特大橋跨連續梁橋墩承臺基坑開挖及支護安全專項施工方案23頁.docx
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上傳人:職z****i
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2024-09-04
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1、特大橋跨連續梁、橋墩承臺基坑開挖及支護安全專項施工方案編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準: 二XX年X月目錄一、編制說明1(一)編制依據1(二)編制范圍1二、工程概況1(一)概述1(二) 承臺與公路位置關系 3(三)水文地質情況42. 地表水主要為大氣降水。4三、施工計劃4(一)勞動力計劃41. 勞動力組織方式:采用架子隊組織模式。4人員配置表4(二)材料計劃4(三)設備機具計劃5四、施工平面布置6五、施工方法和要求6(一)施工準備6重復使用的鋼板樁檢驗標準73. 查看進場鋼板樁是否有角樁,保證鋼板樁角口的密封。8(二)施2、工方法81. 鋼板樁圍堰施工工藝流程82. 平整場地93. 基坑鋼板樁插打與合攏94. 鋼板樁圍檁、內撐加固105. 鋼板樁圍堰內挖土136. 承臺施工方法147. 鋼板樁圍堰位移、變形觀測148. 鋼板樁的拔除及整理15六、質量控制及檢驗標準16(一)質量控制標準161. 施工前對原材料、鋼板樁進行檢查,留有合格簽證記錄。163. 鋼板樁鎖扣內要擦涂防水材料,比如黃油、混合油膏等。16(二)質量檢驗標準16鋼板樁施工質量標準及檢驗方法16七、安全防護措施171. 臨邊防護173. 施工中應對機械設備進行定期檢查、養護、維修。178. 裝吊作業179. 臨時用電防護措施1810. 汛期防護措施3、1811. 防風防臺措施19八、環保計劃192. 臨時用地使用完畢后及時復還,防止水土流失。195. 生活垃圾、施工現場及時清掃,垃圾物運輸至環保指定地點。19九、應急預案191. 施工應急管理機構192. 施工應急措施203. 應急材料、設備214. 應急救援電話21一、編制說明(一)編制依據1. 新建XX至XX鐵路(XX至XX段)站前工程HTZQ-4標段實施性施工組織設計;2. 新建XX至XX鐵路(XX至XX段)站前工程HTZQ-4標段XX河特大橋實施性施工組織設計;3.鐵路橋涵工程施工質量驗收標準(TB10415-2003)、鐵路橋涵工程施工安全技術規程(TB10303-2009)、新建4、時速200公里客貨共線鐵路工程施工質量驗收暫行標準鐵建設20048號、客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南(TZ203-2008)、中華人民共和國安全生產法、建設工程安全生產管理條例、鐵路建設工程安全生產管理辦法(鐵建設2006179號);4.建筑基坑支護技術規程(JGJ 120-2012)、建筑地基基礎設計規范(GB50007-2011)、建筑基坑工程監測技術規范(GB50497-2009);5.新建鐵路XX至XX鐵路(XX至XX段)XX河特大橋施工圖XX平安施(橋)21。