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四車道高速公路人工挖孔灌注樁18根施工方案(18頁)
四車道高速公路人工挖孔灌注樁18根施工方案(18頁).doc
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施工方案
上傳人:Le****97 編號:908817 2024-03-27 18頁 292.41KB

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1、xxxx至xx高速公路E6合同段人工挖孔灌注樁施工方案編制人: 審核人: 審批人: 目 錄1編制依據12工程概況12。1工程設計概況12。2樁基設計概況12.3工程地質情況12.4樁基分布情況統計表22.5樁基材料數量統計表23施工安排33.1施工進度33。2勞動力組織33。3提升設備34主要施工方法34。1施工測量34。2人工挖孔樁成孔施工34。2。1樁基施工前準備工作34.2.2人工挖孔樁施工方法44.2。3護壁施工74。2。4終孔檢查84.2.5挖孔施工注意事項84.2.6質量標準84.3人工挖孔樁鋼筋籠制作安裝84。3.1鋼筋籠制作84.3。2鋼筋籠綁扎施工方法94。3。3鋼筋籠吊裝施2、工方法94.3.4鋼筋籠制作允許偏差104.4人工挖孔樁樁身砼施工104.4。1原材料要求104。4。2混凝土供應104.4.3樁身混凝土澆筑104.4.4基樁檢測105確保質量的技術措施116確保安全的技術措施126。1安全技術措施126.2爆破作業安全技術措施126。3安全管理制度146。4施工用電146.5施工機械156.5.1提升機156.5.2鋼筋機械156。5。3潛水泵157成品保護151編制依據1、xxxx至xx高速公路兩階段施工設計圖2、公路橋涵施工技術規范JTJ04120003、xxxx至xx高速公路專用技術規范4、公路橋涵地基與基礎設計規范JTGD63-20072工程概況23、.1工程設計概況 xxxx至xx高速公路,位于xx東北向。路線起于杭州至蘭州主干線的xx東互通立交,終點止于xx縣城墨斗城,通過預留的xx互通立交匝道接S102,路線全長46.369公里。公路等級:四車道高速公路;設計速度:80km/h,路基寬度:整體式路基24.5m,分離式12。25m(困難地段采用11。25m,),全線汽車荷載等級:公路-級。2.2樁基設計概況本合同段段內共設計橋梁人工挖孔樁18根,樁徑分別為2.2m、1。8m、1.5m三種類型,樁長為12m25m不等.由于本項目地質情況復雜,主要地質巖層為泥巖、砂巖、灰巖,尤其是泥巖的力學性質極差。本著安全可靠、經濟合理的要求,對于弱風化4、巖層上摩擦樁和端承樁的選擇,設計如下:當樁基未到弱風化層,按照摩擦樁計算可以滿足受力要求的,可以按照摩擦樁設計;當樁基已經深入弱風化巖層,對于泥巖的飽和和巖石單軸極限抗壓強度Ra10Mpa時,按摩擦樁及端承樁樁長保守者考慮;但當弱風化泥巖的飽和巖石單軸極限抗壓強度Ra10Mpa時,可以考慮采用端承樁設計,嵌巖深度按照24倍樁徑考慮;對于灰巖和砂巖,當弱風化巖層的天然濕度的巖石單軸極限抗壓強度Ra15Mpa時,按端承樁設計,嵌巖深度按照24倍樁徑考慮;若樁長滿足摩擦樁長度并且伸入弱風化巖層,嵌巖深度可適當減少,但仍不宜小于3米。