石化公司一爐一機工程廠房主層模板及支撐系統專項方案【26頁】.doc
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石化公司一爐一機工程廠房主層模板及支撐系統專項方案【26頁】.doc
1、xx 分公司一爐一機工程 高層模板及支模架專項施工方案 編制人： _ 審核人： _ 一、 工程概況： xx 一爐一機汽輪機平面位置處于A-B軸/9a-14軸間，汽 輪機平臺 結構標高為7. 97米。A-D軸單層部分的主框架梁尺寸為 400mmX800mm, 層高為7米，梁跨度為8米。 因底層地坪設計圖未出， 考慮土方回填至-0. 5m （相對標高） ， 則 汽 輪機支模架搭設高度C-D軸/9a-14軸為7. 8m, A-B軸/9a-14軸及 其它樓 層，以其中最高層搭設高度7m計算。 本方案PKPM軟件計算梁板支承體系， 其中梁按最大截面梁計算 梁 支承體系，其他梁的支模架按最大截面梁支承體系
2、搭設。 二、 設計及施工依據： 1、 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ130-2001） 2、 建筑施工安全檢查標準（JGJ59-99） 3、 建筑施工高處作業安全技術規范（JGJ80-91） 三、 支模材料： 板式樓蓋結構制模， 重點是梁與柱節點的制模質量， 大梁底板和 側 邊模板，應整塊與柱搭接，鑲接點必須設在梁中，這樣可避免梁柱 節點 本工程模板采用18mm優質多層夾板， 模板支撐體系， 采用直徑 為 （D48, 壁厚以上焊接鋼管。軋頭采用接軋、十字軋和活絡軋， 鋼管和軋頭均需 進行抽樣試驗。鋼管立桿墊板采用片子板或優質18mm 厚多層夾板。支 模材料進場后由施工員、材料員、
3、質量員和木工翻樣 進行外觀檢查，認 為合格后方可使于工程。 四、 搭設方案 1、 板下支撐 模板支承架搭設采用扣件式鋼管腳手架，步高。鋼管立桿 間距 0.5X0. 5m,板底采用60X80方木支撐橫楞，方木間距300。 2、 梁下支撐 模板支承架搭設采用扣件式鋼管腳手架，步高l8m。鋼管立桿 縱 向間距0.9X0. 6m,橫向采用二道鋼管，梁底采用60X80方木支 撐縱楞， 方木間距300。 五、 模板施工： 模板施工前，由施工部對班組進行書面技術交底。澆搗碇時，要 有 專人看模。 所有模板均由木工翻樣畫出翻樣圖，經施工負責人復核后付諸實 施。模板在木工棚車間內加工預制，現場實地拼裝，現澆梁縮徑，保 證 梁柱節點尺寸準確， 框架梁高超過600,梁高的中部增加一根10 對拉螺 桿，間距800mmo 起拱：考慮到地基沉降影響，所有梁均按2/1000起拱，并根據 設計要求，對跨度大于等于加的板按
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