1、交通局大樓監控管理交通局大樓監控管理系系統統方方案案第一部分第一部分需求分析需求分析根據城市交通局監控的特點， 及整個系統的實際情況。 我們對整個系統進行了詳細的分析，總結出了城市交通局監控管理系統應具有如下的功能要求：1.系統技術水平先進、運用現代監控技術。2.系統具有可升級性和可擴容性。3.系統具有可設置性，管理人員可根據需要對系統進行設置。4.可實現 24 小時不間斷監視。5.系統基于 B/S 體系構成。6.視頻碼率連續可調，幀率連續可調，音頻碼率可調。7.系統支持多種協議(TCP/IP, ARP, ICMP, FTP, DHCP, HTTP，PPPoE，DNS，組播)。8.中心可進行實
2、時視頻和音頻預覽、配置、控制。9.支持動態 IP 地址的交通局監控。10. 視頻幀率、碼率可根據帶寬自動調節，不影響交通局監控正常使用帶寬。11. 多用戶管理功能。12. 當前端網絡斷開、視頻丟失、視頻被遮擋能自動報警，上傳中心。13. 外接雙鑒紅外探頭、煙感探頭、應急按鈕等多種報警探頭14. 在報警時能自動切換錄像。15. 能實現語音對講。16. 系統具有故障自我診斷、及簡單故障恢復功能。第二部分第二部分系統方案設計系統方案設計第一章第一章設計思想設計思想為了使我們設計的系統具有極高的可靠性和可持續發展的能力， 同時也最大限度地降低系統的建設成本、運行成本費用。我們首先確立了以下幾個設計的總
3、體思路：一、系統的先進性和開放性一、系統的先進性和開放性為保證交通局監控監管系統既能保持在一定時期內不落后，并保證該系統互連的方便性，我們在該系統的設計時，要充分考慮到系統的先進性和開放系性，盡可能采取先進開放的技術和產品。二、系統的有效性和實用性二、系統的有效性和實用性針對城市交通局監控監管系統要求特點， 我們采用 B/S 體系的網絡拓撲， 可確保整個系統的獨立穩定，互不干擾。為確保投資的有效，我們在整個系統設計時，根據目前的應用及將來的發展，確定采用高速球機（槍式攝像機） 、網絡攝像機及中心軟件(或數字矩陣)，以保障系統的完整功能和可靠運行。 開放人臉識別功能， 能夠通過交通局監控本地前端設備采集到人臉圖像傳遞給網絡攝像機， 由網絡攝像機進行抓拍高清晰圖片， 最終在本地服務器中進行人臉的截取和傳送，由人臉識別服務器進行察看和瀏覽，進行監控和管理。三、系統的可靠性和穩定性三、系統的可靠性
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