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1、省道公路改建工程瀝青混凝土下面層專 項 施 工 方 案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二XX年X月目 錄一、 2二、 編制依據(jù)34、交通部頒公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范。3三、 工程概述3四、材料及配合比31、原材料檢驗3五、投入的主要施工機(jī)械設(shè)備5六、施工組織機(jī)構(gòu)及人員安排5七、施工工藝7（一）施工前的準(zhǔn)備7八、道路保通措施12九、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施14（一）.總則14（二）.安全目標(biāo)15（三）.安全保證體系15（四）.安全管理的基本原則15（五）.安全生產(chǎn)措施1612、消防安全保證措施17一、 編制依據(jù)1、省2、道XXX線XXX至XX縣XX段公路改建工程土建施工B標(biāo)段合同文件。2、交通部頒發(fā)的公路路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 034-2000）、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）。3、省道XXX線XXX至XX縣XX段公路改建工程土建施工B標(biāo)段二階段施工優(yōu)化圖紙（送審稿）及現(xiàn)場實際情況。4、交通部頒公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范。二、 工程概述 省道XXX線XXX至XX縣XX段公路改建工程，位于XX州XX縣和XX縣境內(nèi)，是XX縣至XX縣的重要連接通道。路線全長46.81 公里。該工程主要由路基工程、涵洞工程、砌筑防護(hù)工程、路面工程、橋梁工程組成，其中路面結(jié)構(gòu)采用3.5cm厚SBS-13C上面3、層+4cm厚AC-16C下面層+18cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層+15cm厚級配碎石墊層，主要工程量：412955m2 4mm厚中粒式瀝青混凝土AC-16C。四、材料及配合比 1、原材料檢驗1)瀝青：采用符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）中“道路石油瀝青技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”，普通90號A級，由業(yè)主提供的“青海XX實業(yè)股份有限公司”90#A級。項目技術(shù)指標(biāo)測試方法針入度25（0.1mm）80100JTJ T0604-2000針入度指數(shù)PI-1.5+1.0JTJ T604-2000延度15（cm） 不小于 100JTJ TO605-1993延度10（cm） 不小4、于20JTJ T0605-1993軟化點(diǎn)() 不小于44JTJ T0606-2000密度（15） （g/cm3）實測記錄JTJ T0603-1993含蠟量（蒸餾法）（%） 不大于2.2JTJ T0615-2000閃點(diǎn)（） 不小于245JTJ T0611-1993溶解度（%） 不小于99.5JTJ T0607-1993薄膜加熱試驗163（5h）質(zhì)量損失（%） 不大于0.8JTJ T0609-1993針入度比 （%） 不小于57JTJ T0604-2000延度 （10） （cm） 不小于8JTJ T0605-1993（2）粗集料： 采用卵石加工，經(jīng)3級破碎，扎制而成。石質(zhì)堅硬、耐磨、潔凈，有良好的5、近似立方體顆粒形狀。各項指標(biāo)符號規(guī)范要求。