2019年廈門海上世界城市綜合體品牌塑造與推廣策略方案.pptx
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2019年廈門海上世界城市綜合體品牌塑造與推廣策略方案.pptx
1、廈門 海上世界 品牌梳理與推廣策略思考 初次見面 印象深刻且思考豐富 星鯨 國際化進程 的重要拼圖 期待 彩虹 城市王冠 驚喜 移動的城市 新時代的生 活方式復(fù)合 體 很搶手的廣 告招牌 向往 舞臺 符合? 準(zhǔn)確? 到此為止? 這僅僅是個開始 傳奇品牌+明星城市 百年招商 +千年海港 ?+ 這是一個需要認真解讀的戰(zhàn)略宏圖 經(jīng)濟特區(qū)+海西自貿(mào)區(qū) 惠及兩岸,輻射全球的福澤 兩岸新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作示范區(qū) 東南國際航運中心 兩岸區(qū)域性金融服務(wù)中心 兩岸貿(mào)易中心 以2016年1-9月為例: 廈門自貿(mào)片區(qū)國民生產(chǎn)總值281.5億元,比增12.6%; 進出口額971.09億元,比增6.48%,占全市比
2、重25.84%,高于全國8.4個百分點。 掛牌以來累計引進企業(yè)20280家、注冊資本3597.3億元。 與“一帶一路”國家地區(qū)貿(mào)易值近45億美元。 港口光環(huán)遠比“旅游標(biāo)簽”光鮮 是宋元時期,中國建立的三大對外港口之一 是順治年間,鄭成功海路“五商”,通臺灣、日本、呂宋及南洋各地樞紐中心 是中國最早接待國際郵輪的港口 是當(dāng)下中國四大郵輪母港之一 是全球港口第十四位的世界排名 是中國四大國際航運中心 是“一帶一路”7大出發(fā)點中海西港口群的代表城市 港口經(jīng)濟占據(jù)著港口型城市第三產(chǎn)業(yè)的主流 邁阿密港口:占全美旅游產(chǎn)業(yè)鏈10%份額,每年邁阿密接待的郵輪旅客超 過300萬人次,經(jīng)濟效益達百億美元左右。 巴
3、塞羅那港口:掌握西班牙50%以上國內(nèi)外貿(mào)易運輸量,每年接待約 200300萬豪華郵輪旅客,單日旅客數(shù)量可達3.1萬人。 而廈門的第三產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟貢獻占比也是達到了相當(dāng)國際化的39.5%,而廈門 的第三產(chǎn)業(yè)中能被稱為中流砥柱的就是港口經(jīng)濟。 對于邁阿密而言,真正的城市影響力并非海浪、沙灘、不夜城 其實是被稱為美國南大門的邁阿密港口。 而真正左右巴塞羅那經(jīng)濟走勢的并非足球豪門巴薩,而是巴塞 羅那港口。 世界級城市不一定有世界級港口, 但世界級港口必定造就世界級城市。 招商品牌之于中國 從洋務(wù)運動來看:是中國社會對話世界的推動者 從改革開放來看:是中國建設(shè)世界級城市的實驗先驅(qū) 從新時代來看:是國家戰(zhàn)略走向國際的實踐者 招商蛇口之于中國 中國最早的,市值最大的房地產(chǎn)開發(fā)公司 不局限于爭奪房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)的排名 而是做世界范圍內(nèi)產(chǎn)城融合的寡頭 企業(yè)與政府組建合資公司建設(shè)自貿(mào)區(qū),國內(nèi)史無前例 改革開放,招商