福州市雙湖新城北側(cè)規(guī)劃路（北園路）道路工程方案環(huán)境影響評價報告書（26頁）.pdf
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福州市雙湖新城北側(cè)規(guī)劃路（北園路）道路工程方案環(huán)境影響評價報告書（26頁）.pdf
1、福州市雙湖新城北側(cè)規(guī)劃路（北園路）道路工程環(huán)境影響報告書環(huán)境影響報告書1 1 建設(shè)項目概況建設(shè)項目概況1.1 項目概況項目概況 福州市雙湖新城北側(cè)規(guī)劃路（北園路）道路工程位于福州市倉山區(qū)，本項目是倉山分區(qū)路網(wǎng)建設(shè)中的重要一環(huán)，有利于構(gòu)建分區(qū)的骨架路網(wǎng)，便利居民出行，進而達到疏散核心區(qū)交通壓力的迫切需要。該路與南二環(huán)路平行，道路的建成將分流二環(huán)路的交通車流，改善交通環(huán)境。福州市雙湖新城北側(cè)規(guī)劃路（北園路）道路工程本次修建范圍含北園路及蓋山路接線。其中，北園路道路起點為已建的二環(huán)南路，向東經(jīng)湖邊村、上湖村，規(guī)劃蓋山路、首山路，終點接規(guī)劃南臺大道北段，全長3145米，規(guī)劃寬48米，為城市I級主干道，
2、設(shè)計車速為50公里/小時；蓋山路接線起點為雙湖新城北側(cè)規(guī)劃路，終點接二環(huán)南路，全長243米，規(guī)劃寬40米，為城市I級主干道，設(shè)計車速為50公里/小時。工程建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋梁、人行地道、綜合管廊、給排水、路燈照明、電力排管、綠化、交通及安全設(shè)施等。建設(shè)項目總投資63234.15萬元，全部由福州市地方政府籌資建設(shè)。建設(shè)期為17個月，即2013年8月2014年12月。 項目前期已通過福州市發(fā)展和改革委員會關(guān)于福州市雙湖新城北側(cè)規(guī)劃路（北園路）道路工程項目建議書的批復(fù)（榕發(fā)改審批【2012】192 號）。圖圖1-1 項目地理位置圖項目地理位置圖 2 1.2 主要技術(shù)指標與工程數(shù)量主要技術(shù)指標與工程
3、數(shù)量 1.2.1 主要技術(shù)標準主要技術(shù)標準 主要技術(shù)標準見表1-1。 表表1-1 福州市雙湖新城北側(cè)規(guī)劃路福州市雙湖新城北側(cè)規(guī)劃路（北園路北園路）道路規(guī)模及主要指標表道路規(guī)模及主要指標表 道路名稱 道路等級 道路規(guī)模 (長 X 寬)(m) 設(shè)計速度（km/h） 設(shè)計荷載 雙湖新城北側(cè)規(guī)劃路 （北園路） 主干道 3145X48 50 城-A 級 蓋山路接線 主干道 243X40 50 城-A 級 （1） 路線交叉：平面交叉 （2） 路面橫坡：車行道1.5%，人行道1.0%； （3） 路面設(shè)計荷載 ：BZZ-100 （4） 橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計基準期：100年 （5） 橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限：大橋為100年，中橋、小橋為50年，涵洞為30年 （6） 橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計安全等級：一級，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)為1.1 （7） 環(huán)境類別：類 （8） 橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計荷載：城A級，人群荷載：按城市橋梁設(shè)計規(guī)范CJJ11-2
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