天津于家堡中心商務區交通樞紐工程設計方案（4頁）.doc
-
資源ID：138126
資源大小：1.16MB
全文頁數：3頁
-
資源格式：
DOC
下載積分：
10金幣
下載報告請您先登錄！
驗證碼下載
賬號登錄下載
微信登錄下載
|
友情提示
2、PDF文件下載后，可能會被瀏覽器默認打開，此種情況可以點擊瀏覽器菜單，保存網頁到桌面，就可以正常下載了。
3、本站不支持迅雷下載，請使用電腦自帶的IE瀏覽器，或者360瀏覽器、谷歌瀏覽器下載即可。
4、本站資源下載后的文檔和圖紙-無水印,預覽文檔經過壓縮，下載后原文更清晰。
5、試題試卷類文檔，如果標題沒有明確說明有答案則都視為沒有答案，請知曉。
|
天津于家堡中心商務區交通樞紐工程設計方案（4頁）.doc
1、工程概況工程概況 天津于家堡中心商務區位于海河北岸，北至新港路，東、西、 南三面環水。城際于家堡站為地下二層，車站規模為 3 臺 6 線。于 家堡站交通樞紐工程以城際鐵路車站為核心，配套建設規劃的城市 軌道線路 B1、B2、Z1 三線的預留車站工程及公交車輛停車場、社會 車輛停車場等市政工程。 于家堡站交通樞紐分為公交中心工程、樞紐控制中心工程、出 租車停車場工程、社會車停車場工程、軌道交通換乘站工程五部 分，總建筑面積 190900m 2，其中，新建公交中心工程，位于堡京路 西側，布置在地面層（半下沉式），設置公交首末站，規劃 610 條公交線路，占地面積 3200m 2。新建樞紐控制中心，
2、位于堡京路西 側，建筑面積 8000m 2。新建出租車停車場工程，位于 B1 線東側，布 置在地下一層，蓄車位約 100 個，建筑面積 17900m 2。新建社會車停 車場工程，位于城際站場西側，布置在地下二層，停車位約 550 個，建筑面積 39700m 2。新建軌道交通 B1、B2、Z1 線于家堡站，位 于鐵路站房東西兩側，建筑面積 122100m 2。 于家堡樞紐工程城際車站站臺位于地下二層，基坑深度 22.5m；B1、B2 線車站與城際車站平行，B1 線車站緊鄰城際車站， 與城際車站基坑深度基本一致，B2 線車站及 B2 線車站與城際車站 之間的社會車停車場基坑深度略淺為 17m；Z1 線車站與以上三站垂 直，基坑深度 29.5m；其余配套的出租車、商業等工程位于地下一 層，基坑深度 11m。 其示意圖如下： 本工程分四個施工標段，其標段劃分示意圖如下： 本工程基礎維護結構采用 T 型地下連續墻結構，深度為-61.5 米。主體支護體系采用 AM 旋挖擴底灌注樁及 MPE 垂直插入鋼管柱施 工功法，其中 HPE 鋼管柱垂直插入技術為國家專利技術。主體施工 采用蓋挖逆施，結構施工采用鋼骨混凝土梁支撐結構，主梁高度為 2.2 米，寬度為 1.8 米。頂板混凝土厚度為 800 毫米。目前本工程 主體施工負一層底板及頂板施工基本完成。 以下為本工程效果圖：
全部分類
標準檢索
招標公告
免費下載資料庫
10000份+資源包
千萬vip文檔暢享下載
下載文檔文件編輯即用
網站精選百萬好案
百萬工程地產工作者都在用
微信掃一掃登錄