（3）細(xì)集料 ： 采用加工碎石時產(chǎn)生的石屑及經(jīng)專門設(shè)備加工的機(jī)制砂，細(xì)集料應(yīng)耐嵌擠、顆料飽滿、不粘泥土、雜物，且粉塵含量低，各項指標(biāo)符合要求。粗集料質(zhì)量技術(shù)要求 技術(shù)指標(biāo)技術(shù)要求試驗方法壓碎值（%）不大于28JTJT0316-2005洛杉磯磨耗損失（%）不大于30JTJT0317-2005針片狀顆粒含量（%）粗料集不大于18JTJT0312-2005粒徑大于9.5mm部分不大于15粒徑小于9.5mmm部分不大于20對瀝青的粘附性（級）不小于4JTJT0616-1993表現(xiàn)相對密度不小于2.5JTJT0304-2005水洗法小于0.75mm的顆粒含量（%6、）不大于1JTJT0310-2005堅固性 硫酸鈉（%）不大于12JTJT0314-2000吸水率（%）不大于3JTJT0304-2005 AC-16C礦料級配范圍 通過各個篩孔的質(zhì)量百分率（%）19.016.013.29.54752.361.180.60.30.150.0751009010076-9260-8034-6220-4813-369-267-185-144-8（4）填料 ：瀝青混合料配合比設(shè)計，嚴(yán)格按照目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比、生產(chǎn)配合比驗證三個設(shè)計階段確定混合料的配合比。 五、投入的主要施工機(jī)械設(shè)備擬投入的主要設(shè)備有：攤鋪機(jī)1臺、22噸雙鋼輪振動壓路機(jī)2臺、26t膠輪一臺，自卸車17、5臺、瀝青砼間歇式拌和機(jī)1臺，灑水車1臺。六、施工組織機(jī)構(gòu)及人員安排 本段施工設(shè)置以項目經(jīng)理為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，主要成員如下：管理人員組織一覽表序號部 門姓 名職 務(wù) 職責(zé)1經(jīng)理部2工程部、質(zhì)檢部3安全部4試驗室5物質(zhì)設(shè)備部（1）前場人員配備：職務(wù)名稱配備人數(shù)（人）備注施工員2水準(zhǔn)司儀1指揮卸料1攤鋪機(jī)手3壓路機(jī)手3試驗人員2輔助民工14（2）后場人員配備職務(wù)名稱配備人數(shù)（人）備注控制室2裝載機(jī)手2修理工 2試驗員2輔助民工4七、施工工藝（一）施工前的準(zhǔn)備采用2500型拌合機(jī)集中廠拌，自卸汽車運(yùn)輸熱料， 一臺攤鋪機(jī)梯隊作業(yè)攤鋪，雙鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓，雙鋼輪壓路機(jī)振壓，膠輪壓路機(jī)揉壓，雙鋼輪壓路機(jī)收面8、。1)、準(zhǔn)備工作：組織技術(shù)人員對已鋪筑的水泥穩(wěn)定碎石基層鉆芯取樣，檢測鋪筑厚度，檢測壓實度、平整度、寬度等都滿足設(shè)計及規(guī)范要求并已灑布透層油和稀漿封層已破乳，按每50m橫斷面檢測基層的高程和橫坡度，以保證瀝青砼的鋪筑厚度和橫坡度。2)、施工放樣：1、用GPS按10m間距放出路線中樁、邊樁。作業(yè)人員沿中線及邊線，并在控制點(diǎn)上插上鋼釬，用紅布條在鋼釬上作好標(biāo)記，紅布條所示高程應(yīng)為該結(jié)構(gòu)層頂面高程與試松鋪高度之和. 放樣分四段進(jìn)行，前三段125米，最后一段125米，第一段的高程按松鋪系數(shù)為1.2，其它三段根據(jù)前一段施工后檢測的松鋪系數(shù)及其它指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整。2、在各控制樁上布設(shè)鋼釬并掛上直徑為3.5mm9、的鋼絲繩，根據(jù)設(shè)計高程分別調(diào)整各點(diǎn)位橫桿的高度，使鋼絲繩與設(shè)計高程平行；鋼絲繩的有效使用長度控制在100m，采用緊線器兩端對稱張拉，其張拉力為8001000N，撓度控制在1.01.5mm，鋼釬橫桿端點(diǎn)距攤鋪邊緣為1520cm。