(二)編制范圍本方案適用于新建XX鐵路站前工程HTZQ-4標段XX河特大橋跨XX公路連續梁112#、113#橋墩承臺基坑開挖5、及支護施工安全防護。二、工程概況(一)概述1. 新建XX鐵路站前工程HTZQ-4標段XX河特大橋跨XX公路連續梁(40+64+40m)主墩112#、113#橋墩周圍為平地,跨中穿過村水泥道離承臺較遠,施工時影響不大。承臺與XX公路(規劃未建)線路成40夾角,設計樁基10根,樁徑1.5m,承臺設計為上下二級,一級尺寸14.39.43m,二級尺寸9.55.32m,整體高度為5m。2. 現112#承臺地面標高約2.4m,承臺底標高為-3.653;113#墩地面標高約2.2m,承臺底標高為-3.409。故基坑開挖時,加上0.2m高封底混凝土厚度,基坑開挖深度分別為6.253m、5.809m。本方案施工6、采用12m拉森IV型鋼板樁支護,基坑開挖深度控制為6m,基底錨固深度為6m。3. 由于承臺范圍內為松散軟土地質,地下水位高,受水的侵擾很容易發生坍塌,故保證承臺基坑開挖期間基坑的穩定成為施工中的重中之重。依據建筑基坑支護技術規程(JGJ 120-2012),以上承臺基坑開挖按3級基坑考慮施工。(二) 承臺與公路位置關系 (三)水文地質情況1. 112#、113#墩位處地質狀況相似,計算時選取113#地層作為模型,從上至下依次為:地面以下2.6m為(2)1軟塑粉質黏土;2.6-8m為(2)3松散粉土;8-10.1m為(4)1硬塑粉質黏土;10.1-20.8m為(5)1軟塑粉質黏土。由上可以看出,7、該處土質疏松,承載力低,易發生坍塌。2. 地表水主要為大氣降水。3. 地下水主要類型為孔隙潛水,地下水受大氣降水、地表水補給,水量豐富,基坑開挖時會產生滲漏。三、施工計劃(一)勞動力計劃1. 勞動力組織方式:采用架子隊組織模式。2. 施工人員以及相關管理人員要根據工期要求和工藝要求合理配置。人員配置表架子隊管理人員職責負責人1人全面負責基坑施工技術主管1人總體負責基坑施工過程的技術管理施工員2人負責現場施工技術管理專職安質員2人負責現場安全管理和道路疏導防護現場施工人員領工員1人負責安排和協調各類人員生產事務特種作業人員5人負責吊車起吊、焊接、挖掘機操作等事務普工10人負責一般性事務項目部管理8、人員以及特種作業人員要持證上崗。(二)材料計劃所需材料數量統計表序號材料名稱規格數量(m)備注1拉森IV型鋼板樁12m59.4插打周長2螺旋鋼管直徑609mm,壁厚16mm11.33H型鋼400400mm38.34工字鋼I40a585鋼板80cm80cm根據現場實際2cm厚(三)設備機具計劃所需設備機具數量統計表序號設備名稱規格數量(m)備注1發電機200kw1備用2自卸汽車23挖掘機PC32014長臂挖機0.7m1圍堰內取土5汽車吊25t1起吊重物6鋼板樁振動錘50t1插拔鋼板樁7抽水泵2.5kw3坑底排水8水準儀蘇光DS051測量標高9全站儀萊卡1201+1測量基坑位移、變形四、施工平面布9、置五、施工方法和要求(一)施工準備1. 施工前組織技術人員認真學習該專項方案,閱讀、熟悉鋼板樁基坑開挖、防護等技術問題;熟悉規范和技術標準以及仔細審核施工圖紙;進行施工技術交底;進場人員安全教育培訓,制定施工安全措施,提出應急措施。2. 鋼板樁進場前,一般有材質檢驗和外觀檢驗,以便對不合要求的鋼板樁進行矯正,以減少打樁過程中的困難。外觀質量、機械性能、尺寸和平直度應符合要求,鎖扣嚴密,不透水。