樁身材料采用C25混凝土,樁縱筋接頭采用焊接接頭,鋼筋接頭按規范要求5、錯開,保護層厚度75mm。樁基采用超聲波檢測。采用超聲波方法檢測:對于小于2m的樁徑,應在樁基加強箍筋內側均勻預埋3根573。5mm的鋼管。對于大于等于2m的樁徑,應在樁基加強箍筋內側均勻預埋4根573。5mm的鋼管。2。3工程地質情況根據施工現場實地調查,本合同段樁基工程地質情況分布為:場地地形陡峭,施工場地布置極其困難。左線王家坪大橋橋位區表層大部分被殘坡積物所覆蓋,土層厚度一般為0.00m15。60m,下伏基巖為砂巖、泥灰巖。巖石發育三組節理,節理面平直,無填充物。強風化砂巖、泥灰巖巖體破碎,質較軟,力學性質差;不宜作持力層,中風化砂巖、泥灰巖巖體較完整,巖質較硬,物理性質較好,層位較穩6、定,可作為基礎持力層。左線巖頭溪大橋橋位區表層大部分被殘坡積物所覆蓋,土層厚度一般為0.00m3.10m,下伏基巖為泥巖、砂質泥巖、泥質粉砂巖。巖石發育三組節理,節理面平直,無填充物.強風化砂巖、砂質泥巖巖體破碎,質較軟,力學性質差;不宜作持力層,中風化泥巖、砂質泥巖巖體較完整,巖質較硬,物理性質較好,層位較穩定,可作為基礎持力層.右線巖頭溪中橋橋位區地質情況與左線巖頭溪大橋橋位區地質情況一致.2.4樁基分布情況統計表xxxx高速公路E6標樁基分布情況統計表 樁基類型設計部位設計樁徑(m)設計樁長(m)樁基設計數量(根)合計左線王家坪大橋0號橋臺1。5152合計18根挖孔樁左線王家坪大橋1號橋7、墩1。8122左線王家坪大橋2號橋墩1。8122左線王家坪大橋3號橋墩1。8122左線王家坪大橋4號橋臺1.5152左線巖頭溪大橋0號橋臺1.5152左線巖頭溪大橋1號橋墩2.2252左線巖頭溪大橋2號橋墩2.2202右線巖頭溪中橋1號橋墩1。81722。5樁基材料數量統計表xxxx高速公路E6標樁基材料數量統計表 材料數量設計部位B28(kg)B25(kg)B22(kg)B16(kg)10(kg)C25砼(m3)合計左線王家坪大橋1號墩左側樁基1473.791.620。1249。830。5425:15766kg22:899kg16:215kg10:2494kgC25砼:290m31號墩右側樁8、基2號墩左側樁基2號墩右側樁基3號墩左側樁基3號墩右側樁基0號臺左側樁基1730。987。2523。5248.626.60號臺右側樁基4號臺左側樁基4號臺右側樁基左線巖頭溪大橋0號臺左側樁基1730.987.323.5248.626.628:21698kg25:3462kg22:1011kg16:195kg10:2590kgC25砼:396m30號臺右側樁基1號墩左側樁基6028.2227。940.2573。895.031號墩右側樁基2號墩左側樁基4820。7189.933。5472.376.032號墩右側樁基右線巖頭溪中橋1號墩左側樁基1818。4122。326.8322.943.261號墩9、右側樁基本標段合計21698228658787546357297703施工安排3。