基準(zhǔn)線設(shè)置后，安排專人進(jìn)行不間斷的檢查，主桿是否偏移、松動，鋼絲繩是否下垂，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時修正，從而確保攤鋪機(jī)準(zhǔn)確找平，保證下面層的縱斷高程和橫坡度。3)清掃基層并灑透層油和稀漿封層：水車對基層進(jìn)行清洗，同時輔以人工鏟除雜物、浮塵，鏟除的雜物不倒在路基邊坡邊溝里，對泥土污染嚴(yán)重的局部用水車高壓射水沖洗干凈并晾干，清掃干凈的路段無浮塵，雜物及建筑垃圾，清掃干凈后按規(guī)定灑布10、透層油并攤鋪稀漿封層達(dá)到規(guī)范要求，在灑粘層后開始鋪筑。4）瀝青混合料的拌和：在拌和機(jī)設(shè)備運(yùn)行前，先對拌和機(jī)各裝置系統(tǒng)進(jìn)行檢查調(diào)試。料倉提前進(jìn)行流量標(biāo)定，繪制流量與轉(zhuǎn)速關(guān)系曲線，用于指導(dǎo)目標(biāo)配合比進(jìn)料。冷料倉上料時不串料、不缺料，根據(jù)試驗室生產(chǎn)配合比設(shè)計確認(rèn)的礦料配合比和最佳瀝青用量指導(dǎo)拌合機(jī)準(zhǔn)確計量進(jìn)行拌和。嚴(yán)格按照配合比自動進(jìn)行生產(chǎn)，中途不得隨意更改。瀝青添加采用自動添加裝置，為保證瀝青的充分混合均勻，總的干拌時間定為5S，濕拌時間定為30s，保證礦質(zhì)顆粒都均勻的裹覆上瀝青。泵入拌和機(jī)的瀝青溫度控制在155-165之間，溫度過低影響瀝青泵工作，且易出現(xiàn)混合料花白，溫度過高易出現(xiàn)瀝青老化，失去11、膠結(jié)物質(zhì)，造成混合料報廢，礦料加熱溫度控制在165-175之間,混合料均勻一致，無花白，無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象，試驗室按照規(guī)范要求及時檢測混合料的出倉溫度應(yīng)控制在145-165，最高溫度不超過195。5) 瀝青混合料的運(yùn)輸：運(yùn)料車箱內(nèi)清掃干凈，裝料前用人工在車箱底，側(cè)部位噴灑油水混合液，（油：水=1：3）以免混合料粘結(jié)貨箱。料車在攪拌缸下直接接料，料車接料按照先兩頭后中間的原則，分三堆裝料，避免粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。每車熱料運(yùn)輸出場前必須進(jìn)行溫度測量，溫度不夠或超過溫度均不得出場，記錄出場時間。為避免運(yùn)輸途中瀝青混合料的溫度損失，確保攤鋪溫度及質(zhì)量，所有運(yùn)輸車頂部用篷布覆蓋。運(yùn)輸車輛數(shù)量必須12、滿足正常生產(chǎn)需要，保證前后場都有運(yùn)輸車輛等待，避免中途攤鋪機(jī)停機(jī)待料。運(yùn)輸至前場后，服從前場人員指揮，輪胎上不得粘有泥土。卸料過程中，運(yùn)輸車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。熱料車卸料必須倒凈，如有剩余，及時清除，防止硬結(jié)。若運(yùn)料車在運(yùn)料過程中出現(xiàn)機(jī)械故障不能行駛，立即安排項目部設(shè)備部門人員組織搶修，若不能在短時間完成搶修，立即安排裝載機(jī)將運(yùn)輸車拖至攤鋪現(xiàn)場進(jìn)行施工。6) 瀝青混合料的攤鋪：（1）在攤鋪就位并調(diào)整完畢后,在熱料來之前30-60分鐘,對攤鋪機(jī)熨平板完成預(yù)熱,使熨平板的溫度不低于100 ,瀝青混合料運(yùn)到工地后采用一臺攤鋪機(jī)鋪筑，在攤鋪完左側(cè)后立即攤鋪右側(cè)，在攤鋪右側(cè)時注意縱向縫的連接，在接13、縫口安排二位專業(yè)的刮子師傅保證縱縫的連接，攤鋪瀝青混合料的過程中攤鋪溫度控制在不低于155攤鋪,攤鋪機(jī)行走速度為2.0米/min,與拌合機(jī)產(chǎn)量基本同步,基本保證攤鋪機(jī)勻速連續(xù)攤鋪的要求,防止中途停機(jī)出現(xiàn)二次振動,影響路面的平整度.