重慶龍湖地產(chǎn)地下車庫優(yōu)化研究（38頁）.ppt

資源ID：140274 資源大小：3.78MB 全文頁數(shù)：37頁
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重慶龍湖地產(chǎn)地下車庫優(yōu)化研究（38頁）.ppt

1、重慶龍湖車庫優(yōu)化研究重慶龍湖車庫優(yōu)化研究車位面積優(yōu)化車位面積優(yōu)化車位配比優(yōu)化車位配比優(yōu)化車庫層高優(yōu)化車庫層高優(yōu)化重慶龍湖地產(chǎn)研發(fā)部重慶龍湖地產(chǎn)研發(fā)部前言前言根據(jù)目前重慶龍湖各項(xiàng)目建設(shè)情況看，車庫建設(shè)規(guī)根據(jù)目前重慶龍湖各項(xiàng)目建設(shè)情況看，車庫建設(shè)規(guī) 模達(dá)到項(xiàng)目總規(guī)模的模達(dá)到項(xiàng)目總規(guī)模的2020- -25%25%，車庫建造成本占項(xiàng)目總，車庫建造成本占項(xiàng)目總建造成本的建造成本的20%20%左右。在車庫本身的價(jià)值貢獻(xiàn)有限的情左右。在車庫本身的價(jià)值貢獻(xiàn)有限的情況下，合理降低車庫成本，將是提升項(xiàng)目利潤貢獻(xiàn)的重況下，合理降低車庫成本，將是提升項(xiàng)目利潤貢獻(xiàn)的重要手段。要手段。本研究旨在通過對

2、重慶龍湖過去幾年的項(xiàng)目中車庫本研究旨在通過對重慶龍湖過去幾年的項(xiàng)目中車庫建設(shè)狀況的回顧、總結(jié)，找出一些有利于降低車庫成本建設(shè)狀況的回顧、總結(jié)，找出一些有利于降低車庫成本的共性方法，從而提高項(xiàng)目利潤率。的共性方法，從而提高項(xiàng)目利潤率。車位面積優(yōu)化車位面積優(yōu)化車位配比優(yōu)化車位配比優(yōu)化車庫層高優(yōu)化車庫層高優(yōu)化目前關(guān)于車位大小的政策規(guī)定：設(shè)計(jì)規(guī)范中，對微車位有明確的尺寸規(guī)定；在重慶，無對小車、微車比例的明確規(guī)定。經(jīng)與規(guī)劃局溝通，答復(fù)是可做微車位，但不宜太多。實(shí)際操作是20%- 30%。車位面積優(yōu)化車位面積優(yōu)化車型尺寸（長/寬/高）軸距 Polo 3916/1650/1465

3、2460 飛度 3845/1675/1535 2450 派力奧 3763/1615/1440 2373 驪威 4178/1690/1565 2600 奔奔 3525/1650/1550 2365 天語X4 4135/1755/1605 2500 C2 3878/1676/1438 2443 QQ 3550/1495/1530 2340 富康 4071/1702/1425 2540 F3-R 4325/1705/1490 2600 樂騁 3896/1660/1499 2480 騏達(dá) 4250/1695/1535 2600 威志 3855/1680/1500 2425 高爾 3895/1648/1415 2468 標(biāo)志206 3873/1673/1435 2443 常見兩廂車尺寸表車位面積優(yōu)化車位面積優(yōu)化 “小車當(dāng)?shù)佬≤嚠?dāng)?shù)馈奔磳怼奔磳?臨臨國家信息中心統(tǒng)計(jì)，兩廂車在基本型乘國家信息中

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