心組織施工，加大人力物力和施工機(jī)械設(shè)備投入，做好停電前充足準(zhǔn)備工作，盡可能降低停電時(shí)間，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。3、為了降7、低110kV紅塔線、玉路T接紅旗線停電時(shí)間，我施工隊(duì)將110kV紅塔線、110kV玉路線分開各辦理一張第一個(gè)工作票。（1）停110kV玉路線工作任務(wù)：組立AN18、BN18兩基鐵塔，組立好鐵塔后把原有110kV玉路線#65#66桿之間導(dǎo)線在新立鐵塔上進(jìn)行平衡掛線；新建110kV線路架設(shè)至新立鐵塔上并拆除原有#65#66桿之間電桿、導(dǎo)線及金具，開啟送電。（2）停110kV紅塔線、玉路T接紅旗線工作任務(wù)：架設(shè)110kV玉路T接紅旗線至新建N1鐵塔，拆除110kV玉路T接紅旗線構(gòu)架至#2塔之間導(dǎo)線及金具；110kV紅塔線和110kV玉路T接紅旗線為同塔架設(shè)，紅塔線配合停電完成后就能夠拆除110kV紅8、塔線兩組接地線，終止110kV紅塔線工作票，恢復(fù)110kV紅塔線供電。六、停電前施工準(zhǔn)備工作：1、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，編寫施工方案、物資準(zhǔn)備、人員安排；2、對(duì)進(jìn)場(chǎng)導(dǎo)線和配件進(jìn)行試驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行制作安裝；3、架設(shè)好線路N1AN17、BN17之間導(dǎo)線，并對(duì)架設(shè)好雙回線路進(jìn)行掛好安建環(huán)；4、完成鐵塔消缺工作，并進(jìn)行驗(yàn)收；5、施工機(jī)械、工器具準(zhǔn)備就緒，施工材料全部進(jìn)場(chǎng)到位；6、人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，明白工作任務(wù)及旁邊帶電線路；7、按相關(guān)要求辦理好電力線路第一個(gè)工作票。七、停電工作步驟圖1、停電工作步驟圖：8月16日6：00至20：00驗(yàn)電掛接地線，并組立AN18、BN18鐵塔8月17日8：00至8月179、日18:00 組立完成AN18、BN18鐵塔組立工作8月18日06：00至20：00 驗(yàn)電掛110kV紅塔線、玉路T接紅旗接地線，敷設(shè)玉路T接紅塔線#1新建N1鐵塔之間導(dǎo)線，AN18、BN18平衡掛線8月19日06：00至20：00敷設(shè)AN16AN18、BN16BN18之間導(dǎo)線并掛好8月19日06：00至20：00拆除110kV玉路T接紅旗構(gòu)架至#2塔之間導(dǎo)線和金具8月20日06：00至16：00跳好引流線，組織驗(yàn)收及消缺，準(zhǔn)備開啟8月20日16：00至20：00,拆除接地線、開啟八、施工方案（一）、停電前工作內(nèi)容及施工方法。工作內(nèi)容： 1、組立鐵塔； 2、架設(shè)N1AN17、BN17之間導(dǎo)線；10、3.完成N2N4之間跨越35kV紅江線工作。施工方法：1、07月 20日至 08月10日完成鐵塔組立工作。2、08月05日至 08月15日完成導(dǎo)線架設(shè)工作。3、08月13日至08月14日停電35kV紅江線，敷設(shè)N2N4之間導(dǎo)線。（二）、停電工作內(nèi)容及施工方法。1、申請(qǐng)停110kV玉路線和110kV玉路T接紅旗線及110kV紅塔線（注：110kV玉路T接線#1#3塔和110kV紅塔線#1#3塔同塔架設(shè)）：（1）將停110kV玉路線工作任務(wù)：組立AN18、BN18兩基鐵塔，組立好鐵塔后把原有110kV玉路線#65#66桿之間導(dǎo)線在新立鐵塔上進(jìn)行平衡掛線；新建110kV線路架設(shè)至新立鐵塔上并拆除原有11、#65#66桿之間電桿、導(dǎo)線及金具。停電施工安全方法1、申請(qǐng)停電工作責(zé)任人和供電局調(diào)度取得聯(lián)絡(luò),并填寫停電申請(qǐng)單聯(lián)絡(luò)人及聯(lián)絡(luò)方法。辦好停電工作票 2、停電、驗(yàn)電接到停電線路發(fā)出停電通知后，首先要查對(duì)線路名稱和桿號(hào)，驗(yàn)電要用對(duì)應(yīng)電壓等級(jí)合格驗(yàn)電器。驗(yàn)電時(shí)應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣鞋，逐相驗(yàn)電，并有專員監(jiān)護(hù)。