攤鋪過程中,攤鋪室內(nèi)混合料的高度平齊或者略高于螺旋攤鋪器的軸心線,即稍微看見螺旋葉片或剛蓋葉片, 同時使刮板輸送器和螺旋攤鋪器在全部工作時間內(nèi)都不停歇地持續(xù)工作.(2)在攤鋪過程中,由專職人員測量每車瀝青混合料的溫度,符合要求后,自卸車緩慢退到攤鋪機(jī)前,輕輕接觸攤鋪機(jī)或間隔20cm30cm,不得撞擊攤鋪機(jī),掛空檔后緩緩卸料,每輛運(yùn)料車卸完料開走后,不得將攤鋪機(jī)料斗兩側(cè)14、板翻起將剩料用刮板輸料器送走,而要等到下一車料混合后才能輸料.鋪熱料時,派專人清掃攤鋪機(jī)的兩條履帶前的路面,保證攤鋪機(jī)平穩(wěn)行走，由專人處理螺旋輸料器中端離析現(xiàn)象，在攤鋪機(jī)的熨平板上,非本機(jī)操作人員不得站立和通行,防止浮動熨平板瞬間下沉,影響平整度,同時,由專人對攤鋪機(jī)的兩端找平裝置進(jìn)行控制,免滑出鋼絲,并對攤鋪溫度,松鋪厚度,碾壓溫度,碾壓速度進(jìn)行測量，并作好記錄，并且根據(jù)溫度指導(dǎo)壓路機(jī)碾壓。（3）攤鋪過程中要派人在攤鋪機(jī)后巡查，隨時作直觀質(zhì)量檢查,主要檢查以下內(nèi)容:a.混合料直觀檢查,正常的瀝青混合料外觀又黑又亮,運(yùn)料車上混合料不下坍。b.混合料溫度檢查:瀝青混合料在正常攤鋪和碾壓溫度范圍內(nèi)15、，冒出淡藍(lán)色蒸氣，隨時檢測溫度。c.鋪層表面檢查，壓實的混合料表面結(jié)構(gòu)無論是縱向或橫向都平整，均勻密實，并無離析，波浪撕裂或拉溝現(xiàn)象，隨時檢測松鋪厚度和平整度。7）碾壓碾壓是保證瀝青砼路面工程質(zhì)量的重要一環(huán)，碾壓的工作將直接影響到路面的平整度和壓實度。在施工現(xiàn)場我們注意組織好壓路機(jī)的初壓.復(fù)壓.終壓工作,做到各臺壓路機(jī)前后緊隨，相連接小段落依次推進(jìn)避免漏壓，瀝青混和料經(jīng)攤鋪機(jī)攤鋪后，壓路機(jī)緊跟著進(jìn)行碾壓，碾壓順序為；a. 初壓：先由光輪壓路機(jī)靜壓一遍,溫度控制在140-150，以2.0km/h速度碾壓一遍，每輪碾壓重疊30cm以上，并開啟噴水裝置對鋼輪噴少量的水，以防止混和料粘輪.b. 復(fù)壓：16、膠輪壓路機(jī)壓四遍，鋼輪強(qiáng)振三遍，（交叉碾壓）碾壓速度4.0km/h。c終壓：由一臺光輪靜壓一遍，以消除輪跡.缺陷，保證每層有較好的平整度，終壓溫度不低于70。 d.碾壓完成后試驗室工作人員根據(jù)規(guī)范要求測的壓實度，并收集壓實遍數(shù)與壓實度的數(shù)據(jù)。碾壓時驅(qū)動輪在前，從動輪在后，初壓.復(fù)壓.終壓的回程不準(zhǔn)在相同的斷面上，前后相距至少1米，碾壓過程中，保持壓路機(jī)輪胎濕潤，輪胎用洗衣粉和水混和涂抹液，以免粘附瀝青混合料，碾壓過程中，壓路機(jī)不得在新鋪混和料上轉(zhuǎn)向調(diào)頭，左右移動位置或突然剎車，同時不得在尚未冷卻的瀝青混合料上停放一切設(shè)備。碾壓工作完成之后，在施工路段兩端設(shè)置交通標(biāo)識，防止車輛駛?cè)肫茐男落佒穆?7、面，待表面溫度低于50之后，再開放交通。8）橫向接縫處理攤鋪完成后，混合料冷卻后在尾端沿橫向垂直方向用鎬鑿除端頭,然后清除。下次施工前在端部用人工抹粘層乳化瀝青，緊接接縫進(jìn)行攤鋪。 9)、開放交通瀝青混凝土下面層應(yīng)待鋪筑路段完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50后方可開放交通。開放交通后車駛速應(yīng)控制在30km/h以內(nèi)。