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1、編號：SJHN.JZY-XX200T雙主梁門式起重機(jī)安裝工程 施工組織設(shè)計(jì)方案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二XX年X月目錄一、工程概述：3二、施工人員3三、施工標(biāo)準(zhǔn)3四、施工工藝41. 熟悉對要安裝的起重機(jī)的性能，參數(shù)，結(jié)構(gòu)及動作原理。43. 對運(yùn)到起重機(jī)進(jìn)行開箱檢查，4五、起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的組裝5六、剛性支腿和柔性支腿組裝：6七、龍門吊主梁的組裝：7八、小車的安裝9九、安裝吊車的機(jī)械部分101、螺栓聯(lián)接122、焊接接頭12A.鉚釘頭和被動接件表面貼合不緊密0.1MM15十一、安全裝置的安裝161、終點(diǎn)檔架162、起2、重機(jī)安全尺163、安全檔板16十二、大車用電纜的安裝17十三、電氣設(shè)備的安裝17十四、施工進(jìn)度：20十五、安全措施20五、高空作業(yè)現(xiàn)場要設(shè)防護(hù)繩或防護(hù)欄桿。21七、起重機(jī)指揮必須指揮信號明確，并符合規(guī)定。21十、機(jī)械設(shè)備、電器設(shè)備必須專人專用。21十三、吊裝時，吊裝繩夾角要小于120度，以免吊裝繩受力過大。22十六、多人綁掛時，應(yīng)有一人指揮。22十八、多人配合施工時，必須專人指揮，發(fā)現(xiàn)問題時及時打招乎。22二十、所有施工人員必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位制和各制的安全操作規(guī)程。22一、工程概述：1、施工現(xiàn)場坐落在： 2、工 程 內(nèi) 容： 起重機(jī)安裝MG50/20t-30m A6 通用門式起重機(jī)一臺二、施工人3、員項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： XX技術(shù)負(fù)責(zé)人： 安裝人員：XX三、施工標(biāo)準(zhǔn)1、GB3811-83起重機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)2、G5905-86起重機(jī)實(shí)驗(yàn)規(guī)范和程序3、GB10183-83橋式和門式起重機(jī)的軌差和安裝公差4、GB/T114405-1993通用橋式起重機(jī)四、施工工藝一、起重機(jī)安裝前的準(zhǔn)備：1. 熟悉對要安裝的起重機(jī)的性能，參數(shù)，結(jié)構(gòu)及動作原理。2. 對安裝現(xiàn)場條件必須詳細(xì)檢查，如對起重機(jī)地面軌道基礎(chǔ)，吊車梁和安裝預(yù)埋件的平面位置、標(biāo)準(zhǔn)、跨度和表面的平 面度、直線度、平行度等均應(yīng)檢查是否符合設(shè)計(jì)和安裝要求。3. 對運(yùn)到起重機(jī)進(jìn)行開箱檢查，（1）設(shè)備技術(shù)文件是否齊全.（2）按設(shè)備裝箱清單檢查設(shè)備材料及附件的型號4、.規(guī)格和數(shù)量是否符合設(shè)計(jì)和設(shè)備文件的要求，是有否齊全的出廠合格證明及必要的試驗(yàn)記錄；（3）機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸情況：要求機(jī)電設(shè)備座應(yīng)無變形，損傷和銹濁，鋼絲繩不得有銹濁，損傷，折彎，打環(huán)，扭傷。