3、掛接地線在110kV玉路線#64桿小號(hào)側(cè)及#66桿大號(hào)側(cè)分別裝設(shè)一組三相短路接地；在110kV紅塔線構(gòu)架靠變電站側(cè)及#3桿大號(hào)側(cè)分別裝設(shè)一組三相短路接地；在110kV玉路T接紅旗線構(gòu)架靠變電站側(cè)及#3桿大號(hào)側(cè)分別裝設(shè)一組三相短路接地（注：110kV紅塔線#1#3塔和110kV玉路T接紅旗線同桿架12、設(shè)）。線路經(jīng)驗(yàn)電后，確實(shí)沒帶電，則可在施工段內(nèi)停電線路兩側(cè)桿塔上掛接地線，若施工線路可能有感應(yīng)電時(shí)，應(yīng)加掛接地線。掛接地線時(shí)，應(yīng)先接地，后接導(dǎo)線，接地線連接要可靠，不準(zhǔn)纏繞，拆除接地線程序和此相反。4、工作票工作責(zé)任人接到調(diào)度中心明確停電命令后，指揮登桿人員同線路逐一登塔進(jìn)行驗(yàn)電，確定已經(jīng)停電后，再掛接地線。注意，驗(yàn)電筆必需事先在確實(shí)帶電設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)，確定驗(yàn)電筆完好。4、恢復(fù)送電。工作責(zé)任人和現(xiàn)場(chǎng)安全員逐一檢驗(yàn)各施工方法、臨時(shí)接地線，確定已經(jīng)拆除，桿塔上作業(yè)人員已經(jīng)全部撤離，由工作責(zé)任人通知調(diào)度中心結(jié)束工作票。安全確保方法（1）落實(shí)確保安全組織方法，遵守運(yùn)行單位相關(guān)要求和制度：工作票制度；工作13、許可制度；工作監(jiān)護(hù)制度；工作間斷、轉(zhuǎn)移和終止制度。認(rèn)真填寫工作票。 （2）落實(shí)確保安全各項(xiàng)技術(shù)方法：停電；驗(yàn)電；裝設(shè)接地線；懸掛標(biāo)示牌。（3）高處作業(yè)人員及進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員，全部必需正確配帶安全帽，正確使用安全防護(hù)用具，高空作業(yè)人員必需正確使用安全帶，拿好工器具，預(yù)防墜落傷人或損壞設(shè)備，預(yù)防高空墜落及物體打擊。 關(guān)鍵施工器具 序號(hào)名 稱規(guī)格數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期關(guān)鍵用途備注1小汽車1輛工程用車檢定合格2液壓機(jī)QY1252臺(tái)檢定合格3發(fā)電機(jī)1臺(tái)備用檢定合格4打孔機(jī)2臺(tái)材料加工檢定合格5臨時(shí)電源箱1臺(tái)引入電源用檢定合格6手搬葫蘆1.5t、3t、5t牽引檢定合格7導(dǎo)線液壓鉗120T2臺(tái)引流線壓接檢定合格814、機(jī)動(dòng)絞磨5T3臺(tái)鐵塔組立、緊線檢定合格9抱桿5005002套鐵塔組立檢定合格10鋼絲繩13.512條鐵塔組立檢定合格11鋼絲繩18.56條錨固檢定合格12運(yùn)貨汽車5T2臺(tái)材料運(yùn)輸檢定合格13牽引繩13.56000米牽引導(dǎo)線檢定合格14牽引繩連接器5T16只連接牽引繩檢定合格15旋轉(zhuǎn)街頭5T3只導(dǎo)線和牽引繩連接檢定合格16設(shè)備套3002條牽引導(dǎo)線檢定合格17鐵滑車5T30個(gè)鐵塔組立檢定合格18放線滑車2T50個(gè)放線用檢定合格p九、技術(shù)方法：1、鐵塔組立 （1）機(jī)動(dòng)絞磨在使用前必需仔細(xì)檢驗(yàn)各部件，尤其是剎車裝置是否完好。 （2） 多種抱桿必需確定符合組立要求方準(zhǔn)使用，抱桿必需無裂紋、脫皮、嚴(yán)重銹蝕15、及彎曲等缺點(diǎn)。 （3） 單吊組塔時(shí)，起吊繩是由被吊構(gòu)件經(jīng)朝天滑車、腰滑車、地（或底）滑車引到牽引設(shè)備間鋼絲繩；雙吊組塔時(shí)，起吊繩在地滑車以后還應(yīng)經(jīng)過平衡滑車。單吊組塔時(shí)，起吊繩必需和牽引繩分開，牽引磨繩不能直接和塔材連接；雙吊組塔時(shí)，起吊繩和牽引繩經(jīng)過平衡滑車相連接；起吊繩規(guī)格，應(yīng)按每次最大受力工況來選擇。（4） 絞磨應(yīng)盡可能順線路或橫線路方向設(shè)置。距塔位距離通常應(yīng)大于1.2倍塔高。（5） 現(xiàn)場(chǎng)工作人員尤其是塔上作業(yè)人員要親密配合，統(tǒng)一指揮統(tǒng)一成功。（6） 主材接頭螺栓安裝完成，側(cè)面必需斜材已安裝，構(gòu)件已基礎(chǔ)成整體，方準(zhǔn)登塔進(jìn)行拆除起吊繩、攀根繩、控制繩等作業(yè)。（7） 控制繩解開后，可將其直接16、綁在起吊繩下端。