(1)鋼板樁運到工地后均進行詳細檢查、丈量、分類、編號及登記。重復使用的鋼板樁檢驗標準序號檢查項目允許偏差或允許值檢查方法單位數值1樁垂直度%1用鋼尺量2樁身彎曲度2%L用鋼尺量,L為樁長3齒槽平直度及光10、滑度無電焊渣或毛刺用1M長樁段座通過試驗4樁長度不小于設計長度用鋼尺量(2)鎖口檢查:用一塊長1.5m2.0m符合類型、規格的鋼板樁作標準,將所有同類型的鋼板樁做鎖口檢查。檢查是用絞車或卷揚機拉動標準鋼板樁平車,從樁頭至樁尾進行。鎖口檢查完成后在鎖口處擦涂黃油,以減少插打時的摩阻力,并增加防滲性能,方便鋼板樁的插拔與接口密封。(3)拼制角樁時,將一塊鋼板樁縱向割開后,中間用角鋼或鋼板彎制焊接、鉚接或螺栓連接成角樁。3. 查看進場鋼板樁是否有角樁,保證鋼板樁角口的密封。4. 按施工進度計劃或現場情況組織鋼板樁進場的時間,確保鋼板樁的施工滿足進度要求,鋼板樁的堆放位置根據施工要求及場地情況沿支護線11、分散堆放,避免集中堆放在一起造成二次搬運。(二)施工方法鉆孔樁施工完成后,當樁身強度達到70%時即可開始承臺基坑開挖,采用拉森IV型鋼板樁進行基坑支護。1. 鋼板樁圍堰施工工藝流程施工工藝流程如下圖所示:鋼板樁圍堰施工流程框架圖2. 平整場地承臺鋼板樁施工前,需要先平整承臺范圍及周邊填土面,測量頂部標高,承臺控制基坑開挖深度為6m,112#、113#承臺鋼板樁頂面標高分別控制為:2.147m、2.391m,高出樁頂的全部土體挖除或者順坡,防止樁頂土滑落入基坑內。3. 基坑鋼板樁插打與合攏(1)插打鋼板樁前應先進行測量放樣,精確定位出邊線位置,用細繩或白灰畫出輪廓線,保證鋼板樁打入位置的準確性,12、鋼板樁中心線應距離承臺邊線1.5m。(2)現場配備一臺履帶吊配50T振動錘插打鋼板樁,一般錘重宜大于樁重,錘擊能量要適當。(3)鋼板樁采用逐塊插打到底,再進行圍堰合攏。(4)鋼板樁全長12m,基坑深度控制為6m,嵌固深度6m,要嚴格控制基坑開挖深度,保證嵌固深度,擦入時要嚴格控制好入土深度,鋼板樁插入位置和入土深度如施工圖所示。(5)插打鋼板樁時嚴格控制好樁的垂直度,尤其是第一根樁要從兩個垂直方向同時控制,確保垂直不偏。為了使打樁正常進行,設一臺吊機來擔負吊樁工作。鋼板樁起吊后須以人力扶持插入前一塊的鎖口內,動作要緩慢,防止損壞鎖口,待插入一定深度并站立穩定后,方可加以錘擊。(6)保證鋼板樁插13、打正直順利合攏的措施是隨時糾正歪斜,歪斜過甚不能用拉擠辦法整直者要拔起重打,糾正無效時應特制楔形樁合攏。(7)鋼板樁插打時,鎖口均應在插打前涂以黃油或混合油膏(黃油瀝青干鋸末干粘土=2221)以減少插打時的摩阻力及加強防滲能力。4. 鋼板樁圍檁、內撐加固安裝前對材料的型號、材質進行檢查,不符合設計要求的材料不能使用;由于特殊情況需要變更材料型號時需申報工程技術部重新調整方案、重新審批后方可使用。對構件的外觀質量進行檢查。內撐構件盡量采用完整構件,對有焊接接頭的構件要檢查焊縫的質量及焊接接頭,出現明顯彎折的構件不得使用;存在明顯損壞、裂痕的構件不得使用。當基坑開挖到距離鋼板樁頂1.5m位置時,施14、工內支撐。圍檁采用雙拼I40a工字鋼,兩工字鋼在安裝前在翼緣板接縫處每隔3m點焊在一起,焊縫長度不小于5cm。圍檁安裝時,首先在圍檁底部位置鋼板樁上焊接牛腿,牛腿可采用鋼板焊接或者工字鋼斜切制作,牛腿與鋼板樁之間要焊接牢靠,牛腿的間距為3m。