咧嘴和松動現(xiàn)象（4）對起重機(jī)軌道和車檔，要在起重機(jī)安裝前先進(jìn)行詳細(xì)檢查，看是否符合JBJ3196(起重機(jī)安裝工程施工及驗(yàn)收的規(guī)范)第三章的規(guī)定，如誤差超過標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)予調(diào)整使之合格后再進(jìn)行安裝起重機(jī)。（5）對起重機(jī)的安裝制定完善的安裝規(guī)程，明確規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容；起重機(jī)安裝現(xiàn)場準(zhǔn)備條件，起重機(jī)安裝所需吊裝設(shè)備的選擇，起重機(jī)的安裝工藝過程的確定，及安裝過程實(shí)施管理的辦法，起重機(jī)安裝中的安全注意事項(xiàng)。五、起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的組裝5、 （1）把鋼性腿和柔性腿部分運(yùn)至現(xiàn)場，先進(jìn)行大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的安裝。a. 臺車和平衡梁組裝，利用流動式起重機(jī)將鋼性腿側(cè)和柔性腿側(cè)各12個臺車（包括6個主動臺車，6個從動臺車）分別安1臺主動和1臺從動臺車?yán)闷胶饬哼B接軸連接好，并用鋼墩，撐桿等臨時穩(wěn)定，其次每兩組新組件又利用上平衡梁通過銷軸連接，其臺車按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行布置方向位置，如此的方法組成六組平衡梁運(yùn)行臺車組件。b. 組件吊裝，利用流動起重機(jī)將組裝好的平衡梁組件起吊后放置于劃線后的軌道上利用纜風(fēng)繩和手拉葫蘆進(jìn)行調(diào)整和封固，使之穩(wěn)定。（2）大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)在起重機(jī)組裝完后，應(yīng)根據(jù)下列條件進(jìn)行安裝檢查：a、基準(zhǔn)檢查，檢查運(yùn)行機(jī)構(gòu)時，應(yīng)以主動車輪外側(cè)（通6、常加工了一道小溝）為基準(zhǔn)。 b、車輪端面的水平偏斜。每個車輪端面的水平偏斜應(yīng)不大于測量長度的1/1000，且兩個主動（或被動）車輪的不平行方向應(yīng)相反。c、測量跨度。d、車輪找正，車輪找正包括平行度、垂直度以及同位差，可用拉平行線和線錘法測量。用0.6-1.0的尼龍線，在車輪下部拉上兩條平行線，看車輪內(nèi)外側(cè)面與平行線接觸的情況，如果平行線在車輪四個側(cè)面上都均勻接觸，說明車輪平行并在同一中心線上，如果有間隙，則測量一下尺寸是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，是否符合上述的規(guī)定。否則應(yīng)松開固定角型軸承箱的螺栓，進(jìn)行調(diào)整，必要時，可把固定角型軸承箱的墊板割下來，待車輪調(diào)好后再焊。 車輪端面的垂直度應(yīng)不大于測量長度的17、/400，裝在同一平衡梁上的兩個車輪，其對稱垂直面的偏差1mm，在同一橫梁下兩個距離最遠(yuǎn)的車輪，其對稱垂直面的偏差3mm。e、分別驅(qū)動機(jī)構(gòu)的安裝，以調(diào)整好的車輪中心為基準(zhǔn)，安裝并調(diào)整減速器，再用傳動軸和減速器主動軸連接起來，連接找正時，要保證聯(lián)軸器上的串動量和控制齒輪聯(lián)軸器的極限歪斜量。