放松起吊繩時(shí)，利用控制繩將起吊繩拉至下一吊裝構(gòu)件處進(jìn)行綁扎工作。塔段正側(cè)面輔助材全部組裝完成方準(zhǔn)提升抱桿。（8） 攀登桿塔時(shí)，工作責(zé)任人需再次明確工作任務(wù)。（9） 攀爬過程中，應(yīng)采取防墜落方法。2、架線施工 （1） 選擇放線段長(zhǎng)度和線軸導(dǎo)線累計(jì)線長(zhǎng)相近方案以降低直線壓接管數(shù)量。假如導(dǎo)線供貨為定長(zhǎng)時(shí)，放線段長(zhǎng)度應(yīng)和線軸中線長(zhǎng)整數(shù)倍相近。 （2） 絕緣子碗頭、球頭和彈簧銷之間間隙配適宜當(dāng)。 （3） 采取合成絕緣子串應(yīng)同時(shí)安裝出線操作梯，以防合成絕緣子串受損。 （4） 耐張塔轉(zhuǎn)角小于30時(shí)，每相導(dǎo)線橫擔(dān)端部懸掛一個(gè)放線滑車；轉(zhuǎn)角大于30時(shí)，每相導(dǎo)線懸掛兩個(gè)放線滑車。耐張塔放線滑車，為17、預(yù)防受力后跳槽，應(yīng)采取預(yù)傾斜方法，并隨時(shí)調(diào)整傾斜角度，使導(dǎo)引繩、牽引繩、導(dǎo)線方向基礎(chǔ)垂直于滑車輪軸。 （5） 導(dǎo)線展放到位后，放線段兩端導(dǎo)線臨時(shí)收緊連接于地錨上，以保持導(dǎo)線對(duì)地面有一定安全距離。分裂導(dǎo)線臨錨時(shí)各子導(dǎo)線間應(yīng)相互錯(cuò)開位置以防導(dǎo)線之間發(fā)生鞭擊受損. (6) 緊線次序：先緊地線，后緊導(dǎo)線。對(duì)單回路線路導(dǎo)線，先緊中相線，后緊邊相線；對(duì)雙回路或多回路導(dǎo)線，按先緊左、右上相，再緊左、右中相，最終緊左、右下相次序。 (7) 平衡掛線也稱不帶張力掛線。掛線所需過牽引量用空中臨錨收足，連接金具抵達(dá)掛線位置時(shí)，空中臨錨仍然承受錨固導(dǎo)線張力（即過牽引張力）。掛線工具只承受拉緊耐張絕緣子串及所帶導(dǎo)線張力18、，假如空中臨錨收緊量不足影響掛線時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充收足，不得以掛線工具強(qiáng)行拉線. (8) 同相兩側(cè)掛線后，同時(shí)放松高空臨錨手扳葫蘆。待臨錨鋼繩松弛后，方可拆除臨錨裝置。 （9） 線路通道內(nèi)障礙物應(yīng)清除，遇有交叉跨越處應(yīng)采取預(yù)防磨損導(dǎo)線方法。 （10） 必需確保指揮通信系統(tǒng)正常工作，加強(qiáng)施工監(jiān)護(hù)。 （11） 卡線器安裝前應(yīng)查對(duì)型號(hào)，檢驗(yàn)槽口、槽體是否圓滑，必需時(shí)進(jìn)行磨光處理。卡線器在導(dǎo)線上安裝、拆卸時(shí)，嚴(yán)禁在導(dǎo)線上滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，并在其后方導(dǎo)線上套上開口膠管加以保護(hù)。 （12） 臨錨時(shí)間不宜過長(zhǎng)，應(yīng)盡可能縮短各子工序之間間隔時(shí)間，避免導(dǎo)線在滑車處磨損和導(dǎo)線在檔距中間相互鞭擊磨損。 （13） 外層導(dǎo)線線股有輕19、微擦傷，其擦傷深度不超出單股直徑1/4，且截面積損傷不超出導(dǎo)電部分截面積2時(shí)，可不補(bǔ)修，用0號(hào)細(xì)砂紙磨光表面棱刺。 （14） 液壓連接導(dǎo)線時(shí)，導(dǎo)線連接部分外層鋁股在清洗后應(yīng)薄薄地涂上一層導(dǎo)電脂，并應(yīng)用細(xì)銅絲刷清刷表面氧化膜，保留導(dǎo)電脂進(jìn)行連接。十、質(zhì)量要求：1、本著規(guī)范施工、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、連續(xù)改善質(zhì)量方針進(jìn)行施工；2、確保安裝質(zhì)量、按電力行業(yè)各項(xiàng)電氣安裝標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙施工；3、全部施工機(jī)具設(shè)備和安全用具進(jìn)場(chǎng)后要進(jìn)行檢驗(yàn)，施工前進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，確定性能、狀態(tài)良好，安全系數(shù)滿足要求方可使用；十一、安全方法：1、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”方針。