112#、113#承臺鋼板樁牛腿施工圖牛腿焊好后,吊入圍檁就位,圍檁與鋼板樁每隔3m點焊在一起,焊縫長度不小于5cm,由于部分鋼板樁與圍檁型鋼之間存在空隙,將每片有空隙處的鋼板樁用鋼板、混凝土或碎型鋼塞墊在縫隙處并焊接固定,應尤其注意鋼板樁圍堰四角與圍檁型鋼的固定。圍檁宜用通長完整材料,如需焊接時焊縫不宜設在內撐支點處,應設在剪力相對較小的位置(兩內撐中間15、),圍檁材料拼接過程中需要焊接時要保證焊縫飽滿,并用10mm鋼板加焊牢固。中間設一道A609mm鋼管(壁厚16mm)對撐,四角分別各設兩道雙拼400400mm H型鋼角撐,對撐與角撐相互最大間距為3.5m。內撐與圍檁之間采用焊接,盡量保證對接處內撐中心與圍檁中心重合,偏心距不超過40mm。接頭處焊接10mm三角加勁板加強,同時加強焊縫質量檢查,保證焊接牢靠。對撐鋼管接長時采用法蘭盤對接或者焊接,焊接時應保證對接處焊接牢靠,并在外側加焊10mm鋼板。內撐布置尺寸見下圖“112#、113#承臺基坑施工鋼板樁支護內支撐平面圖”。112#、113#承臺基坑施工鋼板樁支護內支撐平面圖112#、113#承16、臺基坑施工鋼板樁支護斷面圖1112#、113#承臺基坑施工鋼板樁支護斷面圖25. 鋼板樁圍堰內挖土鋼板樁圍堰進行加固后,方可繼續堰內挖土,基坑較深時采用長臂挖機進行掏土施工,輔以簡易吊機人工配合。挖土時要觀察鋼板樁的位移和變形量,及時采取應對措施。用挖機掏土過程中嚴禁猛烈碰撞鋼板樁,使樁體彎曲、變形、漏縫。施工期間,在挖土、吊運物資等施工作業中嚴禁碰撞支撐,禁止任意拆除支撐,禁止在支撐上任意切割、電焊,也不應在支撐上擱置重物。基坑底應預留20cm進行人工清理。6. 承臺施工方法承臺施工時要及時清除圍堰內積水,在基坑四個角點各設置一個0.5m0.5m集水井,及時用水泵將積水抽出,防止侵泡基坑。承17、臺施工分為上下兩級,一級承臺高度為3m,當施工完一級承臺,待混凝土達到拆模強度后,拆除模板并回填一級承臺四周基坑,回填至與一級承臺頂面齊平時,拆除第二道內支撐,方便二級承臺施工。二級承臺施工完成后,待混凝土達到拆模強度后,拆除模板并回填二級承臺四周基坑,回填至與二級承臺頂面齊平時,拆除第一道內支撐,為鋼板樁的拆除做準備。7. 鋼板樁圍堰位移、變形觀測承臺施工期間,每天必須及時準確對鋼板樁的位移進行跟蹤觀測,以便隨時了解鋼板樁圍堰的變形狀況。(1)監測項目及監測點的布置 監測項目: 鋼板樁頂水平位移 鋼板樁頂豎向位移 周邊地面沉降 監測點布置: 在基坑的四個角點以及每邊的中點處設置位移觀測點 對18、于地面沉降,主要以觀察地表裂縫的方式進行監測。當地表裂縫寬度超過1cm時暫停基坑開挖,對裂縫繼續觀察,若裂縫繼續擴張則需要對基坑支護系統采取加固措施方能繼續開開挖。(2)監測頻率基坑開挖過程中,對支護結構水平位移、地面沉降每天測3次,開挖到基底且墊層施工結束后每天測1次,連續3天沉降穩定后即可停止觀測。當遇到支護結構出現沉降、位移突變,裂痕,降雨降雪,基坑滲水、滲砂等異常情況時,每天按3小時為單元加大觀測頻率。當沉降及水平位移超過報警值時立即停止施工,并將人員機械撤到安全地帶,采取有效加固措施再進行施工。基坑位移觀測標準如下表所示: 以上數據為監控報警值,超過此數據時需要連續觀測,并注意位移值19、突變及支護系統的裂縫等現象,在確保位移值穩定的的情況下可以繼續施工。