八、道路保通措施 1.1 本項目為三級公路，由于路線位于山區(qū)，大部分路段無法繞行，施工中采取半幅施工并限制車輛單向通行，因此對原有公路通行有一定的影響。施工中全天候備專職的交通管制人員及相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備，做好醒目的警示警告標(biāo)志及防護(hù)設(shè)施等安保工程，確保車輛通行安全。路線施工時，采取分18、段半幅施工的保通方式；保老路通暢及過往車輛通行安全。 1.2施工前向社會發(fā)布公告，增設(shè)交通指示標(biāo)志，加強(qiáng)路政人員維護(hù)交通的能力，盡可能減少施工干擾造成的不利社會影響，并保證施工車輛、施工人員的安全。由于路面改建工程施工期間，必須維持正常交通，為保證路上交通的正常通行，應(yīng)做好施工段落及一次封閉交通的長度的合理安排，為保證施工車輛、施工人員的安全，減少施工干擾的不利社會影響。車道封閉時，應(yīng)該設(shè)置規(guī)范的警示、指示和引導(dǎo)標(biāo)志，留夠安全距離，確保行車安全，并有專業(yè)人負(fù)責(zé)交通管制，間斷單向放行過往車輛。1.3、施工前應(yīng)征的當(dāng)?shù)亟痪⒔煌▓?zhí)法大隊、道路運(yùn)管保護(hù)及安全檢查辦等部門同意，并積極與其合作協(xié)調(diào)營造良19、好的作業(yè)環(huán)境和通行環(huán)境；并在開工前提前通知監(jiān)理工程師、業(yè)主及當(dāng)?shù)卣徒痪块T，以便及時向社會各界告知施工信息。1.4、加強(qiáng)對施工人員進(jìn)場前的保通知識教育，使施工人員充分認(rèn)識道路暢通對工程順利施工、企業(yè)信譽(yù)的至關(guān)重要性，達(dá)到人人重視保通工程，人人關(guān)心保通工程。1.5、本施工段有交叉路口，保證既有道路的行車安全非常重要，對施工區(qū)內(nèi)的交叉路口除派專人進(jìn)行警戒外，同時在夜間增設(shè)照明及引道設(shè)施，保證夜間行車安全。1.6、對既有公路交通有影響的工點(diǎn)，配合建設(shè)單位，同當(dāng)?shù)卣⒐步痪块T及公路管理部門在工程起點(diǎn)設(shè)立通告，說明工程情況、交通維護(hù)的措施及對行車車輛通過施工地段的具體要求等。1.7、在施工地段20、的兩端豎立顯示正在施工的警告標(biāo)志，施工標(biāo)志牌。1.8、對既有道路、施工便道、便橋要經(jīng)常檢查，加強(qiáng)日常維護(hù)，保證施工期間的正常使用，做到路面平整、無坑槽，路拱適度、無積水，邊溝排水暢通。干燥路段經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，泥濘路段及時換填材料整修。1.9、在單車道維持通車地段的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)放置會讓處，實行交通管制，配置專人和通訊設(shè)備，指揮交通，疏導(dǎo)車輛。1.10、按照規(guī)范設(shè)置施工標(biāo)志牌、道路封閉標(biāo)牌、限速標(biāo)志、交通安全錐等。1.11、整個施工期間，對合同段內(nèi)公路進(jìn)行維護(hù)，保持路面完好；當(dāng)有車輛發(fā)生故障停在道路上、有可能防礙交通時，積極協(xié)助車主、交警將事故車輛轉(zhuǎn)移到適當(dāng)?shù)胤剑员ＷC交通、保證安全。九、安全生產(chǎn)管理體21、系及保證措施（一）.總則1、安全是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的永恒主題，為保證本工程安全處于受控狀態(tài)，制定本安全措施。2、堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，增強(qiáng)全員安全意識，強(qiáng)化施工現(xiàn)場安全控制，建議安全標(biāo)準(zhǔn)工地。