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1、加快智慧港口建設(shè)，助力港口轉(zhuǎn)型升級提 綱一開展智慧港口示范工程建設(shè)的重要意義二 智慧港口示范工程建設(shè)工作進展三 中心支撐行業(yè)信息化發(fā)展的責(zé)任和能力四關(guān)于做好智慧港口建設(shè)工作的建議開展智慧港口示范工程建設(shè)的重要意義背景一行業(yè)信息化發(fā)展的新理念、新要求交通強國黨的十九大對貫徹新發(fā)展理念，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系，建設(shè)交通強國，加快建設(shè)創(chuàng)新型國家做出了戰(zhàn)略部署供給側(cè)改革黨中央、國務(wù)院對加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推進物流降本增效提出要求，港口轉(zhuǎn)型升級是供給側(cè)改革背景下的一個重要趨勢大數(shù)據(jù)2 0 1 7 年底，習(xí)總書記的專題講話“實施國家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略，加快建設(shè)數(shù)字中國”中，定位大數(shù)據(jù)是信息化發(fā)展的新階段在這樣一個大2、背景下，交通運輸部正在組織開展智慧潛口示范工程建設(shè)，以期加快港口轉(zhuǎn)型升級，提高我國港口綜合競爭力，適應(yīng)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的新要求意義一建設(shè)智慧港口是落實“交通強國”等國家戰(zhàn)略的必然要求智慧港口示范工程分布：智慧港口建設(shè)是服務(wù)交通強國建設(shè)、服務(wù)“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶等國家戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)秦皇島唐山大連天津青島江蘇/南京蕪湖上海寧波福建/廈門環(huán)渤海區(qū)域京津冀協(xié)同發(fā)展長江經(jīng)濟帶海上絲綢之路核心區(qū)意義一建設(shè)智慧港口是技術(shù)發(fā)展的必然選擇移動互聯(lián)網(wǎng)云計算物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)新業(yè)態(tài) 新模式港口=線上信息廣泛互聯(lián)線下資源優(yōu)化配置線上線下協(xié)同聯(lián)動業(yè)務(wù)單證電子化 生產(chǎn)作業(yè)自動化 內(nèi)部監(jiān)控可視化 行業(yè)監(jiān)管痕3、跡化 用戶服務(wù)移動化 全程業(yè)務(wù)協(xié)同化意義一建設(shè)智慧港口是港口轉(zhuǎn)型發(fā)展的必然途徑 貫徹發(fā)展新理念、適應(yīng)經(jīng)濟新常態(tài)、探索戰(zhàn)略新導(dǎo)向和研究交通新態(tài)勢，增強港口發(fā)展的內(nèi)在驅(qū)動力 智慧港口的建設(shè)，是港口轉(zhuǎn)型發(fā)展中的重要抓手和關(guān)鍵舉措，是降本增效、做強做優(yōu)的基礎(chǔ) 重視數(shù)據(jù)應(yīng)用與信息服務(wù)，促進港口物流業(yè)務(wù)高效協(xié)同，形成共享開放的港口物流貿(mào)易生態(tài)圈，是當(dāng)前港航信息化發(fā)展的重要趨勢智慧港口示范工程建設(shè)工作進展智慧港口示范工程建設(shè)重要時間節(jié)點2016年4月列入規(guī)劃公路水路交通運輸信息化“十三五發(fā)展規(guī)劃2017年1月發(fā)布通知明確智慧港口示范工程申報要求2017年5月2017年12月2018年初專家資金申印發(fā)比選請報4、告督導(dǎo)函各單位匯報評審明確每半年定期報送項目進度的要求確定1 0 省/區(qū)/市的1 3 個項目入選1 3 個智慧港口示范項目各具特色智慧物流方向1 3港口危貨管理智能化方向2港口危貨監(jiān)管智能化方向中華人民共和國交通運輸部變水函C 2 0 1 7 1 0 1 號交通運輸部關(guān)于開展智慧港口示范工程的通知中華人民共和國交通運輸部辦公廳變斷水酒(2 0 1 7 8 1 5 號交通運輸部辦公廳關(guān)于公布智慧港口示范工程名單及有關(guān)事項的通知中華人民共和國交通運輸部水通語口通2 0 1 8 2 5 號關(guān)于督導(dǎo)智慧港口示范工程建設(shè)有關(guān)事項的函天津，兩之，過寧、上，江蘇，滑江，安，福建。