本基坑按三級基坑控制,從上表可以看出,當樁頂水平位移累計值不大于7cm,且每天變化值不大于10mm;樁頂豎向位移累計值不大于4cm,且每天變化值不大于5mm;周邊地表豎向位移累計值不大于8cm,且每天變化值不大于10mm,滿足上述三個條件時說明鋼板樁圍堰處于穩定狀態,否者要提出報警,以便及時采取處理措施。 8. 鋼板樁的拔除及整理(1)鋼板樁拔出前,應先將圍堰內的支撐及其他設施陸續拆除,并回填基坑使內外土壓力平衡,使板樁擠壓消失,拔樁設備可用吊機、打拔樁機等,拔樁可用長卡環扣在拔樁孔上作為吊點。(2)拆除時先拆除內撐后拆除圍檁20、,自下向上逐層拆除。拆除過程要連續、安排緊湊,從開始施工到結束不宜超過3天。拆除過程中對鋼板樁樁頂水平位置進行觀察,確保變形滿足要求。(3)鋼板樁拔除前應進行承臺基坑回填,回填土應分層夯實,保證填土的密實性。(4)拔出的鋼板樁應清刷干凈、修補整理、涂刷防銹油。在運輸堆放時,不得碰撞,防止彎曲變形,堆放場地應堅實平整,堆放時應按板樁類型、長度分別編號、登記、堆放整齊。六、質量控制及檢驗標準(一)質量控制標準1. 施工前對原材料、鋼板樁進行檢查,留有合格簽證記錄。2. 施工過程中嚴格控制鋼板樁的打入深度,不小于設計,鋼板樁要嚴格控制好樁的垂直度,保證底口和上口面積一致。3. 鋼板樁鎖扣內要擦涂防水21、材料,比如黃油、混合油膏等。4. 圍檁相互的焊接一定要結實牢固,形成一個封閉整體;內撐與圍檁,圍檁和鋼板樁要焊接牢固,要滿足工藝要求。內撐安裝過程中,嚴格按鋼結構工程施工質量驗收規范和設計文件對支撐位置、支撐點、焊縫質量等進行檢查驗收。5. 施工過程中,隨時對圍堰的垂直度、變形及周圍土體進行跟蹤觀測。6. 基坑開挖過程中要注意及時排水,防止基坑受水侵泡,土體軟化。(二)質量檢驗標準鋼板樁圍堰質量標準及檢驗方法如下表所示:鋼板樁施工質量標準及檢驗方法序號檢驗項目質量標準及允許偏差檢驗數量及方法1鋼板樁尺寸不小于設計尺寸全檢,尺量2鋼圍堰頂高程陸上10cm,水上20cm,且不低于最高施工水位50c22、m全檢,尺量3平面尺寸陸上軸線10cm,水上20cm,內部最小尺寸不小于承臺邊長60cm全檢,尺量4支撐位置10cm全檢,尺量5鋼板樁鎖扣密實情況符合工藝要求全檢,觀察6垂直度L/100且不大于100mm全檢,尺量7位置和變形觀測樁頂水平位移累計值不大于7cm,且每天變化值不大于10mm;樁頂豎向位移累計值不大于4cm,且每天變化值不大于5mm;周邊地表豎向位移累計值不大于8cm,且每天變化值不大于10mm角點和中部,全站儀觀測七、安全防護措施1. 臨邊防護距基坑邊緣0.5m應設置安全防護圍欄,防護圍欄由上下兩道橫桿和欄桿柱組成,上下橫桿離地面高度分別為1.2m、0.6m,立桿間距2m,所有護23、欄用紅白油漆間距20cm刷成醒目警示色,用安全立網封閉,并在周圍懸掛“禁止翻越”、“坑洞危險,請勿靠近”、等安全警示標示標語。2. 基坑開挖土體及時清運出場,基坑周邊2m范圍內嚴禁堆土、材料和機械設備。3. 施工中應對機械設備進行定期檢查、養護、維修。4. 為保證施工安全,夜間施工在高處安裝照明投射整個施工現場,坑邊夜間設紅燈警示,現場應有專人統一指揮,并設專職值班安全員。5. 應加強對鋼板樁周圍土的安全情況進行監測和檢查,做好汛期防水和排水工作。