進(jìn)場(chǎng)前，全部施工人員重新進(jìn)行電業(yè)安全工作規(guī)范、電力建設(shè)安20、全工作規(guī)范中國(guó)人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法學(xué)習(xí)，在施工中認(rèn)真實(shí)施；2、施工過程中嚴(yán)格實(shí)施班前、班后會(huì)制度；3、工作人員必需持證上崗，并嚴(yán)格檢驗(yàn)安全器具是否安全可靠。長(zhǎng)久堅(jiān)持安全意識(shí)教育。使安全在人意識(shí)中占主導(dǎo)地位；4、各個(gè)進(jìn)度階段安全方法和組織方法嚴(yán)格根據(jù)給階段工作工作票上所列安全方法和組織方法來部署并嚴(yán)格遵守；5、現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)戴安全帽，穿好工作服，高空作業(yè)系好安全帶，注意遵守現(xiàn)場(chǎng)安全方法；6、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁閑人進(jìn)入或逗留；在工作區(qū)或內(nèi)設(shè)安全圍欄，并向里懸掛“施工重地，閑人免進(jìn)”標(biāo)示牌，工作時(shí)和帶電部分保持足夠距離。并現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)人；十二、重大風(fēng)險(xiǎn)和控制計(jì)劃要求：1、在登高過程中，工作換位時(shí)注意安全防21、護(hù)和自我保護(hù)，嚴(yán)防在該過程中失去保護(hù)；2、作業(yè)人員必需戴好安全帽；3、認(rèn)真檢驗(yàn)攀登梯子等是否牢靠；4、依據(jù)工程特點(diǎn)，分析和估計(jì)影響安全微弱步驟，采取有效預(yù)防方法，以確保施工安全，并依據(jù)各施工階段列出危險(xiǎn)點(diǎn)分析和預(yù)防方法對(duì)應(yīng)表格。依據(jù)施工方案風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果，5 級(jí)（不可接收風(fēng)險(xiǎn)） 0 個(gè), 4 級(jí)（重大風(fēng)險(xiǎn)） 0 個(gè), 3 級(jí)（中度風(fēng)險(xiǎn)） 13 個(gè), 2 級(jí)（可許可風(fēng)險(xiǎn)） 3 個(gè), 1級(jí)風(fēng)險(xiǎn)（可忽略風(fēng)險(xiǎn)） 0 個(gè)。（一）施工方案風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表（列出施工步驟中存在可能危及人身安全、設(shè)備安全、電網(wǎng)運(yùn)行安全、健康和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)）填表單位：鄭州祥和集團(tuán)電力安裝 項(xiàng)目名稱：海口紅旗110kV變電站II期擴(kuò)建配套線路22、工程填表日期： 年 07 月 10 日序號(hào)工作內(nèi)容危害名稱風(fēng)險(xiǎn)后果風(fēng)險(xiǎn)范圍現(xiàn)有控制方法風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分析風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)嚴(yán)重程度可能性1材料搬運(yùn)過重工器具人身輕傷12人人身安全1、搬運(yùn)過程中使用手推車搬運(yùn)。2、搬運(yùn)及上車時(shí)相互提醒。輕微不可能2級(jí)2交通運(yùn)輸無證駕駛病車上路人身傷殘12人事故/事件人身安全交通安全1、 嚴(yán)格審查駕駛員準(zhǔn)駕車輛資格。2、 嚴(yán)禁車輛帶病上路。3、 嚴(yán)禁強(qiáng)行經(jīng)過存在危險(xiǎn)道路、橋梁、隧道。4、 嚴(yán)禁駕駛員疲憊駕駛、酒后駕駛。5、 嚴(yán)禁車輛超載、超高、超速。6、 運(yùn)輸過程中，工器具及材料應(yīng)避免受潮、受污和擠壓碰撞。通常不可能3級(jí)3登桿塔高空墜落人身傷殘12人人身安全1、攀登桿塔時(shí)，工作責(zé)23、任人需再次明確工作任務(wù)。2、攀登桿塔時(shí)，工作責(zé)任人需再次核實(shí)登桿線路是否和停電作業(yè)票上線路一致（查對(duì)線路名稱及色標(biāo)），確定無誤后方可安排人員上塔。3、攀爬過程中，應(yīng)采取防墜落方法。通常不可能3級(jí)4驗(yàn)電接地觸電人身傷殘12人事故/事件人身安全電網(wǎng)安全1、停電時(shí)間和范圍必需事先向全體人員交代清楚。2、現(xiàn)場(chǎng)工作責(zé)任人在未接到停電命令前，嚴(yán)禁任何人靠近帶電體。