山東。廣東省(*)交通運輸廳5、(委),有關(guān)智意薄口承尾工程項日建設(shè)率位：根辦公廳(共子公有暫通口術(shù)施工程名非及有關(guān)革項的道(交命本函(2 0 1 7)8 1 5 號)關(guān)于完善督導(dǎo)機制的相興要求，為進一加大督促指導(dǎo)力度，確保智意港口示直工程如期完成，取得實數(shù)，現(xiàn)建立半年期覆進制度，其體率函血下一、定期報送的主要內(nèi)容(一)項目建設(shè)進展情況，包項目相步設(shè)計、施工圖。開工，被工等關(guān)健節(jié)點的進度，自有資金。對助資金非資便用性況組織召開智慧港口示范工程(第一次)推進會6 月初，由我中心舉辦、河北港口集團承辦的“智慧港口示范工程建設(shè)(第一次)推進會”在秦皇島順利召開，來自部水運局、規(guī)劃司、1 3 家示范單位以及所在地省級交通主管部門共56、 8 位代表參加了會議會議實現(xiàn)了四方面的預(yù)期目標(biāo)：落實示范工程的相關(guān)管理要求，加強關(guān)鍵節(jié)點管控；及時掌握各示范項目實施進展、存在問題；搭建一個信息溝通、技術(shù)交流的平臺，放大示范效應(yīng)；研討智慧港口示范工程建設(shè)預(yù)期成效、考核指標(biāo)。中心支撐行業(yè)信息化發(fā)展的責(zé)任和能力中國交通通信信息中心作為部直屬事業(yè)單位，主要從事安金應(yīng)急通信、部級及行業(yè)信息化、北斗定位導(dǎo)杭三個領(lǐng)域的工作。受部委托，相應(yīng)開展行業(yè)管理和服務(wù)、技術(shù)政策規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)制定、重大技術(shù)研究攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)推廣、國際合作和對外交流等方面工作。主要職責(zé)0 1.行政審批行業(yè)無線電行政許可和審批部無線電管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室工作0 2.行業(yè)管理和服務(wù)行業(yè)應(yīng)急、遇險安7、全、戰(zhàn)備等特殊通信的組織管理、技術(shù)支持和協(xié)調(diào)保障行業(yè)通信、導(dǎo)航、無線電和信息化的技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用、培訓(xùn)、咨詢、服務(wù)等工作部內(nèi)信息資源共享平臺建設(shè)、管理。行業(yè)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)交換、資源整合部北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室日常工作0 3.技術(shù)研究技術(shù)攻關(guān)產(chǎn)業(yè)推廣部內(nèi)信息化項目、行業(yè)信息化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、運維和技術(shù)保障北斗衛(wèi)星導(dǎo)航民用系統(tǒng)的技術(shù)研發(fā)、支持、保障、服務(wù)、應(yīng)用等工作行業(yè)網(wǎng)絡(luò)信息安全工作交通運輸部文件交人勞發(fā)2 0 1 0 2 3 1 號關(guān)于中國交通通信信息中心主要職責(zé)機構(gòu)設(shè)置和人員編制的通知中國交通通信信息中心經(jīng)研究，現(xiàn)將中國交通通信信息中心(以下簡稱通信信息中心)主要職責(zé)、機構(gòu)設(shè)置和人員編制8、通知如下：一、主要職責(zé)(一)受部委托，擬訂交通運輸行業(yè)通信、導(dǎo)航、無線電和信息化管理的技術(shù)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度，并組織實施。