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公路ppp項目實施方案20頁.docx

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公路ppp項目實施方案20頁.docx

1、一一、項項目目概概況況1、項目基本情況S102 濟青線青州繞城段改線工程,即我市新南環路工程。起點位于王府街辦劉福莊村,終點為黃樓街辦牡丹路口。全長24.88KM,其中新黨校至黃樓牡丹路口段為原路改建工程,長 16.401KM,起點至新黨校段為新建工程,長 8.48KM。工程設計為一級路標準,路基寬25.5 米,路面寬24 米。以上項目計劃建設工期:30 個月;投資概算 8.2 億元(含征地拆遷費、新建段路燈、已建1.8 公里的路基、項目前期費用) 。2、項目公司股權結構本項目由社會資本方和政府指定部門成立項目公司。項目總投資約為8.2億元,項目資本金為總投資額的30%,項目資本金額為:820

2、00萬元*30%=24600萬元。社會資本方承擔23600萬元的股權,政府承擔1000萬元的股權,山東省交通廳提供20000萬元補助,其余資金由項目公司通過融資獲得。本項目由項目公司承擔項目的可研、環評、立項、初步設計、規劃許可、施工圖設計等工作。二二、風風險險分分配配基基本本框框架架1、項目風險因素識別與分析擬投資項目投資分析應著重識別以下風險:(1)投資估算風險投資估算風險主要來自工程方案變動的工程量增加、工期延長,-1-人工、材料、機械臺班、各種費率、利率的提高,征地拆遷工作的進展等。近期以來,我國物價水平明顯上升,并有進一步上漲的趨勢,物價的上漲會帶動人工、工程材料、機械臺班、制造設備

3、、綠化植被、征地拆遷補償標準、各種費率的提高,從而增大投資,本項目建設需要購買大量原材料,有一定量的綠化帶建設,因此存在一定的投資估算風險。(2)資金風險擬建項目投資較大,資金供應不足或者來源中斷導致項目工期拖期甚至被迫終止;利率、匯率變化導致融資成本升高。從 2007 年至今,我國 5 年以上固定資產貸款利率多次調整,本項目 45.61%左右的投資來自銀行貸款,目前的貸款利率處于較低水平,若未來一段時間加息,將會很大程度的加大本項目的建設成本,引起資金風險。(3)社會風險社會風險是一種導致社會沖突,危及社會穩定和社會秩序的可能性,更直接地說,社會風險意味著爆發社會危機的可能性。一旦這種可能性就變成了現實性, 社會風險就轉變成了社會危機,對社會穩定和社會秩序都會造成災難性的影響。 擬建項目中涉及到拆遷征地和對生態環境的破壞,處理不當會遭到周遭居民的控告和投訴。(4)施工技術風險項目技術方面


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