軌道交通軌道鋪架工程基地建場(chǎng)施工方案（12頁(yè)）.doc

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軌道交通軌道鋪架工程基地建場(chǎng)施工方案（12頁(yè)）.doc

1、xx 軌道交通 1 號(hào)線一期軌道鋪架工程太平橋車輛段臨時(shí)鋪軌基地建設(shè)方案太平橋車輛段臨時(shí)鋪軌基地建設(shè)方案編制人：復(fù)核人：審批人：目目錄錄一、概況.1二、鋪軌基地場(chǎng)地現(xiàn)狀及存在問(wèn)題.1三、鋪軌基地建場(chǎng)的主要內(nèi)容及工程量.2四、施工方案. 3五、鋪軌基時(shí)供電、供水及通訊.4六、鋪軌基地主要設(shè)備、人員、工具配置.5七、鋪軌基地承擔(dān)的鋪軌任務(wù)及施工計(jì)劃.6八、安全措施. 8九、其他保證措施及技術(shù)措施.81一、概況一、概況xx 市軌道交通 1 號(hào)線一期工程軌道鋪架工程正線鋪軌作業(yè)業(yè)已全部完成并已實(shí)現(xiàn)全線長(zhǎng)軌通，剩余工程為太平橋車輛段入段線經(jīng)由正線左線岔 1603，通過(guò) U 型槽出地面與太平橋車輛段 1

2、號(hào)道岔相連接，線路全長(zhǎng)為 1069.001m。其中最大線路縱坡 30，兩條小曲線半徑分別為 150m 和 160m，根據(jù)減振要求入段線有 430m 的減振軌道采用鋼彈簧浮置板道床且有 262.906m 設(shè)置于小半徑曲線內(nèi)，入段線具體道床形式設(shè)置及工程量如下表所示：序號(hào)道床形式起點(diǎn)里程終點(diǎn)里程鋪軌長(zhǎng)度（m）隧道斷面形式備注1一般整體道床岔 D1601岔 D160354.32岔區(qū)大斷面2一般整體道床岔 D1602岔 D160345.33岔區(qū)大斷面3一般整體道床DRK0+084.58DRK0+250.00165.42矩形隧道4浮置板道床DRK0+250.00DRK0+425.00175.00矩形隧

3、道5浮置板道床DRK0+425.00DRK0+598.00173.00圓形隧道6浮置板道床DRK0+598.00DRK0+680.0082.00矩形隧道7一般整體道床DRK0+680.00DRK0+811.00131.00矩形隧道8一般整體道床DRK0+811.00DRK1+69.001258.001U 型槽隧道合計(jì)1084.071為使能順利按期完成入段線大坡度小曲線半徑的浮置板道床施工任務(wù)及業(yè)主下發(fā)的節(jié)點(diǎn)工期特設(shè)立太平橋車輛段臨時(shí)鋪軌基地。太平橋車輛段臨時(shí)鋪軌基地建成后主要承擔(dān)入段線地下段鋪軌所需的鋼軌、軌枕及扣配件（隔振器）、鋼筋的存放，鋼筋加工，軌排組裝，機(jī)具及其他材料的存放，以滿足鋪軌生產(chǎn)的需要。二、鋪軌基地現(xiàn)狀及存在問(wèn)題二、鋪軌基地現(xiàn)狀及存在問(wèn)題該場(chǎng)地設(shè)立在太平橋車輛段第 21 道卸車線南面，占地面積為南北走向 35m、東西走向 36m 共計(jì) 1350 。由于場(chǎng)地較小，各部位功

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