六、剛性支腿和柔性支腿組裝： 由于剛性支腿及柔性支腿是拆開運(yùn)輸?shù)模拾惭b時需按支腿圖樣要求重新組裝，首先用預(yù)裝螺栓把各構(gòu)件連接好，然后檢查調(diào)整幾何尺寸，使其符合圖樣要求。檢查各尺寸在下列公差范圍內(nèi)方可進(jìn)行擴(kuò)孔和鉚接工件。1.支腿對角長度差小于等于5mm 2.驅(qū)動臺車距離偏差正負(fù)2mm 3.兩支撐面中心的距離正負(fù)8、2mm 4.下橫梁的寬度中心，支腿的中心的，支撐面的對稱中心應(yīng)在同一水平面上，其偏差小于等于2mm 5.支腿高度的允許差為小于等于3mm 6.支撐面的垂直高度偏差小于等于1.5mm 7.下橫梁座板的垂直高度偏差鋼性腿為小于等于2mm撓性支腿為小于等于1.5mm七、龍門吊主梁的組裝： 1.橋架的安裝： 由于運(yùn)輸條件所限，主梁部分也是分段運(yùn)至現(xiàn)場的，對這種橋架的安裝，應(yīng)該先在安裝地選好地段，把幾段橋架用預(yù)裝螺栓連成一個整體，連接時可以利用已輔好的大車運(yùn)行軌道面作為水平基準(zhǔn)，如果大車運(yùn)行軌道面的高度不能滿足鉚接作業(yè)時，可以另搭一個一定高度的架子作為水平基準(zhǔn)，將橋架橫放在軌道上或架子上，最好架在支腿連9、接用的支撐面上，用水平儀測出兩端支撐面上邊的小車軌道的水平高度，雙梁橋架上的兩根軌道，需找出兩端共四點(diǎn)作為零點(diǎn)按圖樣的規(guī)定要求，用千斤頂墊出主梁的拱度。墊拱度時對于箱形梁應(yīng)墊在大筋板的下邊，對于桁架梁應(yīng)墊在各節(jié)點(diǎn)處，小車軌道下邊的工字鋼也要墊好。然后再測量跨度、橋架對角線偏差、主梁的水平彎曲、小車軌距偏差、同一截面內(nèi)兩根小車軌道的高低差、小車軌道接頭處的高低差和側(cè)向錯位等各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求之后，再將接頭處的所有螺栓擰緊 2、 門式起重機(jī)安裝技術(shù)要求：(1) a、由車輪量出的起重機(jī)跨度，當(dāng)跨度26m時，跨度偏差8mm，兩側(cè)跨度相對差8mm，跨度26m時，跨度偏差10mm，跨度相對差1010、mm。b.由橋架量出的起重機(jī)跨度，當(dāng)跨度26m時，跨度偏差4mm，跨度相對差4mm，當(dāng)跨度26m時，跨度偏差6mm，跨度相對差6mm。(2)架設(shè)完成后的主梁上拱度(在承軌梁上蓋板測量)，主梁上拱度應(yīng)在跨度的0.9/1000-1.4/1000范圍內(nèi)，懸臂上翹度應(yīng)在懸臂長度的0.9/350-1.4/350范圍內(nèi)。(3)主梁的水平彎曲(在承軌梁上蓋板測量)主梁水平彎曲最大值應(yīng)不大于所測長度的1/3000。(4)橋架對角線距離差，當(dāng)跨度26m時，對角線長度差應(yīng)5mm，當(dāng)跨度26m時，對角線偏差應(yīng)10mm。(5)小車軌距偏差，當(dāng)軌距2.5m時，軌距偏差只許2mm，當(dāng)軌距2.5m時，軌距偏差只許2mm。(11、6)支腿垂直度，支腿的垂直偏斜應(yīng)不大于支腿高度的1/2000。(7)桁架節(jié)點(diǎn)間主要壓桿的彎曲度，彎曲度應(yīng)小于桿件長度的1/1000，但不大于2mm。(8)小車軌道同截面高度差當(dāng)軌距2.5m時，高度差3mm當(dāng)軌距2.5m時，高度差5mm(9)軌道中心線離承軌梁設(shè)計(jì)中心線的位移偏差，箱型梁時，位移偏差為5mm，單腹板梁時，位移偏差10mm。(10)桁架結(jié)構(gòu)單片橋架的垂直傾斜，垂直傾斜最大值應(yīng)不大于橋架高度的1/1000。(11)小車軌道接頭處高低差應(yīng)1mm(12)小車軌道接頭處側(cè)向錯位應(yīng)1mm。