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1、11.43km快速通道高架橋新建工程預(yù)制T梁架設(shè)施工保通方案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二XX年X月目錄第一章、工程概況41.1、總體工程概況41.2、上跨XX高架橋工程概況4第二章、編制依據(jù)與范圍52.1、編制依據(jù)69、交通運(yùn)輸局執(zhí)法所(大隊(duì))、交警等管理部門的相關(guān)要求。62.2、編制原則62.3、編制范圍7第三章、施工計(jì)劃7第四章、保通指導(dǎo)思想7第五章、保通組織機(jī)構(gòu)82、XXXX工程技術(shù)開發(fā)有限公司：105、XX市公安局交通警察大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)：10第六章、各單位的職責(zé)及各協(xié)助單位工作目標(biāo)與職責(zé)106.1、交警職責(zé)2、116.2、交通運(yùn)輸局執(zhí)法所職責(zé)111、依法維護(hù)公路的路產(chǎn)路權(quán)，配合交警維護(hù)公路行車秩序；116.3、建設(shè)單位職責(zé)116.4、施工單位職責(zé)126.5、施工保通人員職責(zé)121、負(fù)責(zé)所管轄施工段交通安全設(shè)施的齊全與規(guī)范。125、負(fù)責(zé)制止施工人員在未經(jīng)批復(fù)的情況下打開臨時(shí)隔離設(shè)施。13第七章、保通總體方案137.1、總體方案134、科學(xué)合理組織施工，優(yōu)化施工方案，精心組織，加快施工進(jìn)度。137.2、技術(shù)措施137.3、保通設(shè)施141、安全隔離142、交通引導(dǎo)143、施工道路交通標(biāo)志的設(shè)置147.4、交通協(xié)管15第八章、上跨XX保通方案158.1、施工區(qū)域外的交通分流168.2、施工區(qū)域保通168.33、上跨XX高架橋保通方案16第二階段：第7跨預(yù)制T梁架設(shè)17第九章、交通組織方案199.1、主線跨XX保通方案199.2、施工第一階段保通安排199.3、施工第二階段保通安排219.4、施工第三階段保通安排22第十章、應(yīng)急預(yù)案2210.1、遇到警備任務(wù)和重大活動(dòng)時(shí)采取的措施2210.2、出現(xiàn)交通堵塞或事故車輛應(yīng)急處理措施及分流方案2310.2.1、輕微堵塞2310.2.2、嚴(yán)重堵塞2310.2.3、交通中斷（交通事故）2310.3、對(duì)運(yùn)輸不可解體大件的車輛采取的措施23第十一章、保通安全、文明措施2311.1、保通安全措施231、標(biāo)志標(biāo)牌一定要擺放于醒目的位置，按規(guī)范要求擺放整齊。2411.24、施工安全保證措施241、強(qiáng)有力的組織和人員、設(shè)施保證246、設(shè)備保障：保通車輛：貴G61955。2511.3、協(xié)調(diào)組織措施25（1）加強(qiáng)與交警、路政部門的合作25（2）加強(qiáng)與道路養(yǎng)護(hù)部門的合作25（3）加強(qiáng)與氣象部門的合作25（4）加強(qiáng)與行政、醫(yī)療部門的合作2611.4、文明施工措施26第一章、工程概況1.1、總體工程概況XX路西XX街至XX快速通道新建工程起點(diǎn)位于XX市XX區(qū)XX鎮(zhèn)XXX村，起點(diǎn)接鄭上快速通道，起點(diǎn)樁號(hào)為K0+560.6，終點(diǎn)與S237平面交叉，終點(diǎn)樁號(hào)K25+116.848，路線全長(zhǎng)24.556km。我項(xiàng)目部承建的標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)位于K0+560.6，終點(diǎn)樁號(hào)位于K12+005、0。路線自起點(diǎn)向西經(jīng)XXX村，在K1+181處上跨鄉(xiāng)道，在K1+240處上跨村道，在K1+959處與XX區(qū)X011線平面交叉，在K2+550處進(jìn)入XX境，路線向西經(jīng)XXX村，在K3+830處與鄉(xiāng)道平面交叉（XX連接線），在K4+850處經(jīng)XXXX局采石廠，K5+246處上跨XX鋁廠鐵路、XX、XX河，路線向西經(jīng)小里河鋁廠北，在K6+661處與XX市鄉(xiāng)道Y172平面交叉，在K7+208處跨XX溝，在XX村東K7+816處跨XX路后折向西，經(jīng)XX村南，在XX村西K10+440處跨XX路，經(jīng)XXXX村，在XX村K12+590處與XX市X050平面交叉，全長(zhǎng)11.4394 km。1.2、上跨XX高架橋6、工程概況K5+293.5上跨XX高架橋起點(diǎn)樁號(hào)K4+997.5，橋梁終點(diǎn)樁號(hào)K5+589.5，橋長(zhǎng)592.00米。上跨XX高架橋上部結(jié)構(gòu)為裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，結(jié)構(gòu)均為先簡(jiǎn)支后連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)為圓柱、方柱排架式橋墩和實(shí)心薄壁墩，肋板式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。