陳家坪立交跨線橋上部結構施工方案（18頁）.doc
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陳家坪立交跨線橋上部結構施工方案（18頁）.doc
1、陳家坪立交改造工程 A 標橋梁上部結構施工方案陳家坪立交改造工程項目部陳家坪立交跨線橋上部結構施工方案1、工程概況本工程為大型互通式立交橋， 位于重慶市城市主干道石楊路與成渝高速公路交匯處，是城市道路網絡中的重要結點。其南往楊家坪，北接石橋鋪，東往袁家崗，西接成渝高速公路。本工程 A 標段橋梁工程有石楊路跨線橋、K 線匝道跨線橋、L 線匝道跨線橋，均為預應力箱梁結構，2#人行天橋為鋼箱梁結構。2、蓋梁施工A 標段跨線橋臺下為 34 根支承樁，樁頂為埋地橋臺蓋梁。本工程采用 C30 號鋼筋砼，均埋于地面以下。蓋梁基坑采用機械配合人工開挖，立鋼模現澆。鋼筋在加工場加工成鋼筋骨架或鋼筋網片，在現場就
2、位后進行焊接或綁扎，混凝土泵送。橋臺蓋梁施工程序：基槽開挖鑿除樁頭砂漿找平層綁扎鋼筋安裝模板澆筑砼、制作試件養護基坑回填3、基坑及基底處理采用反鏟式挖掘機配合人工開挖，基底預留 30cm 待承臺施工時人工清除。基坑周圍設排水溝及集水井，盡量保證基底土壤保持原狀且不泡水。位于松軟土層的承臺將基底整平夯實后，立即澆筑 2cm 厚水泥砂漿找平，基底為巖石地層人工撿平即可。調平層達到一定強度后，鑿除樁頭浮漿，按圖綁扎樁身與蓋梁搭接鋼筋。4、鋼筋、模板所有進場的鋼筋都必須具備出廠合格證， 并按規范要求試驗合格后方可使用。對需焊接的鋼筋必須取樣進行試驗，焊接工必須具有上崗證書，嚴禁無證操作。對于的焊接必須
3、采用電弧焊，搭接長度雙面焊 5d，并注意鋼筋接頭之間的相互錯開，至少錯開 1 米，以保證同一截面內的受力鋼筋焊接接頭的截面積不大于 50%。 嚴格按照施工圖布置鋼筋， 注意墩身預埋筋的長度和位置，如果預埋筋的位置與蓋梁內的鋼筋重疊時，保證預埋筋的位置正確，蓋梁鋼筋作適當調整。直徑大于等于 20 的鋼筋采用直螺紋連接。模板采用普通定型鋼模板。模板支立之前，涂刷脫模劑；模板支立后，及時檢查及幾何尺寸是否符合圖紙要求，以及模板支撐與拉條是否牢固。模板接縫處用膠帶紙封貼，以防止漏漿。為防止箱梁在第一次澆筑過程中模板上浮， 采用上下支架加密支撐的辦法，用鋼筋將鋼管焊接在部分主筋上進行加固。5、澆筑混凝土采用商品混凝土，泵送澆筑，砼澆注時，一次性連續澆筑不留施工縫。泵管布置的線路要求直順，減少彎頭數量。泵送作業要求按照相關技術規定實施。混凝土澆筑時分層進行，每層高度 30cm，由中間向兩側進行澆筑，保
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