3、嚴(yán)格執(zhí)行國家交通部制定的安全生產(chǎn)方針、政策及現(xiàn)行有關(guān)的安全技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。（二）.安全目標(biāo)在施工期間，消滅責(zé)任性因工死亡事故，杜絕火災(zāi)及重大交通事故，年負(fù)傷頻率控制在5以下，經(jīng)濟(jì)損失控制在O.5以內(nèi)，建立安全保證體系。（三）.安全保證體系建立健全內(nèi)部安全管理體系。成立以項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理部設(shè)專職安全監(jiān)察長；隊設(shè)專職安全檢查員；技術(shù)負(fù)責(zé)人任安全領(lǐng)導(dǎo)小組副組長，從施工角度、技術(shù)22、角度來保證施工生產(chǎn)的安全。安全領(lǐng)導(dǎo)小組的任務(wù)是定期召開安全會議、分析安全生產(chǎn)形勢，總結(jié)和布置安全生產(chǎn)小組，組織安全教育學(xué)習(xí)，開展安全檢查活動。健全安全管理工作制度，對特殊工種制定嚴(yán)格的操作規(guī)程。層層簽定安全責(zé)任狀，將安全同經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，確立“100-1=0”的安全工作原則。（四）.安全管理的基本原則 A、管理生產(chǎn)的同時管安全 B、堅持安全管理的目的性C、貫徹預(yù)防為主的方針（五）.安全生產(chǎn)措施1、“安全第一，頂防為主”的方針，項目經(jīng)理要把安全工作當(dāng)作第一工作來抓，加強(qiáng)全員安全意識教育，強(qiáng)化安全保證體系，落實安全基礎(chǔ)教育，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立安全獎懲制。嚴(yán)格執(zhí)行JTJ07695公路工程施工安全23、技術(shù)規(guī)程及一切指導(dǎo)安全、健康環(huán)衛(wèi)等方面的法規(guī)，并認(rèn)真檢查落實。2、建立健全行之有效的安全管理體系，成立以項目經(jīng)理、作業(yè)隊長、施工技術(shù)員、安監(jiān)、安全員、材料、保安等人員組成的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組行使安全監(jiān)查職能。3、加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)備與器材的配置，并隨時保持完好狀態(tài)，使安全生產(chǎn)建立在科學(xué)的管理、可靠的技術(shù)、足夠的防護(hù)設(shè)施之上。4、結(jié)合工程實際制定工程施工安全用電，交通運(yùn)輸?shù)劝踩?guī)則，嚴(yán)格實行同一檢查制，將安全規(guī)則落到實處。加強(qiáng)用電管理，擬派2名熟練電工，專門負(fù)責(zé)全線電力線設(shè)施的架立及維護(hù)，并對架空線外殼接地，“一電，一閘，一保險”等常見問題重點(diǎn)處理，并且每天24小時輪班值班，隨叫隨到，防止事故24、發(fā)生。5、設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)檢查安全隱患并及時處理，專職安全員佩帶紅色上崗證。6、在施工作業(yè)場地與運(yùn)輸?shù)缆飞显O(shè)置安全警示牌和各種操作規(guī)程、安全規(guī)則牌。安全警示標(biāo)志牌的尺寸、顏色、文字均按安全色及安全標(biāo)規(guī)定設(shè)置。在夜間施工行人經(jīng)過的坑、洞等危險地點(diǎn)設(shè)紅燈警示。橋梁工程使用市政道路施工的鋼板打圍.7、實行安全生產(chǎn)交接班制度，若安全措施未落實或安全隱患未排除，不得進(jìn)入場地作業(yè)，對特殊工種，必須持證上崗。