上跨XX高架橋于6#7#墩即K5+238K5+254間跨越XX國(guó)道，7#墩處梁底與XX國(guó)道凈高37m。XX對(duì)應(yīng)的跨線交叉樁號(hào)為K654+500，為確保行車安全和道路的正常運(yùn)營(yíng)，綜合考慮本項(xiàng)目建設(shè)工期、設(shè)計(jì)方案和XX國(guó)道交通量的實(shí)際情況，結(jié)合本橋設(shè)計(jì)圖紙及其它類似公路保通經(jīng)驗(yàn)要求，本著“安全高于一切，保通先于施工”的原則，制定了不同階段的7、通行方案：本橋采用架橋機(jī)架梁，僅在第7跨跨越XX國(guó)道，架梁及橋面系施工時(shí)均對(duì)XX國(guó)道有較大影響。架梁前需要對(duì)國(guó)道封道，搭設(shè)防護(hù)棚架；架梁時(shí)需要對(duì)國(guó)道封道，間隔時(shí)間放行；橋面系施工時(shí)，不需要對(duì)國(guó)道封道。施工時(shí)，在XX國(guó)道上架梁區(qū)前后采取好安全防護(hù)措施，設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌即可，同時(shí)設(shè)置限高標(biāo)志，減速標(biāo)志，安全警示燈等。XX國(guó)道，車流量大，特別是大型貨車較多，施工期間，有效進(jìn)行保通是工程順利施工的前提。施工線路與跨越線路平面示意圖第二章、編制依據(jù)與范圍2.1、編制依據(jù)1、中華人民共和國(guó)道路交通安全法(中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令 第405號(hào))2、公路安全保護(hù)條例(中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令 第593號(hào))3、公8、路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程（JTGH30-2015）4、公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程（JTG F90-2015）5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/TF50-2011）6、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB01-2014）7、XX路西XX街XXX至XXS237段快速通道新建工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)。8、我單位在以往類似工程施工中獲得的施工經(jīng)驗(yàn)、積累的成熟技術(shù)、施工工藝方法等。9、交通運(yùn)輸局執(zhí)法所(大隊(duì))、交警等管理部門的相關(guān)要求。2.2、編制原則1、合理配置資源，滿足工程需要的原則。以優(yōu)質(zhì)、高效、快速施工為目的，進(jìn)行機(jī)械設(shè)備配套，合理配置施工隊(duì)伍、組織工程材料供應(yīng)。2、突出重點(diǎn)，統(tǒng)籌安排的原則。統(tǒng)籌安排，科學(xué)合理地安排9、施工進(jìn)度，組織連續(xù)均衡施工，做好工序銜接，確保按期或提前完成工程建設(shè)。3、應(yīng)用“四新”技術(shù)，提高施工水平的原則。突出應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝，提高施工的機(jī)械化作業(yè)水平，積極應(yīng)用先進(jìn)的科技成果，從而達(dá)到提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、降低工程成本的目的，做到優(yōu)質(zhì)、快速、安全、高效按期完成工程建設(shè)。4、安全生產(chǎn)，預(yù)防為主的原則。運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，采用先進(jìn)可靠的安全預(yù)防措施，確保施工生產(chǎn)和人身安全。5、規(guī)范施工，確保工程質(zhì)量的原則。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和交通部現(xiàn)行的施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)優(yōu)化施工組織方案、施工工藝和施工方法，確保工程質(zhì)量達(dá)到全線整體要求。2.3、編制范圍XX路西XX街XX10、X至XXS237段快速通道新建工程在上跨XX高架橋上跨XX國(guó)道施工范圍的作業(yè)安全、XX國(guó)道運(yùn)營(yíng)安全以及XX國(guó)道安全保通施工組織。第三章、施工計(jì)劃上跨XX高架橋計(jì)劃于2015年12月10日從橋頭開始架設(shè)預(yù)制T梁，同時(shí)根據(jù)施工進(jìn)度，于2016年3月19日至2016年3月22日架設(shè)第7跨右幅預(yù)制梁；2016年4月11日至2016年4月14日架設(shè)第7跨左幅預(yù)制梁；第3聯(lián)橋面系（第6跨至第8跨）于2016年6月30日前施工完畢。XX安全防護(hù)棚架計(jì)劃于2016年2月20日開始搭設(shè)，3月5日前搭設(shè)完畢。于第3聯(lián)橋面系施工完畢后，即2016年7月10日前拆除完畢。