北京綠創科車坡道工程基坑支護設計與施工組織方案【55頁】.doc
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北京綠創科車坡道工程基坑支護設計與施工組織方案【55頁】.doc
1、 1.1.工程概況工程概況 北京綠創科 車坡道工程位于北京市昌平區中關村科技園東部，介山村西側 約 300m，北京市綠創環保集團有限公司院內。主樓已施工完畢，現進行汽車坡 道的施工。由于坡道具有一定的坡率，深度為-9.35m0.00m，為此考慮經濟造 價，結合現場設計情況，依據不同段落槽深度，僅對坡道外側邊坡進行支護。 2.2.工程地質及水文地質條件工程地質及水文地質條件 根據北京市地質工程勘察院 2008 年 12 月的北京綠創科研綜合 B 樓巖土工 程勘察報告 ，在基坑開挖范圍內地層情況如下。 2.1 地層情況 粉質粘土-粘質粉土填土層：黃褐色，濕，稍密，含灰渣、碎石植物根系 等；房渣土1
2、層：雜色，稍濕，稍密，含磚塊、灰渣、碎石、混凝土塊等。該 層總厚度 1.50-3.10m。 粘質粉土層：黃褐-褐黃色，濕-飽和，中密，含云母氧化鐵；中粗砂1 層：黃褐色，濕，中密，含少量礫石；最大厚度為 4.10m； 卵石-圓礫層：雜色，中密密實，濕，最大粒徑大于 10cm，一般粒徑 為 1-3cm，中粗砂充填；中粗砂1 層：褐黃色，密實，濕；粉質粘土2 層： 褐黃色，濕-飽和，密實； 中粗砂層：雜色，飽和，密實； 粉質粘土-重粉質粘土層：褐黃色，濕，可塑； 粗砂1 層：褐黃色，密實，飽和； 粘質粉土2 層：褐黃色，密實，飽和；等。 2.2 地下水情況 在鉆探深度 30.0m 范圍內見兩層地下
3、水。第一層為潛水，埋深為 12.10-12.60m，含水層為卵石-圓礫層和中粗砂層；第二層為潛水，埋深為 23.20-22.50m，含水層為粗砂層。 2 3.3.設計依據設計依據 3.1 甲方提供有關資料 序號 資料名稱 編 號 1 北京市地質工程勘察院2008年12月的北京 科研綜合B 樓巖土工程勘察報告 2008年12月 2 甲方提供的平面圖、基礎底板平面圖 3.2 規范、規程 序號 規程、規范名稱 編 號 1 建筑地基與基礎設計規范 GB50007-2001 2 建筑基坑支護技術規范 JGJ120-99 3 建筑基坑支護技術規程 DB11/489-2007 4 錨桿噴射混凝土支護技術規范 GB50086-2001 5 建筑基坑工程監測技術規范 GB50497-20009 6 建筑樁基基礎技術規范 JGJ94-2008 7 建筑地基基礎工程施工質量驗收規范 GB50202-2002 8
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