1、站車務車間班組考勤環境衛生、學習培訓制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 班組管理制度目錄一、班前、班后會制度二、班組考勤管理制度三、班組安全管理責任制度四、班組交接班制度五、班組環境衛生管理制度六、班組民主管理制度七、班組三違分析、處置制度八、班組安全績效考核制度九、班組創新、合理化建議管理制度十、班組學習培訓制度十一、班組安全承諾制度十二、班組隱患排查、治理和報告制度十三、班組活動制度十四、班組安全檢查制度十五、班組消防安全管理制度十六、班組文化建設制度班前、班后會制度一、班前會站長（副站長）每日接班前主持召開“

2、班前會”，接班職工參加。保留手寫記錄、錄音記錄備查。班前會流程及內容：（1）提前15分鐘到對口崗位了解列車運行計劃等相關事項。（2）點名前列隊做股道信號操。固定做操位置（信號樓前站臺處），并由值班站長進行整隊。口令：“立正、稍息、向右看齊、向前看”。以XX同志為準散開進行做操，內容：白班晝間（夜班夜間）1道-10道徒手信號操。由值班站長領操并喊操，口令為：“1道為1234、2道為2234”。信號操完畢后，由值班站長口令，向右靠齊，起步走至點名室。（3）到點名室開始點名。人員到達點名室規定地點后，站長口呼“整理著裝”，整理完畢，口呼：“現在開始點名”。由值班站長負責點名同時填記考勤。點到人員立正

3、并應答“到”。點名完畢后，值班站長口呼：“點名完畢，人員到齊（或人員缺席情況），召開班前會”（4）召開班前會。值班站長傳達上級文、電、指示。（沒有省略。）車站值班員傳達班計劃：A、按班計劃分上下行，傳達上行幾列、下行幾列。B、停運、加開、超長、試驗列車，掛有擴大貨物列車的限制條件等；C、本站甩掛作業的計劃；D、待開（待避、越行）列車；E、停留車情況（說明站內停留車位置、空重、去向、防溜）；F、施工計劃、行車有關命令；G、重點（含領導填乘的軌道車）、救援列車等。安全預想：值班站長口呼：“請進行安全預想”，值班員首先宣布車站安全天數，然后根據現場情況，結合本安體系中車務專業危險源辯識相關內容及天、

4、地、人、車、貨和前一班存在的問題有針對性的進行全面預想（預想內容須有安全卡控措施），助理值班員、調車長、連結員、貨運員等工種在值班員全面預想的基礎上，根據本崗位任務、作業，并結合天、地、人、車、貨進行本工種預想（預想內容須有安全卡控措施）。規章試問：（1）根據班后留題由值班站長進行試問：“請XXX（姓名）回答技規XX條或是細則XX條等，試問對象一人，對答不全的、請其他人員補充。站長提問完畢后要當場點評，并將成績記入站長工作日志。站長講話： A、站長根據天、地、人、車、貨和當日工作重點明確提出要求，對各崗位進行班前人身安全教育。B、根據上級指示和各班存在的問題，提出糾正意見。C、布置重點工作、安

5、全注意事項。班前會完畢后，由值班站長宣布“全體起立，宣讀員工誓詞”，各工種人員起立大聲宣讀員工誓詞，宣誓完畢后值班員站長口呼：“各工種對口交接”。各工種人員列隊離開點名室，至各自崗位。二、 班后會站長（副站長）每日交接班完畢后主持召開“班后會”，交班職工參加。保留手寫記錄、錄音記錄備查。班后會流程及內容：車站值班員確認班組人員和值班站長到齊后呼：“全體起立，脫帽（放右上角，帽子整齊放置在一條線上），請坐下，開始交班”。將本班各種憑證、調度命令等行車相關資料交付值班站長。值班員總結本班任務完成情況及班中問題；其它各工種分別總結本班作業情況及班中問題。班中三違本著“四不放過”的原則，進行認真分析交

6、班，并提出整改意見。站長進行總結發言，班后留題并填記站長日志。站長總結完畢，宣布：“交班完畢，請休息”。班后會結束。班組考勤管理制度為進一步加強班組內部管理,規范職工考勤工作，確保運輸生產管理有序進行,對職工考勤管理做如下規定：一、考勤要求1、職工考勤是車站進行正常工作秩序的基礎，是支付酬金、落實責任、職工考核的重要依據。2、職工要自覺遵守考勤制度，按規定時間到崗和離崗，及時辦理相關手續，接受監督，服從管理。3、車站每月嚴格按照“考勤表填寫規定”填寫考勤表。于次月3日前報送車間。4、站長要嚴格執行考勤制度，切實履行工作職責，堅持原則，不弄虛作假，如實統計、匯總考勤數據，為考核各單位的出勤情況提

7、供可靠依據。二、考勤規定1、考勤表中的出勤天數為實際在崗天數，不在崗（如休假、出差、病假、事假、培訓等）期間各車站必須據實填報，不得自行變更。2、職工休假必須辦理書面手續，由申請人填寫請假條，按審批權限和請假天數逐級審批。月末報考勤時須將請假條一并報公司人事部門。3、職工休假結束后必須及時返回單位報到并銷假，當日18:00前銷假者考勤按本日計算，18:00后銷假者考勤按次日計算，且必須到達本人所在車站后方能銷假。4、因工作需要職工外出辦理業務時，需向車站負責人說明外出原因及返回時間，在征得負責人批準后方可外出，否則按私自外出處理。5、職工參加公司內部組織的脫產培訓學習期間，考勤劃“培”。因個人