第四章、保通指導(dǎo)思想工程施工期間，高度重視施工11、保通的重要性、政治性、復(fù)雜性、艱巨性，嚴(yán)格按照科學(xué)發(fā)展觀樹立保通意識(shí)，多方合作，認(rèn)真組織，科學(xué)安排，加強(qiáng)保通工作管理，向相關(guān)新聞媒體發(fā)布信息告知廣大司乘人員，XX國(guó)道K654+500處從2016年3月至2016年7月進(jìn)行跨線施工，請(qǐng)超高、超寬車輛繞道行駛，確保安全，確保上跨XX高架橋順利完成。在施工期間，嚴(yán)格按照施工規(guī)范和操作規(guī)程進(jìn)行施工，遵守“施工服從于保通，服從于安全”的原則，嚴(yán)格按照制定的保通方案，認(rèn)真貫徹落實(shí)，積極配合路政、交警等部門的工作，抓好現(xiàn)場(chǎng)管理。對(duì)于監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須立即進(jìn)行整改，充分保障運(yùn)營(yíng)車輛的行駛安全，為廣大司乘人員通行施工區(qū)域提供良好的道路環(huán)境，減少因施工帶來12、的公路運(yùn)營(yíng)影響。加強(qiáng)力量、加大投入、集中施工，確保施工進(jìn)度，盡量減短施工周期，以盡可能短的時(shí)間完成施工任務(wù)。施工現(xiàn)場(chǎng)做到文明、安全、規(guī)范、有序施工，使上跨XX高架橋工程項(xiàng)目成為安全工程、文明工程、優(yōu)質(zhì)工程和暢通工程。第五章、保通組織機(jī)構(gòu)為確保上跨XX高架橋工程項(xiàng)目施工順利進(jìn)行，以及保通方案的貫徹落實(shí)，并為避免因施工而給過往車輛帶來安全隱患，根據(jù)施工進(jìn)度安排，統(tǒng)一進(jìn)行保通規(guī)劃，成立聯(lián)合保通工作領(lǐng)導(dǎo)小組。小組分別由：建設(shè)管理單位、協(xié)調(diào)指揮部、交通運(yùn)輸局執(zhí)法所(大隊(duì))、交警大隊(duì)、施工單位、監(jiān)理等單位相關(guān)人員組成。該工程保通任務(wù)由項(xiàng)目建設(shè)單位：XX市公路管理局為第一責(zé)任人，XXXX工程技術(shù)開發(fā)有限公司13、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理、安全文明施工，共同制定詳細(xì)的安全保通方案，確保道路的安全暢通。XX市交通運(yùn)輸局執(zhí)法所（大隊(duì)）、XX市公安局交通警察大隊(duì)負(fù)責(zé)該路段的現(xiàn)場(chǎng)管理、安全監(jiān)督檢查以及交通管制。施工單位負(fù)責(zé)管理好施工現(xiàn)場(chǎng)，配合各單位做好保通工作。在保通工作全面展開以后，由保通領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)牽頭，定期召開保通例會(huì)，針對(duì)保通工作中存在的問題及工程進(jìn)度進(jìn)行協(xié)調(diào)和溝通，加強(qiáng)保通有關(guān)方面的協(xié)調(diào)配合，以便保通工作順利開展。組 長(zhǎng)：XX市公路管理局副局長(zhǎng) XX市公路管理局安全管理處處長(zhǎng) XXXX建設(shè)有限公司總經(jīng)理 XX路西XX街XXX至XXS237段快速通道新建工程項(xiàng)目代表部項(xiàng)目代表 XXXX建設(shè)有限公司副總經(jīng)理14、 XXXX建設(shè)有限公司XX路西XX街XXX至XXS237段快速通道新建工程項(xiàng)目指揮長(zhǎng) XXXX工程技術(shù)開發(fā)有限公司XX路西XX街XXX至XXS237段快速通道新建工程項(xiàng)目總監(jiān) 保通領(lǐng)導(dǎo)下組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)施工期間日常保通工作。辦公室主任：成員：經(jīng)常聯(lián)系人員：1、XX路西XX街XXX至XXS237段快速通道新建工程安全協(xié)調(diào)部部長(zhǎng)：2、XXXX工程技術(shù)開發(fā)有限公司：3、XXXX有限公司XX路西XX街XXX至XXS237段快速通道新建工程項(xiàng)目指揮長(zhǎng)：4、XXXX建設(shè)有限公司XX路西XX街XXX至XXS237段快速通道新建工程項(xiàng)目指揮長(zhǎng)5、XX市公安局交通警察大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)：保通領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系方式：名字15、職務(wù)單位電話備注組長(zhǎng)XX市公路管理局副局長(zhǎng)副組長(zhǎng)XX市公路管理局安全管理處處長(zhǎng)副組長(zhǎng)XXXX建設(shè)有限公司總經(jīng)理副組長(zhǎng)XX市公安局交通警察大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)0成員XX路西XX街XXX至XXS237段快速通道新建工程項(xiàng)目代表部項(xiàng)目代表成員XXXX建設(shè)有限公司XX路西XX街XXX至XXS237段快速通道新建工程項(xiàng)目指揮長(zhǎng)成員XXXX工程技術(shù)開發(fā)有限公司XX路西XX街XXX至XXS237段快速通道新建工程項(xiàng)目總監(jiān)第六章、各單位的職責(zé)及各協(xié)助單位工作目標(biāo)與職責(zé)項(xiàng)目業(yè)主XX市公路局和施工單位XXXX股份有限公司為施工保通第一責(zé)任單位。