3、線路還未驗(yàn)電接地前，一直認(rèn)為線路導(dǎo)線為帶電體，攀爬桿塔和驗(yàn)電接地時(shí)，應(yīng)和導(dǎo)線保持足夠安全距離。4、在停電線路工作地段裝接地線前，要先驗(yàn)電。驗(yàn)電時(shí)要使用合格對(duì)應(yīng)電壓等級(jí)驗(yàn)電筆，應(yīng)穿絕緣鞋，戴絕緣手套，并有專員監(jiān)護(hù),逐項(xiàng)進(jìn)行驗(yàn)電。5、登桿作業(yè)人員24、及工具材料和帶電體保持安全距離，220kV：5.0米。6、接地時(shí)，應(yīng)使用專用規(guī)格相符接地線，先接接地端，后接導(dǎo)線端，拆除時(shí)先拆導(dǎo)線端，后拆接地端。7、停電施工必需嚴(yán)格實(shí)施規(guī)程和南方電網(wǎng)企業(yè)相關(guān)要求。通常不可能3級(jí)5鐵塔組立工器具失靈人身輕傷12人人身安全施工前檢驗(yàn)使用規(guī)格，尤其檢驗(yàn)工器具連接可靠性和轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性。起吊前，首先使吊繩稍微受力，檢驗(yàn)是否有刮、磨、卡部位，如有，必需處理后重新起吊。輕微不可能2級(jí)6高空墜落人身傷殘，1名操作人員人身安全1、在桿塔或變電設(shè)備構(gòu)件等高處作業(yè)，上、下桿塔垂直或水平轉(zhuǎn)移作業(yè)等，應(yīng)采取水平安全繩、速差自控器或安全自鎖器、防墜落裝置等安全防護(hù)方法和扶手方法。安全帶應(yīng)25、系在電桿及牢靠構(gòu)件上，預(yù)防安全帶從桿頂脫出。作業(yè)及轉(zhuǎn)移全過程不得失去保護(hù)。2、高處作業(yè)人員應(yīng)衣著靈便，穿軟底鞋，正確佩帶安全帶和安全帽等防護(hù)用具。進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)（辦公室、控制室、值班室和檢修班房除外），必需正確佩戴安全帽。沒有下頦帶安全帽不許可使用。3、上桿前應(yīng)先檢驗(yàn)桿塔及拉線情況和登桿工具，如電桿桿根是否牢靠,拉線是否松脫，腳扣、升降板、安全帶、梯子等是否牢靠、可靠、完整。使用腳扣登桿時(shí)，安全帶應(yīng)圈在桿上；上下桿時(shí)，應(yīng)使用防墜落裝置或有具體預(yù)防墜落安全方法，以防失去保護(hù)。安全帶必需栓在牢靠構(gòu)件上，注意預(yù)防擺動(dòng)碰撞。4、攀登桿塔腳釘時(shí)，應(yīng)檢驗(yàn)?zāi)_釘是否牢靠。上橫擔(dān)時(shí)，應(yīng)檢驗(yàn)橫擔(dān)及其連接位置腐蝕情況26、，檢驗(yàn)時(shí)安全帶應(yīng)先系在主桿上。5、凡高處作業(yè)，必需使用雙保險(xiǎn)安全帶，當(dāng)使用3米以上長(zhǎng)繩（后背繩）時(shí)，應(yīng)加裝緩沖器。必需在系安全帶后立即檢驗(yàn)扣環(huán)是否扣牢扣好，是否栓在牢靠構(gòu)件上。6、嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)，夜間照明或設(shè)施不足、精神不振時(shí)嚴(yán)禁上桿塔或登高作業(yè)。通常不可能3級(jí)7物體打擊人身傷殘，1名操作人員人身安全1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必需正確佩帶合格安全帽。2、在高處上下層同時(shí)作業(yè)時(shí)，中間應(yīng)搭設(shè)嚴(yán)密牢靠防護(hù)隔離設(shè)施，以防落物傷人。傳輸工具應(yīng)使用工具袋且不得上下拋擲。高處作業(yè)下方不準(zhǔn)人員通行和逗留并應(yīng)設(shè)置圍欄或遮欄，懸掛警告牌。通常不可能3級(jí)8弧垂調(diào)整工器具失靈人身輕傷12人人身安全1、所用工具要定時(shí)檢驗(yàn)，使用27、前必需經(jīng)專員檢驗(yàn)，確保合格、配套、靈活利用；2、作業(yè)時(shí)要連接牢靠可靠并打好保護(hù)套；輕微不可能2級(jí)9感應(yīng)電觸電人身傷殘12人人身安全1、在架設(shè)導(dǎo)地線前將牽引繩及絞磨機(jī)等進(jìn)行有效接地；2、將臨近有機(jī)會(huì)碰觸帶電設(shè)備進(jìn)行停電并接地；3、放線時(shí)設(shè)專員監(jiān)護(hù)，對(duì)跨越處進(jìn)行監(jiān)控；4、在同塔多回線路桿塔上工作時(shí)，作業(yè)人員、工器具、材料和帶電體要保持足夠安全距離(220kV：5m)。5、將危險(xiǎn)點(diǎn)及控制方法表現(xiàn)在危險(xiǎn)點(diǎn)控制方法卡中，作業(yè)前，工作責(zé)任人落實(shí)對(duì)該危險(xiǎn)點(diǎn)及控制方法交底。