八、小車的安裝1、100/50T下小車在制造廠整臺安裝好的小車，發(fā)運(yùn)到現(xiàn)場后，稍經(jīng)調(diào)整即可安裝在橋架上，12、75+75t的小車由于運(yùn)輸超寬而分開運(yùn)到安裝現(xiàn)場，則需重新組裝，即將拆開部分按圖樣中的技術(shù)要求，將其檢查重新組裝緊固好，重新組裝的小車應(yīng)檢查小車輪的尺寸是否符合技術(shù)要求。2、小車軌距K的極限偏差K，在跨端處不得超過K2mm，在跨中S19.5m時，K+1+5mm，S19.5m時，K+1+7mm。 九、安裝吊車的機(jī)械部分1、鋼性腿部分、柔性腿部分及主梁部分，組裝完成經(jīng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行機(jī)械部分的安裝。 2、首先進(jìn)行鋼性腿與行走機(jī)構(gòu)的合攏，用500T汽車吊為主，160T汽車吊配合吊裝，500T汽車吊位置在鋼性腿北側(cè)，距軌道20米，回轉(zhuǎn)半徑20米，500T汽車吊吊裝鋼性腿上端部兩個主吊耳，鋼絲扣50，1213、米長，吊重60T，安全 系數(shù)8，160T汽車吊位置在軌道內(nèi)側(cè)，吊裝鋼性腿下部， 30T吊耳，鋼絲扣30米，12米長，安全系數(shù)8，500T汽車 吊慢速起升，160T汽車吊輔助吊裝，500T汽車吊達(dá)到起升高度40米后，160T汽車吊摘鉤，撤出吊裝場地，500T吊裝鋼性腿，找正就位，穿軸并且用4根鋼絲繩（32）拉緊，20T手拉葫蘆配合（用經(jīng)緯儀找正后封固固定）。3、進(jìn)行柔性腿與行走機(jī)構(gòu)的合攏，500T汽車吊從中間瞄固點(diǎn)東側(cè)運(yùn)行到柔性腿前端10米，吊裝柔性腿，500T吊車吊裝柔性腿上部兩個耳吊，160T吊裝下部兩個耳吊，500T起吊160T輔助吊裝，500T吊裝達(dá)到高度后，160T汽車吊摘鉤，撤出吊裝14、場地，500T汽車吊回轉(zhuǎn)調(diào)整角度，找正就位，穿軸并且用4根鋼絲繩（32）拉緊，20T手拉葫蘆配合（用經(jīng)緯儀找正后封固固定）。4. 進(jìn)行主梁吊裝：鋼性腿、柔性腿組裝通過檢驗(yàn)合格后吊裝200T主梁，選用2臺500T汽車吊分別停放于兩支腿軌道的外側(cè)，吊裝主梁重量240T，起升高度42米，回轉(zhuǎn)半徑20米，兩臺500T汽車吊吊桿長度選用70米，吊重300T，選用100鋼絲繩，長12米4根，安全系數(shù)8，兩臺汽車吊慢慢起升到高度后，進(jìn)行對鋼性腿與柔性支腿的對接，對接完成后，500T吊車撤出現(xiàn)場，主梁安裝結(jié)束。5. 要求風(fēng)力在4級以下吊裝主梁，吊裝前檢查吊裝索具及500T汽車吊的各種性能完好、確保安全，安裝現(xiàn)15、場設(shè)置警示標(biāo)志，無關(guān)人員嚴(yán)謹(jǐn)入內(nèi)。 十、聯(lián)接接頭的質(zhì)量要求1、螺栓聯(lián)接(1)應(yīng)按圖樣中規(guī)定的規(guī)格、材質(zhì)和加工精度選用螺栓、螺母、墊圈等緊固零件。(2)通常螺栓聯(lián)接，均設(shè)有防松措施(如雙螺母、彈墊、止退墊、開口銷等)防止螺栓在承受震動和反復(fù)載荷時松脫。(3)螺栓部和螺母的工作面，必須與聯(lián)接支撐面周圈接觸，不允許有傾斜和擰不緊的情況。(4)螺栓與螺母、螺紋配合，不應(yīng)放松或過緊。(5)擰緊螺栓時，應(yīng)對稱地逐步擰緊，不要按螺栓排列的順序逐個擰緊。2、焊接接頭(1)按圖樣中規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行焊接(2)焊條須用不低于圖樣中所規(guī)定的牌號，且必須有合格證明書(3)在露天下雨、下雪或大霧的情況下，不允許進(jìn)行焊接16、，重要的焊縫應(yīng)在環(huán)境溫度-10以上進(jìn)行，否則影響質(zhì)量。