1施工進度施工開始時間待定,樁基檢測按照設計要求采用超聲波檢測。3。2勞動力組織根據工程量及總體施工進度要求,計劃安排人工挖孔勞動力18人,兩人一組,作業隊設施工隊長1名,技術員1名;鋼筋加工綁扎人員6名,混凝土澆筑工2名。項目部安排專業技術負責人1名和專職安全員1名。3.3提升設備 挖孔樁提升設備采用電動提升機。電動提升機提升架采用角鋼焊接成型,提升機動力設備采用0.5T電動卷揚機。使用前應檢查提升設別的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等機具并定期保養。4主要施工方法4。1施工測量該工程擬投入的測量儀器主要有全站儀、10、水準儀等。開挖前應根據測量控制導線點定位出樁中心位置,并書面報請監理復核,認定簽字后開始開挖第一節,開挖后灌注鎖口混凝土。鎖口尺寸應比開挖尺寸大100mm,并高出自然地面300mm,以防止雜物及地表水落入孔內。鎖口混凝土施工完成后,將孔樁各軸線點以及標高控制點引至鎖口上口用水泥釘標出,并用紅油漆做上標記,便于開挖時孔樁樁標高及中心的控制。4。2人工挖孔樁成孔施工4.2。1樁基施工前準備工作施工前首先做好場地平整和地表排水工作,并修建棄渣便道。組織空壓機,提升架等挖孔樁施工設備進場,合理規劃場地。在孔口設置護欄和醒目的警示標識以確保安全。4.2.2人工挖孔樁施工方法1施工流程測量放線、定樁位施工11、準備、(引排水)澆注孔口首節護壁人工挖孔前輔助工序安設出土提升設備拼裝護壁砼模板人工開挖土方(爆破石方)設置孔口安全蓋板安放護壁鋼筋澆注護壁砼拆除護壁砼模板人工依次開挖下部土方至設計樁底面循環工序設置安全爬梯、安全帶,布設通風、照明線路成孔驗收吊放鋼筋籠安放串筒澆筑樁芯混凝土鋼筋籠加工及驗收2挖孔施工方法對于坡積土可采用短把的鎬、鍬等簡易工具進行人工挖土.當遇到巖層時可采用淺眼爆破施工,炮眼深度,硬巖不宜超過0.8m,軟巖不宜超過1.0m。嚴格控制用藥量.裝藥深度不宜超過炮眼深度的1/3,孔內爆破采用毫秒微差電雷管起爆.采用提升架提升棄渣,每進尺1米做混凝土護壁一次,即以1米為一個施工段.人工12、挖孔的過程中,要保證孔內人員操作面內具有良好的通風和照明。通風設備選用鼓風機,根據鼓風機的鼓風能力及孔內的換氣量進行布管。每個樁孔自地面向孔內布設一根100帆布通風管。當樁孔開挖深度超過5m時,每天開工前要進行有毒氣體的活體檢測。照明用電采用12V安全電壓設備照明,并設專業電工人員定期對低壓線路進行檢查.開挖王家坪左線大橋21號孔樁時,由于該孔樁位于洋坡溝斜坡上,靠溝側凈保護層只有0。9m,開挖時靠溝側應盡量多鉆周邊眼,少裝藥或采取間隔裝藥.孔樁開挖以二人為一個小組配合,每小組一天安排2根樁進行流水作業,保證每根樁每天進尺一至兩模,施工時共成立9個小組交叉施工。孔樁開挖過程中,派專人修通排水溝13、,及時排掉樁孔內抽出的水,從樁孔內挖出的棄碴由專人負責及時運至場外。樁位、垂直度、直徑校核:施工過程中應根據鎖口上每個孔樁的軸線控制點和標高控制點作為往下施工模板對中、孔徑檢查、樁位垂直度偏差控制的依據.每節開挖(1米)完成后立即施作護壁砼,護壁砼采用小型料斗放入孔內灌注.人工搗固密實。