通常不可能3級(jí)10跌落物件人身傷殘12人人身安全1、現(xiàn)場(chǎng)人員必需戴好安全帽；2、桿塔上作業(yè)人員要預(yù)防掉東西； 3、桿塔下方嚴(yán)禁行人逗留；428、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人注意監(jiān)督作業(yè)人員小心墜物砸人。5、緊線時(shí)，應(yīng)檢驗(yàn)接續(xù)管或接線頭和滑輪、橫擔(dān)、跨越架、樹木、房屋等有沒有卡住現(xiàn)象。工作人員不得站在導(dǎo)線內(nèi)角側(cè)和上方，預(yù)防意外跑線傷人。6、在高處作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁拋接物品，高處作業(yè)人員應(yīng)預(yù)防碰觸落物傷人，使用工具、材料應(yīng)用繩索傳輸。通常不可能3級(jí)11高空墜落人身傷殘12人人身安全1、登塔人員要求穿軟底鞋登桿塔；2、工作責(zé)任人檢驗(yàn)工作班組員精神情況，精神情況許可情況下，方可登桿塔；3、攀登桿塔前，要求先檢驗(yàn)?zāi)_釘、爬梯等是否完整牢靠；4、攀登桿塔過程中，感到疲憊時(shí)在塔身掛好安全帶，休息片刻，等到身體恢復(fù)體力時(shí)再攀登；5、在塔上移位不能失去安全帶保護(hù)；通常不可能3級(jí)29、12拆除安全方法帶地線送電人身傷殘12人事故/事件人身安全電網(wǎng)安全1、工作票制度；2、接地線裝拆統(tǒng)計(jì)及工作現(xiàn)場(chǎng)分工匯總表統(tǒng)計(jì)，實(shí)施管理；3、指定或?qū)T監(jiān)督檢驗(yàn)。通常不可能3級(jí)13展放導(dǎo)、地線牽張?jiān)O(shè)備放置不穩(wěn)人身傷殘12人事故/事件人身安全1.牽張機(jī)放置平穩(wěn)，錨固可靠。2.受力前方不得有些人經(jīng)過或逗留。3.牽張機(jī)設(shè)防滑動(dòng)方法。4.不能在線盤下面或旁邊休息通常不可能3級(jí)14人員無證上崗人身傷殘12人人身安全設(shè)備損壞牽引設(shè)備操作人員應(yīng)持上崗證通常不可能3級(jí)15牽引繩和導(dǎo)、地線連接不牢靠人身傷殘12人人身安全1.使用專用工具連接，牢靠可靠，過程注意檢驗(yàn)，受損嚴(yán)重嚴(yán)禁使用。2.牽引繩和導(dǎo)、地線連接要可靠30、，連接口應(yīng)纏膠布通常不可能3級(jí)16導(dǎo)引線被卡掛時(shí)，用手推、拉或站在導(dǎo)、地線下方或內(nèi)角側(cè)人身傷殘12人人身安全1.設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。2.安全技術(shù)交底，嚴(yán)禁施工人員跨在導(dǎo)地線上通常不可能3級(jí)（二）風(fēng)險(xiǎn)控制加強(qiáng)方法（對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果為3 級(jí)或以上且需要關(guān)鍵控制步驟，提出控制風(fēng)險(xiǎn)加強(qiáng)方法提議）序號(hào)工作內(nèi)容危害名稱風(fēng)險(xiǎn)后果風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)提議加強(qiáng)控制方法控制方法有效性實(shí)現(xiàn)方法所需條件實(shí)施方法責(zé)任人方法計(jì)劃完成時(shí)間方法確定人確定時(shí)間1交通運(yùn)輸無證駕駛病車上路人身傷殘12人事故/事件31、定時(shí)進(jìn)行交通運(yùn)輸車輛保養(yǎng)工作；2、開展駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)交通安全培訓(xùn)工作。有效保持現(xiàn)有方法、對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行技術(shù)交底,針對(duì)交通安全開展技能培訓(xùn)。林31、白川.06.20林白川.06.202登桿塔高空墜落人身傷殘12人31、定時(shí)開展輸電線路桿塔攀爬培訓(xùn)工作；2、開展一線職員野外體能拓展項(xiàng)目標(biāo)培訓(xùn)工作。有效保持現(xiàn)有方法、對(duì)班組人員進(jìn)行技術(shù)交底,針對(duì)技術(shù)水平差班組組員開展技能培訓(xùn)。林白川.08.20林白川.08.203驗(yàn)電接地觸電人身傷殘12人事故/事件31、定時(shí)開展一線職員教育培訓(xùn)工作。