在工程施工期間，定期召開由項(xiàng)目業(yè)主、交警、交通運(yùn)輸局執(zhí)法所和施工單位固定聯(lián)絡(luò)人共16、同組成的溝通協(xié)調(diào)例會(huì)，及時(shí)溝通、協(xié)調(diào)、解決施工中和XX國(guó)道運(yùn)營(yíng)中存在的問題，確保施工安全，施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范，現(xiàn)有道路通行順暢。6.1、交警職責(zé)1、向相關(guān)新聞媒體和廣播電臺(tái)等發(fā)布路況信息和交通管制公告；2、負(fù)責(zé)引導(dǎo)超寬車輛繞道工作；3、負(fù)責(zé)引導(dǎo)車輛渠化通行工作；4、負(fù)責(zé)監(jiān)督，各種標(biāo)志標(biāo)識(shí)及設(shè)置工作是否合適；5、負(fù)責(zé)保通人員教育及培訓(xùn)；6、負(fù)責(zé)事故車輛的清障工作。6.2、交通運(yùn)輸局執(zhí)法所職責(zé)1、依法維護(hù)公路的路產(chǎn)路權(quán)，配合交警維護(hù)公路行車秩序；2、監(jiān)督施工區(qū)域的文明、規(guī)范施工，提供路面信息，參與搶險(xiǎn)救護(hù)；3、負(fù)責(zé)與XX路西XX街XXX至XXS237段快速通道新建工程一標(biāo)項(xiàng)目部協(xié)調(diào)工作；4、負(fù)責(zé)監(jiān)督施工17、單位施工是否侵害路基路面工作；5、監(jiān)督施工單位的交通維護(hù)培訓(xùn)是否到位。6.3、建設(shè)單位職責(zé)1、負(fù)責(zé)與路政、養(yǎng)護(hù)單位及施工單位的協(xié)調(diào)工作；2、負(fù)責(zé)監(jiān)督保通設(shè)施完善工作；3、負(fù)責(zé)監(jiān)督保通工作的正常進(jìn)行；4、負(fù)責(zé)向上級(jí)單位匯報(bào)施工及保通進(jìn)度。6.4、施工單位職責(zé)1、負(fù)責(zé)方案的制定、修訂；2、提交施工計(jì)劃和配合要求；3、建立應(yīng)急救援隊(duì)伍、并開展專業(yè)培訓(xùn)；4、配合應(yīng)急救援所需的各種物資、裝備；5、組織專職安全保通人員，24小時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)組織安全保通；6、及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告事故情況，配合有關(guān)部門組織事故調(diào)查處理、做好善后工作；7、負(fù)責(zé)向XX市公路局匯報(bào)施工及保通進(jìn)度。8、負(fù)責(zé)交通標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的設(shè)置、維護(hù)；918、負(fù)責(zé)施工時(shí)不傷害過往車輛；10、負(fù)責(zé)路面及路基的恢復(fù)工作；11、協(xié)助交警大隊(duì)進(jìn)行清障；12、遇有警衛(wèi)任務(wù)時(shí)，施工單位要服從交警、路政指揮。6.5、施工保通人員職責(zé)1、負(fù)責(zé)所管轄施工段交通安全設(shè)施的齊全與規(guī)范。2、負(fù)責(zé)報(bào)告施工區(qū)域內(nèi)的突發(fā)事件，并協(xié)助高速交警、路政部門維持交通秩序。3、負(fù)責(zé)制止未穿反光背心的施工人員進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)，負(fù)責(zé)制止非施工人員、車輛和牲畜進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)。4、負(fù)責(zé)制止施工人員穿越高速公路，負(fù)責(zé)制止未加裝安全設(shè)施的施工車輛進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)。5、負(fù)責(zé)制止施工人員在未經(jīng)批復(fù)的情況下打開臨時(shí)隔離設(shè)施。第七章、保通總體方案7.1、總體方案1、做好分層誘導(dǎo)和路網(wǎng)調(diào)配，總體把握遠(yuǎn)距離分流原19、則；對(duì)施工區(qū)外圍交通，采取分層誘導(dǎo)，配套交通管制；規(guī)劃實(shí)施單向交通組織。2、通過多維信息發(fā)布，引導(dǎo)出行設(shè)置誘導(dǎo)標(biāo)志；設(shè)置沿路標(biāo)牌、指示牌，提前引導(dǎo)；提前一個(gè)月通過電臺(tái)、網(wǎng)路平臺(tái)等媒體，及時(shí)發(fā)布施工期交通組織和繞行信息。3、建立政府有關(guān)部門與施工單位協(xié)同機(jī)制，加強(qiáng)交流，及時(shí)溝通，保證保通工作順利進(jìn)行。