(4)禁止焊潮濕的鋼板(5)禁止在主要焊件的非焊接區(qū)域或其他主要構(gòu)件上引弧(6)焊接前應(yīng)清除焊接部位的鐵銹、垢物、油漆等雜物。3、鉚釘聯(lián)接起重機(jī)桁架結(jié)構(gòu)(如門式起重機(jī)和裝卸橋)和各別箱型結(jié)構(gòu)，除按施工要求進(jìn)行鉚接外，還應(yīng)滿足下列條件，并以此檢查和驗(yàn)收。(1)在使用單位安裝起重機(jī)時，凡需進(jìn)行鉚接的孔，制造廠都鉆成比圖樣規(guī)定小1-2mm，在安裝時再按圖樣要求擴(kuò)孔，應(yīng)把相連的件合在一起，同時擴(kuò)孔。(2)孔的偏差，如圖樣中設(shè)有規(guī)定可按下表執(zhí)行鉚釘直徑468101216202224（27）鉚釘孔直徑4.26.58.510.512.516.52123217、528鉚釘孔直徑偏差+0.3+0.36+0.36+0.43+0.43+0.43+0.52+0.52+0.52+0.52(3)在鉚接前應(yīng)檢查鉚釘是否有裂紋和缺口等，如有缺陷則不允許使用。(4)裝配重要構(gòu)件時，禁止使用敲打中心棒的方法對正已擴(kuò)的孔。以免孔邊材料硬化，影響聯(lián)接質(zhì)量。(5)用來緊固構(gòu)件的予裝螺栓數(shù)量可根據(jù)具體情況選擇，一般5個左右鉚釘孔應(yīng)有一個，予裝螺栓的直徑以能穿進(jìn)未擴(kuò)的孔為準(zhǔn)。(6)鉚接時禁止采用點(diǎn)焊的方法固定位置。(7)直徑大于10mm的鉚釘必須進(jìn)行熱鉚。(8)熱鉚時，鉚釘應(yīng)加熱至1000-1100(亮紅色)，鉚接工作應(yīng)在鉚釘溫度不低于500(櫻紅色)以前完成，要使鉚釘在壓力下停18、留一段時間，以免被鉚接的構(gòu)件在張力作用下，把剛剛鉚接好的，尚在紅墊狀態(tài)下的鉚釘拉開。(9)鉚接的缺陷和允許偏差a.鉚釘頭和被動接件表面貼合不緊密0.1mmb.鉚釘頭歪斜0.1mmc.不允許鉚釘部敲打過度d.不允許鉚釘頭部有裂紋e.鉚釘上的凹痕2mm，重要部位不允許有f.鉚釘頭偏移0.1鉚釘直徑，但重要部位不允許有g(shù).鉚釘頭周圍帽緣水平3mm，垂直3mmh.鉚釘頭四周形狀不整，兩邊相加不能大于鉚釘直徑的0.15倍 I.鉚釘頭周圍不完滿，兩邊相加不能大于鉚釘直徑的0.15倍 j.鉚釘頭過小，兩邊相加不能大于鉚釘直徑的0.15倍 ，高度不能大于0.1mmk.鉚釘頭表面缺陷不能大于0.3mml.沿鉚釘19、頭周邊在被聯(lián)接件表面上有一道槽，不能大于0.5mmm.不允許鉚釘桿太細(xì)在鉚釘孔內(nèi)彎曲n.不允許鉚釘在鉚接件中斷裂o.鉚釘歪斜，應(yīng)不大于鉚接按零件厚度的3，但不能超過3mm。p.不允許鉚釘與孔配合不好q.用手錘敲打時，不允許釘頭震蕩或活動。r.埋頭鉚釘?shù)尼旑^突出，不能大于0.5mm，準(zhǔn)許用砂輪磨去。s.埋頭鉚釘?shù)你T頭凹進(jìn)，不能大于0.5mmt.埋頭鉚釘?shù)腻F道未填滿，間隙不能大于0.1mm 十一、安全裝置的安裝1、終點(diǎn)檔架起重機(jī)運(yùn)行軌道的終點(diǎn)(共四處)，必須安設(shè)施固的終點(diǎn)檔架，防止起重機(jī)從兩邊出軌，造成事故，檔架的高度應(yīng)與起重機(jī)上大車緩沖器的高度相適應(yīng)。2、起重機(jī)安全尺起重機(jī)運(yùn)行軌道的兩端應(yīng)裝有能20、使起重機(jī)端梁上的限位開關(guān)起作用的安全尺。3、安全檔板起重機(jī)應(yīng)設(shè)有防止上下人員觸電的安全檔板。