主要職責(zé)0 4.政策規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)制定海事衛(wèi)星通信技術(shù)政策、發(fā)展規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)組織、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)擬訂行業(yè)通信、導(dǎo)航、無線電和信息化管理波術(shù)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度擬定北斗衛(wèi)星導(dǎo)航民用系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和政策制定行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全政策規(guī)范研究、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定0 5.國際合作對外交流代表國家參與國際電信聯(lián)盟、國際海事組織的有關(guān)活動履行國際海上人命安全公約義務(wù)，承擔(dān)全球海上遇險與搜救系統(tǒng)中的國際海事衛(wèi)星系統(tǒng)和國際搜救衛(wèi)星系統(tǒng)的運行、管理工作國際海事衛(wèi)星系統(tǒng)、國際搜救衛(wèi)星系統(tǒng)國內(nèi)事務(wù)歸口管理、系統(tǒng)運行、9、應(yīng)用服務(wù)交通運輸部辦公廳文件廳人勞字2 0 1 3 2 8 2 號交通運輸部辦公廳關(guān)于中國交通通信信息中心成立交通運輸信息安全中心的批復(fù)中國交通通信信息中心：你中心關(guān)于成立交通運輸信息安全中心的請示(中交通信字2 0 1 3 1 1 2 號)收悉。經(jīng)研究，同意你中心成立交通運輸信息安全中心?，F(xiàn)將有關(guān)事項批復(fù)如下：一、交通運輸信息安全中心的主要業(yè)務(wù)范圍是：承擔(dān)交通運輸行業(yè)信息安全應(yīng)用技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、政策研究工作；承擔(dān)行業(yè)信息化項目可行性報告信息安全咨詢評估和重要信息系統(tǒng)定級咨詢、風(fēng)險評估等工作；承擔(dān)行業(yè)信息安全技術(shù)服務(wù)保障及推廣應(yīng)用等工作。二、交通運輸信息安全中心與你中心信息化發(fā)展處一門兩牌，其他機10、構(gòu)編制事項不變。技術(shù)支撐與研發(fā)能力“一群星”“一張網(wǎng)”“五個一”“一張卡”“一套圖”“一大數(shù)據(jù)中心”技術(shù)支撐與研發(fā)能力“五個一”之“一群星”8搜救衛(wèi)星海事通信衛(wèi)星 北斗導(dǎo)航衛(wèi)星 高分遙感衛(wèi)星 交通應(yīng)急寬帶衛(wèi)星技術(shù)支撐與研發(fā)能力“五個一”之“一張網(wǎng)”金圖高健公調(diào)光結(jié)通信網(wǎng)。即充分利用已有高速公路設(shè)施資源，建設(shè)一張可持續(xù)發(fā)展的通信骨午陽，建立可持續(xù)發(fā)展的運維體系，實現(xiàn)專業(yè)化運維管理，達(dá)到電信級網(wǎng)絡(luò)水平，成為氮通運輸行業(yè)酸信原高健公路。全國高速公路信息通信系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)工程干線傳輸系統(tǒng)工程組網(wǎng)圖技術(shù)支撐與研發(fā)能力“五個一”之“一張卡”京津冀一卡通互聯(lián)互通試運營全國城市公共交通“一卡通”系統(tǒng)。即推行交通一卡11、通素標(biāo)是體系，建設(shè)和運營全國交通一卡通互聯(lián)互通平臺，為各交通一卡通運營企業(yè)提供服務(wù)，實現(xiàn)系統(tǒng)間的互聯(lián)互通和資源共享，推動交通一卡通產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新，滿足公眾日益提升的原泥實圖出行需求。