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地鐵站二次結構、裝飾裝修及站臺板結構施工方案(23頁).doc

  • 資源ID:214450       資源大小:327.04KB        全文頁數:23頁
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地鐵站二次結構、裝飾裝修及站臺板結構施工方案(23頁).doc

1、XXX 站二次結構、裝飾裝修及站臺板結構施工方案一、編制依據1.xx 軌道交通 XXX 線工程施工設計 車站主體結構圖2.xx 軌道交通 XXX 線工程施工設計 車站二次結構圖3.xx 軌道交通 XXX 線工程施工設計 車站主體建筑施工圖(A 版) 4.xx 軌道交通 XXX 線工程施工設計 站臺板結構5.地下鐵道工程施工及驗收規范 (GB 50299-1999)6.建筑構造通用圖集88J 系列7.工程做法 05J909二、工程概況XXX 站位于香園路與興華大街交口北側,車站主體呈南北走向,與興華大街走向一致。車站設計起點里程:DK8+766.1,車站設計終點里程:DK9+228.9,車站主體

2、總長 462.8m,標準段寬度 20.9m,標準段總高 13.0m,站臺寬度 12.0m。車站計算站臺中心里程為 DK9+160.000,車站計算站臺中心線軌面高程為 26.980m。車站主體采用 0.2%的坡度向車站小里程端。本站為地下雙層島式站臺車站,地下一層為站廳層,地下二層為站臺層。車站站廳層南段為設備用房區,北段為商業開發預留區。車站站廳層公共區付費區,中部設有 2 組樓扶梯直達站臺層。站廳層中部付費區內設有 1 部垂直電梯直達站臺層。車站總建筑面積 22333.5 ,車站主體建筑面積為 19420m2,附屬結構建筑面積 2377m2,地面建筑面積為 536.5m2。建筑等級、防火設

3、計耐火等級、人防工程防護等級、人防防化等級、抗震等級、設計使用年限:建筑工程設計等級為一級。防火設計建筑耐火等級為一級。按車站使用功能及面積大小,本站共劃分 11 個防火分區。其中,站廳層與站臺區公共區為 1 個防火分區;站廳層南端設備管理用房劃分為 1 個防火分區;站廳層中間的設備及管理用房為有人區,劃分為 2 個防火分區;站廳層北端商業開發區劃分為 3 個防火分區;站臺層公共區兩端的設備管理用房為建筑面積不大于 200m2,且經常停留人數少于 3 人的 4 個防火分區。地下車站的站廳、站臺分別各劃分為 1 個防煙分區,每個防煙分區的建筑面積不超過2000m2,且防煙分區不得跨越防火分區。各個防煙分區之間采用擋煙捶壁或隔墻到頂的形式分隔。人防防護設計等級為六級。人防防化等級為丁級。抗震等級為抗震設防烈度 8 度。結構設計使用年限為 100 年。三、施工準備3.1、施工場地準備二次結構及站


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