3石方爆破爆破技術設計 由于人工挖孔樁入巖爆破施工時,自由面狹小、作業面較深、巖石的夾制力較大,中風化層以上地段成孔時,受流泥的影響,有些地段護壁質量較差抗震能力小。所以孔樁入巖爆破采用小直徑淺孔微差爆破。 A、爆破參數 樁基入巖爆破參數其實際值應根據所爆破的孔樁直徑、巖石的物理力學性能、巖石的風化程度、巖石的14、結構組分、內聚力、裂隙性、特別是巖石的變形性及其動力特性、以及所用炸藥的性能來確定. a單位用藥量系數 孔樁入巖爆破的巖石為中、微風化,孔樁直徑為1.21。8m,周邊對所爆破巖石的約束力大。根據孔樁工程入巖的爆破參數類比、修正,得出單位用藥量系數。b炮眼間距 孔樁入巖采用手持式氣動鑿巖機鉆眼,炮眼直徑d=3242mm,即a=(1520)d,a=500850mm。 c炮眼深度與循環進尺 在小直徑孔樁入巖爆破中,巖石的周邊夾制力大,炮眼利用率低。一般炮眼深度L取孔樁直徑D的0.40。6倍,即L=(0.40。6)D。其中掏槽眼宜比周邊眼加深100200mm。 孔樁爆破炮眼利用率一般可達8595%,則15、循環進尺L=L=(0。850。95)L。 B、炮眼布置 在小直徑孔樁爆破中,工作面按掏槽眼34個,周邊眼713個.其中掏槽眼按照錐形布置,傾角1015;周邊眼多用垂直眼,距孔樁護壁100200mm均勻布置。C、裝藥量計算 (1)每循環進尺所需用藥量可參照以下公式計算取其小值:QS =(0。330。55)KW3式中:Q每循環進尺用藥量(g) K-單位用藥量系數,見表1(g/m3) W-最小抵抗線,m L炮眼的平均深度,(m)D、裝藥量的分配 一般情況下,掏槽眼的藥量qt比周邊眼藥量qb多裝20-25% qt=(1.21.25)q qb=(0。850。95)q 式中:qt掏槽眼裝藥量,(g) qb16、-周邊眼裝藥量,(g) 綜上所述,爆破設計如下(施工中可根據巖石實際情況合理調整):爆破參數如下:炮眼直徑:32mm雷 管:毫秒微差雷管炸 藥:2RJ乳膠炸藥裝藥量參照值:0.25kg/孔m (施工中可根據巖石實際情況合理調整) 4質量檢查檢查分為開挖、混凝土護壁二次進行,必須每段檢查,發現偏差,隨時糾正,保證位置準確,樁徑滿足規范要求。4。2.3護壁施工1護壁設計設計圖紙未給出挖孔樁護壁設計,根據相關規范要求,人工挖孔樁在巖層比較差的區域必須進行護壁施工,護壁采用C20鋼筋砼護壁,根據孔徑大小以及地質情況確定護壁厚度。護壁模型采用自制鋼模,孔內拼裝成型。根據現場地質情況,巖層整體性較好時,可17、取消護壁。護壁按下圖施工:62008200 樁頂護壁大樣 說明:護壁混凝土采用C20鋼筋混凝土護壁大樣2護壁施工混凝土護壁施工時每根樁采用上口直徑為樁徑,下口直徑為樁徑加150mm,高度為1000mm。第一節護壁應高出地面30cm以上,以防止雜物及地表水落入孔內并方便測量定點。4。2。4終孔檢查挖孔達到設計深度后,應進行孔底處理。必須做到孔底表面無松渣、泥、沉淀土。項目部首先進行自檢評定,孔樁終孔檢查內容包括樁孔中心線位移偏差、樁徑偏差、終孔深度、孔底沉渣以及孔底地質情況是否與設計符合等情況,各項偏差應在設計及規范允許范圍內。報監理等部門核驗并辦理隱蔽工程驗收簽認手續。