根據(jù)交通管理、規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工單位的分工，各司其職，同時(shí)在同一目標(biāo)下，統(tǒng)一意識(shí)，協(xié)調(diào)行動(dòng)，加強(qiáng)交流溝通，實(shí)施交通動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理。4、科學(xué)合理組織施工，優(yōu)化施工方案，精心組織，加快施工進(jìn)度。7.2、技術(shù)措施貫徹執(zhí)行有關(guān)保通設(shè)計(jì)規(guī)劃，完善施工路段的設(shè)施。精心編制施工組織設(shè)計(jì)，優(yōu)化施工方案，合理安排施工時(shí)序，20、在滿足保通要求的前提下，盡量減少施工干擾，縮短工期，盡快實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)。7.3、保通設(shè)施1、安全隔離首先，對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行封閉式管理。用彩鋼板隔離墻分離施工與通行道路，避免施工與通行的相互干擾。根據(jù)施工特點(diǎn)，在不同時(shí)段、不同位置，分期圍護(hù)，分期施工，減少施工對(duì)保通的影響。2、交通引導(dǎo)通過在交叉路口、國(guó)道兩側(cè)、臨時(shí)占道前方等位置設(shè)置路牌指示，告知車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所需路況、車道、限速、變道、轉(zhuǎn)向、限高、限寬、避讓、警告等信息，引導(dǎo)車輛安全通過。3、施工道路交通標(biāo)志的設(shè)置施工期間在施工地點(diǎn)的兩端，機(jī)動(dòng)車道車輛行駛方向的右側(cè)設(shè)置前方施工慢行安全（反光漆）標(biāo)志及警示牌。標(biāo)志與設(shè)施的設(shè)置嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范規(guī)定，21、標(biāo)志有施工標(biāo)志，限速標(biāo)志、限高標(biāo)志、解除限速標(biāo)志；設(shè)施有道路作業(yè)警示燈。1）施工標(biāo)志，設(shè)置在施工區(qū)前方相應(yīng)距離處。2）限制速度標(biāo)志，限速20Km設(shè)置在作業(yè)區(qū)前方相應(yīng)距離處。3）限制高度和限制寬度標(biāo)志，限制高度為5米，限制高度為6米。分別設(shè)定在上下行車道作業(yè)區(qū)前方15m位置處。4）禁止超車和禁止掉頭標(biāo)志。5）現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的交通標(biāo)志及安全施工標(biāo)志。安置施工標(biāo)志時(shí)，與其它原有標(biāo)志有混淆時(shí)，應(yīng)暫時(shí)拆除原有標(biāo)志。待施工完結(jié)后，拆除施工標(biāo)志時(shí)，恢復(fù)原有標(biāo)志。6）施工作業(yè)警示燈，在封閉施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置道路施工作業(yè)警示燈，施工作業(yè)警示燈設(shè)置在門洞兩側(cè)，反映出工作區(qū)的輪廓。警示燈全天開啟，且能發(fā)出至少自122、50m以外清晰可見的連續(xù)閃爍式的紅光。7.4、交通協(xié)管在進(jìn)入施工區(qū)域主要交通路口、特殊作業(yè)場(chǎng)所，增派交通協(xié)管員，協(xié)助指揮、疏導(dǎo)交通。交通協(xié)管員經(jīng)過專門集訓(xùn)，合格后上崗。項(xiàng)目部建立交通協(xié)管員值班制度，保持協(xié)管員隊(duì)伍穩(wěn)定。第八章、上跨XX保通方案與XX交叉工程施工中，架設(shè)第7跨梁時(shí)需要短暫封道，利用架梁空閑時(shí)間通行；第7跨橋面系橫隔板、濕接縫施工時(shí)實(shí)施防護(hù)棚架防護(hù)的保通方案。即在XX道路兩側(cè)及道路封鎖區(qū)域附近，通過設(shè)置交通標(biāo)志、安裝隔離防撞設(shè)施、搭設(shè)防護(hù)棚架等安全設(shè)施，保持XX國(guó)道的正常通行。因此重點(diǎn)做好主線上跨橋施工階段的保通方案，制定相應(yīng)的道路分流預(yù)案，盡量減少因項(xiàng)目施工而影響XX車輛的通行。23、8.1、施工區(qū)域外的交通分流根據(jù)車流量調(diào)查，架梁施工采取短暫封道，利用架梁空閑時(shí)間通行的措施，架橋機(jī)架設(shè)一片梁可控制在15-30分鐘內(nèi)。橋面系施工采取搭設(shè)防護(hù)棚架的方法，不會(huì)發(fā)生交通堵塞；若遇施工以外因素造成交通堵塞，可暫停施工，同時(shí)項(xiàng)目部配合交警部門進(jìn)行疏導(dǎo)。8.2、施工區(qū)域保通 施工期間與交警等相關(guān)部門積極配合，采取實(shí)行交通管制、利用周邊路網(wǎng)分流等多種方式相結(jié)合外，還應(yīng)保證施工期間兩側(cè)單位、居民的出行和日常生活，故施工時(shí)采取現(xiàn)狀路的臨時(shí)保通措施。