技術(shù)支撐與研發(fā)能力“五個一”之“一套圖”提供交通運輸行業(yè)基礎(chǔ)地理空間信息服務(wù)的交德理信唐家統(tǒng)(G i S-T)。即基于面星獨術(shù)手段，定期生成并且更新全國的圖省子線、法府公踏蹄網(wǎng)閻，對抗鷹、稽口等定期進行監(jiān)測，梳理長江等重要航道的岸線資源，形成滿足政府監(jiān)管需求的工通一高圖，實現(xiàn)二三維聯(lián)動展示。技術(shù)支撐與研發(fā)能力“五個一”之“一大數(shù)據(jù)中心”以大數(shù)據(jù)、云計算等現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎(chǔ)，通過資源積累、交換共享形成交通運輸12、行業(yè)數(shù)據(jù)中心。即結(jié)合部級信息化系統(tǒng)建設(shè)工作，建立位于北京地面站的數(shù)據(jù)中心基地，構(gòu)建部信息化系統(tǒng)虛擬化資源池和網(wǎng)絡(luò)安全保障環(huán)境，逐步搭建起行業(yè)數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)架構(gòu)；不斷完善道路運輸和水運行業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和資源體系，并以應(yīng)用為牽引，探索建立行業(yè)數(shù)據(jù)對外服務(wù)和持編發(fā)展的生態(tài)環(huán)境。交通專用云數(shù)據(jù)中心應(yīng)綜言用資源整合公路 道路運輸 水運 海事 公安部省市公路 道路運輸 水運 海事 公安公路 道路運輸 水運 海事 公安交通運輸行業(yè)數(shù)據(jù)中心擁有的數(shù)據(jù)資源：水路運輸數(shù)據(jù)船舶基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、船舶動態(tài)庫、M M S I 庫、勞氏數(shù)據(jù)庫、船舶配備海事衛(wèi)星設(shè)備數(shù)據(jù)庫、水路運政數(shù)據(jù)庫道路運輸數(shù)據(jù)重點營運車輛數(shù)據(jù)庫、營運車輛數(shù)據(jù)庫、13、經(jīng)營業(yè)戶數(shù)據(jù)庫、從業(yè)人員數(shù)據(jù)庫、全國重載汽車數(shù)據(jù)庫、機動車駕駛員培訓(xùn)數(shù)據(jù)庫公眾出行數(shù)據(jù)交通一卡通數(shù)據(jù)庫、道路客運聯(lián)網(wǎng)售票數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)約車數(shù)據(jù)庫、交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話服務(wù)數(shù)據(jù)庫(1 2 3 2 8)定位導(dǎo)航、遙感、地理信息數(shù)據(jù)交通空間數(shù)據(jù)資源庫、多源遙感交通影像數(shù)據(jù)庫、國內(nèi)電子海圖數(shù)據(jù)庫、全球電子海圖數(shù)據(jù)庫氣象及助航信息數(shù)據(jù)全球2 5/5 0/1 5 0/3 0 0 K M 氣象預(yù)報數(shù)據(jù)、全球洋流及海溫預(yù)報數(shù)據(jù)、歐洲-北大西洋氣象海浪預(yù)報/海洋/海冰數(shù)據(jù)、遙感大洋觀測數(shù)據(jù)、熱帶氣旋數(shù)據(jù)、國家海洋氣象預(yù)報數(shù)據(jù)、中央氣象臺預(yù)報數(shù)據(jù)技術(shù)支撐與研發(fā)能力一室交通安全應(yīng)急信息技術(shù)國家工程實驗室一委交通運輸信息14、通信及導(dǎo)航標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會“一室”是指國家發(fā)改委批復(fù)、交通運輸部配套建設(shè)的“交通安全應(yīng)急信息技術(shù)國家工程實驗室”。