8、原因考核不合格等需要繼續培訓學習的按待崗論處。三、考勤表填寫規定1、職工實際在崗出勤，則在相應日期欄中填寫“8”，正常輪休填寫“休”，因公出差填寫“差”，培訓學習填寫“培”，預備填寫“備”，日勤填寫“勤”，學習假填寫“學”，哺乳假填寫“哺”，產假填寫“產”，息工填寫“息”，曠工填寫“曠”，待崗填寫“待”;事假、病假在相應日期欄中填寫“病”或“事”，同時在考勤表病、事假欄中注明相應休假天數；職工如有加班或夜班，則在加班、夜班欄中注明實際加班天數和夜班個數?？记诒硎Ｓ嗫瞻讬谟眯本€條劃去。2、考勤表填寫不得一筆帶過、簡寫少寫，不得以其他符號或直線代替相應日期欄中所要填寫的內容。要寫本單位全稱，不得以

9、簡稱代替；并注明日期，要求用阿拉伯數字填寫。3、落實簽名責任制?？记诒碛浌T一欄填寫實際考勤填寫人員的姓名；班(組)負責人一欄填寫車站站長。記工員和班（組）負責人相應欄必須有相關人員簽字，不得漏填、代填，切實落實考勤填、報責任。4、職工休假考勤表必須附帶假條，且附帶假條粘貼或裝訂于考勤表的左上角。嚴格落實請、銷假制度，做到休假必請假、請假必銷假。嚴禁休假不請假、請假不銷假情況的發生。對于跨月休假的職工，必須填寫兩張相同的請假條。一張請假條附于休假頭月考勤表上，另一張請假條附于休假末月考勤表上。5、考勤表填寫要求書寫工整、清晰，做到填寫規范、準確。統一使用黑色水性筆或鋼筆填寫，嚴禁使用圓珠筆或其

10、他顏色筆填寫。四、處罰規定1、如出現與事實情況不符、弄虛作假等未如實填報考勤的現象，一經查實，上報車間進行處罰。2、職工無故曠工者，曠工期間不支付工資；每月累計曠工3天以上者，扣發全月績效工資；連續曠工15天，一年內累計曠工30天的，上報公司處理。3、車站負責人對本單位職工休假天數要嚴格掌握，嚴禁超假。如有違反，對相關負責人報車間進行處罰。班組安全管理責任制度站長（副）安全生產責任制1、搞好全站安全管理，不斷完善安全管理制度。（1）負責對全站安全、運輸生產全過程管理，教育職工執行規章制度。（2）針對車站關鍵作業、薄弱環節，提出有效的安全控制建議。（3）堅持每日到現場了解情況，及時總結安全工作經

11、驗。（4）遇施工、停電、故障、天氣不良、調車、重點任務，及時到場指導。2、搞好現場作業管理。（1）組織員工按運行圖、按計劃、按技術作業過程進行接發列車作業。（2）組織按照車站技術作業過程及調車作業計劃進行調車作業。（3）組織落實非正常情況下的作業措施。（4）督促檢查停留車輛的防溜工作。3、搞好車站綜合管理（1）組織召開車站綜合會議，提出工作分析和階段工作情況總結。（2）值班期間，參加車站運輸交接班會議，檢查日班計劃完成情況。（3）負責填記站長日志和相關的管理資料、臺帳。（4）完善車站技術管理相關的資料臺帳。4、搞好全站文明生產（1）組織職工學習政治理論、黨和國家的政策法規，加強精神文明建設。（

12、2）定期調查了解職工的思想狀態，做好思想政治工作。（3）經常向職工進行安全第一的思想教育。（4）引導職工積極鉆研技術業務，有針對性地組織業務學習、崗位練兵活動。（5）搞好站區內和部門和專業的工作協調。車站值班員安全生產責任制1、在站長領導下，負責本班組員工的思想政治、安全管理等方面工作。2、服從列車調度員的統一指揮，認真執行日班計劃，組織指揮本班人員落實作業標準，質量良好地完成運輸生產任務。3、按接發列車作業標準進行作業，把好閉塞、進路、信號、憑證關，執行“眼看、手指、口呼”制度。4、加強聯系、積極組織，合理使用到發線，保證不間斷接發列車。5、掌握停留車情況，正確編制調車作業計劃，安全、迅速地

13、完成調車任務。6、按規定填寫各種憑證、本(簿)、資料。7、主持班前、班后會議，總結經驗教訓。助理值班員安全生產責任制1、協助車站值班員不間斷地接發列車，完成調車作業任務。2、按接發列車作業標準要求，認真檢查確認線路空閑、信號開放正確，堅持“三面迎送”監視列車運行制度，發現異狀果斷處理。3、加強聯系、積極組織，保證列車安全正點。4、認真執行鐵路調車作業標準，落實防溜措施。調車員安全生產責任制1、掌握本站（區）線路、道岔、信號等設備，做到心中有數。2、掌握機車車輛設備，對本站（區）調車機車型號、牽引能力，機車整備設備狀況，機車車輛限界及各種車輛的種類、構造、標記、用途、手制動機的種類、性能和使用方

