魯坨路（京原公路舊路~魯家山生物質能源廠）道路工程加筋土模塊擋墻施工方案（17頁）.docx
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魯坨路（京原公路舊路~魯家山生物質能源廠）道路工程加筋土模塊擋墻施工方案（17頁）.docx
1、魯坨路（京原公路舊路魯家山生物質能源廠）道路工程1 / 16加筋土模塊擋墻施工方案加筋土模塊擋墻施工方案一、工程概況一、工程概況(1)總體工程概況魯坨路（京原公路舊路魯家山生物質能源廠）道路工程為魯坨路一期工程， 起點通過連接線潭柘寺鎮內京原公路舊路相接，終點在首鋼魯家山石灰石礦場東門處與現況道路接順，主線全長約 3.482 公里（K0+000K3+482） ，連接線全長約 0.704 公里（K0+000K0+704） 。連接主線和現況地方路的新建地方路五條，共約 400 米。全線共有橋梁 6 座，其中 1 座為整體現澆空心板橋，其余 5座均為預應力砼連續箱梁；暗蓋板涵 1 座；圓管涵 11
2、道。（2）分項工程概況本工程共設置六種類型的擋土墻：分別為路肩擋墻、路堤擋墻、路塹擋墻、路塹護面墻、河道擋墻和土工格柵模塊擋墻。其中土工格柵模塊擋墻設置樁號為K2+350K2+570，道路右側。本段擋墻采用土工格柵模塊擋墻與路堤擋墻組合的形式，上部為土工格柵模塊擋墻，下部為路堤擋墻。格柵模塊擋墻基礎放置在砌石擋墻墻頂，砌石擋墻墻頂水平設置。a、結構形式：墻面采用預制混凝土模塊干砌而成，度為 1:0.05。擋墻高度每隔 4 米設置一分級平臺，寬 2 米。b、分級平臺：平臺采用 C15 砼硬化，后 10cm，并在平臺面形成 5%散水坡度。c、墻頂：模塊擋墻墻頂與公路護欄間距為 2 米，采用 C15
3、 混凝土硬化，厚 10cm 并在表面形成 2%散水坡度。d、地基：模塊擋墻底部條基坐落于砌石擋墻之上，條基沉降縫間距參照砌石擋墻沉降縫設計，模塊墻面不設沉降縫。e、排水：模塊墻面后及墻底設置 30cm 碎石排水層，略高于外地面。沿開挖臺階設置 30cm 碎石排水層，并與墻底排水層連通。（3）工期安排：計劃施工工期安排為：2012 年 6 月 15 日2012 年 9 月 15 日。二、施工部署二、施工部署魯坨路（京原公路舊路魯家山生物質能源廠）道路工程2 / 161 1、人員組織機構、人員組織機構為保證路基強夯施工質量和進度，我項目部成立了施工領導組：工程負責人：對工程總體負責技術負責人：負責施工中的技術問題施工負責人：負責施工組織、協調質量負責人：負責施工現場質量檢測、檢驗測量負責人：負責施工現場測量、放樣機材負責人：負責現場材料供應保管安全負責人：負責施工現場安全生產施工時投入人力 4
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