墩身蓋梁預(yù)制拼裝施工方案計劃（22頁）.doc
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墩身蓋梁預(yù)制拼裝施工方案計劃（22頁）.doc
1、-/目目錄錄1.工程概況.11.1 工程簡介.11.2 墩身、蓋梁預(yù)制拼裝施工優(yōu)勢.11.3 墩身、蓋梁基本參數(shù).22.施工布署.32.1 工期計劃安排.32.2 勞動力計劃.32.3 機械配備.32.4 材料供應(yīng).43.施工方案.43.1 施工方案概述.43.2 工藝流程.53.3 場地布置.5鋼筋加工廠.5臺座.53.4 墩身預(yù)制.5工藝流程.5墩身鋼筋制作.5墩身預(yù)制臺座.7墩身鋼筋安裝.8模板安裝.8墩身混凝土澆筑.9墩身拆模及養(yǎng)護.93.5 蓋梁預(yù)制.10工藝流程.10蓋梁預(yù)制臺座.10蓋梁和墩身連接結(jié)構(gòu)安裝.10蓋梁模板安裝.11蓋梁混凝土澆筑.12-/蓋梁拆模與養(yǎng)護.123.6
2、承臺施工.12工藝流程.12承臺波紋管安裝.12承臺鋼筋安裝.13進出漿管設(shè)置.13成品保護.13鑿毛.143.7 墩身拼裝.14工藝流程.14拼裝準備.14承臺與墩身對接.14節(jié)點灌漿.153.8 蓋梁拼裝.15工藝流程.15蓋梁與墩身對接.154.質(zhì)量控制.164.1 鋼筋加工質(zhì)量控制.164.2 構(gòu)件預(yù)制.164.3 拼裝對接.174.4 節(jié)點灌漿.175.安全控制.186.環(huán)保措施.187.附件.19-/1.1.工程概況工程概況1.11.1 工程簡介工程簡介本工程位于沈陽市西南部渾河北岸，于洪新城與鐵西新區(qū)交界處，緊鄰余良村。路線起點位于西三環(huán)高速以西 545m 處，起點樁號 K2+7
3、00，沿規(guī)劃線位向東延伸，上跨三環(huán)高速、沈大連接線進入于洪新城境內(nèi)，終點與在建的細河路相接。路線全長 0.92 公里，其中鐵西區(qū)境內(nèi) 0.545 公里，于洪區(qū)境內(nèi) 0.375 公里。本項目 2#6#墩墩身、蓋梁采用整體預(yù)制安裝方案。蓋梁采用大懸臂形式，蓋梁頂層設(shè)置兩層8束17s 15.2鋼絞線橫向預(yù)應(yīng)力， 每側(cè)懸臂長5.705m， 蓋梁中心高2.224m，端部高 0.9m， 蓋梁頂設(shè) 2%橫坡， 順橋向?qū)?1.9m。 墩柱寬 1.5m， 即蓋梁每側(cè)較墩柱寬 20cm，墩柱橫橋向?qū)挷捎?1.9m；墩柱中心距為 8.0m。承臺采用分離式，截面為 3.0 x2.2m（寬x 厚），單個承臺長 6.6m。1.21.2 墩身、蓋梁預(yù)制拼裝施工優(yōu)勢墩身、蓋梁預(yù)制拼裝施工優(yōu)勢本項目地處沈陽（寒冷的東北地區(qū)）市區(qū)，施工環(huán)境較為復(fù)雜，采用墩身、蓋梁預(yù)制拼裝法施工具有明顯的優(yōu)勢，且具有很高的推廣價值。該技術(shù)具有
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