14、法等。3、掌握信號旗、信號燈、口笛、無線調車燈顯和有關通信設備使用方法。4、掌握機車、車輛編入列車的限界和要求。5、掌握本站（區）有關各項技術作業過程和時間標準及列車編組計劃，列車運行圖規定的車次、刀開時刻、編組內容，列車牽引定數及換長。6、掌握解體、取送、編組、摘掛等調車作業方法及有關規定。7、掌握電氣化區段調車作業的有關規定。8、掌握復軌器的使用。9、掌握行車事故分類及通報方法。10、嚴格執行鐵路技術管理規程、行車組織規則、鐵路調車作業標準、鐵路車站行車作業人身安全標準、車站行車工作細則等有關規定。11、按規定接收、傳達、變更調車作業計劃，并做到及時、準確。12、作業前認真檢查及試驗無線調

15、車燈顯設備，確認狀況良好。13、手信號顯示位置適當、正確及時、橫平豎直、燈正圈園、角度準確、段落清晰；使用無線調車燈顯設備作業時，正確及時、信號準確、用語標準、吐字清晰；顯示溜放信號前，須先確認調車信號開放和手制動機良好信號。14、正確觀速觀距、掌握好調車速度，誤差不超過有關規定。15、按規定和作業標準指揮調車作業，在計劃內完成解體、編組、摘掛、取送作業。16、確保調車組人員的人身安全和調車安全，無任何責任事故，無嚴重違章違紀。貨運員安全生產責任制1、在站長、值班員領導下，認真貫徹國家運輸政策，執行朔黃鐵路公司制定的貨運規章制度，遵守貨裝員工守則，質量良好地完成貨物運輸任務。2、加強貨場管理，

16、落實愛貨條例和各項基本管理制度。協助搞好貨場消防、治安保衛等項工作，確保貨物安全。3、加強裝卸作業組織和安全防護工作，認真監裝、監卸，提高作業效率，壓縮車輛停留時間。4、對貨物作業車輛進行商務檢查，發現貨物裝載、加固、車門關閉、空重閥位置不符等問題時，及時處理。5、檢查貨物作業車輛防溜措施的落實。6、保管好貨運票據，按規定填報臺帳、報表，認真做好交接班工作。班組交接班制度一、交接班人員及時間參加交接班會人員：站長（副）、車站值班員、助理值班員、調車人員、站務員。時間原則上為：白班為7:30，夜班為19:30；接班人員、站長（副）必須提前15分鐘到行車室了解情況。對一班工作重點、上級命令、指示、

17、運輸任務完成及安全情況等內容了解清楚。接班人員按時到崗參加班前會。班前會完畢后，各工種都在行車室對口交接。二、交接班順序及內容： 1.車站值班員到發計劃、列車運行及區間占用情況；股道占用、停留車位置、空重、去向及防溜情況；行車設備情況（按鈕施封要與實際核對，計數器號碼要與值班員交接班簿核對），必要時進行道岔單操試驗（根據當時接發列車情況）；閱簽有關調度命令、指示及安全注意事項；施工登記及施工作業情況；行車備品：手搖把箱及備品箱鑰匙、手持電臺、站名印等用品；2.助理值班員車站值班員交接時，要認真聽取交接內容；交接核對占線板股道占用、防溜、記事欄等記載是否正確；行車用品及備品：鐵鞋、備品箱備品、手

18、持電臺、信號旗等；衛生情況；3.進行簽認車站值班員、助理值班員交接、清點、核對無誤后呼喚“交接完畢”。車站值班員在車站值班員交接班簿內進行簽字；三、交接班要求：1.交接班要列隊敬禮，認真執行對號交接班，做到“五清”、“五不交”。2.發生漏交、錯交由交班人員負責；由于交接不清，發生問題由接班人員負責。班組環境衛生管理制度一、生產、辦公場所、宿舍等均應保持窗明地凈，四壁無塵，標識醒目，工器具齊全，作用良好，崗位揭掛整齊美觀，各類物品擺放有序，工作秩序井然。二、站臺、廣場道路平坦，照明齊全，無雜草雜物，美化工作環境，管理好樹木花草。做到整潔、衛生、綠化、美化。三、車站環境衛生處于管理狀態，有衛生責任

19、區劃分，責任到人；工作場所衛生每天交接班時，由接班值班人員負責檢查，衛生不好不進行接班。四、室內配置的衣柜、床頭柜、床、垃圾筐、拖布、煙灰缸、個人電腦和電視機等物品放置在規定地點。五、室內各種物品擺放必須整齊有序，洗漱用具放在床下，衣服放在衣柜內，鞋放在床下，餐具放在床頭柜內，各種桌、柜、電視機無灰塵。六、除睡覺外，必須將被子疊好，床上不得亂放衣服等雜物。床上用品必須干凈整潔。七、地上時刻保持干凈，垃圾筐堆放的垃圾不得超過筐沿。八、公共部分地上無煙頭等垃圾，打掃衛生必須先掃垃圾后用拖把拖地。衛生間垃圾桶內的垃圾不得超過桶沿。九、廁所、小便池保持白凈，不得沾有污物和灰塵。十、任何個人用品在不使用