十二、大車用電纜的安裝門式起重機(jī)和裝卸橋的大車如采用電纜供電，則電纜在地面上的固定點(diǎn)，最好以大車行程的中點(diǎn)為原點(diǎn)，將起重機(jī)從中點(diǎn)向兩端運(yùn)行時為放纜，從兩端向中點(diǎn)運(yùn)行時為收纜。放纜靠大車拖動，收纜靠電纜卷筒纏繞。電纜在地面上的固定，應(yīng)有能使電纜左右倒向的固定彎夾，電纜與彎夾之間應(yīng)墊上襯墊物。以防損壞電纜，電纜應(yīng)在夾中夾緊，防止拉開電纜接線頭。電纜接線頭與彎夾之間要保持一定的距離，使電纜處于松馳狀態(tài)。十三、電氣設(shè)備的安裝起重機(jī)安裝、架設(shè)完了之后，進(jìn)行電氣設(shè)備的安裝、電線管子的敷設(shè)、配線和安全接地等工作。安裝21、前應(yīng)詳細(xì)熟悉電氣原理圖、配線圖、電氣總圖和有關(guān)技術(shù)文件，了解操縱原理和各元件的作用，以便準(zhǔn)確安裝和迅速處理安裝中出現(xiàn)的問題。由于運(yùn)輸、存放可能使電氣設(shè)備受到損傷，所以在安裝前應(yīng)進(jìn)行一些必要的檢查。首先進(jìn)行清掃、檢查外觀和觀察活動部分動作是否靈活，如有損傷、松動或卡住等現(xiàn)象，應(yīng)予以消除。檢查電動機(jī)、電磁鐵、接觸器、繼電器、電阻器等電氣元件的絕緣性能，用兆歐表測量其絕緣電阻，如低于0.5兆歐，應(yīng)進(jìn)行干燥處理，經(jīng)檢查合格后，才能安裝使用。檢查電動機(jī)碳刷與滑環(huán)間的壓力，控制器、接觸器、繼電器觸頭間的壓力，是否符合各處的規(guī)定，如壓力過大或過小應(yīng)予以調(diào)整。檢查操縱室、控制屏(箱)、電氣元件內(nèi)部接線情況，如22、有松動或脫落等現(xiàn)象應(yīng)予以消除。按照電氣總圖或其他安裝用圖所示的位置，安裝全部電氣設(shè)備和元件。安裝在走臺上的控制屏(箱)、電阻器、發(fā)電機(jī)組等較重的設(shè)備應(yīng)盡量使支架牢固地搭接在走臺大拉筋上，安裝位置允許按圖示尺寸作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。電阻器應(yīng)盡量靠近控制屏(箱)使連接導(dǎo)線最短。控制屏(箱)安裝后，屏面的傾斜度不大于5度，以保證屏上元件正常工作。控制屏(箱)前面的通道寬度應(yīng)不小于0.5米(一般應(yīng)保持0.6米)，后面的間隙應(yīng)不小于100毫米，以保證維修正常進(jìn)行。電阻器疊裝時不超過4箱，掛裝時應(yīng)不超過7箱，以免電阻過熱。電阻器應(yīng)沿著平行主梁的方向放置(電阻元件應(yīng)平行于起重機(jī)運(yùn)行方向)，以減少震動和利于通風(fēng)。角鋼23、或圓鋼滑線在安裝前應(yīng)校直，安裝時應(yīng)保持水平。滑線的固架伸出部分的長度應(yīng)小于0.8米。滑線和集電器分別安裝后，將無負(fù)荷的小車處于起重機(jī)中間位置，調(diào)整導(dǎo)電架，使集電器滑塊處于水平狀態(tài)，并使滑塊中心與滑線中心重合。在起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)中，不允許集電器有跳動現(xiàn)象。如有跳動，應(yīng)檢查原因并予以消除。起重機(jī)上帶電部分之間、帶電部分和金屬結(jié)構(gòu)之間的距離應(yīng)大于20毫米。起重機(jī)運(yùn)行時，可能產(chǎn)生相對晃動的帶電部分與金屬結(jié)構(gòu)之間的最小距離應(yīng)大于40毫米。接線盒內(nèi)接線端子之間的電氣間隙大于12毫米。起重機(jī)所有帶電設(shè)備的外殼、電線管管體等均應(yīng)可靠接地。