4.2.5挖孔施工注意事18、項1、每天施工前,應安排下井人員對已做護壁進行檢查,在無異常樣情況下,才能進行下一模成孔的開挖。2、孔內爆破后應先通風排煙15分鐘并經檢查無有害氣體后,施工人員方可下孔繼續作業.3、樁孔的垂直度和直徑,應每段檢查,發現偏差,及時糾正,保證位置正確。4、樁端終孔深度按設計要求施工,每根樁終孔后必須請監理人員檢查驗收,要逐根進行隱蔽檢查。5、遇塌孔,采取在塌方處漿砌片石外模,配適量直徑6mm間距150mm鋼筋,再支內模灌筑砼護壁。4。2.6質量標準1樁孔位中心線位移允許偏差:5;2樁孔徑允許偏差:不小于設計樁徑;3護壁混凝土厚度允許偏差:;4孔底沉渣厚度:不允許。4。3人工挖孔樁鋼筋籠制作安裝鋼筋19、籠制安按設計要求采用主筋焊接,孔口制作成型,鋼筋接頭按照規范要求錯開。4.3.1鋼筋籠制作1材料要求:鋼筋進場必須有出廠合格證書和質量保證書,進場鋼筋應分別按規格、型號、批量堆放,并按規定進行見證取樣檢驗,請監理單位、施工單位雙方共同現場見證取樣,檢驗結果書面通知技術負責人,報送監理單位審批認可合格后方可加工制作,鋼筋現場堆放地點要求掛牌以備檢查,明確標示已檢查、合格、不合格字樣。2鋼筋籠制作前應按不同的樁逐根翻出實樣,先按實樣制作箍筋,主筋,并在鋼筋加工場內進行主筋焊接工藝試驗,并抽樣送檢驗收合格后方可使用。鋼筋籠分段制作完成以后按編號、掛牌堆放在鋼筋加工場地內。4。3。2鋼筋籠綁扎施工方法20、1施工前應具備的條件:、樁成孔經有關部門驗收合格,已辦理終孔驗收手續。、鋼材原材料具有合格證及檢驗報告。、孔內積水已抽干,用通風機具向下輸送新鮮空氣,且孔內空氣經測試合格后。、下孔作業前已向班組進行安全及技術交底。2工藝流程:孔樁鋼筋下料安裝箍筋主筋箍焊接安裝聲測管吊鋼筋籠到孔口焊接辦理隱蔽手續樁身砼澆筑。3鋼筋籠制作按設計要求及實際樁長,孔上進行鋼筋的配料,主筋搭接下料時,保證在35d范圍內搭接頭的數量不超過主筋的50。為保證基樁的保護層厚度,孔壁與鋼筋籠之前應保持一個保護層距離,按設計圖紙采用的方法是每2米設置一組定位鋼筋,每組4根均勻設于樁基加強筋四周。4.3.3鋼筋籠吊裝施工方法鋼筋籠21、在孔口制作成型,為確保鋼筋籠吊裝安全,決定采用吊車或者扒桿吊裝的方法在孔口對樁身鋼筋籠進行焊接接長安裝.1在鋼筋籠上部設加勁箍一道與主筋焊牢,作為吊鋼筋籠的吊點。2當鋼筋籠制作為一段時(鋼筋籠長度12m以下),采用一次性整體吊裝的方法進行樁身鋼筋籠的安裝;當鋼筋籠制作為分段時(鋼筋籠長度12m以上),將下一節鋼筋籠吊放于孔口并高出1.0m左右,然后把上一節鋼筋籠吊起,使主筋對準后進行焊接,再繞箍筋,把整個鋼筋籠吊起,慢慢放入孔內就位。3鋼筋籠隱蔽檢查鋼筋籠安裝好后,應對其標高、主筋直徑、間距、箍筋間距、焊接質量、綁扎質量、保護層等進行自檢,自檢合格后書面報請監理工程師檢查,檢查合格及時辦理好隱22、蔽工程簽字手續。4.3。4鋼筋籠制作允許偏差1主筋間距:10mm;2箍筋間距或螺旋筋螺距:20mm;3鋼筋籠直徑:10mm;4鋼筋籠長度:50mm。4。4人工挖孔樁樁身砼施工樁身砼灌注前先進行清孔和排水,以確保砼的灌注質量,砼采用集中拌合,砼運輸車送至孔樁位.采用串筒下料灌注,灌注時砼的自由下落高度不大于2.0米,用插入式搗固器搗固,灌注過程中組織好砼的供應以確保砼灌注連續。