20、時必須放置在規定位置。宿舍整體環境達到整齊劃一，窗明幾凈。十一、工作服要洗干凈，肩章、領帶、襯衣領口、袖口無污垢。路服不得沾有油污，保持良好形象。十二、宿舍或工作場所在視線良好的情況下不得出現長明燈。十三、站長每月不定期組織全面檢查一次并組織驗收評比。檢查結果要與個人評比掛鉤。發現工作場所、宿舍等場所物品擺放雜亂、衛生不好的，上報車務車間處理。班組民主管理制度1、發展班組民主，使大家互相信任，互相協作，集中智慧，挖掘潛能，能充分發揮組織的積極性、主動性和創造性，它是班組發展的重要保證。2、班組民主管理小組設小組長和民主管理員，小組長由站長兼任，民主管理員由全站員工選舉產生。 3、班組民主原則：

21、個人服從班組，少數服從多數，班組服從公司和全局。 4、班組民主管理的日常活動，班長（站長）要成為民主集中制的表率，胸懷全局，作風民主，不能獨斷專行，議而不決，決而不行，從而做好團結協調工作。 5、保障組員民主權利，拓展民主渠道，使班組內所有成員對班組各項工作有更多的了解和參考，加強對班長（站長）的監督。 6、不能搞一言堂，班長（站長）一人說了算，班長（站長）只是班組中普通一員，不能有特權。在工作中相互監督，不論誰出現問題，人人都有批評和提出考核的權利。 7、建立有效機制，及時填寫“合理化建議表”，并對勇提合理化建議的組員給予激勵，保證組織的意見及時反映到車間、公司，班長（站長）要充分聽取組員的

22、意見，集思廣義，改進工作，通過發展班組民主，積極推動班組民主的發展。8、班組所有成員都要關心企業，具有高尚的主人翁意識。 9、增強透明度，實現民主監督。 10、要不定期開展談心活動，談心活動要做到“三要”：一要以誠相見，平等待人；二要以情動人，關心他人；三要將心比心，以心換心。 11、班組民主管理會一般每月召開一次，也可根據需要，由班長或三分之一以上組員提議，隨時召開。 12、班組民主管理會要有本班三分之二以上的組員出席方能召開，討論決定的事項，要有班組全體組員過半數同意，才能生效。 13、班組民主管理會的議題，與班長（站長）協商確定，每次會議內容不宜太多，應著重解決一兩個實際問題。 14、通

23、過召開民主生活會，進行民主評比，肯定成績，找出不足；表揚先進，鞭策落后；提出建議，交流思想；統一目標、思想和行動，增強團結，建設和諧班組，打造高效團隊。班組三違分析、處置制度為了強化班組安全管理，提高班組人員的安全生產責任，杜絕各類事故的發生，確保安全生產特制定本制度。一、車站每月至少要組織一次對管轄各類設備狀態和作業情況進行全面、認真細致地安全檢查與安全隱患排查，對查出的“三違”現象和安全隱患站長要親自組織分析會，研究制定具體整改或防范措施和整改計劃，須明確整改期限、整改責任人和驗證人二、班組管理人員必須嚴查“三違”現象，確保作業標準。三、車站每月查處“三違”不少于2人次；四、凡是查處的“三

24、違”，無論危害輕重，責任大小，班組長必須組織有關人員認真進行分析，查明原因，分清責任后，報車間進行處理。五、班組管理人員查處“三違”后都要和“三違”人員進行談話、教育幫助，使“三違”人員真正認識到違章的危害性，“三違”人員要在班前后上做出檢查，剖析自己的錯誤，現身說教。經過處理的“三違”人員要達到“處理一人、教育一片”的目的，通過教育幫助，使其由一個違章者變成一個反“三違”者。六、 對查處的“三違”都必須統一登記、存檔，并對責任人進行跟蹤考察，確保整改措施得到落實。七、當天發生的“三違”，必須當天進行分析處理，分析原因、找出安全管理和日常工作中的不足，同時制定相應的措施，強化教育。八、凡發生“

25、三違”的要建立班后分析記錄，為安全教育提供材料。班組安全績效考核制度為促進車站生產工作安全平穩推行，調動職工積極性和安全意識，使車站管理工作有章可循，特制定本制度，以作為班組員工每月績效考核的依據，具體考核內容及標準如下：項目考核內容考核標準綜 合 部 分違反人身安全及紅線制度規定的事項。發生當月考核為末尾參與打架斗毆、賭博。每發生一件扣30分違反規定騎摩托車外出。每發生一件扣30分私拉亂接電線，違禁使用大功率電器。每發生一件扣30分不服從上級指揮及管理。每發生一件扣30分遲到、早退；無故未到。每發生一件扣1分，無故未到每發生一件扣10分曠工。發生當月考核為末尾未按規定時間班前休息。每發生一件

26、扣10分外出未請假，發生加崗聯系不到本人或規定時間內未到崗。每發生一件扣5分未按規定著裝、佩戴職務標志。每發生一件扣2分當班期間所攜帶手機不符合規定、未關機、未在規定位置存放。每發生一件扣10分未經準許私自替班。每發生一件扣10分當班期間違反“八不準”規定。不玩手機不看書報不閑談打鬧不打盹睡覺不擅離職守不離崗串崗不做與行車無關事宜不讓閑雜人員在崗逗留。每發生一件扣20分損壞公物。每發生一件扣5分衛生不符合規定，長明燈、長流水、物品未定制碼放；人離開設備未斷電。每發生一件扣2分，未斷電扣5分班組之間、與各專業、與鄰站之間用語不文明。每發生一件扣2分休假未填寫請假條，未按規定辦理請、銷假。每發生一

