仲量聯(lián)行（JLL）：2022年上半年德國(guó)物流與工業(yè)市場(chǎng)概況報(bào)告（英文版）（16頁(yè)）.pdf

這一高于平均水平的結(jié)果在很大程度上要?dú)w功于在格蘭海德(Grnheide)建立的特斯拉新工廠，在獲得規(guī)劃許可(施工開(kāi)始后很久)后，這些數(shù)據(jù)包括327,000平方米。但即使不把特斯拉計(jì)算在內(nèi)，該市場(chǎng)的成交.

2022-09-21 16頁(yè) 5星級(jí)

ABI Research：2022年私有5G倉(cāng)儲(chǔ)白皮書(shū)（英文版）（10頁(yè)）.pdf

這些包括基于條件的監(jiān)控(CBM)、實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)(RTLS)/資產(chǎn)跟蹤、庫(kù)存管理、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)眼鏡、可穿戴設(shè)備、樓宇自動(dòng)化、機(jī)器人等等。物流行業(yè)在過(guò)去兩年見(jiàn)證了非凡的增長(zhǎng)。盡管該行業(yè)在2020年之前.

2022-09-20 10頁(yè) 5星級(jí)

雅迪矩陣（Yardi Matrix）：2022年8月美國(guó)自助倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)告（英文版）（9頁(yè)）.pdf

隨著街頭利率達(dá)到歷史高位，同比增速已經(jīng)放緩。增長(zhǎng)放緩是意料之中的，因?yàn)樵撔袠I(yè)在2022年的大部分預(yù)期收益不太可能達(dá)到去年公布的高于趨勢(shì)水平的增長(zhǎng)。在全國(guó)范圍內(nèi)，包括所有單元大小和類型在內(nèi)的整體平均街道.

2022-09-16 9頁(yè) 5星級(jí)

匯豐銀行（HSBC）：2022年中國(guó)快遞行業(yè)分析報(bào)告-交付量彈性增長(zhǎng)（英文版）（24頁(yè)）.pdf

我們預(yù)計(jì)，在未來(lái)幾個(gè)月，該行業(yè)的銷量增長(zhǎng)將恢復(fù)到同比增長(zhǎng)12%，在基數(shù)較低和更多的電子商務(wù)促銷的推動(dòng)下，季度增長(zhǎng)將在第22季度達(dá)到同比增長(zhǎng)12-15%。義烏封城對(duì)上市公司收益影響有限，加盟商可能會(huì)提價(jià).

2022-09-15 24頁(yè) 5星級(jí)

Wright：聯(lián)邦快遞公司資金流動(dòng)報(bào)告（英文版）（64頁(yè)）.pdf

對(duì)資金來(lái)源和使用的變化以及非營(yíng)運(yùn)資本資產(chǎn)的變化的識(shí)別使FOF報(bào)告成為一個(gè)有價(jià)值的分析工具，為公司的整體分析增加了深度。FOF報(bào)告的廣度和深度使公司現(xiàn)金管理的關(guān)鍵領(lǐng)域的分析，并有助于了解資產(chǎn)和資產(chǎn)來(lái)源的.

2022-09-09 64頁(yè) 5星級(jí)

Marktfeld：聯(lián)邦快遞公司資本部署戰(zhàn)略分析報(bào)告（英文版）（10頁(yè)）.pdf

在評(píng)估一系列機(jī)會(huì)的長(zhǎng)期前景時(shí)，高管們必須確定優(yōu)先級(jí)，考慮取舍，并在資金來(lái)源、部署和回報(bào)方面做出深思熟慮的選擇。在marktfeld，我們跟蹤并基準(zhǔn)跨時(shí)間、行業(yè)和地域的企業(yè)資本配置策略

2022-09-09 10頁(yè) 5星級(jí)

Wright：聯(lián)邦快遞公司綜合分析報(bào)告（英文版）（70頁(yè)）.pdf

聯(lián)邦快遞服務(wù)部門(mén)提供銷售、市場(chǎng)營(yíng)銷、信息技術(shù)、通信、客戶服務(wù)、技術(shù)支持、賬單和托收服務(wù)，以及支持公司運(yùn)營(yíng)部門(mén)的某些后臺(tái)功能。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析聯(lián)邦快遞公司經(jīng)營(yíng)航空快遞服務(wù)。該分析將聯(lián)邦快遞與其他三家公司進(jìn)行.

2022-09-09 70頁(yè) 5星級(jí)

MarketLine：聯(lián)邦快遞公司發(fā)展概況、SWOT與財(cái)務(wù)狀況深度分析報(bào)告（英文版）（58頁(yè)）.pdf

在2022財(cái)年，該公司的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為6.7%，而2021財(cái)年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為6.5%。在2022財(cái)年，該公司錄得4.1%的凈利潤(rùn)率，而2021財(cái)年的凈利潤(rùn)率為6.2%。

2022-09-09 58頁(yè) 5星級(jí)

GlobalData：聯(lián)邦快遞公司財(cái)務(wù)狀況與SWOT戰(zhàn)略分析綜述報(bào)告（英文版）（84頁(yè)）.pdf

7聯(lián)邦快遞-主要員工。8聯(lián)邦快遞-主要員工簡(jiǎn)介。10聯(lián)邦快遞-主要產(chǎn)品和服務(wù)。12聯(lián)邦快遞-公司歷史概況聯(lián)邦快遞Corp-History并購(gòu)。(20)聯(lián)邦快遞Corp-History擴(kuò)張(39)聯(lián)邦快.