負(fù)責(zé)承擔(dān)信息技術(shù)在交通運輸行業(yè)的技術(shù)研發(fā)和工程化應(yīng)用工作，已完成實驗基礎(chǔ)設(shè)施和資源條件建設(shè)，建成交通安全應(yīng)急信息技術(shù)國家級工程實驗環(huán)境，具備突破水上中高頻數(shù)字通信體制及組網(wǎng)、多星座搜救衛(wèi)星兼容及反向傳輸技術(shù)等多項技術(shù)瓶頸的實驗和研發(fā)能力；建成交通安全應(yīng)急信息技術(shù)仿真試驗驗證環(huán)境，積極推動研究成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展?！耙晃笔侵赋袚?dān)“交通運輸信息通信導(dǎo)航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會”秘書處工作。主要負(fù)責(zé)交通運輸信息、通信及導(dǎo)航專業(yè)領(lǐng)域范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)歸口工作，不斷加強對標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)與維護，15、每年完成標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃項目2 0 余項，以標(biāo)準(zhǔn)促規(guī)范、以標(biāo)準(zhǔn)促互聯(lián)、以標(biāo)準(zhǔn)為引領(lǐng)，推進交通運輸行業(yè)信息化一體化進程。標(biāo)委會秘書處連續(xù)3 年被評為優(yōu)秀標(biāo)委會秘書處。技術(shù)支撐與研發(fā)能力2 0 1 7 年中心新認(rèn)定交通運輸行業(yè)重點科研平臺2 個。綜合交通運輸大數(shù)據(jù)處理及應(yīng)用技術(shù)研發(fā)中心。交通運前網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)研發(fā)中心智慧港口相關(guān)技術(shù)服務(wù)1.水運信息化咨海、研究3.1 航運領(lǐng)域3.2 港口領(lǐng)域2 為報務(wù) 中國外運長航集團運營監(jiān)控平臺 港口危貨全程監(jiān)管系統(tǒng)港口船舶智能調(diào)度系統(tǒng)工銀租賃船舶資產(chǎn)管理系統(tǒng) 港航公共物流信息服務(wù)平臺3.行業(yè)服務(wù)3.3 航道領(lǐng)域水路運輸和建設(shè)綜合管3.4 漁業(yè)領(lǐng)域理系統(tǒng)長江數(shù)字航道16、動態(tài)監(jiān)測平臺 遠(yuǎn)洋漁船船位監(jiān)測系統(tǒng)船舶遠(yuǎn)程識別與跟蹤系統(tǒng) 遠(yuǎn)洋漁業(yè)管理信息系統(tǒng)中國海上搜救系統(tǒng) 航道維護管理平臺全國貨運車輛公共服務(wù)平臺 航道維護輔助分析系統(tǒng)4.水遵大數(shù)據(jù)支律平音基于位置的航運信息服務(wù)平臺(寶船網(wǎng))基于北斗的全球海上航運示范工程 高分遙感海上應(yīng)用系統(tǒng) 港航信息化網(wǎng)信安全預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)寶船網(wǎng)滾裝船運營分析基于多源數(shù)據(jù)融合的全球交通流分析3 0 4 3”全球船舶數(shù)據(jù)庫 3 1 2 5 C 2 0 1 2 女c t r c C h a r t -J e p p e s e n W e a t h四關(guān)于做好智慧港口建設(shè)工作的建議1.加強智慧港口示范工程組織管理和工作協(xié)同1加強組織管理：17、各有關(guān)省級交通運輸主管部門應(yīng)高度重視、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，加大政策支持，做好組織實施，與部相關(guān)司局加強溝通，協(xié)調(diào)指導(dǎo)相關(guān)工作推進加強工作協(xié)同：建立工作協(xié)調(diào)機制，由交通運輸部、通信信息中心、省級主管部門、示范單位等參與，通過微信群日常交流、半年定期上報、不定期組織交流會議等方式對示范工程進展情況進行動態(tài)監(jiān)督、交流反饋加快建設(shè)進度：各示范工程實施單位在2 0 1 9 年6 月底前完成工程建設(shè)，省級交通運輸主管部門在2 0 1 9 年9 月底前完成工程驗收，并將示范實效、經(jīng)驗總結(jié)報部加強宣傳引導(dǎo)：各有關(guān)單位要加強宣傳引導(dǎo)，充分發(fā)揮各類新聞媒體的作用，加強示范工程信息公開，宣傳成功案例、典型樣本、示范企業(yè)，18、正確引導(dǎo)輿論導(dǎo)向，形成示范效應(yīng)2.