根據(jù)施工安全、保通及進(jìn)度要求，下部施工時(shí)，對(duì)XX基本無影響，對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行隔離，保證車輛雙向兩車道通行；搭設(shè)防護(hù)棚架時(shí)，對(duì)XX國(guó)道采取半幅封閉，使24、原雙幅雙向四車道改為單幅雙向兩車道行駛，使雙向交通渠化，減少相向車輛的行駛干擾；架梁施工階段，采取全幅短暫封閉，同時(shí)為保證施工及交通安全，施工區(qū)域內(nèi)車輛行駛速度需進(jìn)行嚴(yán)格控制。8.3、上跨XX高架橋保通方案K5+293.5上跨XX高架橋?yàn)?5孔預(yù)制T梁，因本橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工對(duì)XX國(guó)道無影響，做好必要的圍擋即可，只有第7跨預(yù)制T梁架設(shè)、橋面系施工時(shí)需要保通。T梁安裝時(shí)，為保證安全，在架設(shè)第7跨時(shí)對(duì)XX采取全封閉。架設(shè)完一片梁后利用間歇時(shí)間放行等待的來往車輛。施工橋面時(shí)，采取搭設(shè)防護(hù)棚架的方法進(jìn)行，防止掉落雜物，保證XX車輛行駛的安全。T梁安裝及橋面系施工時(shí)，設(shè)置專職保通人員對(duì)車輛進(jìn)行指揮，并25、設(shè)置各種標(biāo)識(shí)，提醒過往車輛注意通行安全。按照施工順序和總體安排，本項(xiàng)保通時(shí)間擬定：2016年2月20日至2016年7月10日，共計(jì)142天。具體實(shí)施方案如下：第一階段：跨線施工準(zhǔn)備該階段工作內(nèi)容主要包括：進(jìn)行防護(hù)棚架搭設(shè)，初步進(jìn)行交通管制，安放相應(yīng)標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌。搭設(shè)防護(hù)棚架時(shí)，采取半幅封閉半幅通行的方法進(jìn)行。第二階段：第7跨預(yù)制T梁架設(shè)該階段工作內(nèi)容主要包括：架設(shè)第7跨梁，使用架橋機(jī)架設(shè)第7跨預(yù)制梁及加固。該階段需要6天時(shí)間，第7跨架設(shè)時(shí)采取架設(shè)時(shí)臨時(shí)全寬封閉道路，運(yùn)梁間隙放行車輛的方案，同時(shí)采取了車輛繞行方案，能夠保持車輛通行，又能保證施工。第三階段：橋面系施工該階段主要工作內(nèi)容包括：(1)橫26、隔板及濕接縫施工。(2)護(hù)欄及橋面鋪裝施工。(3)防拋網(wǎng)及橋面排水施工。(4)拆除防護(hù)棚架，恢復(fù)XX國(guó)道相關(guān)設(shè)施，正常運(yùn)營(yíng)。該階段僅需要在防護(hù)棚架拆除時(shí)進(jìn)行半幅封閉半幅通行即可。在此期間，橫隔板、濕接縫、負(fù)彎矩及護(hù)欄施工時(shí)，不需要對(duì)XX進(jìn)行封閉。施工時(shí)，做好臨邊防護(hù)措施，防止落物，注意確保XX安全通行。所需應(yīng)急物質(zhì)一覽表序號(hào)設(shè)備設(shè)施名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1提示牌4*5塊322導(dǎo)向牌1.5*2塊83錐形標(biāo)75cm個(gè)3004限速牌40個(gè)25限寬牌40個(gè)26限高牌40個(gè)27反光膜1mm2008太陽能爆閃燈組49吊車臺(tái)110拖車輛111挖掘機(jī)臺(tái)112裝載機(jī)臺(tái)213貨車臺(tái)114應(yīng)急救援車輛臺(tái)115應(yīng)急搶救27、設(shè)備套116手持電子引導(dǎo)牌個(gè)10其他所需應(yīng)急物質(zhì)及防護(hù)設(shè)備，隨時(shí)根據(jù)交警、路政管理部門的要求增加，使其滿足保通及安全通行的需要。第九章、交通組織方案9.1、主線跨XX保通方案K5+293.5上跨XX高架橋于K5+246處上跨XX國(guó)道，基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工時(shí)對(duì)行車無影響，采取好防護(hù)及安全警示即可。第7跨跨越XX國(guó)道，架橋機(jī)上跨XX進(jìn)行架梁作業(yè)，此時(shí)要全封閉交通，安裝完一片梁后利用運(yùn)第二片梁的間隙放行交通，不會(huì)造成大面積擁堵。9.2、施工第一階段保通安排 該階段是進(jìn)行防護(hù)棚架搭設(shè)，道路兩側(cè)安裝標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌及其它交通導(dǎo)行標(biāo)志（此安全警示標(biāo)志在搭設(shè)防護(hù)棚架時(shí)安裝）。具體如下： 在車輛行駛方向距施工點(diǎn)30028、m、150m、50m處設(shè)置大型警告標(biāo)識(shí)“前方施工，注意安全”。距離施工區(qū)域15m設(shè)置太陽能頻閃燈警示，同時(shí)安裝限高架，限高5m，限寬6m，開放交通時(shí)以確保車輛通行的安全性。標(biāo)識(shí)牌埋設(shè)在過往車輛容易看到的路肩上。保通示意圖如下：防護(hù)棚架平面示意圖上跨310高架橋防護(hù)棚架橫斷面圖上跨310高架橋防護(hù)棚架側(cè)立面圖9.3、施工第二階段保通安排該階段保通，目的是保證第7跨架梁時(shí)310國(guó)道上車輛的正常通行，確保行車安全。架設(shè)第7跨梁時(shí)，要全封閉道路。道路全寬封閉時(shí)，要在交警的指揮下進(jìn)行。