4。4。1原材料要求1水泥:宜用425普硅或礦渣水泥,并有出廠合格證及試驗報告.2砂:中砂,含泥量不大于3。3石子:碎石,粒徑10-15mm,含泥量不大于2.4。4。2混凝土供應混凝土采用現場集中攪拌站供應,運輸采用罐車運23、輸,澆筑自卸。4。4。3樁身混凝土澆筑1根據設計要求,樁體砼要從樁底到樁頂標高必須一次性澆筑完成。2灌注樁身砼,必須用溜槽及串筒離砼面2M以內,不準在井口拋鏟或倒車斜料,以免砼離析,影響砼整體強度。3在灌注砼過程中,注意防止地下水進入,不得有超過50MM厚的積水層,否則,應設法把砼表面積水層用導管吸干,才能灌注砼。如滲水量過大(1m3/h)時,應按水下砼規范進行樁身砼的施工。4砼邊澆邊插實,采用插入式振動器人工振搗的方法,以保證砼的密實度。5在灌注樁身砼時,相鄰10m范圍內的挖孔作業應停止,并不得在孔底留人.6在灌注將近結束時,應核對樁頂設計標高,以確定混凝土灌注高度是否正確,混凝土灌注標高應24、比樁頂設計標高高出20cm30cm。并對樁頂浮漿進行處理.7灌注樁身砼時,應留置試塊,每根樁不得少于1組(3件),及時提出試驗報告。4。4.4基樁檢測按圖紙設計要求,樁基采用超聲波檢測,為保證樁基檢測的準確性,在鋼筋籠的運輸和砼的澆灌過程中注意保護聲測管,砼搗固過程中搗固棒切勿觸碰聲測管,以確保聲測管的完整性。若在過程中發現聲測管有破損,必須修補或更換后方可下放鋼筋籠。5確保質量的技術措施為確保工程質量特制定以下質量保證措施:1、認真學習圖紙、做好圖紙會審工作,對設計變更的意圖以及工藝要求做到全面理解;做好各項施工準備的各級技術交底工作,嚴格按施工程序施工。2、嚴格遵守國家施工規范和技術操作規25、程以及工程質量驗評標準,在分部、分項工程質量評定中,按國家工程質量驗評標準進行評定。3、成立單位工程項目經理部和操作班組長組成的檢查小組,進行定期或不定期檢查工作。4、堅持操作班組自檢和各工種及工序之間交接班驗收制度,專職質檢員跟蹤檢查,對檢查出的質量問題及時落實整改并制定有效防范的具體措施.5、所有原材料、半成品必須有出廠合格證或質保書及試驗報告,如其中有復印件必須由原件單位加蓋印章,并注明原件在何處。有關材料進場后,材料員要及時填寫“原材料質檢通知單”送交試驗室,試驗室抽檢合格后方可使用。6、單位工程測量由測量工程師負責,做好定位測量放線、軸線、標高、垂直監測及沉降等工作,對軸線控制點和水26、準點必須選擇在牢固可靠部位并加以保護.定位放線以質檢員和技術負責人驗收復核后方可進入下道工序施工并及時辦理定位放線記錄和定位放線復核記錄。7、對軸線、標高、施工圖放樣、鋼筋料單以及原材料和加工件申請等技術復核工作,須經工程技術負責人和質檢員審核后,方可交付施工.8、做好隱蔽工程的驗收工作,在自評、自檢、自驗的基礎上,提前24小時將“隱蔽工程驗收通知單”送達現場監理工程師,驗收合格后方可進入下道工序的施工。9、施工管理人員及特殊工種施工人員必須持證上崗,嚴禁無證操作.10、對上級主管部門和監理人員所提出的質量問題或隱患,必須虛心接受認真整改,對比較復雜或雙方有爭議的時候,應相互探討,做到實事求是27、,取長補短。