2、作業(yè)前，工作責(zé)任人落實(shí)對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)及控制方法交底。3、設(shè)專員監(jiān)護(hù)，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)加強(qiáng)監(jiān)控。有效保持現(xiàn)有方法、對(duì)班組人員進(jìn)行技術(shù)交底，開展技能培訓(xùn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢驗(yàn)。林白川.08.20林白川.08.204鐵塔組立高空墜落人身傷殘12人31、定時(shí)開展輸電線路桿塔攀爬培訓(xùn)工作32、；2、開展一線職員野外體能拓展項(xiàng)目標(biāo)培訓(xùn)工作。有效保持現(xiàn)有方法、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢驗(yàn)、開展培訓(xùn)教育。林白川.08.20林白川.08.205鐵塔組立物體打擊人身傷殘12人31、定時(shí)開展一線職員教育培訓(xùn)工作。2、作業(yè)前，工作責(zé)任人落實(shí)對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)及控制方法交底。3、設(shè)專員監(jiān)護(hù)，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)加強(qiáng)監(jiān)控。有效保持現(xiàn)有方法、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢驗(yàn)、開展培訓(xùn)教育林白川.08.20林白川.08.206導(dǎo)地線架設(shè)（弧垂調(diào)整）感應(yīng)電觸電人身傷殘12人31、定時(shí)開展一線職員教育培訓(xùn)工作。2、作業(yè)前，工作責(zé)任人落實(shí)對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)及控制方法交底。3、設(shè)專員監(jiān)護(hù)，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)加強(qiáng)監(jiān)控。有效保持現(xiàn)有方法、對(duì)班組人員進(jìn)行技術(shù)交底，開展技能培訓(xùn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢驗(yàn)33、。林白川.08.20林白川.08.207導(dǎo)地線架設(shè)（弧垂調(diào)整）跌落物件人身傷殘12人31、定時(shí)開展一線職員教育培訓(xùn)工作。2、作業(yè)前，工作責(zé)任人落實(shí)對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)及控制方法交底。3、設(shè)專員監(jiān)護(hù)，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)加強(qiáng)監(jiān)控。有效保持現(xiàn)有方法、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢驗(yàn)、開展培訓(xùn)教育林白川.08.20林白川.08.208導(dǎo)地線架設(shè)（弧垂調(diào)整）高空墜落人身傷殘12人31、定時(shí)開展輸電線路桿塔攀爬培訓(xùn)工作；2、開展一線職員野外體能拓展項(xiàng)目標(biāo)培訓(xùn)工作。有效保持現(xiàn)有方法、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢驗(yàn)、開展培訓(xùn)教育。林白川.08.20林白川.08.209拆除安全方法帶地線送電人身傷殘12人事故/事件31、定時(shí)開展一線職員教育培訓(xùn)工作。2、作業(yè)前，工作責(zé)任34、人落實(shí)對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)及控制方法交底。3、設(shè)專員監(jiān)護(hù)，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)加強(qiáng)監(jiān)控。有效保持現(xiàn)有方法、對(duì)班組人員進(jìn)行技術(shù)交底，開展技能培訓(xùn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢驗(yàn)。