2017新金馬倉儲物流項目基坑支護(hù)工程施工方案【22頁】.docx
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2017新金馬倉儲物流項目基坑支護(hù)工程施工方案【22頁】.docx
1、 基坑支護(hù)工程 施 工 方 案 20172017 年年 11 11 月月 目目 錄錄 一、工程概況一、工程概況 二、地質(zhì)概況二、地質(zhì)概況 三三、施工要求施工要求 四、施工準(zhǔn)備四、施工準(zhǔn)備 五、工藝流程五、工藝流程 六、施工機(jī)械設(shè)備六、施工機(jī)械設(shè)備 七、施工用水、用電計劃、進(jìn)度計劃七、施工用水、用電計劃、進(jìn)度計劃 八、質(zhì)量保證措施八、質(zhì)量保證措施 九、安全生產(chǎn)保證措施九、安全生產(chǎn)保證措施 十、文明施工措施十、文明施工措施 本項目為新金馬倉儲物流項目, 擬建場地位于鄭州市新鄭市龍湖鎮(zhèn)東南部, 新老 G107 連接線與鄭新快速路交叉口約一公里處新老 G107 連接線路南。 場區(qū)內(nèi) 擬建高層商務(wù)大廈(
2、17F)、 辦公樓(6F)、 商業(yè)(2-3F)、 庫房(1F)、 地下車庫(-1F)。 本工程0.000 的絕對標(biāo)高為 178.800m,本場地局部存在一定高差, 經(jīng)場地 平整可按 178.800m 考慮。經(jīng)推算基坑深度為 7.150m(1.650+4.800+0.100+0.500+0.100=7.150m)。 一、工程概況:一、工程概況: 本項目為新金馬倉儲物流項目,擬建場地位于鄭州市新鄭市龍湖鎮(zhèn)東南部, 新老 G107 連接線與鄭新快速路交叉口約一公里處新老 G107 連接線路南。 場區(qū)內(nèi) 擬建高層商務(wù)大廈(17F)、 辦公樓(6F)、 商業(yè)(2-3F)、 庫房(1F)、 地下車庫(-1
3、F)。 本工程0.000 的絕對標(biāo)高為 178.800m,本場地局部存在一定高差, 經(jīng)場地平 整可按 178.800m 考慮。經(jīng)推算基坑深度為 7.150m(1.650+4.800+0.100+0.500+0.100=7.150m)。 二、地質(zhì)概況二、地質(zhì)概況 (一)場地工程地質(zhì)條件 1、地形地貌 場區(qū)自然地勢為南高北低, 地面標(biāo)高 184.5m 169.8m 左右。 地貌單元為黃 土丘陵前的沖積平原地帶。 2、土層信息 場地勘察揭露 40.0m 深度范圍內(nèi)的地層,各層土的巖性特征及主要指標(biāo)自上 而下描述如下: 雜填土(Q4ml):主要為黃褐色耕植粉土和近幾年整平的土,松散,該層成份 復(fù)雜,不均勻,特別疏松,不宜利用。 -1 素填土(Q4ml):主要為黃褐色粉土,稍濕,稍密,該層主要是六七十年 代平整土地時產(chǎn)生的,有一定強(qiáng)度但土質(zhì)不均勻,可以利用。 黃土狀粉土(Q4al+pl):黃褐色褐黃