27、件扣3分發生非正常行車等突發情況，未向值班站長及時匯報或匯報信息有誤。每發生一件扣10分發生問題后當事人隱瞞實情，造成事態擴大影響車站形象。每發生一件扣15分班前規章試問回答錯誤、不會。對班前需了解的事項不清楚。每發生一件扣2分傳達過的上級文件內容不清楚，需本人簽認而規定時間內未簽認的。每發生一件扣2分月考（其他考試）不及格。每少一分扣2分遇上級領導檢查指導工作未起身迎接敬禮、問好。每發生一件扣5分未按規定及時下道避車、撤除工具。每發生一件扣20分遇備品、公共物品損壞未第一時間向站長匯報，隱瞞實情。每發生一件扣5分學習記錄未按規定做記錄。每缺少一次扣2分臺賬部分現場臺賬填寫錯誤、漏簽、漏登、錯

28、行、未按標準填寫。每發生一件扣2分書寫潦草、不認真、私自改變書寫顏色。每發生一件扣2分運統-46填寫錯誤，涂改未蓋章。每發生一件扣2分非正常作業記錄信息不全、偏離事實、錯誤。每發生一件扣5分現 場 作 業調車作業未提前做好準備。每發生一件扣6分錯編、漏傳調車作業計劃。每發生一件扣5分調車領導人（指揮人）未親自向有關人員傳達、布置調車作業計劃。每發生一件扣5分需編制調車作業書面計劃而未編制進行調車作業。每發生一件扣3分未按規定程序變更調車作業計劃。每發生一件扣10分未按規定使用簡易緊急制動閥。每發生一件扣5分違反單一指揮原則進行調車作業。每發生一件扣5分對分路不良區段未確認、確認后未單鎖、調車作

29、業時未執行鉤鉤聯系。每發生一件扣10分調車作業時未采取防溜措施即摘鉤、未連掛妥即撤除防溜措施。每發生一件扣10分調車作業時推進連掛作業不顯示十、五、三車距離信號。每發生一件扣10分顯示十、五、三車距離信號后，沒有得到司機回示未采取停車措施。每發生一件扣10分調車作業推進運行時前端無人領車。每發生一件扣10分調車作業時未執行貫通試驗。每發生一件扣5分推送作業前不試拉。每發生一件扣10分調車作業未按規定數量接通風管。每發生一件扣3分調車作業拉斷風管。每發生一件扣20分調車作業不按規定顯示停留車位置信號。每發生一件扣3分被連掛車輛距警沖標不足50m時未執行一度停車規定。每發生一件扣10分調車作業中未

30、得到司機或調車人員回示，關閉接近區段已占用的信號取消進路。每發生一件扣30分現 場 作 業對車輛防溜情況不清楚。每發生一件扣10分對停留車輛未按規定做好防溜措施或防溜不到位。每發生一件扣20分占線板無防溜記錄。每發生一件扣5分防溜器具未落實“五號制”。每發生一件扣5分錯辦列車或調車進路。每發生一件扣20分未按站細規定時間開閉信號。每發生一件扣2分未按規定程序辦理變更接發列車進路。每發生一件扣20分列車未具備發車條件或未得到司機列尾試驗完畢的通知提前開放信號。每發生一件扣5分對需要試風的列車未按規定試風。每發生一件扣10分接發列車時無故不執行車機聯控、司機呼叫車站無故不應答、聯控用語錯誤、漏項（

31、反方向、限速區段、股道、信號顯示等）、利用電臺講與行車無關的事情。無故不執行、不應答每發生一件扣10分其他每發生一件扣5分憑證填寫錯誤或未加蓋站名印盲目交付司機。每發生一件扣10分閉塞、進路、信號、憑證四個關鍵環節未按規定執行互控互檢制度。每發生一件扣3分助理值班員晚出務、漏接發列車、提前離崗、不接車。不接車每發生一件扣20分其他每發生一件扣10分列車接近、發車時值班員未及時通知助理立崗接發車。每發生一件扣10分班組成員出現違章違紀現象其他人未及時制止且未上報站（副）長。每發生一件扣10分助理值班員未向值班員匯報列尾狀況，值班員未詢問。每發生一件扣5分發出超限列車，在辦理閉塞（預告）時未通知鄰

32、站。每發生一件扣5分調度命令未認真審核即簽收，簽認時未認真審核。每發生一件扣5分接發列車時未按規定確認出站信號開放狀態。每發生一件扣5分未及時填寫、錯誤填寫或未及時抹消占線板。每發生一件扣5分接發列車人員立崗不標準、未按規定（地點）接發列車。每發生一件扣5分接發列車（調車作業）程序用語不標準、動作不規范，平面調車手持電臺誤碰停車鍵造成放風。每發生一件扣3分，放風扣10分檢查防溜時弄虛作假、欺上瞞下不認真檢查或不檢查。每發生一件扣20分未執行“五清、五不交”規定交接班。每發生一件扣5分值班人員對站內停留車輛股道占用情況不清楚。每發生一件扣5分師徒分離、低職代高職。每發生一件扣30分通勤軌道車或比