林白川.08.20林白川.08.2010展放導(dǎo)、地線牽張?jiān)O(shè)備放置不穩(wěn)人身傷殘12人事故/事件31、牽張機(jī)放置平穩(wěn)，錨固可靠。2、受力前方不得有些人經(jīng)過或逗留。3、牽張機(jī)設(shè)防滑動(dòng)方法。4、不能在線盤下面或旁邊休息有效保持現(xiàn)有方法、對(duì)班組人員進(jìn)行技術(shù)交底，開展技能培訓(xùn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢驗(yàn)。林白川.08.20林白川.08.2011展放導(dǎo)、地線人員無證上崗人身傷殘12人3牽引設(shè)備操作人員應(yīng)持上崗證有效保持現(xiàn)有方法、對(duì)班組人員進(jìn)行技術(shù)交底，開展技能培訓(xùn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢驗(yàn)35、。林白川.08.20林白川.08.2012展放導(dǎo)、地線牽引繩和導(dǎo)、地線連接不牢靠人身傷殘12人31、使用專用工具連接，牢靠可靠，過程注意檢驗(yàn)，受損嚴(yán)重嚴(yán)禁使用。2、牽引繩和導(dǎo)、地線連接要可靠，連接口應(yīng)纏膠布有效保持現(xiàn)有方法、對(duì)班組人員進(jìn)行技術(shù)交底，開展技能培訓(xùn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢驗(yàn)。林白川.08.20林白川.08.2013展放導(dǎo)、地線導(dǎo)引線被卡掛時(shí)，用手推、拉或站在導(dǎo)、地線下方或內(nèi)角側(cè)人身傷殘12人31、設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。2、安全技術(shù)交底，嚴(yán)禁施工人員跨在導(dǎo)地線上有效保持現(xiàn)有方法、對(duì)班組人員進(jìn)行技術(shù)交底，開展技能培訓(xùn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢驗(yàn)。林白川.08.20林白川.08.20十三、文明施工和環(huán)境保護(hù)方法136、.文明施工方法（1）施工人員著裝統(tǒng)一，符合安全要求，正確佩戴安全帽；（2）施工應(yīng)分工明確，統(tǒng)一指揮，操作有序，有條不紊；（3）施工完成后，全部多出材料、廢料立即清理，復(fù)原。（4）在施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員要嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，文明用語，采取一切合理安全方法，避免污染，噪聲等擾民行為，保護(hù)工地和周圍環(huán)境，施工現(xiàn)場(chǎng)工作完、余料、清潔、整齊、施工中建設(shè)垃圾要分類處理；2.環(huán)境保護(hù)方法（1）材料堆放應(yīng)注意對(duì)周圍環(huán)境保護(hù)，盡可能降低損壞；（2）施工完成后，應(yīng)做好基坑回填，地面清理、平整工作，恢復(fù)好地貌。十四、 作業(yè)指導(dǎo)書及施工工藝：1、電氣裝置工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)規(guī)范（GB50171-92）；2、電氣裝置工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50168-91）；3、電氣裝置工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50169-92）；4、電氣裝置工程質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定規(guī)范（DL/T5161.1-17-90）；5、電氣裝置工程高壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范（GBJ147-90）；十五、統(tǒng)計(jì)要求：1、搜集好設(shè)備備品備件、材料相關(guān)資料，認(rèn)真做好施工統(tǒng)計(jì)；2、工程完工后30個(gè)工作日提供一套完整施工完工圖紙、合格證及施工統(tǒng)計(jì)；十六、驗(yàn)收：1、工作完成后各部門進(jìn)行自查自檢、確無缺焰后，清理工作現(xiàn)場(chǎng)；2、由海口供電局基建部組織相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收工。