物流園區(qū)建設項目可行性研究報告（96頁）.doc
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物流園區(qū)建設項目可行性研究報告（96頁）.doc
1、物流園區(qū)建設可行性研究報告物流園區(qū)建設可行性研究報告 第一章第一章 概述概述 1.1 物流園區(qū)建設的戰(zhàn)略意義 物流園區(qū)建設的戰(zhàn)略意義主要體現(xiàn)在對 XX 市經(jīng)濟社會發(fā)展的促進作用；對 物流系統(tǒng)及功能的完善作用；以及對物流效率和企業(yè)效益的提高作用。 隨著物流園區(qū)建設及其物流產(chǎn)業(yè)開發(fā)功能的發(fā)揮，將促進 XX 市現(xiàn)代物流的 發(fā)展和物流產(chǎn)業(yè)的培育，從而產(chǎn)生新的經(jīng)濟增長點，為 XX 市經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展 提供新的產(chǎn)業(yè)支持，并為 XX 市提高經(jīng)濟發(fā)展水平創(chuàng)造良好的產(chǎn)業(yè)布局與發(fā)展環(huán) 境。 物流園區(qū)的建設，將加快現(xiàn)代物流基礎設施的建設和發(fā)展，為區(qū)域物流的合 理組織提供完善的基礎設施支持，使 XX 市的物流基礎設施
2、在布局、分工和功能 上更加完善，有利于 XX 市域范圍內的物流合理組織。 物流園區(qū)的建設，還將大大改善以 XX 市為中心的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展所需的社會 物流環(huán)境，并通過物流園區(qū)為物流管理技術的廣泛應用創(chuàng)造依托條件的方式，促 進社會經(jīng)濟結構調整和經(jīng)濟增長方式的轉變， 為社會物流服務與管理組織的專業(yè) 化分工創(chuàng)造條件，為提高物流企業(yè)的經(jīng)濟效益和企業(yè)發(fā)展提供支持。 總之，物流園區(qū)的建設是以物流項目開發(fā)為基礎、以物流基礎設施建設和物 流效率提升為支持、以促進相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展為中心的新的經(jīng)濟開發(fā)形式。 物流園區(qū)的建設實際上可以稱之為“物流經(jīng)濟開發(fā)區(qū)”，它是在新的經(jīng)濟條 件下推進現(xiàn)代物流發(fā)展；是對 XX 市經(jīng)濟增長方
3、式轉變和實現(xiàn) GDP 發(fā)展戰(zhàn)略的實 施，具有積極的促進和保障作用的大型綜合經(jīng)濟開發(fā)項目。 1.2 物流園區(qū)建設的必要性 物流園區(qū)的建設作為 XX 市物流發(fā)展的重要示范性項目，其主要使命并不僅 僅局限于園區(qū)內企業(yè)物流服務的具體運作，而是通過園區(qū)建設建立起 XX 市現(xiàn)代 物流發(fā)展的基礎平臺與運作基地。積極引導和扶持 XX 市現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展，并 依托園區(qū)的基礎設施與政策環(huán)境條件，建立起 XX 市域內現(xiàn)代物流運作、組織和 信息管理的系統(tǒng)框架。 物流園區(qū)的建設，將有效引導和轉化 XX 市潛在的物流需求，提高 XX 市的物 流服務供給能力和水平； 有利于對非社會化物流資產(chǎn)的整合利用和物流服務的社 會化； 有利于行業(yè)自律與良性競爭，為降低物流交易成本和提高物流服務效率提 供有益的嘗試與實踐；有利于有效擴大物流服務的市場需求；通過建立良好的市 場秩序，形成對物流服務企業(yè)活動的規(guī)范化與積極引導。 物流園區(qū)
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