1、6-2 基坑工程基坑工程 近年來我國隨著經濟建設和城市建設的快速發展，地下工程愈來愈多。高層 建筑的多層地下室、地鐵車站、地下車庫、地下商場、地下倉庫和地下人防工程 等施工時都需開挖較深的基坑，有的高層建筑多層地下室平面面積達數萬平方 米，深度有的達 26.68m，施工難度較大。 大量深基坑工程的出現，促進了設計計算理論的提高和施工工藝的發展，通 過大量的工程實踐和科學研究，逐步形成了基坑工程這一新的學科，它涉及多個 學科， 是土木工程領域內目前發展最迅速的學科之一，也是工程實踐要求最迫切 的學科之一。 對基坑工程進行正確的設計和施工， 能帶來巨大的經濟和社會效益， 對加快工程進度和保護周圍環
2、境能發揮重要作用。 6-2-1 基坑工程的內容基坑工程的內容 基坑開挖的施工工藝一般有兩種：放坡開挖（無支護開挖）和在支護體系保 護下開挖（有支護開挖） 。前者既簡單又經濟，在空曠地區或周圍環境允許時能 保證邊坡穩定的條件下應優先選用。 但是在城市中心地帶、建筑物稠密地區，往往不具備放坡開挖的條件。因為 放坡開挖需要基坑平面以外有足夠的空間供放坡之用， 如在此空間內存在鄰近建 （構）筑物基礎、地下管線、運輸道路等，都不允許放坡，此時就只能采用在支 護結構保護下進行垂直開挖的施工方法。對支護結構的要求，一方面是創造條件 便于基坑土方的開挖，但在建（構）筑物稠密地區更重要的是保護周圍的環境。 基坑
3、土方的開挖是基坑工程的一個重要內容，基坑土方如何組織開挖，不但 影響工期、造價，而且還影響支護結構的安全和變形值，直接影響環境的保護。 為此， 對較大的基坑工程一定要編制較詳細的土方工程的施工方案，確定挖土機 械、挖土的工況、挖土的順序、土方外運方法等。 在軟土地區地下水位往往較高，采用的支護結構一般要求降水或擋水。在開 挖基坑土方過程中坑外的地下水在支護結構阻擋下，一般不會進入坑內，但如土 質含水量過高、土質松軟，挖土機械下坑挖土和澆筑圍護墻的支撐有一定困難。 此外，在圍護墻的被動土壓力區，通過降低地下水位還可使土體產生固結，有利 于提高被動土壓力，減少支護結構的變形。所以在軟土地區對深度較大的大型基 坑，在坑內都進行降低地下水位，以便利基坑土方開挖和有利于保護環境。 支護結構的計算理論和計算手段，近年雖有很大提高，但由于影響支護結構 的因素眾多，土質的物理力學性能、計算假定、土方開挖方
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