12、搞好工程技術資料的管理,從工程開工起就應按國家工程質量評定標準和xx市的有關工程技術資料的各種規定收集整理.項目部各部門必須按月、按規定將各種資料,如材料合格證或質保書、試驗報告、設計變更、技術核定、技術交底、驗收記錄、技術復核等收集齊全,送交技術負責人統一整理歸檔.13、各種材料必須按品種、規格、批量、進場日期、檢驗報告、使用部位及數量進行登記。以上各工程資料管理工作必須有專人負責整理、裝訂成冊.作為以后樁基原始竣工資料。6確保安全的技術措施6.1安全技術措施1當樁孔開挖深度超過5M時,應在孔底面以上3M左右處的護壁凸緣上設置半圓形的密眼鋼筋做成的安全防護網。防護網隨著挖孔28、深度適當向下設置的增加,在提升架吊桶上下時,作業人員必須站在防護網下面,停止挖土,注意安全.孔深超過10M時,地面應配備向孔內送風裝置,風量不應少于25L/S。孔底鑿巖時尚應加大送風量。2樁孔內必須放置爬梯,隨挖孔深度增加放長至工作面,以作安全使用.3嚴禁酒后操作,不準在孔內吸煙和使用明火作業。需要照明時應采用安全礦燈或12V以下的安全燈.4已灌注完砼和正在挖孔未完的樁口,應設置井蓋和圍欄圍蔽.5凡在孔內抽水之后,必須先將抽水的專用電源切斷,作業人員方可下樁孔作業。嚴禁帶電源操作,孔口配合孔內作業人員要密切注視孔內的情況,不得擅離崗位。6施工場內的一切電源電線的安裝和拆除,必須由持證電工專管,29、電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器。各樁孔用電必須分閘,嚴禁一閘多孔和一閘多用,嚴格執行施工現場臨時用電安全技術規范。6。2爆破作業安全技術措施、爆破前先確認警戒區內人員是否全部撤出,并設專人在所有通往警戒區的路口防護,嚴防人員進入爆破區域。、爆破地震控制措施 孔樁入巖爆破對本樁及臨近孔樁的臨時支護和已澆筑的樁芯混凝土可能產生影響,孔樁護壁采用早期強度高、成型好的C25鋼筋混凝土護壁,一般情況下護壁混凝土澆筑5天后,可進行爆破施工而不至震壞護壁支護.同時不應在已澆筑樁芯混凝土,但樁芯混凝土未達到齡期的孔樁的20m左右范圍內進行孔樁爆破作業,以免震裂沒有達到設計強度的樁芯混凝土.、爆破炮煙的30、排除措施 炸藥爆破之后產生的炮煙均為有毒有害氣體,進行機械性強制通風排煙,施工現場可利用鼓風機在井口進行壓入式通風排煙,或采用空壓機風管在井底通風排煙.通風排煙的時間以清除工作面炮煙為準.、爆破防漏電措施 在裝藥前將孔樁內所有的電器設備提升至地面。在裝藥時,雷管的腳線應短接,連接爆破母線時應保證接頭良好的絕緣性,嚴禁拖地接觸泥水.、爆破飛石的控制措施 在爆破孔樁口采用鋼筋網(舊模板)覆蓋,并加壓砂袋,以防止爆破飛石飛出地面。、爆破器材的安全管理措施 爆破器材屬于危險物品,應進行嚴格管理。 a嚴格爆破器材的領用、發放、使用及回收制度; b現場爆破器材分明別類,用木箱盛裝,專人上鎖保管.使用、運輸31、時應輕拿輕放,嚴禁碰撞;雷管在連母線前短接,避免接觸帶電體。、一個孔內進行爆破作業,其它孔內的施工人員須到地面安全躲避。預防早爆的措施引起早爆的原因主要是“雷電”、“電磁波、高壓電、射頻電流”、“靜電”和“雜散電流”.