成都國際城南商業綜合體項目整體營銷方案（161P）.pdf
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成都國際城南商業綜合體項目整體營銷方案（161P）.pdf
1、Marketing Program 人南軸線 世界門戶 大鼎置業大鼎置業大鼎置業大鼎置業 國際城南項目整體營銷方案國際城南項目整體營銷方案國際城南項目整體營銷方案國際城南項目整體營銷方案 區域屬性：商業區中的商務綜合體區域屬性：商業區中的商務綜合體區域屬性：商業區中的商務綜合體區域屬性：商業區中的商務綜合體 人南之眼，動了站南的人南之眼，動了站南的人南之眼，動了站南的人南之眼，動了站南的 “芯芯芯芯” 項目地理屬性項目地理屬性項目地理屬性項目地理屬性 站南擁有人南路作為交通主軸， 加上地鐵1號線貫穿而過交通 便利度高 站南版塊處于人南路商務區和城南 CBD交匯節點受兩個商務中心 輻射，商務氛圍
2、高 片區商務型開發起步早，商圈經濟 逐漸形成新興商圈，區域性 辦 公標桿 核心核心核心核心CBDCBDCBDCBD 人南商務區人南商務區人南商務區人南商務區 東大街商務區東大街商務區東大街商務區東大街商務區 科華路商務區科華路商務區科華路商務區科華路商務區 站南版塊站南版塊站南版塊站南版塊 科創版塊科創版塊科創版塊科創版塊 城南城南城南城南CBDCBDCBDCBD 區域發展分析區域發展分析區域發展分析區域發展分析高新南區發展呈現出五節點的發展特征高新南區發展呈現出五節點的發展特征高新南區發展呈現出五節點的發展特征高新南區發展呈現出五節點的發展特征 成都地鐵成都地鐵成都地鐵成都地鐵地鐵線的開通使
3、成都市由環線交通發展的空間格局向軌道交通發展的空間格局轉變 地鐵線的開通使成都市由環線交通發展的空間格局向軌道交通發展的空間格局轉變地鐵線的開通使成都市由環線交通發展的空間格局向軌道交通發展的空間格局轉變地鐵線的開通使成都市由環線交通發展的空間格局向軌道交通發展的空間格局轉變 成都地鐵規劃2條骨干線，其 中地鐵1號線位于城市向南推進 的主軸線上，是城市最大的客運 走廊，服務于城市新中心，為引 導城市向南發展創造了良好的交 通條件，地鐵的開通將帶來以下 機會； 將解決城市空間集聚與擴散的 關系，正確引導城市空間結構重 建； 改變人們時空觀念和出行方式 的選擇； 本項目位于地鐵本項目位于地鐵本項目位于地鐵本項目位于地鐵1 1 1 1號線火車南站號線火車南站號線火車南站號線火車南站 片區片區，片區片區，片區片區，片區片區，2010201020102010年年年年10101010月通車，站月通車，
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