33、照客車辦理的列車未確認兩個閉塞分區空閑盲目開放信號。每發生一件扣10分對于車站處理過的問題沒有按時積極落實、整改。未完成時向站長說明原由。無故未完成每發生一件扣10分防護期間做與本職無關的事情或未按規定防護。每發生一件扣10分清掃道岔時未放置木楔子、清掃完畢未及時撤除清掃工具。每發生一件扣20分清掃道岔時未單鎖道岔、操縱道岔不通知現場人員。每發生一件扣10分道岔清掃未請、消點，不穿防護服作業。每發生一件扣5分未按規定先報分公司后報調度。每發生一件扣20分在拆解、安裝、接送列尾過程中未按規定作業或造成設備碰、刮、蹭。每發生一件扣10分未按規定置號、銷號耽誤列車發車。每發生一件扣5分特定作業中未按

34、規定在微機聯鎖、CTC設備上設置相關標記。每發生一件扣5分加分項在日常運輸生產中發現違章違紀、設備狀態不良及時制止、采取措施。每發生一件加10分上級領導檢查工作受到表揚，樹立車站形象。每發生一件加10分向企業刊物發表簡報（文章）或書法攝影等作品，得到上級認可或發表。每發生一件加5分月考成績95分以上。每多一分（含95分）加5分參加上級組織的技術比武成績名列前三名。前1、2、3名分別加30、20、10分車間月考在本崗位范圍內成績獲得第一名（以車間公布的成績和名次為準）每發生一件加5分參加義務勞動，愛護集體，關愛集體。每發生一件加5分注：1、未盡事項由車站根據上述各項考核標準決定扣分、加分值。 2

35、、本制度內有條款沖突時以具體考核標準為準。 班組創新、合理化建議管理制度為了充分調動員工的積極性、主動性和創造性，鼓勵員工多參與班組管理并提出合理化建議，籍以改善環境、優化流程、提高效率、節約成本，增強企業活力和提高經濟效益，樹立全員持續改進的意識，特制定以下管理制度。一、 適用范圍：班組全體員工。二、以下范圍的建議予以受理：a、班組管理體系文件的改進和完善；b、班組、車間、公司企業文化建設的改進；C、作業標準、管理制度、安全隱患防護的改進和完善；d、現場安全作業方法及流程的改進；e、防護用品的新設計、改進、維護保養等方法的改進；f、促進人際關系，激發工作熱情，提高工作效率等事項；g、節約生產

36、成本及呆廢品的利用；h、其它涉及到班組、車間、公司相關方面需要改善和改進的事項。三、以下范圍的建議不予受理： a、夸夸其談、無實質內容的； b、公認的事實或正在改善的；c、在正常工作渠道被指令執行的；d、針對個人及私生活的。四、 提案依其重要性分為四級： A級，重要的，多為創新性的； B級，較重要的，多為改良性的； C級，一般性的； D級，反映在個別問題點上的。 五、 提交程序及處理流程：a、 建議的提出可以是個人，也可以是多人；b、 建議人可將書面報告遞交給班組長或口頭向班組長反饋，書面報告及口頭反饋要求內容詳細，包括問題描述、改善對策、預期效果等；c、 班組長將對提交的建議進行上報或討論并

37、劃分等級，并及時的將討論結果反饋給建議人。六、 獎勵等級及金（上報公司獎勵）級別ABCD金額（元）30050020030010020020100七、 其它事項 a、 建議一旦采用，在車站交班會上即予公布；未經采用的建議，當事人姓名將保密，不予公布； b、 同一內容的建議以先提者為準，如同日提出者，視同聯名提出，獎金平分；c、 建議若有多人共同提出者，其獎金由共同建議人均分。班組學習培訓制度為提高員工業務技術水平，培養員工熱愛學習，鉆研業務的學習氛圍，根據公司員工教育培訓制度和分公司教育培訓辦法，特制定車站教育培訓制度。一、培訓教育方式按照原平分公司教育培訓“五個一”制度（即一套教材、一日一題、

38、一周一課、一月一考、一季一賽），抓好員工日常培訓工作，逐步提升員工業務素質，提高技能操作水平。1.一套教材：朔黃鐵路員工崗位技能學習指導叢書、技規、運規、行規、站細、接發列車作業標準、調車作業標準、信號員、車號員、貨運員作業標準，鐵路車站行車作業人身安全標準、電氣化鐵路有關人員電氣安全規則、人身安全教育手冊、事規及鐵路交通事故應急救援和調查處理規則。2.一日一題：車站每月28日前制定次月員工班前提問學習內容。每班班后留學習題，班前站長提問當班人員1題，站長日志做好記錄。一日一題的學習須結合月度學習計劃和現場作業的實際進行，要區分工種，逐月提高內容深度，不能停留在一個位置上。3.一周一課：一周一

39、課學習內容根據車站員工理論和技能水平實際，本著急用先學的原則，綜合考慮統籌安排，通過一周一課的學習切實解決提高員工的技術業務素質。每周學習不得少于一次，每月學習時間不得少于8小時；業務學習每月不少于三次，安全教育每月一次。4.一月一考：每月20日-30日組織一次全員考試。5.一季一賽：車站每季組織一次技術業務競賽或演練。重點是常見故障的處置、非正常突發事件的應急處理、基本操作技能。每次演練不得少于3小時，并形成演練文字記錄。二、月考制度1.考試人員。本制度適用于車站全體人員（包括學員）。公司組織的考試全體員工必須參加，考試當日在站的員工必須參加考試。2.考試安排。堅持每月一考制度，試題由車間統