密切觀測鋼板樁的位移和變形情況,一旦發現較大危險應在第一時間提出報警,疏散人員,立即組織專業搶險隊進行搶修加固工作。6. 基坑內應及時排水,與當地氣24、象部門加強聯系,了解近期氣象預報,掌握雨汛情況,高峰時立即啟動應急程序,一旦遇到災害性天氣,及時做出部署。7. 水上作業的各種設備、機具等應定期檢查,防止線路老化、漏電、串電。施工用電必須專業電工操作。8. 裝吊作業(1)所有吊裝機具,鋼絲繩等經常進行檢查,保證有足夠的強度和安全系數。各種裝吊設備正式使用前,安排試運行,合格后方可進行裝吊作業,裝吊作業中嚴禁超載。起重作業,認真貫徹“十不吊”、“七禁止”原則,操作人員持證上崗,專人指揮,同時在作業區域范圍內掛標牌,做到閑雜人員不進入,實行干部值班制度,確保安全。(2)施工中的特種作業人員,要通過安全技術培訓,并經考試取得合格證后,再上崗工作,其25、他人員按要求進行安全技術培訓和考核,所有參建人員崗前進行安全培訓和安全教育。(3)鋼板樁、型鋼等材料吊裝前,吊點位置正確牢固,起吊時,拴好溜繩,并聽從信號指揮,不得超載。9. 臨時用電防護措施(1)施工現場臨時用電以及電機設備必須建立安全技術檔案,現場應配置專職維護電工,并做好巡視維修記錄。(2)用電設備做可靠的接地或接零保護。(3)施工現場臨時用電應采用TNS配電系統,實行三相五線制、三級配電兩級保護和一機一閘一保險一箱的做法,高低壓設備及線路,應按施工用電獨立設計方案及有關電氣安全技術規程安裝和架設。(4)施工人員掌握安全用電基本知識和所用設備的性能,使用設備前必須按規定穿戴和配備好相應的26、勞動防護用品,并檢查電氣裝置和保護設施是否完好。嚴禁設備帶“病”運轉。停用的設備必須拉閘斷電,鎖好開關箱,保護所用設備的負荷線、保護零線和開關箱。發現問題,及時報告解決,搬遷或移動用電設備,必須經電工切斷電源并作妥善處理后進行。(5)施工現場的所有配電箱、開關箱應每月進行一次檢查和維修。10. 汛期防護措施(1)建立防汛抗洪組織機構,項目部成立防洪領導小組。(2)與當地氣象部門加強聯系,了解近期氣象預報,掌握雨汛情況。(3)在汛期,施工用的機具、材料、設備等,放置在不易被水淹沒的高處。(4)防洪值班員每天與當地氣象部門取得聯系,并將氣象預報及時通知有關人員和單位,并嚴格執行雨前、雨中、雨后檢查27、制度。(5)加強大臨設施的安全監控。11. 防風防臺措施(1)調度人員每天采集天氣預報。(2)綜合辦將主動和當地氣象部門聯系,定制天氣周預報,及時掌握下周天氣情況,并傳達調度室進行分析安排。(3)成立以項目經理為組長的防洪抗臺應急小組,遇調度室通知有臺風預報,應急小組將立即啟動。(4)臺風警報為三級時,全部施工范圍內進入警戒狀態。應急小組立即進入備戰狀態,檢驗排水設備工作性能以及加固現場臨時設施。臺風警報為二級時,施工設備停止作業,并對吊機等重點部位進行加固處理和防護措施,人員撤離施工區域。同時指揮領導小組派專人再次檢查關鍵部位的防護措施以及排水系統。臺風警報為一級時,所有施工人員停止作業,全28、部撤到安全區域。(5)臺風來臨前要對施工現場攝影錄像,以便臺風過后核查。八、環保計劃1. 在場地清理過程中,各種材料、設備按規定堆放整齊。不得占用施工場地和道路。2. 臨時用地使用完畢后及時復還,防止水土流失。3. 清洗施工機械、設備及機具廢水、廢油等有害物質及生活用水,不得排入溝、河,以防止污染水質和土壤。4. 