加強技術(shù)體系和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范研究，鼓勵創(chuàng)新，保障安全 各示范單位要充分研究云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、地理信息、高分遙感、人工智能等新技術(shù)與港口業(yè)務(wù)的融合應(yīng)用，也要高度重視網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全 對各示范項目的共性需求進行調(diào)研，研究制定智慧港口示范工程信息交換體系和技術(shù)要求，對各示范項目給予指導(dǎo)和建議 各示范單位要重視、標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作，推進港口核心業(yè)務(wù)單證的電子化，同時鼓勵企業(yè)將成熟的標(biāo)準(zhǔn)申報上升為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)3.建立智慧港口示范工程建設(shè)監(jiān)督評估體系加強進度督導(dǎo)：示范工程實施單位應(yīng)于每年7 月1 0 日和1 2 月1 0 日前將示范工程進展總結(jié)報告經(jīng)省級交通運輸主管部門審19、核后報部監(jiān)督資金使用：監(jiān)督部補資金的使用情況，務(wù)必使補助資金用于示范性、引領(lǐng)性的建設(shè)內(nèi)容建立評價指標(biāo)體系：針對各示范單位基礎(chǔ)不一、示范內(nèi)容特點不同，和各港口發(fā)展的不均衡性，應(yīng)考慮制定差異化的考核評價指標(biāo)，增強考核評價的科學(xué)性、有效性4.加強港口信息互聯(lián)共享和網(wǎng)絡(luò)安全保障港口-所在地港航/口岸管理部門上下游管理港口-上下游推進政企間、港航與口岸管理部門間的信息共享部門以港口企業(yè)為主體，推進港航供應(yīng)鏈上下游間的信息開放共享實現(xiàn)港口行政事項的全程網(wǎng)上審批創(chuàng)新港口發(fā)展新模式、新業(yè)態(tài)港口深化“單一窗口”應(yīng)用推進運輸便利化港口-部級系統(tǒng)有業(yè)務(wù)需要的港口之間港口示范工程港口信息系統(tǒng)與水路運政二期系統(tǒng)對接，進20、一步加強部級對港口重點物資、港口保安、潛口經(jīng)營人等方面的信息動態(tài)跟蹤監(jiān)測能力推進支線港-干線港或者起始港-目的港部之間的信息共享，實現(xiàn)港口間船期、集裝箱、貨物信息的交互與共享，推動“海上絲綢之路”沿線潛口之間的協(xié)作與數(shù)據(jù)交互。智慧港口建設(shè)按照國家網(wǎng)絡(luò)安全法和交通運輸部網(wǎng)絡(luò)安全管理辦法的有關(guān)要求，網(wǎng)絡(luò)安全同步規(guī)劃、同步建設(shè)實施、同步運維保障、落實國家等級保護制度。4.加強港口信息互聯(lián)共享(續(xù))跨方式鐵路航空公路專線中歐班列跨境運輸N E A L-N E T國家物流平臺水運郵政專線互聯(lián)網(wǎng)+身份認(rèn)證互聯(lián)網(wǎng)+身份認(rèn)證省級平臺北京交通運輸物流公共信息服務(wù)平臺福建省交通物流公共信息平臺企業(yè)平臺中物聯(lián)平臺中外運平臺公安工商跨部門稅務(wù)其他部委跨地域跨政企順豐物流平臺中心正在建設(shè)的國家綜合物流公共信息平臺，努力解決跨部(與海關(guān)、檢驗檢疫、工商等)、跨運輸方式(與鐵路、民航、郵政等)、跨地域、跨政企的信息系統(tǒng)互聯(lián)互通、信息數(shù)據(jù)共享應(yīng)用，積極探索創(chuàng)新公鐵水多式聯(lián)運等物流新組織形式及信息化保障體系，更好地為港航單位提供服務(wù)感謝聆聽!T H A N K Y O U A L L