2022-09-09 84頁(yè) 5星級(jí)

Azoya Consulting：2022年中國(guó)“雙十一”購(gòu)物節(jié)國(guó)際品牌備戰(zhàn)攻略-庫(kù)存與物流篇（英文版）（1頁(yè)）.pdf

此外，還可能征收13%、20%或50%的郵政稅。2016年，中國(guó)政府推出了這一模式，致力于跨境電商直郵。在這種模式下，每筆訂單都要交稅，可以享受更低的稅率，6.3%、9.1%、23.5%。

2022-09-08 1頁(yè) 5星級(jí)

2022年全球倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)洞察和數(shù)據(jù)分析報(bào)告（英文版）（49頁(yè)）.pdf

截至2022年7月24日，這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)已造成12272名平民傷亡(5237人死亡，7035人受傷)，迫使600多萬(wàn)難民離開(kāi)家園。經(jīng)濟(jì)后果戰(zhàn)爭(zhēng)可能導(dǎo)致2022年全球GDP增長(zhǎng)損失1%，2023年全球GDP增.

2022-09-02 49頁(yè) 5星級(jí)

2022年英國(guó)郵政和快遞服務(wù)行業(yè)洞察與數(shù)據(jù)分析報(bào)告（英文版）（54頁(yè)）.pdf

洞察郵政和速遞服務(wù)行業(yè)的主要趨勢(shì)，以便評(píng)估與國(guó)內(nèi)和國(guó)際業(yè)務(wù)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)會(huì)。我們希望你能有一次有價(jià)值的閱讀體驗(yàn)。

2022-08-18 54頁(yè) 5星級(jí)

Harris Williams：2022年第二季度物流運(yùn)輸行業(yè)更新報(bào)告（英文版）（13頁(yè)）.pdf

幾家航空公司正在尋求歐洲航空安全局批準(zhǔn)永久性的設(shè)計(jì)更改，以便在取消座椅的情況下，在專門(mén)的貨運(yùn)飛行中駕駛客機(jī)。與臨時(shí)豁免不同，這些修改涉及的內(nèi)容更多，符合標(biāo)準(zhǔn)的安全要求。”點(diǎn)擊這里閱讀全文。“隨著庫(kù)存水.

2022-08-15 13頁(yè) 5星級(jí)

SDR Ventures：2022年上半年物流配送行業(yè)并購(gòu)趨勢(shì)報(bào)告（英文版）（15頁(yè)）.pdf

我們正在見(jiàn)證一場(chǎng)期待已久的分銷行業(yè)清算。長(zhǎng)期以來(lái)，工人們的工資一直很低，許多人不想再做這些工作了。從卡車(chē)運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)，這些都是艱苦的工作，薪水也不高。倉(cāng)庫(kù)工人每天都要步行數(shù)英里，這也是他們工作的一部分，.

2022-08-11 15頁(yè) 5星級(jí)

麥肯錫（McKinsey）：2022年物流行業(yè)創(chuàng)業(yè)投資分析報(bào)告（英文版）（8頁(yè)）.pdf

傳統(tǒng)上，物流被許多人認(rèn)為是一種所謂的商品化功能，公司往往不愿意投資于自己的物流資產(chǎn)，而不是外包功能，并試圖將運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)成本的份額在他們的損益表中最小化。然而，當(dāng)消費(fèi)者看到超市貨架空空如也，或者英國(guó)加油.

2022-08-10 8頁(yè) 5星級(jí)

Brand Finance：2022年全球物流品牌價(jià)值25強(qiáng)報(bào)告（英文版）（32頁(yè)）.pdf

品牌財(cái)經(jīng)成立于1996年，旨在彌合營(yíng)銷和財(cái)務(wù)之間的鴻溝。25年來(lái)，我們幫助各種類型的公司和組織將其品牌與底線聯(lián)系起來(lái)。我們對(duì)品牌的財(cái)務(wù)價(jià)值進(jìn)行量化每年我們對(duì)5000個(gè)世界上最大的品牌進(jìn)行測(cè)試。

2022-08-05 32頁(yè) 5星級(jí)

科爾尼（A.T.Kearney）：2022年物流行業(yè)現(xiàn)狀分析報(bào)告（英文版）（62頁(yè)）.pdf

2021年，美國(guó)商業(yè)物流成本(USBLC)增長(zhǎng)了22.4%，達(dá)到1.85萬(wàn)億美元，占2021年23萬(wàn)億美元GDP的8%。由于對(duì)實(shí)物商品的需求受到刺激，供應(yīng)中斷，按合同費(fèi)率分配的高效率物流能力受到了影響.

2022-08-01 62頁(yè) 5星級(jí)

思略特（Strategy&）：2022年運(yùn)輸與物流行業(yè)晴雨表（英文版）（37頁(yè)）.pdf

在2021年初，交通運(yùn)輸行業(yè)，尤其是貨運(yùn)行業(yè)，似乎恢復(fù)良好。世界貿(mào)易、空運(yùn)、集裝箱處理等指數(shù)。發(fā)展積極，但在這一年中，重要航線封鎖、新冠肺炎疫情反復(fù)爆發(fā)導(dǎo)致港口臨時(shí)關(guān)閉、供需失衡等單一事件表明供應(yīng)鏈持.

2022-07-29 37頁(yè) 5星級(jí)

中通快遞（ZTO.US）2021年環(huán)境、社會(huì)和治理（ESG）報(bào)告（英文版）（41頁(yè)）.pdf

01ZTO Express(Cayman)Inc.2020 ESG ReportBringing Happiness to More People through Our ServicesZTO Ex.

2022-05-16 41頁(yè) 5星級(jí)

中通快遞（ZTO.US）2021年環(huán)境、社會(huì)和治理（ESG）報(bào)告（英文版）（37頁(yè)）.pdf

0203IntroductionThis annual ESG report is the fifth public release by ZTO Express(Cayman)Inc.The ann.

2022-05-16 37頁(yè) 5星級(jí)