施工所產生的垃圾和廢棄物質,根據不同情況分別處理,不得裸露棄置。5. 生活垃圾、施工現場及時清掃,垃圾物運輸至環保指定地點。九、應急預案1. 施工應急管理機構施工期間,時刻把安全工作放在首位,教育全體職工時刻牢記安全,加強安全防范措施,加大安全管理力度,把不安全因素消滅于萌芽狀態之中29、。為應對施工中不可預見的突發性安全事件,確保112#、113#承臺施工的順利進行,特成立應急準備和響應領導小組:2. 施工應急措施(1)施工前,經常組織進行專門搶險培訓和搶險演練,做到分工明確、責任到人,組織有力,行動迅速,遇險不慌不亂。應急預案試驗或演練以后,若發現應急預案不能有效控制和避免事故的發生或擴大時需及時修訂。(2)備齊專門搶險設備物資,專人看管,定期檢查,不得挪做他用。(3)密切觀測鋼板樁的位移和變形情況,當樁頂水平位移累計值大于5cm,或每天變化值大于6mm;樁頂豎向位移累計值大于3cm,或每天變化值大于4mm;周邊地表豎向位移累計值大于6cm,或每天變化值大于6mm,滿足上述30、任一條時說明鋼板樁圍堰處于不穩定狀態,應立即提出報警,以便及時采取處理措施,防止變形加劇。(4)當基坑支護系統水平位移迅速擴散或周邊地表裂縫迅速擴張時,說明基坑有坍塌征兆,此時需迅速組織人員撤離至安全區域再組織搶險。搶險方法為先用土體對基坑進行回填至內撐下方50cm處(必要時可用水進行回灌),對鋼基坑支護系統進行加固后再往下開挖;開挖時加大監測頻率,出現變形超過報警值時立即停止開挖重新加固。(5)密切注意天氣情況,及時和氣象部門聯系,做到洪水來前有充分準備,人員、機械設備、物資事前轉移到安全地點。洪水到來時應急領導小組成員24小時值班,調集架子隊人員組成抗洪搶險分隊,全力以赴,加強抽排水,保護31、已完工程。(6)發生機械設備傾塌傷人、高處墜落以及高空物體打擊等安全事故發生高處人員墜落、高處墜物及物體打擊安全事件,立即停止工作,將傷員放置平坦的地方,救護員對傷者進行止血或其他救護措施。不論任何人,一旦發現施工設備有倒塌的可能性時,應立即通知在場全體人員進行躲避。發生險情,現場人員應迅速報告項目部應急救援小組。項目部應急救援小組接險情報告后,在第一時間趕赴事故現場,組織搶救工作。在沒有人員受傷的情況下,根據實際情況研究補救措施,通知設備所屬單位進行維修,在確保人員安全的前提下,組織恢復正常施工秩序。認真保護事故從現場,凡與事故有關的物件、痕跡、狀態,不得破壞。初步了解事故情況后,在規定的時32、間內向現場監理、地方安全相關部門、公司技術質量部等單位報告。通知傷(亡)者家屬,做好善后接待和配合事故調查處理小組工作的事宜。3. 應急材料、設備架子隊和施工班組應根據本段工程和工地的實際情況,止水材料、鋼管、砂袋、挖掘機、吊車、發電機、大功率抽水機等應急搶險器材設備。成立救護隊及醫療搶救站,配備急救和搶救設備,并指定專人保管,經常保持其良好狀態,搶救設備不得挪作他用。(1)防護用品:防護服(衣、鞋、帽、手套、眼鏡)、安全帽、手套、救生衣。(2)生命救助:止血繃帶、骨折固定托架、救生圈、救生纜索、充氣滑梯、保護氣墊。(3)生命支持:便攜呼吸機、急救藥品。4. 應急救援電話公共醫療急救電話:120求救電話一定要講清事故發生地點、受傷人數和人員受傷情況,并派人到主要路口引導急救車盡快到事故現場。同時,現場急救人員在急救車到來以前,應對受傷人員進行急救。