1、深圳橫崗新馬商貿城深圳橫崗新馬商貿城 項目定位及招商建議報告項目定位及招商建議報告 目目 錄錄 PART 1 PART 1 宏觀環境分析宏觀環境分析 PART 2 PART 2 自身條件分析自身條件分析 PART 3 PART 3 參考案例借鑒參考案例借鑒 PART 4 PART 4 項目定位建議項目定位建議 PART 5 PART 5 招商推廣策略招商推廣策略 PART 6 PART 6 商家資源展示商家資源展示 PART 1 PART 1 宏觀環境分析宏觀環境分析 龍崗的GDP和社會消費品總和呈現上升的趨勢 龍崗GDP情況 社會消費品零售總和 2006 2007 2008 2009 201
2、0 GDP 1052 1278 1485 1529 1571 增長率 18% 18% 14% 10% 11% 2006 2007 2008 2009 2010 消費品總和 210 248 296 345 361 增長率 22% 18% 19% 16% 18% 快速干道+軌道交通發展以軌道交通為核心、國際化和 龍崗特色的綜合交通體系， 發展目標與深圳次中心地位相 匹配 的一體化交通體系。 發展定位生態化高效率復合交 通走廊，即多種運輸方式集中在同 一路線上所形成的高效率運輸通道 。 快速干道“一環三橫四縱”深 圳特區方向有6個快速通道，東莞 和惠州方向有4個快速通道。軌道 交通有6條線路。 地鐵
3、3號線全長32.98公里，于 2011年6月28號全線通車，徹底改 變龍崗與深圳市區的距離感 鹽排高速公路鹽排高速公路 深惠高速公路深惠高速公路 深汕高速公路深汕高速公路 南坪快速路南坪快速路 鹽壩高速公路鹽壩高速公路 清平快速路清平快速路 丹平路丹平路 外環快速路外環快速路 地鐵地鐵3號線號線 “大運會效應”“大運會效應”迅速提升龍崗知名度，各方關注度提迅速提升龍崗知名度，各方關注度提 高，相關產業蓬勃發展，為項目提供殷實基礎高，相關產業蓬勃發展，為項目提供殷實基礎 “被大運被大運” 了？！了？！ 世界側目 拉動區域產業 國內影響 區域價值屬性判別 2 2 隨著龍崗區域產業發展規劃的明確，產業升級步伐加快，區域經濟 和居民消費實力還將得到較大提高 3 3 區域交通道路網絡體系的逐步完善，龍崗未來會成為深圳又一備受 關注的新商業中心 4 4 大運會的舉辦，在世界范圍內提升龍崗知名度，市區及
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