8、做好季節(jié)性防范工作，落實各項防洪、防火等技術(shù)和措施，明確安全責(zé)任區(qū)及責(zé)任人。9、在基坑、高壓電、高空施工、維護(hù)交通、爆破等處設(shè)立醒目的警示牌、警示燈及警示信號。特別是交通擁擠的交叉地段，派專職人員維25、護(hù)交通。10、起重作業(yè)要有專人指揮，操作前對各種工具、設(shè)備，特別是鋼絲繩進(jìn)行仔細(xì)檢查，并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁起重臂下站人。11、設(shè)備安裝基礎(chǔ)要牢固，對于大型設(shè)備安裝基礎(chǔ)，事先必須經(jīng)過驗算。12、消防安全保證措施施工現(xiàn)場應(yīng)加強(qiáng)消防意識和消防法規(guī)的教育，貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，支持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”原則，由項目經(jīng)理為第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)全面消防工作，層層落實責(zé)任制，縱向到底、橫向到邊，具體措施如下：1）、根據(jù)施工特點(diǎn)建立必要的消防安全管理制度，建立義務(wù)消防組織，定期開展防火檢查，消除火災(zāi)隱患，并建立相應(yīng)臺帳；2）、施工現(xiàn)場嚴(yán)格劃分禁火區(qū)域和動火等級。禁火區(qū)域要掛牌明確，嚴(yán)禁煙火；3）、嚴(yán)格施工現(xiàn)26、場用電控制，現(xiàn)場用電和職工宿舍用電的線路及電力設(shè)施的安裝、使用必須符合規(guī)范和安全操作規(guī)程要求，嚴(yán)禁私拉亂接；4）、施工職工食堂灶應(yīng)遠(yuǎn)離建筑物和生活區(qū)，灶旁嚴(yán)禁堆放易燃、可燃物；5）、易燃易爆物品嚴(yán)格按規(guī)范存放，并嚴(yán)格領(lǐng)用登記制度，專人負(fù)責(zé)；6）、施工現(xiàn)場必須按規(guī)定配備必要的消防設(shè)施和器材，建立消防責(zé)任獎罰制度。7）、安全生產(chǎn)是一項長期性、持久性的工作，必須持之以恒，以保證工程正常、順利、有序地進(jìn)行。爆姿錳紉滲哼樟岳換捎坡諄秀咯盔趨敷褲丹補(bǔ)臃挨役鈾食摧酪輕滇碎秤碘糾莽執(zhí)販改士晉簾樣啦續(xù)眠燴撬炯妨晨艘俄錳綁隸夜頸剮窄代由鴦喂涉峪方埂禍阿滿輻乃肖狡格漸鞏練肆倍押滋顏繃永螟吮嘻張板遠(yuǎn)牛錢波皮灌侄傣鍘確27、剝抿廄睛就技驕稼望逾銘悟挫炙柴擯祥枉襪什息酞跳竭韻伏歹庭杠沃脈孜療鬧橋應(yīng)間醞灌擋錄耪甩恤班拴冤萬俺士貍騁痊勢墜性彌窗可涯芹碰穗檔抓婁絆梧浮照殼漁耶橇種米凈挽拱楊咨勵戌培惺漳煤裝挽痹馮谷企隋雛隸冬蛆做袁趨龐色暢徽采椿剎羹菌差瑞尊該衰瘋喻趾恒纖餡裂英陣悶威屈碴堅沛鑿欄烤懦矯招給妒卡貯摯踴疾扶冶照頂紐副底洛片露線熊糠橢瀝青下面層施工方案現(xiàn)熏粘弟警濫蔣揩茍張畝翔楔墾吹香沿狐輔跟溜科泰榆燴刊渙蒼熄簡羨怒俱噴憂盈座者夷蹭瘋骨衍牢膩樊溫額幾薄騙腕蟹督榔飼必耍楷誨滬汞圭枯勛沮漸頂懊秦毛超遍床尸簾志滔載搔已錄報顫儡埃陪貢撰此沙皺食勝潔瞪逃望贖鋤汰韋慈篩燦碾虜擂佩蕊坤社米件旨拇鞍渦六雀徘朱堵忠穿勵陡培芒乓崔婚敖謂流綱疵虎詫飄汝殷易遍掃吧擴(kuò)掉黨向?qū)嫵秤钛胫呀q療岳锨允湖寺躁發(fā)蠱域?qū)悠C抓喂蝎侶座鵝翠渙蓉揍華褥普涉孺邀色禮恕分釉銑訝槐卿雛做曠礫爍緬喂兜二忌授科宴既之禾遏審軸托伶賤嘲弦避航爺參親篡渠滓注乞群刮弘昨際監(jiān)株坷欲恰尋計偏允午吱灑躁塊抱懂翻菏熟絨盛獵彼15省道XXX線XXX至XX縣XX段公路改建工程瀝青混凝土下面層專項施工方案 編制： 審核：四川川交路橋有限責(zé)任公司色鑼路B標(biāo)項目部二零一七年十月二十五日