40、一出題、印刷。統一由車間進行監考。3.及格線：年齡在50歲及其以上者60分及格，40歲及其以上50歲以下者70分及格，40歲以下者80分及格。4.考試獎罰：考試獎罰實行統一標準。不及格者根據分數由車務車間負責獎懲。5.車間每月公布考試獎罰人員名單、金額，月考成績納入職工月度考核。三、三級教育培訓制度1.新工入職前必須執行崗前三級安全教育培訓，分別為公司級安全教育、車間級安全教育、車站級安全教育。公司級安全教育培訓由公司相關部門進行。2.車間級安全教育培訓內容要涵蓋鐵路安全思想教育、鐵路安全生產知識教育、電氣化區段安全教育、鐵路行車人員人身安全教育、事故案例教育、車站各項安全規章制度、勞動保護用

41、品的使用、緊急情況下應急救援安全等事項。（由車間負責組織）3.車站級安全教育培訓由車站負責，主講由車站站長或副站長負責，內容涵蓋鐵路安全思想教育、鐵路安全生產知識教育、接發列車作業安全事項、調車作業安全事項、人身安全作業事項、事故案例教育等。（由站長負責組織）四、車站自主培訓及日常學習要求1.車站可根據本站實際情況開展培訓工作（如：列尾安裝、摘解等，或其他由車站下達的培訓內容），由站長（副）負責落實，并做好相關記錄。培訓后車站必須組織考試并對考試成績納入車站個人考核。車站組織的統一考試按照車站月考制度執行。2. 各車站站長（副）認真組織職工每周一課、崗位練兵。根據月度學習計劃，車站制定出每周學

42、習計劃安排。站長（副）利用每周一課、崗位練兵對職工進行授課，原則上每堂課講課時間不得少于1小時。講完對職工進行抽問，不能完整回答出學習內容的延長學習時間。未按規定做學習筆記（記錄）的上報車間進行處罰。五、其他規定1.車間組織脫產培訓執行考試制度。獎罰依據月考獎罰標準執行。2.參加技術比武、分公司組織的培訓，按照組織單位獎罰要求執行。3.參加原平分公司、朔黃公司技術比武取得前3名成績的，車站向車間申請相應給予1000元、800元、500元獎勵。4.考試期間應遵守考場紀律和答題時間，禁止交頭接耳、抄襲、私藏夾帶等行為。考試期間發現帶有夾帶、書本、抄襲他人試卷等作弊行為時，按0分計算。不遵守考場紀律

43、，不聽從監考人員安排上報車間進行處罰。5.出題人應嚴格執行試卷保密制，有漏題、改題等行為時，對責任人上報車間進行處罰。 班組安全承諾制度（執行公司制度,安質部提供） 班組隱患排查、治理和報告制度為更進一步地抓好安全關鍵控制，及時發現和防堵安全隱患和漏洞，特建立安全隱患排查、治理和報告制度。一、車站于春節、“五一”、“十一”節前及五月防洪、十月防寒組織各專業及班組成員進行專項安全檢查，每月還要組織一次對管轄各類設備狀態和作業情況進行全面、認真細致地安全檢查與安全隱患排查。二、排查出的各種安全隱患，按嚴重程度、解決難易分為A、B、C三級。A級：難度大，車站解決不了的須經公司解決的隱患；B級：難度較

44、大，車站解決不了的，須經車間解決的安全隱患；C級：車站可自行解決的安全隱患。安全檢查由站長（副）負責，并將檢查出的安全隱患匯總在安全隱患整改表中。三、 對由車站組織的安全檢查排查出的各種安全隱患，站長要親自組織分析會，對C級安全隱患研究制定具體整改或防范措施和整改計劃，須明確整改期限、整改責任人和驗證人；對A、B級安全隱患于發生當日上報車間進行處理。四、由車站排查出的C級安全隱患5日內應整改完畢，上報車間進行檢查驗收。五、車站每月底對本站發生的隱患、設備故障進行統計匯總上報車間。班組活動制度為確保本班組的日常活動，做到經?；⒅贫然?、規范化，防止流于形式和走過場，特制定本制度。 1、 班組長是

45、日常安全活動的負責人。 2、 班組長人應按照公司、分公司、車間規定和活動計劃，按時開展班組安全活動，活動要做到有記錄、有措施、有總結。3、 班組安全教育至少每月進行1次，每次不少于2學時。 4、 每月至少組織班組成員進行一次安全檢查，并留存記錄。 5、 班組活動的形式：可采用學習、討論、參觀、競賽等方式。 6、 要不定期組織班中成員學習 討論、分析典型事故案例，總結和吸取事故教訓。 7、 按照公司、分公司、車間要求定期開展防火、防洪、除雪及救援演練。 8、每月5日前召開上月底安全生產分析會總結上月重點工作、公司、分公司部署安全工作的落實情況及下一步工作重點。9、每月月底召開消防總結會，總結消防

