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長沙河西交通樞紐地下通道與環形通道項目商業發展策略研究報告.pdf

  • 資源ID:165980       資源大小:9.57MB        全文頁數:108頁
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長沙河西交通樞紐地下通道與環形通道項目商業發展策略研究報告.pdf

1、環形通道及玉蘭路地下通道 商業發展策略研究 內容構成 2 長沙地下商業現狀及未來發展趨勢長沙地下商業現狀及未來發展趨勢 3 1 項目屬性及核心問題界定項目屬性及核心問題界定 4 地下商業開發模式及案例借鑒地下商業開發模式及案例借鑒 項目商業價值研判項目商業價值研判 5 項目商業發展定位及操作模式項目商業發展定位及操作模式 2 項目效益分析項目效益分析 6 3 核心問題界定 項目屬性界定 Chapter 1 項目屬性及核心問題界定 長沙作為湖南省的政治、經濟、文化、交通和科教中心,隨著城 市規劃的不斷落實到位,將快速晉級為中南地區中心 4 城市屬性 區域屬性 本體屬性 長沙2013年主要經濟指標

2、占全省的比重 指標 單位 湖南 長沙 比重 土地面積 平方公里 211800 11819.5 5.58% 常住人口 萬人 6690.6 722.14 10.79% 生產總值 億元 24501.7 7153.13 29.19% 第一產業 億元 3099.2 291.15 9.39% 第二產業 億元 11517.4 3946.97 34.27% 第三產業 億元 9885.1 2915.01 29.49% 人均生產總值 元 36763 99570 2013年長沙與湖南其他城市的發展比較 地州名稱 GDP GDP增長率 長沙 7153.13億元 10.80% 株洲 1948億元 10.50% 湘潭 1

3、438.1億元 11.00% 岳陽 2430.52億元 10.20% 衡陽 2169.44億元 10.20% 邵陽 1130.04億元 10.20% 常德 2264.9億元 10.30% 婁底 1118.17億元 10.60% 懷化 1110.55億元 10.30% 長沙是湖南省的政治、經濟、文化、交通和科教等多重中 心 全省范圍內,長沙市的經濟指數及發展速度均超過其他城 市 高鐵樞紐中心:京深高鐵(北京武漢長沙廣州深 圳),滬昆高鐵(昆明長沙-上海),形成以長沙為中心 的1日經濟圈 “3+5”城市群中心:省內隨著城際鐵路的開通,將形成 以長株潭為中心,包括岳陽、常德、益陽、婁底、衡陽5個城 市在內一個半小時通勤為半徑帶動我省區域經濟的協調發展 項目所在大河西先導區位于未來城市發展主軸,將逐步發展成為 長沙的新城市中心,領舞長沙新發展 5 大河西先導區總規劃面積約1200平方公里,計劃分三


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