機場鋼構桁架結構航站樓土方施工方案(土方開挖回填)【11頁】.doc
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機場鋼構桁架結構航站樓土方施工方案(土方開挖回填)【11頁】.doc
1、目目錄錄一、工程概況.2二、施工總體部署. 3三、施工準備.41技術準備. 52材料準備. 53主要機具. 5四、施工工藝.61 土方開挖、回填工藝流程.62 土方開挖、回填施工要點.7五、成品保護措施. 8六、安全環保措施. 8七、質量控制要點. 9八、質量標準.9xxxx 交通樞紐新航站樓工程交通樞紐新航站樓工程土方施工及支護方案土方施工及支護方案一、工程概況2，建筑高度 39.9m，由 A、B 區主樓大廳及 C、D、E 區指廊共五大部分組成。建筑平面采用半島式構形，島式值機柜臺及半島式侯機指廊的布置方式。2、地質條件：根據巖土工程勘察報告所述，場地部分地段原為農田和魚塘，周圍無地下管線，
2、基坑周邊的環境條件相對較好。場地覆蓋層厚度為 3m50m，建筑場地類別為二類，土的類型屬中軟土；基坑底板底層為1 素填土、2 耕植土、3 粉質粘土，對于2 應采取清除或換填方法處理，并適當碾壓。3、 本工程地下室基坑土方開挖已施工完畢，我單位土方工程主要土方未開挖的地下室疏散樓梯、消防水池和地下室管溝，此些部位最深開挖深度在 11m 左右，另土方開挖有地下室底板承臺、基礎梁。4、基坑底面積約為 30000mmm-10.130m。目前，現場 A、B 區基坑平均標高-10.060m，C、D、E 區場地平均標高分別為 0.500m、-0.100m、-0.720m（水溝 L 軸以東的標高） ，A、B
3、區承臺大小半徑1.41.2m、高度 2.61.1m，基礎梁尺寸為 0.8m*2m0.4m*1m；C、D、E 區承臺半徑 1.2m、 高度 2.11.6m， 基礎梁尺寸為 0.8m*2m0.4m*1m；樓梯通道開挖至-10.30m；水泵房未施工完，應開挖至-11.40m 左右；地下室一層管溝分部在 A、B、C、D、E 區，管溝寬度：8.8m2m，開挖至：-6.2m-2.8m。5、本土方回填工程主要為整板基礎至-0.030 深基坑周邊土方回填（除永久護坡） 。6、本工程三個疏散樓梯通道、消防水池邊坡采用 30*30 鋼絲網50 厚 C20 細石混凝土護坡，鋼絲網在坡頂上翻 1.2m，確保坡體的穩定性；鋼絲網采用8500*500 鋼筋錨固。不允許出現因支護的質量問題造成基坑塌方，確?；舆吰?3 個月內安全、穩定，變形控制在規范要求以內。安全生產做到無重大安全事故發生。二、施工總體部署1、本工程
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