小車軌道、操縱室等均應(yīng)與主梁焊接接地。降壓變壓器低壓側(cè)的一端應(yīng)接地。接地線可24、用截面不小于75平方毫米的扁鋼，10平方毫米的銅線，或30平方毫米的圓鋼。操縱室與起重機(jī)本體間的接地用440毫米以上的鍍鋅扁鋼，并且不少于兩處。不允許用捻結(jié)或錫焊等方法來連接接地。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電網(wǎng)中性點(diǎn)間的接地電阻應(yīng)不大于4歐姆。在主滑線供電端(或起重機(jī)受電端)應(yīng)配備熔斷器，它的可熔片額定電源應(yīng)為起重機(jī)或供電滑線的最大計(jì)算電流(考慮最大一臺電動機(jī)的起動電流和部分電動機(jī)的額定電流之和)的0.63倍。 十四、施工進(jìn)度：月 日清理作業(yè)現(xiàn)場月 日對全體作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，研究熟悉圖紙，做好技術(shù)交底工作。月 日進(jìn)行橋架吊裝、組對、小車吊裝月 日電氣放線、安裝、調(diào)試月 日整機(jī)調(diào)試月 日進(jìn)行整機(jī)檢驗(yàn)25、測試、驗(yàn)收十五、安全措施安 全 措 施一、施工人員必須經(jīng)過“三級”教育后，方可進(jìn)入現(xiàn)場，施工現(xiàn)場必須配安全員一名。二、施工人員必須帶好安全帽，固定機(jī)械上方，要有固定的支架遮擋，防止落物傷人。三、登高作業(yè)人員必須帶安全帶、安全帽。不許從高空向下拋物品，不許穿高跟鞋登高作業(yè)。四、高空作業(yè)時，不許交叉作業(yè)，如必須在同一垂直下作業(yè)，應(yīng)采取可靠的防范措施，否則不許作業(yè)。五、高空作業(yè)現(xiàn)場要設(shè)防護(hù)繩或防護(hù)欄桿。六、現(xiàn)場作業(yè)人員必須服從領(lǐng)導(dǎo)指揮、調(diào)動，作業(yè)時不得嘻笑、打鬧以免分散注意力，造成事故。七、起重機(jī)指揮必須指揮信號明確，并符合規(guī)定。八、特種作業(yè)人員不經(jīng)培訓(xùn)、考核不準(zhǔn)上崗，上崗必須佩戴好防護(hù)用品。九、26、使用起重機(jī)必須嚴(yán)格遵守GB6067-80起重機(jī)械安全規(guī)程的規(guī)定。十、機(jī)械設(shè)備、電器設(shè)備必須專人專用。十一、指揮人員必須熟悉起重機(jī)器具的基本功能嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)“十不準(zhǔn)”的規(guī)定。十二、在設(shè)備起吊、搬運(yùn)前切實(shí)查明設(shè)備重量，并通過計(jì)算，正確選用起重吊具。十三、吊裝時，吊裝繩夾角要小于120度，以免吊裝繩受力過大。十四、使用的鋼絲繩必須按GB5972-86的規(guī)定，項(xiàng)目合格后方可使用。十五、起吊重物必須重心平穩(wěn)，捆綁牢固，鋼絲繩經(jīng)過多棱處要加墊物。十六、多人綁掛時，應(yīng)有一人指揮。十七、起吊重物下嚴(yán)禁有人進(jìn)行走或停留，必須進(jìn)入懸吊物時，應(yīng)先與吊車司機(jī)聯(lián)系，并設(shè)置支撐裝置。十八、多人配合施工時，必須專人指揮，發(fā)現(xiàn)問題時及時打招乎。十九、起重機(jī)吊運(yùn)過程中，作業(yè)人員根據(jù)條件下危險區(qū)的特征選擇安全位置，以便在出現(xiàn)意外情況時能及時撤離。二十、所有施工人員必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位制和各制的安全操作規(guī)程。