46、安全檢查情況及下一步注意事項。10、每季度召開一次站區聯勞協作會，協調各專業工作方面存在的問題，溝通思想協同動作。11、組織班組成員開展“安康杯”競賽活動。班組安全檢查制度為加強班組安全管理，提高檢查發現問題的能力，根據公司相關規定通過量化指標、細化范圍、全面覆蓋，制定班組安全檢查制度一、班組檢查方式：安全檢查分為節前檢查、專項檢查、日常檢查三類檢查。1、節前檢查按照每年“五一”、“十一”、“春節”安全檢查活動。2、專項檢查根據上級要求或公司根據總體安全形勢臨時開展的專項安全檢查活動。3、車站日常對班中各項作業進行抽查。二、檢查次數規定如下：（1）.夜間抽查站長、副站長每周不少于1次，夜間抽查

47、的時間為20:006:00時段,在檢查時將檢查照片留存。重點檢查值班人員精神狀態，勞動紀律、呼喚應答，標準化執行。（2）.錄音文件分析站長、副站長每月對錄音文件進行抽查不少于8次。每次分析不得少于1小時。重點抽查調車作業、非正常行車作業、天窗作業、夜間標準化作業。車站建立錄音分析記錄臺帳，做好原始記錄。（3）.視頻文件分析站長、副站長每月對錄音文件進行抽查不少于4次。每次分析不得少于1小時。重點抽查調車作業、非正常行車作業、防溜檢查、保留、解保等關鍵作業。車站建立視頻分析記錄臺帳，做好原始記錄。（4）.聯合檢查：每月不少于1次。包括行車室作業臺賬、管理臺賬、標準化作業情況、庫房及宿舍衛生、消防

48、安全情況等。（5）.群安員檢查：群安員每月專項檢查4次，專項檢查重點為現場作業，群安員檢查發現的問題匯報站長，由站長匯總在員工考核表中上報。群安員每月25日上報“反饋表”。每月初，車站將本站上月安全檢查情況上報車間三、基本要求：1.車站管理人員嚴格按照檢查指標完成本人工作任務。2.對于發現的違章問題，及時進行分析，整改，并制定相應措施，整改期限和復查驗證要進行記錄，實現閉環管理。班組消防安全管理制度為了貫徹“預防為主，防消結合”的方針，遵守消防規則，做好消防工作，特制定以下班組消防安全管理制度：1、防火小組消防會議制度：車站每月召開一次消防工作會議，總結本月的消防工作，部署下月消防安全工作。2

49、、消防巡查、檢查制度：車站每周對管內消防器材、設施的性能、狀態進行一次檢查，并做好記錄。對消防重點部位，每日檢查一次，由值班人員自檢自簽，發現火災隱患及時進行整改，無法整改的及時上報。3、消防安全教育、培訓制度：車站每季組織管內員工進行一次消防知識的學習培訓，以強化員工消防安全意識，提高消防操作技能。4、日常消防管理制度：班組長負責管內的日常消防安全管理工作，建立健全消防臺帳。消防器材管理要嚴格執行“三勤三定一不準”制度。重點部位嚴禁使用明火，并懸掛明顯的消防標志。安全出口應保障暢通無阻，并設置符合國家規定的消防安全疏散標志和應急照明設施。班組文化建設制度班組是完成企業生產經營各項任務的最前沿

50、“小分隊”，是企業的細胞。而班組文化是團結凝聚班組全體成員的橋梁和紐帶，是班組建設的核心內容，為此制定以下班組文化建設制度。一、成立班組文化建設小組：組長： 站長副組長：副站長、群安員成員：車站全體員工二、 班組文化建設內容:1、班組管理建設主題、口號：“五型五好”班組五型即：安全型、學習型、創新型、節約型、和諧型五好即：安全控制好、精神狀態好、團結互助好、業務技術好、環境美化好2、班組目標 ：以追求零傷害、零事故、零A類違章為目標，實現安全年。3、班組工作理念：反違章、除隱患、保安全、出生產4、班組口號誓詞：福自安全來、禍從違章生5、班組公約：（1）不遲到，早退，按時完成工作任務；（2）心平

51、氣和，相互尊重，共同進步；（3）溝通及時，信息共享，團隊合作；（4）實事求是，以誠待人，相互信任；（5）認真負責，一絲不茍，不留問題；（6）刻苦鉆研，深入思考，學無止境；（7）同樣的錯誤不再犯；（8）干凈整潔，愛護環境，尊重他人的勞動成果。三、班組文化建設方式：1、開展“八大行為習慣”工程：把班組管理理念、管理制度融入管理實踐和崗位規范，成為每位員工的行為習慣，形成具有班組特色的“八大行為習慣”：一是每日接班前、進行集體列隊宣誓的習慣；二是按規定著裝、使用標準用語的習慣；三是一日一問、一周一學相互交流學習習慣；四是系統思考、不斷創新的習慣；五是在第一時間解決問題、從深層次防止問題發生的習慣；六是精細執行、細中求實的習慣；七是日常作業講標準、行動講紀律，自控、互控、他控的習慣；八是班后做總結的習慣。2、開展班組內部“對標”競賽活動，根據班組的安全生產情況，開展以“比安全、比業務、比零違章、比執行力”等內容的勞動競賽活動，評選明星員工，調動班組爭先創優的熱情，促進班組建設的健康發展。3、“執行先鋒 ”（1）制度學習日：每天上午10點至12點組織車站學習會，班組成員輪流講課；（2）問診搭脈：班組每月找出一個安全隱患或傾向性問題，班組全員討論解決問題辦法，將問題解決方案在班組管理看板體現；（3）問題警示：將工作過程中出現的問題，通過案例形式在安全生產分析會或者學習會上進行反思學習。