針對我標段挖孔樁所處環境的實際情況,主要是防雷電和靜電引起早爆:防雷電引起早爆:雷雨天氣停止爆破作業;如正在裝藥時出現了雷電,立即停止作業,爆區作好警戒,將全體人員撤離到安全地點。防靜電引起早爆 在滿足裝藥質量的前提下,晝量降低裝藥壓力 ;嚴禁打干眼; 操作者接觸雷管前除電。、盲炮的處理 在孔樁爆破作業完成、清除孔樁內炮煙后,檢查人員應下到工作面檢查瞎炮情況,并及時按爆破規程進行32、處理。另外在清渣時發現瞎炮,應及時報告項目部安排專業人員處理,禁止非專業人員私下處理.盲炮處理原則:、按程序報告,定方案、批準、警戒;、現場作業人員減到最少;、千方百計找到拒爆藥包的雷管,取出或按處理方案引爆;、隨時準備有不測事情發生,作業人員隨時準備自保,并隨時考慮把可能發生的事故損失控制到最小;、選派有經驗的爆破員處理盲炮。(10)爆破防塌孔措施 、減少單孔裝藥量以減小對孔壁的擾動; 、開挖后及時施作護壁,封閉成環; 、若有滲水及時排出,減少孔內積水。 (11)孔根部爆破 減少單孔裝藥量以減小對孔底巖層的擾動;減小鉆孔深度、調整孔間距以減小對孔底的振動。6。3安全管理制度1建立以項目經理、33、技術負責人為領導的安全生產機構。2制定各級人員的安全生產責任制,簽訂安全承包合同,并認真實施。3對新進場工人實行嚴格的教育考核制度,經考核合格后錄用上崗。4所有特殊工種人員一律持證上崗,并嚴格管理。5堅持每月二次的安全專題檢查和日常不定期檢查。6各分部分項安全技術交底,由各施工員針對工程的實際情況進行有針對性的交底,由技術負責人審查簽字后交班組負責人簽字。7對施工班級必須嚴格管理,引導班組開展好班前安全活動.6。4施工用電1開工前設計好現場用電布置2配電房按部頒標準設置,電箱一律使用標準電箱。3現場架設線路均按三相五線制的要求架設,實行“三級”保護,并做到一機一閘一保險。4各種電箱、漏電保護器34、等設備均選用國家有關部門認可的產品.5正確配置漏電保護器與電箱熔斷絲,不超負荷。6現場所有施工用電和生活用電均由現場專職電工管理,任何人不得亂拉亂接。7配電箱內各開關應標上用途標志。8在潮濕空間照明應用以下安全電壓。6.5施工機械6。5.1提升機1提升機安裝必須平穩、牢固。2每次使用前應檢查卷揚機空轉試運行是否正常。3發生故障,應斷電停機,查找原因,不能強行機器運轉。6。5.2鋼筋機械1切斷機操作時,應先檢查刀片的安裝情況,鋼筋必須調直后切斷,一次切斷多根鋼筋時,其總截面應在規定范圍內,剪切斷料時,手與切刀間應保持大于15cm的安全距離,短料長度小于40cm時,應用套管或夾具將短鋼筋頭夾牢。2彎曲機和工作臺的臺面要在同一平面上,彎曲時將鋼筋一端插入轉盤固定的間隙中,另一端緊靠機身固定銷,用手壓緊鋼筋。6。5。3潛水泵應安裝可靠的漏電保護器,使用前應檢查其靈敏程度。電纜線應采用四芯軟線。使用過程中應經常檢查安全裝置及絕緣情況是否良好,發生故障需檢查時,應先拉掉電源開關。7成品保護1鋼筋籠的主筋、箍筋和加勁箍筋應按品種、規格、長度編號堆放,以免造成彎曲和錯用。2樁頭外露的主鋼筋要妥善保護,不得任意彎折或切斷。3樁頭在強度沒有達到5MPA時,不得碾壓,以免樁頭損壞。
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