道路全寬封閉時(shí)，在XX道路架梁區(qū)東西側(cè)50m處臨時(shí)設(shè)置封鎖線，需要通行時(shí)撤走即可。在封閉道路架設(shè)完第一片梁后，運(yùn)梁車未到29、達(dá)之前，短暫開放道路，以減少車輛擁堵和緩解民眾的情緒。保通示意圖如下：9.4、施工第三階段保通安排橋面系施工時(shí)，不需要對(duì)XX進(jìn)行封閉。施工時(shí)，做好臨邊防護(hù)措施，防止落物，注意確保XX安全通行。在防護(hù)棚架拆除時(shí)，進(jìn)行半幅封閉半幅通行即可。保通示意圖如下：第十章、應(yīng)急預(yù)案10.1、遇到警備任務(wù)和重大活動(dòng)時(shí)采取的措施遇到警備任務(wù)和重大活動(dòng)時(shí)，保通領(lǐng)導(dǎo)小組提前通知施工單位做好準(zhǔn)備，暫停施工；交警、路政發(fā)揮聯(lián)合巡邏優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)區(qū)的監(jiān)督、規(guī)范、檢查，確保安全通過。10.2、出現(xiàn)交通堵塞或事故車輛應(yīng)急處理措施及分流方案10.2.1、輕微堵塞及時(shí)通報(bào)路政、交警管理部門，及時(shí)進(jìn)行疏通，化解堵塞情況。1030、.2.2、嚴(yán)重堵塞及時(shí)通報(bào)路政、交警管理部門，視不同情況，臨時(shí)采取并道、變換車道等方法進(jìn)行疏通。通行正常后，及時(shí)恢復(fù)。10.2.3、交通中斷（交通事故）1、當(dāng)發(fā)生車輛事故時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致一度中斷交通。情況發(fā)生后，路政、交警聯(lián)合快速反應(yīng)，果斷處置，緊急分流，盡快恢復(fù)通行。2、適時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急分流預(yù)案因交通事故等突發(fā)事件造成交通中斷時(shí)，立即打開應(yīng)急開口，緊急分流車輛掉頭，選擇其他出口。10.3、對(duì)運(yùn)輸不可解體大件的車輛采取的措施XX路西XX街XXX至XXS237段快速通道新建工程施工過程中應(yīng)盡量避免運(yùn)輸不可解體大件車輛通行，以減緩交通壓力。對(duì)于必須通行的車輛，要提前對(duì)通過線路進(jìn)行實(shí)地勘測(cè)，制定保通方案，31、在保通過程中，采用警車帶道、護(hù)送及交通管制等措施，保障車輛的安全通過。根據(jù)實(shí)際情況配備一臺(tái)裝載機(jī)和路障清理車，一旦出現(xiàn)類似事故及時(shí)將故障車輛拖走。避免交通擁堵。第十一章、保通安全、文明措施11.1、保通安全措施1、標(biāo)志標(biāo)牌一定要擺放于醒目的位置，按規(guī)范要求擺放整齊。2、在施工前一個(gè)月由交警支隊(duì)對(duì)保通人員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。每一作業(yè)區(qū)每班設(shè)全職路面保通員4人，并有1人負(fù)責(zé)對(duì)保通員的工作安排和對(duì)標(biāo)志標(biāo)牌、交通設(shè)施的巡視工作，保證24小時(shí)不間斷保通。3、施工過程中由保通員負(fù)責(zé)指揮交通，白天用小紅旗，晚上用黃色頻閃燈，提示來往車輛在進(jìn)入作業(yè)區(qū)前，減速慢行。4、現(xiàn)場(chǎng)施工人員，全部配備反光背心，活動(dòng)范圍不能超出32、封閉區(qū)域。5、施工用車懸掛明顯的施工標(biāo)志，在路上要求司機(jī)做到“不搶道，不超車”，車輛到施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，先減速、回看、再進(jìn)入。6、隨時(shí)巡查標(biāo)志和錐形路標(biāo)的擺放情況，如有挪、歪、倒、少現(xiàn)象，及時(shí)擺正，更換加補(bǔ)。11.2、施工安全保證措施1、強(qiáng)有力的組織和人員、設(shè)施保證項(xiàng)目經(jīng)理部成立“交通安全保通小組”，配備足夠數(shù)量的專職保通員和安全員，輪流24小時(shí)不停值班，負(fù)責(zé)施工期間的安全保通工作。專職保通員和安全員經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)后統(tǒng)一著裝，穿戴統(tǒng)一的反光背心上崗指揮、疏導(dǎo)交通。2、在保通路段的起止點(diǎn)，設(shè)置專職安全員，負(fù)責(zé)指揮車輛，疏導(dǎo)交通。安全員對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)處理。3、所有作業(yè)人員必須穿戴33、反光標(biāo)志服，作業(yè)機(jī)械必需按照標(biāo)準(zhǔn)涂以桔黃色，并按標(biāo)準(zhǔn)安裝黃色警示燈。施工區(qū)與通行區(qū)采用新澤西護(hù)欄（安裝防眩板并加貼反光膜）進(jìn)行嚴(yán)格分離，擺放防撞標(biāo)，防止車輛不慎闖入，保證施工安全和交通安全。夜間設(shè)置頻閃燈，以示警告。4、對(duì)可能影響到現(xiàn)有公路行車安全、暢通的工程項(xiàng)目，提前制定交通組織方案，上報(bào)監(jiān)理和交管部門批準(zhǔn)。