徐州火車站房網(wǎng)架安全專項方案【21頁】.doc
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徐州火車站房網(wǎng)架安全專項方案【21頁】.doc
1、京滬高速鐵路站房 IV 標(biāo)段徐州東站工程網(wǎng)架安全專項方案編制單位:編 制 人:審 核 人:審 批 人:目目錄錄第一章編制依據(jù).1一、設(shè)計圖紙.1二、編制目的.1三、編制依據(jù).1第二章工程概況.2一、工程概況.2二、安裝方案及順序.2三、技術(shù)保證.4第三章主要設(shè)備計劃.5第四章施工工藝技術(shù).8一、鋼構(gòu)件加工材料技術(shù)參數(shù).8二、加工工藝流程.8三、安裝方案.8第五章施工安全保證措施.10一、組織保障.10二、安全施工技術(shù)措施.10三、應(yīng)急預(yù)案.14四、監(jiān)測監(jiān)控.15第六章勞動力計劃.16第一章第一章 編制依據(jù)編制依據(jù)一、設(shè)計圖紙序號名稱圖號1徐州東站房建筑圖京滬高徐滬初修(建)-0201-22徐州
2、東站房結(jié)構(gòu)圖京滬高徐滬施(結(jié))-0201-13鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架深化圖紙二、編制目的本方案為京滬高速鐵路站房 IV 標(biāo)段徐州東站站房工程網(wǎng)架工程的安全專項方案,作為項目實施的技術(shù)文件。三、編制依據(jù)1. 中華人民共和國安全生產(chǎn)法 。2. 中華人民共和國建筑法 。3. 高處作業(yè)分級4. 鋼網(wǎng)架設(shè)計圖紙及深化圖紙5. 鋼結(jié)構(gòu)施工方案6主要標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范一覽表類 別名稱編號主要標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范國家標(biāo)準(zhǔn)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程驗收標(biāo)準(zhǔn)JGJ90-91建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程JGJ140-2001鋼結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范GB50205-2001網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程JGJ7-
3、91第二章第二章 工程概況工程概況一、工程概況本網(wǎng)架結(jié)構(gòu)型式:螺栓球節(jié)點正放四角錐網(wǎng)架; 支承形式: 多柱點支承。 網(wǎng)架投影面積 9400 平方平,展開面積 14000 平方米。B 區(qū)為拱殼結(jié)構(gòu),支座最大高差 8.8M。短向跨度最大為 24M。長向跨度最大為 42.2M。整體?1、網(wǎng)架鋼管采用 Q345B 鋼的焊接鋼管(GB/T3029) 。2、網(wǎng)架鋼球采用 GB699 中 45 號鋼制成的螺栓球。3、網(wǎng)架封板、錐頭采用 Q345B 鋼。鋼管直徑大于等于 114mm 時應(yīng)采用錐頭。 錐頭任何截面應(yīng)與所連接的鋼管等強,厚度應(yīng)保證強度及變形要求并有試驗報告,錐頭、封板與鋼管桿件連接焊縫采用等強連接(全熔透剖口焊) ,焊縫質(zhì)量等級為二級。4、網(wǎng)架套筒采用 Q345B 鋼,螺釘采用 40Cr 鋼。5、高強螺栓:選用 GB3077 中的 40Cr;等級符合 GB/T16939。二、安裝方案及順序站房