廣州市海鷗島旅游策劃與城市設(shè)計(jì)規(guī)劃總體方案說(shuō)明書(17頁(yè)).doc
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廣州市海鷗島旅游策劃與城市設(shè)計(jì)規(guī)劃總體方案說(shuō)明書(17頁(yè)).doc
1、1 1導(dǎo)導(dǎo) 言言1.1 根據(jù)廣州市規(guī)劃局的要求,本設(shè)計(jì)聯(lián)合體開展了“海鷗島旅游策劃和城市設(shè)計(jì)”工作。海鷗島為珠江主航道和蓮花山水道所環(huán)繞,地處珠江入海口,面臨獅子洋,是一個(gè)典型的珠三角河流沖積而成的內(nèi)河島, 其西距番禺市橋中心城區(qū)約 10 公里, 用地面積約 36 平方公里。海鷗島是廣州南拓軸上主要節(jié)點(diǎn)廣州新城的重要組成部分, 對(duì)該地區(qū)的保護(hù)和合理利用具有重要的意義。1.2 本項(xiàng)工作以低強(qiáng)度開發(fā)海鷗島,注重生態(tài)保護(hù)、生態(tài)農(nóng)業(yè)和生態(tài)旅游功能為原則,包括旅游策劃和城市設(shè)計(jì)兩大部分。旅游策劃立足于整個(gè)珠江三角洲地區(qū)旅游體系,從資源、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)條件等要素的分析出發(fā),擬定海鷗島的旅游定位,進(jìn)行合宜
2、的旅游項(xiàng)目策劃,對(duì)海鷗島地區(qū)的環(huán)境容量進(jìn)行分析,估算游人容量,并對(duì)開發(fā)模式,開發(fā)時(shí)序、融資渠道等進(jìn)行分析和建議。城市設(shè)計(jì)則基于對(duì)海鷗島現(xiàn)狀的深入調(diào)查,結(jié)合旅游策劃,明確土地開發(fā)目標(biāo),對(duì)土地使用分區(qū)、使用強(qiáng)度及發(fā)展模式提出指導(dǎo)性要求。遵循廣州城市建設(shè)總體發(fā)展概念規(guī)劃綱要和番禺片區(qū)發(fā)展規(guī)劃內(nèi)容,對(duì)海鷗島與城市整體交通的銜接關(guān)系進(jìn)行研究,考慮“行人優(yōu)先”原則,提倡無(wú)污染低能耗交通工具。堅(jiān)持“可持續(xù)發(fā)展”的設(shè)計(jì)思想,尊重現(xiàn)狀自然環(huán)境景觀,確定開敞空間的系統(tǒng)布局,制定地塊劃分與城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則。城市設(shè)計(jì)還對(duì)各主要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了深化設(shè)計(jì),分別制定了空間形態(tài)的城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則。1.3 由于海鷗島位于珠江入海口地區(qū),除具
3、有獨(dú)特的自然景觀和人文景觀外,同時(shí)也是生態(tài)環(huán)境脆弱的地理環(huán)境, 因此在規(guī)劃設(shè)計(jì)和開發(fā)建設(shè)過(guò)程中需嚴(yán)格遵循生態(tài)環(huán)境保護(hù)與利用相結(jié)合的原則,盡量降低開發(fā)建設(shè)強(qiáng)度,謹(jǐn)慎地處理人工建設(shè)對(duì)自然生態(tài)環(huán)境的影響,減少對(duì)自然生態(tài)環(huán)境的影響和損害。作為毗鄰廣州新城,珠江三角洲中心區(qū)位,珠江水道中的大型島嶼,在可能的情況下,本項(xiàng)城市設(shè)計(jì)建立了必須投入資源進(jìn)行生態(tài)建設(shè)以形成地區(qū)生態(tài)增量的基本思路。1.4 本項(xiàng)城市設(shè)計(jì)編制在旅游策劃基礎(chǔ)上,進(jìn)行了植被生態(tài)的專項(xiàng)研究,參考了相關(guān)基礎(chǔ)資料和技術(shù)數(shù)據(jù),為獲得地區(qū)生態(tài)增量的設(shè)計(jì)期望提供了支持。2 2區(qū)域分析及定位區(qū)域分析及定位2.12.1區(qū)域生態(tài)結(jié)構(gòu)分析區(qū)域生態(tài)結(jié)構(gòu)分析珠江三角洲的珠江三角洲的“翡翠綠心翡翠綠心”海鷗島位于珠江三角洲城鎮(zhèn)連綿帶的中央位置,珠江主航道的出海口處,具有顯著的生態(tài)重要性。高速發(fā)展的珠江三角洲城市建設(shè)開發(fā)地區(qū)已經(jīng)對(duì)珠江出海口形成了合圍的態(tài)勢(shì), 海鷗