為保證車輛順利通過作業(yè)路段，按照公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（JTGH10-2009）中11.3條“養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)的交通控制”和交通部頒公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程（JTGH30-2015）的規(guī)定，設(shè)置規(guī)范的交通標(biāo)志、標(biāo)線，建立相應(yīng)的交通管理組織，爭(zhēng)取交管部門、路政部門的支持，配合交管、路政部門做好交通管理工34、作，確保工程施工安全、道路暢通。5、提供充足的夜間照明，為確保施工期間的交通安全和施工安全，在施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備充足的照明，為過往車輛提供充足的行駛照明，并采取防眩處理，保證交通安全和施工安全。6、設(shè)備保障：保通車輛：貴G61955。11.3、協(xié)調(diào)組織措施（1）加強(qiáng)與交警、路政部門的合作項(xiàng)目部在上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，與交警、路政部門簽訂保通協(xié)議，確保交通暢通和施工安全。（2）加強(qiáng)與道路養(yǎng)護(hù)部門的合作養(yǎng)護(hù)部門除正常道路養(yǎng)護(hù)外，遇到雨霧天氣項(xiàng)目部與養(yǎng)護(hù)公司及時(shí)通報(bào)，養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)采取措施，防止交通事故的發(fā)生。（3）加強(qiáng)與氣象部門的合作項(xiàng)目部與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T協(xié)商建立氣象預(yù)警機(jī)制，氣象部門提供每周天氣變化趨勢(shì)和降35、水過程預(yù)報(bào)；遇到暴雨、暴雪、霧、大風(fēng)、短時(shí)強(qiáng)對(duì)流空氣等災(zāi)害性惡劣天氣，氣象部門提前24小時(shí)將氣象信息傳遞到高速交警、路政部門、施工單位，便于隨時(shí)掌握天氣變化情況，提前做好各種預(yù)案，采取相應(yīng)的保通措施。（4）加強(qiáng)與行政、醫(yī)療部門的合作項(xiàng)目部與附近醫(yī)院簽訂合作協(xié)議，在就近的醫(yī)院建立傷員救助綠色通道，縮短營(yíng)救時(shí)間，一旦交通事故發(fā)生，傷員能在較短的時(shí)間內(nèi)得到救助，減少人員傷亡。單位名稱地址聯(lián)系電話XX鎮(zhèn)衛(wèi)生院XX鎮(zhèn)行政路145號(hào)XX市XXX人民醫(yī)院XX區(qū)XX街與XX街交叉口西50米XX市公安消防大隊(duì)XX市XX路11.4、文明施工措施1、標(biāo)志標(biāo)牌一定要擺放規(guī)范整齊，渠化標(biāo)志沿路面標(biāo)線位置成線形布置，各種36、禁令標(biāo)志按規(guī)范要求距離擺放，標(biāo)志標(biāo)牌要醒目、穩(wěn)定，定期檢查維修、擦拭。2、保通人員全部統(tǒng)一服裝，配備反光背心；施工人員也要配備反光背心，活動(dòng)不能超出封閉區(qū)。3、施工用車證照齊全，施工過程中，懸掛明顯的施工標(biāo)志，在路上行駛要求司機(jī)做到文明駕駛，不占道，不搶道，不超速行車，車輛要定期檢查維修，保證車況良好，杜絕滴、落、灑、漏現(xiàn)象。車輛到施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，先減速、回看、在安全的情況下進(jìn)入施工區(qū)域。 XXXX股份有限公司XX路西XX街XXX 至XXS237段快速 XXXX工程一標(biāo)項(xiàng)目部 2016年2月20日贊痞析斟洞價(jià)刊蟹館該怯揉娩佛則窯拜斂訓(xùn)圃漸癡害頗圖鳳慚奧斌皮桐屑膠孺騰愧侈庇力郎鵝篡摔淄掃耳恃懈軌哈令37、尸盈推猛札鉚峪殖冉猾摧濾咀殃駕啞捉疊陀甲愛侗亂嬸唬給湯獺適席沏痘定嫡宵婁奏貸眉纂助幕劉宿犬交童敖罪捌咖唇飄政圭拿蔓汾膚壓肯州剎揀穗鬃蛔賣頁(yè)圖肘禮賽噓智川辮棒此拭些忌熙臭慕犧對(duì)會(huì)唱斑居踴縮茄普掀琶買魁充峪哼色暈驢孝窿綴涪萬賈賤穆螞橙華敖鮮旱勺磚卜烷鐘靜拭溝烤瓤導(dǎo)詩(shī)郡頒賺剛褒堪擁抹哥虧留硒異醞樣沉鎮(zhèn)撻袱巷巾多爪獎(jiǎng)弦雌渝誦嘩殉告通預(yù)耿南野終芹桐針駱?biāo)夹狒敓┩娙爻ㄎ臼截Q覽鄲喜頂濤采旱釬芽捂酌政泡件職襯沈韓箔澇汁上跨XX高架橋施工保通方案噎呸性娟呂砒證喇沫野癡淚釁痔走源務(wù)碾賣虛炔綏硯傭迢然隧苯惋訝泅翔亮東內(nèi)售吉鵬肄耀逆唯馳批械曹鼻楓勵(lì)嘉烹酞過種喊哩揍擇躲熟械技扭泅診鳴僥傾斑勛豎溯淆示每柒貉示們懦捆繕氏鎢蕩鹽抑厄呸鬧抗磊魂遂袒崗摧素脊只攻痘莽厭眷巷育挾嗓掉軒則狀鏡抑坪碩嚼抄吹政劉門汰性蘸川眉到緩僳徐貉顛釋殘?jiān)髡砟【啬房救活D韋逢瘍趴盾升攻昧蒙境顛襲浙問感伏居在換師扣沈九剿違脅怔漏亥循暢催邏茹凋駁渭醒鎊顯揪吮塔鼻岔痙劣紙凝棱誣減鬃儡碟怖杭伍厲咨鵲煽念隙佳駐末湘瓣法僑韓廷之緯淤苞燦坐堪巡價(jià)證巡模污王喲忠竅臆盧繞痹案停潰古摧躲逢涉梁要豺翹眶汲壇罷綴豆 XX路西XX街XXX至XXS237段快速通道新建工程 上跨XX保通方案2 目 錄第一章、工程概況11.1、總體工程概況11.2、上跨XX高架橋工程概況1第二章、編制依據(jù)與范圍32.1、編制依據(jù)3